专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种轮胎装置及小轿车-CN202010607403.8在审
  • 李尤海 - 李尤海
  • 2020-06-30 - 2020-10-09 - B60R19/54
  • 本发明的轮胎装置,包括多个组件,每个组件包括支撑架和设置在支撑架的磁铁,所述磁铁的宽度不小于汽车轮胎宽度,多个组件包括设于汽车前轮前方的第一组件和设于汽车后轮后方的第二组件,当车辆前进时,第一组件会搜索路面上的金属物,如铁钉等并将其吸附在磁铁上,这时轮胎经过的路面会相对安全,可有效避免轮胎被铁钉等物品坏,同样的,当车辆后退或者倒车时,第二组件会搜索路面上的金属物,如铁钉等并将其吸附在磁铁上,这时轮胎经过的路面会相对安全,可有效避免轮胎被铁钉等物品坏。本发明可有效避免轮胎被铁钉等物品坏,尤其适用于汽车、摩托车、三轮、自行车等具有内外胎的充气轮胎。
  • 一种轮胎装置小轿车
  • [实用新型]轮胎-CN201020112288.9无效
  • 李振荣 - 李振荣
  • 2010-02-04 - 2010-12-01 - B60C19/12
  • 本实用新型公开一种轮胎,它包括外胎(1)、内胎(2),所述的外胎(1)与内胎(2)之间还设有一层内、外表面包覆有弹性材料层(3.1)的金属片(3)。本实用新型的轮胎能有效防止汽车内胎被尖锐物刺穿,且可以加固外胎,在轮胎受到外界撞击时不易被挤压变形。
  • 车用防扎轮胎
  • [实用新型]一种错位装置-CN201922264392.3有效
  • 杨晓微 - 上海揽禾电子有限公司
  • 2019-12-17 - 2020-08-07 - B60R16/02
  • 本实用新型提供一种错位装置,包括第一衔接块、第一紧固绷带、弹性带、第二紧固绷带、第二衔接块、金属环、缝线、弹性板、插槽以及插头,错位护带主体上侧装配有第一衔接块,第一衔接块后侧开设有插槽,错位护带主体内侧装配有第一紧固绷带,错位护带主体内侧装配有第二紧固绷带,第一紧固绷带和第二紧固绷带中间位置装配有弹性带,弹性带上下两侧装配有缝线,弹性带上下两侧装配有弹性板,错位护带主体下侧装配有第二衔接块,第二衔接块后侧装配有插头,带插孔内壁内部装配有金属环,该设计解决了原有车带容易滑脱错位的问题,本实用新型结构合理,便于带的错位使用。
  • 一种车用扎带防错位装置
  • [发明专利]一种不漏气轮胎-CN201510392027.4有效
  • 姚舜;程子剑;赵鹏;姚连艺璇;姚志勇 - 姚舜
  • 2015-07-01 - 2018-05-01 - B60C5/08
  • 本发明属于车辆轮胎领域,特别是涉及一种不漏气轮胎。为了克服现有轮胎遇到尖锐物体容易被刺穿而导致泄气甚至爆裂的不足,本发明提供一种不漏气轮胎,即在轮胎的轮胎内侧层还设有与其平行且紧贴的层,该层与轮胎内侧层紧贴但不粘合,层将气嘴所连通的气体高压区与轮胎内侧层空气密闭隔离当轮胎有尖锐物体刺穿外胎时,其尖端首先顶住层,由于层为耐穿刺材料组成且处于易变形状态,使尖锐物体尖端不能刺穿层,因而保护了轮胎内部高压气体不会泄露。可应用于汽车、电动、拖拉机、装甲、坦克、工程、摩托车、电瓶、自行车等所有使用充气轮胎的领域。
  • 一种防扎不漏气轮胎
  • [实用新型]不漏气轮胎-CN201520480227.0有效
  • 姚舜;程子剑;赵鹏;姚连艺璇;姚志勇 - 姚舜
  • 2015-07-01 - 2016-05-25 - B60C5/08
  • 本实用新型属于车辆轮胎领域,特别是涉及一种不漏气轮胎。为了克服现有轮胎遇到尖锐物体容易被刺穿而导致泄气甚至爆裂的不足,本实用新型提供一种不漏气轮胎,即在轮胎的轮胎内侧层还设有与其平行且紧贴的层,该层与轮胎内侧层紧贴但不粘合,层将气嘴所连通的气体高压区与轮胎内侧层空气密闭隔离当轮胎有尖锐物体刺穿外胎时,其尖端首先顶住层,由于层为耐穿刺材料组成且处于易变形状态,使尖锐物体尖端不能刺穿层,因而保护了轮胎内部高压气体不会泄露。可应用于汽车、电动、拖拉机、装甲、坦克、工程、摩托车、电瓶、自行车等所有使用充气轮胎的领域。
  • 防扎不漏气轮胎
  • [发明专利]机动漏真空轮胎和该漏真空轮胎制造方法-CN201310231997.7无效
  • 孟庆昌 - 孟庆昌
  • 2013-06-09 - 2014-03-12 - B60C9/18
  • 发明申请提供的是机动漏真空轮胎和该漏真空轮胎制造方法。机动漏真空轮胎,真空轮胎内壁的胎冠和胎冠对称侧向延伸的内壁表面上附着有高分子聚合粘胶材料层,高分子聚合粘胶材料层的内表面附着有钢丝网,所述的钢丝网为大小为0.7×0.7~1.0×1.0mm其制造方法是采取先浇注附着有钢丝网的高分子聚合粘胶材料层,再平整覆着于外胎内壁表面。本技术方案保证了行驶中的机动当遭遇到径尺寸大于3mm的刺物体时也具有可靠的防漏气效果,且制造工艺简单、成本低,操作省时省力。
  • 机动车防扎漏真空轮胎制造方法
  • [发明专利]充气式轮胎-CN200410013511.3无效
  • 刘利学 - 刘利学
  • 2004-01-13 - 2005-07-20 - B60C19/12
  • 充气式轮胎,一种具有结构的充气式轮胎。现在的汽车轮胎的方案是采用钢丝胎,成本高,使用寿命低,在颠簸路面行驶时钢性减低抗震性能不好,遇到尖锐的金属物质时,机动重力作用下还会毁轮胎。所述的外胎壁上包有一组通过圆周、轴向软联接在一起的硬质结构。所述的结构与外胎内顶相一致的环形。本产品可以用于各种机动,也可以利用旧轮胎翻新成轮胎。
  • 充气式轮胎
  • [实用新型]一种新型力车轮-CN201621078608.7有效
  • 石玉华 - 石玉华
  • 2016-09-26 - 2017-04-05 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及充气轮胎技术领域,提供了一种新型力车轮。本实用新型提供的新型力车轮,包括外胎和轮辋,外胎包括闭气层和尼龙层,所述外胎具有相对设置的第一面和第二面,所述闭气层设置于所述第一面与所述尼龙层之间,第二面与轮辋形成用于充气和放置自补液的密封腔。本实用新型提供的这种新型力车轮能够有效防止车轮出现胎现象,能够防漏防爆,且其具有结构简单、成本低廉以及自重较轻等优点。
  • 一种新型防扎力车轮
  • [发明专利]平衡车胎-CN201410656466.7在审
  • 郭晓东 - 重庆师奚科技有限公司
  • 2014-11-18 - 2015-03-04 - B60C5/20
  • 本发明公开了一种平衡车胎。本发明克服了现有的车胎存在性能差,抗热膨胀性能弱的不足,提供一种平衡车胎,包括轮胎,所述轮胎外壁设有第一凸块和第二凸块,所述第二凸块的高度比第一凸块的高度高,所述第一凸块和第二凸块在轮胎外壁上交错均匀分布,所述轮胎内部结构由内向外依次为气囊层、层和轮胎壁,所述气囊层包括多个气囊,所述相邻气囊相互独立,所述气囊内充满气体,所述气囊层有间隙,所述层内部结构为网状,且层内嵌设有多个薄钢片。
  • 平衡车防扎车胎
  • [实用新型]平衡车胎-CN201420690906.6有效
  • 郭晓东 - 重庆师奚科技有限公司
  • 2014-11-18 - 2015-04-08 - B60C5/20
  • 本实用新型公开了一种平衡车胎。本实用新型克服了现有的车胎存在性能差,抗热膨胀性能弱的不足,提供一种平衡车胎,包括轮胎,所述轮胎外壁设有第一凸块和第二凸块,所述第二凸块的高度比第一凸块的高度高,所述第一凸块和第二凸块在轮胎外壁上交错均匀分布,所述轮胎内部结构由内向外依次为气囊层、层和轮胎壁,所述气囊层包括多个气囊,所述相邻气囊相互独立,所述气囊内充满气体,所述气囊层有间隙,所述层内部结构为网状,且层内嵌设有多个薄钢片。
  • 平衡车防扎车胎
  • [实用新型]一种防爆轮胎-CN201320183069.3有效
  • 李诗聪 - 李诗聪
  • 2013-04-12 - 2013-09-04 - B60C9/18
  • 本实用新型涉及一种防爆轮胎,其特征在于:是由胎牙、胎壁、隔壁、橡胶条状带和橡胶连接片组成,隔壁的两侧设有胎壁和胎牙,隔壁、胎壁和胎牙复合为一体,将三条橡胶条状带固定在隔壁上,在防爆轮胎的外表面圆周方向通过橡胶连接片与三条橡胶条状带及胎壁的两侧连接在一起,形成橡胶条状带连接橡胶连接片和胎壁为一体结构。本实用新型在安装时通过胎牙将防爆轮胎安装在车的轮缘上即可,其不怕,不存在胎爆胎状况,安全系数高,可大大地延长了轮胎的使用寿命,可以用于各种机动车辆、摩托车、电动及自行车上,尤其适用于轻型轿车、摩托车和电动
  • 一种防爆轮胎

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