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- [发明专利]洗衣机的减震器和具有其的洗衣机-CN201710923285.X有效
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杨伟国;史亚成;周薇
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无锡小天鹅电器有限公司
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2017-09-30
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2022-10-28
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D06F37/20
- 本发明公开了一种洗衣机的减震器和具有其的洗衣机，减震器包括：减震器套，减震器套内限定有容纳腔；减震器杆，减震器杆与减震器套可活动地相连；弹性件，弹性件设在减震器杆和/或减震器套上；第一阻尼件，第一阻尼件套设在减震器杆上且装设在减震器套上；第二阻尼件，第二阻尼件装设在减震器杆上且容置于容纳腔内，其中，所述第一阻尼件和所述第二阻尼件在所述减震器杆与所述减震器套发生相对运动时产生阻尼。根据本发明实施例的减震器，通过设置第一阻尼件和第二阻尼件，可以有效减缓震动，减小洗衣机的晃动，并且该减震器占用空间小，可以释放洗衣机的容量。
- 洗衣机减震器具有
- [实用新型]一种减震器的主动式电控防侧倾系统-CN202021418596.4有效
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陈国强
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广州多耐减振科技有限公司
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2020-07-17
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2022-01-21
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F16F9/50
- 本实用新型公开了一种减震器的主动式电控防侧倾系统，包括阻尼装置，阻尼装置包括减震器主体和阻尼杆，所述减震器主体具有减震器上连接和减震器下连接，减震器上连接和减震器下连接之间具有减震器下腔室，阻尼杆位于减震器下腔室内，阻尼杆上端具有与减震器下腔室内壁滑动连接的阻尼器活塞，在减震器侧面设有电磁阀总成；本系统通过在传统减震器基础上附加电磁阀门，实现了对于减震器阻尼的主动控制，其控制信号可以与车辆的ECU控制亦可以单独连接特殊传感器达到特殊的控制效果；电控系统可以实现快速稳定精细化的阻尼控制，对于车辆的操纵稳定性和平顺性均有积极的影响；另外电控系统的加入大大简化了减震器的机械结构，降低了生产成本。
- 一种减震器主动式电控防侧倾系统
- [实用新型]一种耐用型阻尼减震器-CN202020720582.1有效
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崔崇
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河南睿质机械科技有限公司
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2020-05-06
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2020-12-08
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F16F9/32
- 本实用新型公开了一种耐用型阻尼减震器，包括阻尼减震器主体和上支座，所述阻尼减震器主体的上端设置上支座，所述阻尼减震器主体的外壁上设置有支撑筒，支撑筒与阻尼减震器主体的位置相互平行，且支撑筒内插设有辅助支杆，辅助支杆与支撑筒为滑动连接，且辅助支杆的上端与上支座的底部固定连接，所述阻尼减震器主体的外壁上竖向设置有侧撑板，且侧撑板与阻尼减震器主体之间的连接方式为焊接。该耐用型阻尼减震器采用辅助支杆、支撑筒和侧撑板等结构设计，能够对阻尼减震器主体的筒壁进行极大地加强，既可以防止其发生歪斜弯曲，也可以防止其可以凹陷凸起，从而使得该阻尼减震器主体更加耐用。
- 一种耐用阻尼减震器
- [实用新型]一种液压阻尼减震器-CN201620933369.2有效
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许伟
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常州市达文电动车辆配件厂
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2016-08-24
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2017-02-22
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F16F13/00
- 本实用新型公开了一种液压阻尼减震器，属于减震器技术领域。本实用新型的一种液压阻尼减震器，包括减震器壳体、活塞杆和阻尼活塞，所述的阻尼活塞设于活塞杆的一端，活塞杆的另一端穿过减震器壳体，所述的阻尼活塞将减震器壳体分为无杆腔和有杆腔，所述的有杆腔内设有阻尼弹簧和减震器油，所述的无杆腔内设有油量大于减震器行程的减震器油；所述的无杆腔内还设有第一弹簧或设有将无杆腔分为下腔和上腔的第一隔离活塞，下腔和/或上腔内还设有第二弹簧。本实用新型利用减震器油与阻尼活塞形成液压阻尼，并将弹簧设于减震器内部，不仅具有稳定的阻尼减震效果，而且降低了减震器的密封难度，制作更加方便，成本更加低廉。
- 一种液压阻尼减震器
- [实用新型]集成式水泵减震台座-CN202022045163.5有效
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李涛;武英震;贾竣超;许杨;张公安;许鸽
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济南金孚瑞热能设备制造有限公司
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2020-09-17
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2021-06-04
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F04B53/00
- 本发明公开了一种集成式水泵减震台座。包括型钢底座、混凝土台座、阻尼减震器等，所述混凝土台座包括由槽钢焊接而成的矩形框架和框架内部浇筑的混凝土结构，所述混凝土结构通过预埋的螺栓与水泵底座固定，所述混凝土结构上表面沿矩形框架的边缘设置有导水槽，导水槽一侧设置有导水孔和与导水孔连接的排水接口，所述混凝土台座底部开设有阻尼减震器安装孔，阻尼减震器安装孔内设置有固定板，固定板与阻尼减震器上部连接，阻尼减震器下部于型钢底座连接，阻尼减震器上半部分位于阻尼减震器安装槽中，从混凝土台座俯视角度看，阻尼减震器隐藏于混凝土台座中，集成式设计同时满足排水和减震功能，减震器隐藏安装避免了灰尘的聚集，使用方便可靠。
- 集成水泵减震台座
- [实用新型]一种助力电动自行车减震前叉-CN202223573487.1有效
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张艳
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东莞万博特科技有限公司
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2022-12-29
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2023-05-30
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B62K25/08
- 本实用新型公开了一种助力电动自行车减震前叉，包括前叉臂架，前叉臂架顶端的两侧分别固定有前叉侧腿，前叉侧腿的底端延伸至前叉臂架的外部，前叉侧腿的底端安装有主阻尼减震器，两组前叉侧腿之间的前叉臂架顶端安装有前叉立管，两组主阻尼减震器之间通过支撑结构安装有副阻尼减震器，副阻尼减震器的活塞杆顶端固定有顶盘,顶盘的顶端与前叉臂架的底端固定连接，副阻尼减震器的外表面设置有外螺纹。本实用新型利用副阻尼减震器、减震弹簧起到辅助两组主阻尼减震器自动复位的作用，避免液压阻尼器越用越涩，并可调试副阻尼减震器、主阻尼减震器的减震力矩，使得该减震前叉可满足不同使用者的使用习惯以及路面工况。
- 一种助力电动自行车减震前叉
- [实用新型]轿车减震器阻尼器-CN201020574953.6无效
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徐波;刘嘉佳;徐涌
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重庆瑞翱机电设备有限公司
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2010-10-25
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2011-05-04
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F16F9/34
- 为解决现有技术轿车减震器阻尼器存在的阻尼力不能够随轿车受到的震动力量自动调节，减震效果有限等问题，本实用新型提出一种轿车减震器阻尼器。本实用新型轿车减震器阻尼器在活塞组件的活塞上不设置节流孔，而在内筒内壁的轴向设置横截面积逐渐变小的节流槽。本实用新型轿车减震器阻尼器的有益技术效果是减震器阻尼器的阻尼力能够随着减震弹簧被压缩的程度自动调节，压缩程度越大，阻尼力也就越大；反之，则越小，并且呈连续变化。本实用新型轿车减震器阻尼器有效提高了轿车减震器的阻尼效果，提高了轿车行驶的舒适性和安全性。
- 轿车减震器阻尼
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