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- [发明专利]阀组以及阀组的入口模块-CN201510683662.8在审
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卡罗森·弗雷德
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丹佛斯动力系统有限公司
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2015-10-20
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2016-05-25
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F15B13/06
- 公开了一种阀组(1)，包括入口模块(5)和服务模块(2-4)，所述入口模块(5)具有壳体(19)、压力口(PP)、压力通道(PG)、槽口(TP)、槽通道(TG)、阀芯(20)。所述第一压力传感器(16)和所述第二压力传感器(17)连接到控制装置(18)上，当所述第一压力传感器(16)和所述第二压力传感器(17)读取到低于预定的第一阈值压力的相同的压力时，所述控制装置(18)确定所述阀芯(20)的位置为所述第一位置(A)，并且当所述第一压力传感器(16)读取到比所述第二压力传感器(17)更高的压力时，所述控制装置(18)确定所述阀芯(20)的位置为所述第二位置(B)。
- 以及入口模块
- [实用新型]阀组集成模块-CN202121302642.9有效
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李石柏;许敏;金玮;叶梅娇;宋新伟
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比亚迪股份有限公司
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2021-05-31
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2022-02-08
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B60H1/22
- 本公开涉及一种阀组集成模块，包括堆叠在一起的多个模块，多个模块包括第一模块、第二模块、第三模块和第四模块；第一模块用于与车外换热器的入口流体连通；第二模块用于与电池包换热器的第一开口流体连通；第三模块用于与车外换热器的出口、电池包换热器的第二开口及压缩机的进口流体连通；第四模块用于与车外换热器的出口、电池包换热器的第二开口及车内蒸发器的入口流体连通；每个模块上均设置有流道，每个模块上均设置有阀，阀用于连通对应模块上的流道阀组集成模块包括多个模块，有利于简化阀组集成模块的内部结构，便于对阀组集成模块的加工及检修，并且能对多个模块进行灵活集成和流道布局，适应不同车型的安装空间。
- 集成模块
- [实用新型]阀组集成模块-CN202121199243.4有效
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李石柏;许敏;金玮;叶梅娇;周志伟
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比亚迪股份有限公司
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2021-05-31
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2022-03-15
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B60H1/00
- 本公开涉及一种阀组集成模块，包括本体和阀组，本体包括相互配合的第一分体和第二分体，第一分体包括第一连接面，第二分体包括第二连接面，第一连接面与所述第二连接面密封连接；第一分体的内部设置有多条内置流道，第二分体的第二连接面上设置有至少一个凹槽阀组包括多个阀，阀选择性连通内置流道和外置流道，以形成不同的流体流道。同一外置流道可以与多个内置流道分别连通形成流体流道，可以减少开设流道的数量以及车辆热管理系统中的连接管路，精简阀组集成模块内部结构，便于对阀组集成模块的装配、加工及检修，避免流道数量过多导致布置杂乱、集成度低
- 集成模块
- [实用新型]阀芯座及阀芯模块组-CN202121680297.2有效
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马永华
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宁波万海阀门科技有限公司
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2021-07-22
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2022-04-19
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F16K11/10
- 本实用新型涉及一种阀芯座，包括基座(9)，其特征在于：所述基座具有总出水通道(9a)、彼此独立布置的第一过渡出水通道(9b)和第二过渡出水通道(9c)，所述第二过渡出水通道(9c)与总出水通道(9a)始终导通本阀芯座为采用该阀芯座的水龙头在电控开关损坏后可将其变换为普通水龙头使用提供可能。本实用新型还涉及一种阀芯模块组，包括前述阀芯座及水路切换阀芯，采用该阀芯模块组的水龙头在电控开关损坏后可将其切换为普通水龙头使用。
- 阀芯座模块
- [实用新型]模块化晶闸管阀组-CN201420499996.0有效
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刘新根;赵强先;谭耀燊;杨芝
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刘新根
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2014-09-02
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2015-01-07
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H02J3/18
- 本实用新型涉及一种模块化晶闸管阀组，包括一个散热器，散热器上集成有至少两个晶闸管阀，散热器的两侧分别固定有左隔板和右隔板，左隔板的侧边与右隔板的侧边均伸出到散热器外，左隔板与右隔板伸出的侧边之间连接有防护板，散热器、防护板、左隔板的伸出侧边与右隔板的伸出侧边围成了散热通道，散热器处于散热通道的表面为晶闸管阀安装面，所述的晶闸管阀均安装到该安装面上；散热通道上设置有晶闸管阀温控保护及连接晶闸管阀的晶闸管阀控制盒在晶闸管阀出现故障时整体更换，更换速度快，缩短因晶闸管阀故障造成的电力维修时间，确保电力输送安全。
- 模块化晶闸管
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