专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]多功能自动收放-CN201620688353.X有效
  • 姜万双 - 中山市易路美道路养护科技有限公司
  • 2016-06-30 - 2016-12-07 - E01F9/70
  • 本实用新型公开了多功能自动收放车,其特征在于:包括车体、设置于车体尾部用于警示且指引来车驾驶的移动式旋转开合交通警示装置、设置于车体底盘用于自动收放减速带的自动收放减速带装置、设置于自动收放减速带装置前方用于定位路摆放方向的路定位装置、设置于路定位装置上方且用于自动收放的自动收放装置、以及设置于车体内部的路输送储存装置,路输送储存装置用于对自动收放装置所需要收放的路进行运输储存。本实用新型通过自动收放装置配合定位装置作动,实现了将人工收放交通路实现为机械全自动化收放,从而能够最大限度地降低收放所带来危险性,同时也大大地降低操作工的劳动强度。
  • 多功能自动收放路锥车
  • [发明专利]交通收放机器人-CN202210946002.4有效
  • 张一帆;李炯锋;于文泽;黄科;褚凌慧;何东珅;曹志国;王文松;庚泽;韩霄 - 广东乾行达汽车安全科技有限公司
  • 2022-08-08 - 2023-05-12 - E01F9/70
  • 本申请涉及道路交通技术领域,公开了一种交通收放机器人,包括遥控车架、储组件、收放组件及导向组件。其中,储组件包括储桶及压紧单元,储桶用于存放交通,压紧单元用于压紧储桶内的交通收放组件包括收放臂及固定座,收放臂沿储桶的轴向滑动设置于储桶上,固定座转动设置于收放臂的一端;导向组件包括固定架及竖直导向件,固定架设置于遥控车架上,竖直导向件设置于固定架上且用于将交通立起或放倒。本申请提供的交通收放机器人,能够实现交通的自动收放,解决现有技术中交通收放效率低、作业人员存在安全隐患的技术问题。
  • 交通锥收放机器人
  • [发明专利]一种公路路自动收放系统-CN202110494999.X在审
  • 郑敏;朱震海;项震宇;方梨琼;耿亮 - 浙江恩利交通科技有限公司
  • 2021-05-07 - 2021-07-23 - E01F9/70
  • 本发明公开了一种公路路自动收放系统,其技术方案要点是:包括控制系统、可拆卸连接在卡车的同一侧的路收放装置和收放辅助装置。本发明的一种公路路自动收放系统,通过控制系统选择相应的模式,在放置模式下,通过路收放装置将路从顶部横放在路面上,再通过收放辅助装置将路扶正呈竖直状态,在收纳模式下,收放辅助装置将竖直状态下的路放倒,再通过路收放装置将放倒后的路带至顶部,再通过工作人员进行收纳,且在收纳模式下,路面上的路本身就存在横放且朝向相反的情况时,收纳辅助装置也能够将这些路进行调整至标准的收纳状态,不会出现因路倒下且朝向不对而无法进行收纳的情况
  • 一种公路自动系统
  • [发明专利]一种全自动路收放-CN201811013275.3有效
  • 张燃冰;严学奎;张少峰;周凡;朱峰;高明 - 重庆星网施克赛斯自动化有限公司
  • 2018-08-31 - 2023-09-29 - E01F9/70
  • 本发明的目的是提供一种全自动、效率高、结构紧凑的全自动路收放车,包括车体、车体上设置储存送料机构和自动收放料机构。自动收放料机构包括设置在车体上的路单元取放机构、取放单个路的循环收放机构;其中,路单元取放机构将叠在一起路锥形成的一组路单元在储存送料机构取送路单元的位置和循环收放机构在车体上取放单个路的位置之间转换;循环收放机构将单个路的位置在车体和地面之间转换。本发明在车体上设置料槽,通过拨杆机构推动封闭料槽内紧挨的路移动座移动,可以提高车体内路储存空间的利用率。设置循环收放机构、提高了收放的效率。
  • 一种全自动路锥收放车
  • [实用新型]一种单排交通筒自动收放装置-CN202020040729.2有效
  • 施伟斌;孙光成;孙莉 - 南京英达公路养护车制造有限公司
  • 2020-01-09 - 2020-09-25 - E01F9/70
  • 本实用新型公开了一种单排交通筒自动收放装置,包括两个相互平行的步进剥离装置、收放机构;所述收放机构垂直立于所述两步进剥离装置间且位于步进剥离装置的前部。步进剥离装置步进式剥离待收放筒,收放机构承接步进剥离装置剥离的筒,并放置于地面。或者收放机构将收取的筒提升至步进剥离装置,步进剥离装置步进式将筒一一收起。本实用新型采用全机械结构实现全自动收放,采用液压泵动力代替人工动力,采用曲柄滑块机构增加筒储放量,可配合收放车完成大容量,高效率作业。
  • 一种单排交通自动装置
  • [发明专利]一种高速公路路自动收放装置-CN201710640365.4在审
  • 曲鸿滨;童一飞;周开俊;葛志浩;林杰 - 南京理工大学
  • 2017-07-31 - 2017-10-27 - E01F9/70
  • 本发明公开了一种高速公路路自动收放装置,包括拨机构、带式输送机、卡板机构和收放箱机构。拨机构和带式输送机安装在工程车车厢上,拨机构进行路的横向输送,在卡板机构和带式输送机之间拨动路。带式输送机用于存放路并进行路的纵向输送。收放箱的上部为承载路的卡板机构,收放箱安装在工程车车体的右侧,收放箱内设有一个内抓取式机械爪,机械爪位于转动机构前端,可以在水平与竖直方向转动,转动机构安装在收放箱内的竖直导轨上,在路提升机构和行程放大机构的作用下可以实现路的提升与下降收放箱的出入口前安装有一个高度略低于路的门形结构。回收路时该结构用于碰倒路,而放布时用于将躺倒的路扶起。
  • 一种高速公路自动装置
  • [发明专利]一种用于收放收放系统-CN201911172889.0有效
  • 刘成;刘都 - 西南科技大学
  • 2019-11-26 - 2021-08-03 - E01F9/70
  • 本发明公开了一种用于收放收放系统,包括:路本体,其内部中空,所述路本体上端端部的边缘设置有沿,所述路本体的下端为半球形,且与地面相接触,所述路本体下端的内部设置有配重体,所述配重体上方的路本体上开设有排水孔,所述路本体上端的直径大于下端的直径;反光材料带,其等距设置在路本体的外壁上。本发明的新型路收放系统充分利用新型路的不倒翁性质,使得系统总体结构简单,降低了路收放系统的复杂性,又能提升收放效率。
  • 一种用于收放路锥系统
  • [发明专利]一种交通自动收放装置-CN202111680041.6有效
  • 臧孟炎;郑登;甘润驰 - 华南理工大学
  • 2021-12-31 - 2023-01-06 - E01F9/70
  • 本发明提供的一种交通自动收放装置,包括框架以及设置在框架上的存储机构、剥离机构、输送机构、收放机构和扶正机构;存储机构用于存储收纳交通;剥离机构位于存储机构上方,用于剥离交通并将剥离后的交通移动到待输送位置;输送机构位于存储机构前方,用于将剥离后的交通从待输送位置输送到待收放工作位置;收放机构滑动设置在框架上,用于将剥离后的交通从待收放工作位置移动到摆放位置或将待回收的交通从回收位置移动到待收放工作位置通过设置存储机构、剥离机构、输送机构、收放机构、扶正机构,能够快速、全自动化地收放交通,其工作效率高,运行稳定。
  • 一种交通自动装置
  • [发明专利]交通路自动收放-CN201210251403.4无效
  • 周义勇;顾文彪;董晓勇;吴志强 - 上海电控研究所;上海浦江桥隧东海运营管理有限公司
  • 2012-07-19 - 2012-11-14 - E01F9/014
  • 本发明公开了一种交通路自动收放车,包括载车底盘(1)、用于路施放、回收的路收放装置(2)、用于将路输送到路收放装置(2)上的路输送储存装置(3)和路横向拨机构(5)、用于调整路方向和位置的路导向机构本发明采用先进的机械控制、电力控制技术相配合完成交通路的自动收放,能完成左、右以及中间车道的路自动回收。其中路自动回收过程车辆处于倒退行驶中,使用液晶监视屏和车俩反光镜进行路线定位。收放箱与车体采用悬挂方式,非工作状态下自动回收收放箱于车辆底盘上,不影响车体本身宽度。
  • 通路自动收放车
  • [实用新型]一种路自动收放装置-CN202123281452.6有效
  • 张良;顾洋洋;彭飞;赵复兴;张天牧;郭晓璞 - 河南省交通运输发展集团有限公司三门峡分公司
  • 2021-12-24 - 2022-07-26 - E01F9/70
  • 本实用新型公开了一种路自动收放装置,其特征在于:包括桶矫正机构,桶矫正机构内侧面两侧各设有一个结构相同的移动滑槽,移动滑槽固定连接在桶矫正机构内侧面,桶矫正机构内部相对位置连接设有传动带连接板,桶矫正机构底部连接设有竖直向下布置的摆收放装置,摆收放装置顶部位置连接设有伺服电机,伺服电机底部轴端连接设有竖直向下布置的传动螺杆,传动螺杆固定连接在摆收放装置前侧面相对位置,传动螺杆外侧面相对位置连接设有传动滑块,传动滑块前侧面连接设有锥体固定机构,摆收放装置左侧内部设有竖直向下布置的第二收放滑道,本实用新型的有益效果为:具有可以实现放和收同功能,摆放位置精确,传动稳定。
  • 一种自动装置

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