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- [实用新型]读/写头加/卸载斜坡装置-CN200420085073.7无效
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朗·V·阮
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南方汇通微硬盘科技有限公司
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2004-08-02
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2005-10-26
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G11B21/16
- 本实用新型涉及一种读/写头加/卸载斜坡装置，更详细地说，涉及一种具有腹板以防止读/写头间因震动而互相接触的读/写头加/卸载斜坡装置。和一个斜坡装置，其中头悬臂组件(HSA)包括磁头和悬臂，磁头与悬臂连接在一起，悬臂对磁头形成支持并带动磁头运动；斜坡装置为头悬臂组件提供运动通路，头悬臂组件通过斜坡装置使磁头在磁盘上进行加/卸载；斜坡装置具有腹板部件(Web Feature)，腹板部件(WebFeature)把磁头隔开，以防止磁头间的接触。本实用新型防止磁头发生互相接触的一切机会，因此防止一切形式因磁头相触所造成的物理损伤。
- 写头加卸载斜坡装置
- [发明专利]基板移送装置-CN201710371271.1在审
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金基哲
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细美事有限公司
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2017-05-23
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2017-12-05
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B65G49/06
- 所述基板移送装置可包括移送方向部件及移送引导部件。所述移送方向部件可以沿着所述基板的移送方向设置在与所述基板的边缘部分相对的所述板的周边部上。所述移送引导部件可配置在所述板构件的上部且朝向所述移送方向部件，可以与相邻于所述基板的角部分的所述基板的部分接触，可移送悬浮在所述板构件的上部的所述基板。本发明的基板移送装置能够有效防止所述基板损伤或破损，还能够防止所述移送引导部件损伤。
- 移送装置
- [发明专利]车辆用内饰结构-CN201780008090.0有效
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鸟海隆浩;松田一宏
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卡森尼可关精株式会社
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2017-02-01
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2021-05-07
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B60R13/02
- 主要能够防止安装内饰部件时的车体侧部件的受伤等。通过爪卡合部(4)而能够对设置在车厢(1)内的车体侧部件(2)卡合固定内饰部件(3)。在本发明所涉及的车辆用内饰结构中，爪卡合部(4)具有设置在车体侧部件(2)的卡爪孔(5)、设置在内饰部件的卡爪部(6)、以及设置在卡爪部(6)的基部的底座部(7)。车体侧部件(2)设置有引导部(12)，该引导部(12)在卡爪部(6)嵌入卡合于卡爪孔(5)之前引导底座部(7)而能够防止内饰部件(3)的边缘部(11)与车体侧部件(2)接触的情况。
- 车辆用内饰结构
- [发明专利]电池及制造电池的方法-CN200780003905.2有效
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森直路
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丰田自动车株式会社
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2007-09-21
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2009-02-25
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H01M2/04
- 电池(1)包括：发电元件(10)；壳体部件(20)，该壳体部件具有用于容纳发电元件的容纳凹部(21)并且包括第一和第二侧部(231，232)；以及用于封闭该容纳凹部的封口部件(30)。封口部件的壳体内侧部分(32)与第一侧部的第一边缘(2310)的第一中央边缘(2313)接触以防止第一边缘向着容纳凹部的翘曲变形，且与第一第一端部(2311)和第一第二端部(2312)间隔开。此外，封口部件与第二侧部的第二边缘(2320)的第二中央边缘(2323)接触以防止第二边缘向着容纳凹部的翘曲变形，且与第二第一端部(2321)和第二第二端部(2322)间隔开。壳体部件和封口部件在它们整个外围的焊接部分(50)被彼此固定。
- 电池制造方法
- [发明专利]排出阀门组装体-CN02117319.2无效
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玄圣烈
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乐金电子(天津)电器有限公司
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2002-05-17
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2003-11-26
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F04B53/10
- 本发明涉及一种防止阀门弹簧与排出盖之间因相互摩擦而造成磨损的排出阀门组装体。排出阀门和阀门弹簧，排出盖装在可以使活塞进行直线往返运动的气缸的线端面上，排出阀门设置在开闭气缸与排出盖的之间，在排出阀门与排出盖之间装有由压缩螺旋弹簧形成的能弹力支撑排出阀门的阀门弹簧，其特征在于为防止排出盖与阀门弹簧被磨损，在排出盖内与阀门弹簧接触的位置设置有盖保护部件。由于在阀门弹簧与其接触的排出盖之间设置了由润滑性材质制成的盖保护部件，即使阀门弹簧进行伸缩时产生紧拧力矩，阀门弹簧也不能直接与排出盖接触，有效地防止了排出盖与阀门弹簧之间的磨损。
- 排出阀门组装
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