专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种实现直接甲醇燃料电池纯甲醇供料的燃料电池-CN201510597937.6有效
  • 袁伟;闫志国;王奥宇;汤勇;张兆春;谭振豪 - 华南理工大学
  • 2015-09-20 - 2018-09-14 - H01M8/1011
  • 本发明公开了一种实现直接甲醇燃料电池纯甲醇供料的燃料电池,包括电池壳体,固定在所述电池壳体上将所述内腔分割为甲醇燃料腔和蒸汽腔的渗透汽化膜,所述蒸汽腔的上方由下至上依次层叠设置有阳极、膜电极、阴极,所述电池壳体的开口端绝缘地设置有压覆在阴极集电板上的空心盖板,所述阳极与膜电极的阳极侧之间设置有具有亲水性质的亲水多孔,所述膜电极的阴极侧与阴极之间设置有具有疏水性质的疏水多孔。本发明既保证甲醇的持续汽化供料,又能在促进阴极水反补到阳极参与反应的同时,抑制甲醇穿透,保证电池输出性能的前提下,有效提高电池能量密度,实现电池高浓度甲醇甚至纯甲醇供料,大幅延长电池的工作时间。
  • 一种实现直接甲醇燃料电池供料
  • [实用新型]一种实现直接甲醇燃料电池纯甲醇供料的燃料电池-CN201520726402.X有效
  • 袁伟;闫志国;王奥宇;汤勇;张兆春;谭振豪 - 华南理工大学
  • 2015-09-20 - 2016-01-20 - H01M8/1011
  • 本实用新型公开了一种实现直接甲醇燃料电池纯甲醇供料的燃料电池,包括电池壳体,固定在所述电池壳体上将所述内腔分割为甲醇燃料腔和蒸汽腔的渗透汽化膜,所述蒸汽腔的上方由下至上依次层叠设置有阳极、膜电极、阴极,所述电池壳体的开口端绝缘地设置有压覆在阴极集电板上的空心盖板,所述阳极与膜电极的阳极侧之间设置有具有亲水性质的亲水多孔,所述膜电极的阴极侧与阴极之间设置有具有疏水性质的疏水多孔本实用新型既保证甲醇的持续汽化供料,又能在促进阴极水反补到阳极参与反应的同时,抑制甲醇穿透,保证电池输出性能的前提下,有效提高电池能量密度,实现电池高浓度甲醇甚至纯甲醇供料,大幅延长电池的工作时间。
  • 一种实现直接甲醇燃料电池供料
  • [发明专利]用于燃料电池的分离器构造-CN200880128888.X无效
  • G·M·艾伦;G·雷斯尼克 - UTC电力公司
  • 2008-04-23 - 2011-04-13 - H01M8/04
  • 燃料电池包括由夹在阳极催化剂结构和阴极催化剂结构之间的膜组成的膜电极组件。阳极分离器阴极分离器邻近膜电极组件彼此相对布置。阳极分离器阴极分离器包括相对两侧,其中阳极和阴极的相对两侧中的一侧分别具有与膜连通的燃料和氧化剂。阳极分离器是具有第一透水性的结构并且构造成允许水在阳极分离器的相对两侧之间通过并具有水的阴极分离器包括具有比阳极分离器的第一透水性更差的第二透水性的结构。在一个示例中,阳极由多孔分离器提供,阴极由无孔或实心提供。
  • 用于燃料电池分离器构造
  • [发明专利]一种超轻型风冷燃料电池金属双极板-CN201911010259.3在审
  • 周利;邵志刚;李松;洪有陆 - 中国科学院大连化学物理研究所
  • 2019-10-23 - 2021-04-23 - H01M8/026
  • 本发明涉及一种风冷型燃料电池薄金属双极板,所述金属双极板是由两个零件组成,包括阳极侧极板和阴极,通过焊接等方法将阳极侧极板和阴极装配成为金属双极板。阳极侧极板与膜电极之间采用胶线压合或粘结密封,阳极侧极板与阴极焊接后所形成公共管道四周用密封垫密封燃料气体,组装电池压紧后密封垫高度与组装电池压紧后的阴极高度适配。所述双极板的两个零件都为超薄金属,冲压及焊接工艺简单,因此制造和后续的装配工序都相对简单,非常适于大规模加工制造同时降低成本,并得到实际应用。本发明进一步了提高电堆的质量比功率。
  • 一种轻型风冷燃料电池金属极板
  • [发明专利]质子交换膜燃料电池阴极-CN201910316351.6有效
  • 焦魁;王博文 - 天津大学
  • 2019-04-19 - 2022-02-18 - H01M8/0258
  • 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池阴极,其结构是:在长方形阴极的表面设有沉槽,沉槽的四周设有槽璧,在两个短边槽璧上分别设有一个矩形入气孔和出气孔,沉槽的底部分布设有M排×N列的具有气体导流作用的倾斜四棱柱倾斜四棱柱的上表面是非矩形的平行四边形,倾斜方向由入气孔指向出气孔,四棱柱导流气体沿阴极长度方向传输,以增强阴极内气体的均匀分布,四棱柱的设置按顺时针方向转角60°,以增强向所述多孔电极方向的气体传输本发明能够有效增大流内气体流动空间,有效提高多孔电极内氧气浓度,提升燃料电池输出性能,避免局部氧气缺乏。
  • 质子交换燃料电池阴极流场板
  • [发明专利]一种变径石墨双极板、氢燃料电池堆及其组装方法-CN202310781172.6在审
  • 张纪尧;王爱君;甄崇礼;朱磊;刘绍林 - 青岛氢启新能源科技有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-09-01 - H01M8/0258
  • 本发明公开一种变径石墨双极板、氢燃料电池堆及其组装方法,该变径石墨双极板包括阳极板和阴极板,阳极板包括阳极板体,在阳极板体上设置有阳极分配区和阳极工作场区,阳极分配区设置有阳极导流条组和柱状凸起组;阳极工作场区设置有变径流道;阴极板包括阴极板体,在阴极板体上设置有阴极分配区和阴极工作场区,阴极分配区设置有阴极导流条组和分配条组;阴极工作场区也设置有变径流道;在阳极板体的两端和阴极板体的两端均设置有相适配的阴极进出口本发明中阳极板和阴极板采用不同的分配区进行配合,可有效降低气体进出口压力,保证下游区域气体的分布均匀性,并能提高电池效率。
  • 一种石墨极板燃料电池及其组装方法
  • [发明专利]运行燃料电池堆的方法-CN200710161130.3有效
  • 余代强 - 通用汽车环球科技运作公司
  • 2007-12-18 - 2008-06-25 - H01M8/04
  • 一种运行燃料电池堆的方法包括使初级电气装置断开连接并且通过使空气流入阴极反应剂气体场内而吹扫出所述阴极反应剂气体中的气体。其后,通过使氢流入所述阴极反应剂气体场内而再次吹扫出所述阴极反应剂气体中的气体。通过使空气流入阳极反应剂气体场内而吹扫出所述阳极反应剂气体中的气体。其后,用氢对所述阳极反应剂气体进行充注并且所述阳极和所述阴极中都贮存有氢。
  • 运行燃料电池方法
  • [发明专利]燃料电池堆冷却液流场内漏位置的检测方法-CN202110654666.9在审
  • 理查德·格里菲斯·费洛斯;姚汛;纪志星 - 上海韵量新能源科技有限公司
  • 2021-06-11 - 2021-09-14 - H01M8/04313
  • 本发明提供一种燃料电池堆冷却液流场内漏位置的检测方法,包括:确保燃料电池堆的每个电池单元的阳极阴极以及冷却液流中均无液体残留;选择一种燃料气体,燃料气体的压力高于反应物流的压力;通过检测站的阴极管路将氧化剂气体充入阳极阴极其中的一个,通过检测站的阳极管路将所述燃料气体充入冷却液流;测量燃料电池堆的每个电池单元的电压,若电池单元的电压为正值,则表明冷却液流和阳极之间出现泄漏现象;若电池单元的电压为负值,则表明冷却液流阴极之间出现泄漏现象。本发明能够判断燃料电池堆的哪几个电池单元的阳极侧或阴极侧出现冷却液流场内漏现象。
  • 燃料电池冷却液场内位置检测方法
  • [发明专利]一种质子交换膜燃料电池双极板-CN202110302601.8在审
  • 王文智;张超;管俊生;夏冬冬;陶安文;戴俊 - 苏州弗尔赛能源科技股份有限公司
  • 2021-03-22 - 2021-06-04 - H01M8/0258
  • 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池双极板,双极板的一面为生成阳极的阳极板面,另一面为生成阴极阴极板面,所述双极板的边线外侧开设有多个用于流入或流出反应物、冷却剂或产物的流体孔道;所述流体孔道包括阳极入口、阳极出口、阴极入口、阴极出口、冷却剂入口和冷却剂出口,其中,所述阴极入口和阴极出口各有两个或多个,分别设置于所述双极板的两侧;所述阴极板面上设置有呈波纹形道或直形道的阴极反应通道,且所述阴极反应通道末端开设有阴极出口翻孔本发明提高了道内气体内部传质和实现内部增湿效果,同时也提高整个氧浓度分布均一性,提高燃料电池电堆内部反应均匀性、工作效率和性能。
  • 一种质子交换燃料电池极板
  • [发明专利]一种新型阳极的直接液体燃料电池-CN202310442648.3在审
  • 周远;赵伟豪;何雪丰;常海星;钟年丙;张兴红 - 重庆理工大学
  • 2023-04-23 - 2023-06-23 - H01M8/0258
  • 本发明公开了一种新型阳极的直接液体燃料电池,包括阳极集流阴极集流、膜电极组及阳极。膜电极组夹设于阳极集流阴极集流之间,阳极设于阳极集流和膜电极组之间。阳极由疏水多孔层制成,以将阳极产生的气泡捕获并原位排出;阳极内设有交指状,以使液体燃料以强制对流方式进入至膜电极组内,且将膜电极组内的溶解氧携带向外排出。上述新型阳极的直接液体燃料电池,在促进气泡高效排出的同时避免了阳极氧气渗透问题,并且无附加设备和额外能量损耗,可有效解决气泡引起的传质恶化和转化效率低与输出稳定性难以兼顾的问题,对推动高性能直接液体燃料电池商业化进程具有重要意义
  • 一种新型阳极直接液体燃料电池

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