专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可调装置及塔式起重机-CN202123172360.4有效
  • 成磊;王俊国;胡亮;董航;庞晓;陈敦科;陈镜宇 - 中国建筑第二工程局有限公司
  • 2021-12-16 - 2022-07-01 - B66C23/20
  • 本申请提供了一种可调装置及塔式起重机,涉及塔式起重机零部件技术领域。所述可调装置包括附墙杆、连接件、调节件、杆及螺母;所述附墙杆上设有第一固定板,所述连接件上设有第二固定板,所述调节件能够调节所述附墙杆与所述连接件之间的间距,所述第一固定板和所述第二固定板的两侧均设有多个所述螺母,两侧的多个所述螺母相互配合,能够将所述杆与所述第一固定板和所述第二固定板固定连接。所述塔式起重机包括上述可调装置。本申请的可调装置安装快捷、方便,调节方式及方式简单、高效,且装置可回收再次利用。
  • 一种调式装置塔式起重机
  • [实用新型]一种汽车换挡拉索系统-CN201721376059.6有效
  • 郑威;傅兵;李亚飞;马燕 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2017-10-20 - 2018-05-11 - F16H59/02
  • 本实用新型提供一种汽车换挡拉索系统,包括连接头、可调结构、结构和连接杆,所述连接头包括调节套筒、调节座和套筒,所述调节套筒和套筒同轴设置,所述调节座包括两个相互平行的侧壁,所述侧壁连接于所述调节套筒和套筒之间,所述可调结构连接于所述调节座上,并与所述连接杆螺纹连接,所述结构通过与所述套筒的配合压紧所述可调结构。本实用新型通过可调结构及结构的设计,可以在装配及后期调整的过程中使换挡拉索的长度在一定范围内调整,并可以避免由于可调结构经过长期使用脱出而造成的无法换挡的问题,从而大大提高了换挡品质,避免了换挡失效问题的发生
  • 一种汽车换挡系统
  • [发明专利]可调预紧力转轴机构-CN201310123480.6无效
  • 仲梁维;李小伟 - 上海理工大学
  • 2013-04-11 - 2013-06-19 - F16B39/02
  • 本发明涉及可调预紧力转轴机构,包括螺钉、垫片、套筒、紧固调节连接件、固定转轴、可动转轴,套筒一端设有环形凸边,另一端设有环状U形凸凹槽,二个套筒分别从固定转轴和可动转轴孔两侧相向插入,且二个U形凹凸槽互相插入配合连接,二个套筒之间通过垫片、螺钉和紧固调节连接件可调预紧力连接。本发明只需在原有转轴结构上安装套筒即可,无需对原有零部件进行加工,且其安装、拆卸简单,相对其它装置,其效率可大幅提高,且具有较好稳定性,并可手动调节预紧力的大小。
  • 可调预紧力防松转轴机构
  • [实用新型]一种可调节转动装置-CN201922331026.5有效
  • 邹锐周 - 邹锐周
  • 2019-12-23 - 2020-08-07 - F16C11/04
  • 本实用新型涉及一种可调节转动装置,包括第一转动机构、第二转动机构及调节机构,第一转动机构设有包括基板及自所述基板两侧向外延伸的侧板,侧板设有安装孔,第二转动机构包括底板及连接板,连接板设有固定孔,调节机构包括螺杆、连接螺杆的螺母、垫片、套管及限位转轴,垫片分别位于侧板的向外一侧,限位转轴呈中空设置,限位转轴的两端分别穿设安装孔以抵接防垫片;限位转轴上安装有件、连接板及套管,套管安装于连接板之间,件位于连接板与侧板的连接处。该一种可调节转动装置通过调节限位转轴的长度以实现限位处理,限定了侧板之间的间隔宽度,实现了松紧度可调节操作。
  • 一种调节转动装置
  • [发明专利]货物绑扎束缚装置-CN201510814294.6有效
  • 郭军辉;郝平;王威;贾东永;尹钊 - 北京空间技术研制试验中心
  • 2015-11-23 - 2019-07-12 - A44B11/28
  • 本发明提供了货物绑扎束缚装置,用于通过可防的安全带锁扣来实现对货物的绑扎、束缚、和。该装置包括:固定长度带子、位于固定长度带子一端的锁片、可调长度带子、和位于可调长度带子一端的可防的安全带锁扣,其中,可防的安全带锁扣至少包括:锁紧机构、解锁机构、压紧机构、和机构,并且机构用于防止压紧机构回复,从而避免可调长度带子产生蠕动松弛。因此,采用本发明的技术方案,使锁扣在因随机振动产生的拉紧、松弛交变工况下均可实现锁扣与带子间的,可有效避免因锁扣与带子间的蠕动松弛而造成的货物绑扎松脱失效。
  • 货物绑扎束缚装置
  • [发明专利]一种新能源汽车冷却管路间距可调接头-CN202110724943.9有效
  • 席久恒;王磊;程媛媛;高晓华;刘福星;李苏;胡安昌;耿祥荣 - 济南顾邦信息科技有限公司
  • 2021-06-29 - 2023-02-07 - F16L41/02
  • 本发明公开了一种新能源汽车冷却管路间距可调接头,主要包括接头本体、锁紧盖、卡扣、密封圈和弹性件。所述接头本体包括:接头公端、接头母端、接头连接体,所述接头母端包括:锁紧爪片、螺纹、连接键。所述锁紧盖与接头母端通过螺纹连接,所述卡扣与锁紧盖通过退齿配合,所述卡扣与接头母端通过连接键配合,所述卡扣通过弹性件与锁紧盖配合。所述接头公端可以插入另一接头的接头母端与密封圈配合且深度可调,通过锁紧盖与接头母端前端的锁紧爪片可以有效夹紧另一接头的接头公端,卡扣与锁紧盖通过配合处的退齿可以有效起到目的。拆卸接头时,反方向推动卡扣,旋开锁紧盖即可。本发明操作简单、性能可靠。
  • 一种新能源汽车冷却管路间距调防接头
  • [实用新型]一种高阻尼组合式落梁装置-CN201621448469.2有效
  • 张双里;郭建东;杨玲军 - 衡水长江预应力有限公司
  • 2016-12-28 - 2017-07-11 - E01D19/00
  • 一种高阻尼组合式落梁装置,包括环氧喷涂钢绞线以及环氧喷涂钢绞线两端的固定端组件和活动端组件,所述固定端组件包括固定端预埋钢板和固定端可调锚具,所述活动端组件包括活动端预埋钢板、弹簧、中空式阻尼器以及活动端可调锚具,在相邻梁体的外侧固定有固定端预埋钢板和活动端预埋钢板,在所述固定端预埋钢板和活动端预埋钢板之间设置有环氧喷涂钢绞线,在所述环氧喷涂钢绞线的两端分别设置有固定端可调锚具和活动端可调锚具;在所述活动端预埋钢板与所述活动端可调锚具之间的环氧喷涂钢绞线上设置有弹簧
  • 一种阻尼组合式防落梁装置
  • [发明专利]一种可调连杆固定打扭力装置-CN202110939633.9在审
  • 陈军;谭秋平;韩喜龙;王小臣 - 株洲时代新材料科技股份有限公司
  • 2021-08-16 - 2021-11-12 - B25B11/02
  • 本发明属于一种可调连杆安装装置,具体是涉及到一种可调连杆固定打扭力装置,包括机座、设置在机座上的两组球头固定座和两组套筒固定座,所述套筒固定座上设置有开口槽一,所述开口槽一一侧滑动设置有楔块,还包括设置在套筒固定座与可调连杆的螺母之间的垫片固定块,所述垫片固定块上设置有开口槽二,垫片固定块位于开口槽二的两侧设置有垫片耳卡合槽,本发明通过两组设置球头固定座和两组套筒固定座,分别对在可调连杆安装过程中的套管和球头座进行固定,便于后续使用扭力扳手对螺母打扭力紧固,通过垫片和套筒固定座的配合,在扭力扳手对螺母打扭力紧固时,即保证垫片不会转动,同时又确保套管不会转动或偏斜。
  • 一种可调连杆固定扭力装置

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