专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种隧道管后施做角度控制装置-CN202020652112.6有效
  • 孙兵;吴凯松;赵春杰;赵宇;沈家君;程武 - 中铁十局集团有限公司
  • 2020-04-26 - 2021-01-08 - E21D20/00
  • 本实用新型公开了一种隧道管后施做角度控制装置,包括角钢、三架、第一套笼、锥型丝螺栓、第一螺帽、第二套笼和第三孔洞,所述角钢的内侧两壁分别对称开设有两个第二凹槽和第一凹槽,所述第二凹槽的内侧壁与所述第一凹槽的内侧壁分别对称固定连接有两个三架,所述三架的内侧底部分别对称固定连接有第一套笼和第二套笼;使用隧道施工用管后施做角度控制装置时,先将管后施做角度控制装置移动至待作业隧道初支面,用锥型丝螺栓通过管后施做角度控制装置上的螺帽孔将管后施做角度控制装置固定在初支面上,该隧道管后施做角度控制装置实用性强,其取材便捷,工装可循环利用。
  • 一种隧道锁脚锚管后施做角度控制装置
  • [发明专利]管装置的施工方法-CN202111670837.3在审
  • 吴立辉;王颖;田世强;李艳辉 - 中交一公局集团有限公司;中交一公局海威工程建设有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-04-12 - E21D11/14
  • 本发明提供管装置的施工方法,涉及桥隧工程的技术领域,该管装置的施工方法包括以下步骤:S1、固定型钢钢架,沿定位环在隧道围岩钻设管孔;S2、固定件的第一连接筋与管焊接后,将管插入到管孔后,固定件的第二连接筋焊接在型钢钢架上并使管与水平方向成锐角设置。本发明提供的管装置的施工方法在型钢钢架设置定位内环,定位环有利于在隧道的侧壁上钻孔,且有利于后续安装管,减小了管打设的难度,固定件使管具有固定的下倾斜角度,确保在注浆的过程中,管能够保持固定角度,使管向围岩周围溢浆,有效抑制围岩松动的垮塌。
  • 锁脚锚管装置施工方法
  • [实用新型]隧道钢支撑固定装置-CN201420209500.1有效
  • 高学华 - 中铁十七局集团第四工程有限公司
  • 2014-04-28 - 2014-08-20 - E21D20/00
  • 本实用新型公开了一种隧道钢支撑固定装置,包括钢支撑、和连接装置,连接装置为伸缩可调结构,包括固定管和分设于固定管两端并结构相同的左连接结构和右连接结构,左连接结构和右连接结构均包括旋转套、伸缩和定位连接圈,旋转套以可绕自身轴线转动的方式设置于固定管端部,伸缩以可沿固定管轴向移动的方式与所述旋转套配合形成螺旋传动机构;旋转套与伸缩内螺纹配合形成螺旋传动机构,使得可根据的钻孔位置进行调节定位连接圈的相适应位置,解决了现有的需根据连接装置的横向尺寸确定钻孔位置的难题,并且,这种连接装置,由于其材料普通、制作简单、操作方便、定位准确,大大提升了的施工质量。
  • 隧道支撑固定装置
  • [发明专利]一种大断面软岩隧道高强钢管格栅锚喷支护结构及方法-CN202310174965.1在审
  • 宋远;李怀宾;李然 - 安徽理工大学
  • 2023-02-23 - 2023-06-23 - E21D11/15
  • 本发明公开一种大断面软岩隧道高强钢管格栅锚喷支护结构及方法,支护结构包括系统管和钢管格栅拱架,系统间隔地固定在钢管格栅拱架侧顶部的外侧壁上,管固定在所述钢管格栅拱架的拱处外侧壁上方法是采用台阶开挖法对隧道进行分段式开挖,每段隧道分别开挖上、下台阶至一定长度后,拼装上、下部拱架段,分别安装管和系统,然后在拱架段喷射混凝土,形成一个支护结构;然后再开挖下一段隧道并重复。本发明的支护结构兼顾柔性支护与刚性支护的特点,入岩体内部的并喷射混凝土封闭围岩,使围岩处于三向受力状态,形成组合结构协调承载,提高围岩力学性能。
  • 一种断面隧道高强钢管格栅锚喷支护结构方法
  • [实用新型]一种隧道钢支撑的拼接加固装置-CN201520486841.8有效
  • 汤晓辉 - 汤晓辉
  • 2015-07-08 - 2015-11-18 - E21D11/00
  • 本实用新型公开了一种隧道钢支撑的拼接加固装置,其包括套筒、垫脚、纵向加固。所述套筒内设有通孔,该套筒的侧壁设有突出部和延伸板,该突出部上设有多个加固孔,该延伸板上设有多个孔,所述加固孔垂直于所述孔。所述纵向加固的一端连接在所述加固孔内,所述从述孔穿出。所述垫脚由插和支撑板组成,所述支撑板贴在所述套筒的下方,所述插从所述通孔的下方插入该通孔内。将钢支撑上、下段的拼接改为刚性连接,消除了连接部位易形成的薄弱环节。将纵向连接和钢支撑连接成为整体受力结构,可以有效控制初期支护的沉降和收敛变形。结构简单,便于安装,可以节约工时。
  • 一种隧道支撑拼接加固装置
  • [实用新型]一种测试隧道管受力特性的装置-CN201520828605.X有效
  • 陈建勋;罗彦斌;李栋;杨东辉;于海涛;刁鹏升 - 长安大学
  • 2015-10-23 - 2016-03-09 - G01L1/22
  • 本实用新型涉及一种测试隧道管受力特性的装置。填补了隧道管实际受力测试的空白。本实用新型的技术方案包括管本体,管本体的一端设置有锥头,其圆周上均匀设置有4个圆孔,每个圆孔的一侧粘设有应变片,应变片上连接有接线端子,接线端子上连接有导线,导线的另一端连接有应变测试仪,应变片粘设于管本体的外圆周面上,所述的导线通过圆孔穿设于管本体的管体内。本实用新型的优点:1、基于电测法及管物理特性,有针对性的提出了一种测力管的装置;2、按此测试装置既可以测得管应力、弯矩沿深度的分布特性,得到最优的管物理参数,而且有效的揭示管荷载传递机理及承载特性
  • 一种测试隧道锁脚锚管受力特性装置

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