专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种管道自母头-CN202022222629.4有效
  • 朱阳铭;郑韩治;包玉杰 - 上海晟江机械设备有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-05-25 - F16L37/18
  • 本申请涉及一种管道自母头,涉及管道连接头的领域,其包括连接管,所述连接管的周侧壁上转动设置有多个卡接凸轮,所述卡接凸轮上设置有用于转动自身的扳手,所述扳手靠近连接管的侧壁上滑动设置有钩,所述连接管的侧壁上设置有与钩对应卡接的环,所述扳手上设置有用于使钩与环保持卡接的弹性件,所述连接管的内侧壁上设置有密封圈。
  • 一种管道锁母头
  • [发明专利]凸轮轴相位器-CN201880088952.X有效
  • 全婷 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-05-04 - 2022-09-09 - F01L1/344
  • 一种凸轮轴相位器,包括转子(2)、定子(3)和组件(1),转子(2)能够相对于定子(3)转动,组件(1)安装于转子(2)以能够转子(2)和定子(3)之间的相对转动。该组件(1)包括:弹性件,其安装于转子的安装孔(21h1)内,弹性件的中心轴线大致沿着转子(2)的径向延伸使得弹性件能够沿着转子(2)的径向压缩和伸长,并且弹性件的径向内侧端压抵于转子(2);以及销(13),其安装于转子(2)的安装孔(21h1)内,弹性件的径向外侧端压抵于销(13),使得销(13)在弹性件的弹性力的作用下能够朝向径向外侧运动以与定子(3)卡接来进行。该凸轮轴相位器的与组件(1)结构简单,并且组件(1)的间隙不需要装配调节。
  • 凸轮轴相位
  • [发明专利]一种电池仓模组-CN202210375591.5在审
  • 夏汉云;熊高琰;肖志飞;李吉鹏;孙继川 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-07-22 - H01M50/244
  • 本申请实施例涉及一种电池仓模组,包括安装部、容纳腔、装置、传动件、驱动装置和凸轮,容纳腔至少包括第一容纳腔和第二容纳腔,每个容纳腔对应设置有装置,在容纳腔外设置的传动件至少包括第一传动件和第二传动件,分别与装置对应设置。凸轮与驱动装置连接位于第一传动件和第二传动件之间。驱动装置驱动凸轮沿第一方向转动至第一位置时,凸轮驱动第一传动件,使其至少部分伸入与之对应的装置,并驱动与之对应的件,解锁第一容纳腔内的充电宝,凸轮沿与第一方向相反的第二方向转动至第二位置时,凸轮驱动第二传动件
  • 一种电池模组
  • [实用新型]一种电池仓模组-CN202220828344.1有效
  • 夏汉云;熊高琰;肖志飞;李吉鹏;孙继川 - 北京三快在线科技有限公司
  • 2022-04-11 - 2022-11-11 - H01M50/244
  • 本申请实施例涉及一种电池仓模组,包括安装部、容纳腔、装置、传动件、驱动装置和凸轮,容纳腔至少包括第一容纳腔和第二容纳腔,每个容纳腔对应设置有装置,在容纳腔外设置的传动件至少包括第一传动件和第二传动件,分别与装置对应设置。凸轮与驱动装置连接位于第一传动件和第二传动件之间。驱动装置驱动凸轮沿第一方向转动至第一位置时,凸轮驱动第一传动件,使其至少部分伸入与之对应的装置,并驱动与之对应的件,解锁第一容纳腔内的充电宝,凸轮沿与第一方向相反的第二方向转动至第二位置时,凸轮驱动第二传动件
  • 一种电池模组
  • [实用新型]凸轮相位调节器-CN202222651785.1有效
  • 董庆远 - 海力达汽车系统(常熟)有限公司
  • 2022-10-09 - 2023-02-17 - F01L1/344
  • 本实用新型提供了一种凸轮相位调节器,所述凸轮相位调节器包括定子、沿轴向设置在所述定子一侧的盖板、沿轴向设置在所述定子另一侧的板,所述盖板、所述定子和所述板通过铆接方式固定。本实用新型的凸轮相位调节器,通过铆接方式连接并固定凸轮相位调节器的的盖板、板及定子,利用铆接时受力变形产生较小的径向错动,并且其装配过程中不会产生螺栓连接附加摩擦扭矩,进而提高整个所述凸轮相位调节器的装配精度
  • 凸轮相位调节器
  • [发明专利]涂布机-CN201110078713.6有效
  • 靳保平;靳保琪 - 新乡市鼎鑫机械有限公司
  • 2011-03-30 - 2011-08-17 - D06C23/00
  • 本发明公开了一种涂布机,包括机架和设置在机架上的旋转臂机构,旋转臂机构包括转动设置在机架上的主旋转臂和用于驱动主旋转臂的主气缸,主旋转臂的一端与主气缸的活塞杆铰接,该旋转臂机构还包括用于固定主旋转臂的机构,主旋转臂上靠近其铰接端设有与机构配合的轴,机构包括转动设置在机架上的旋转臂和用于驱动旋转臂的气缸,旋转臂的一端与气缸的活塞杆铰接,旋转臂的另一端设有用于在主旋转臂的旋转方向上挡所述轴的凸轮块,凸轮块具有用于与轴配合锁紧的锁紧凹面。
  • 涂布机
  • [实用新型]一种精密涂布机-CN201120089347.X无效
  • 靳保平;靳保琪 - 新乡市鼎鑫机械有限公司
  • 2011-03-30 - 2011-12-07 - D06B23/00
  • 本实用新型公开了一种精密涂布机,包括机架和设置在机架上的旋转臂机构,旋转臂机构包括转动设置在机架上的主旋转臂和驱动主旋转臂的主气缸,主旋转臂的一端与主气缸的活塞杆铰接,该旋转臂机构还包括用于固定主旋转臂的机构,主旋转臂上靠近其铰接端设有与机构配合的轴,机构包括转动设置在机架上的旋转臂和驱动旋转臂的气缸,旋转臂的一端与气缸的活塞杆铰接,旋转臂的另一端设有在主旋转臂的旋转方向上挡所述轴的凸轮块,凸轮块具有用于与轴配合锁紧的锁紧凹面。
  • 一种精密涂布机
  • [发明专利]座椅锁定装置-CN201810208459.9有效
  • 野口胜则;近藤诚人;平久井英雅;嶋田淳一 - 三井金属爱科特株式会社
  • 2018-03-14 - 2021-04-09 - B60N2/20
  • 本发明提供即使作用有横向负荷时也能够防止销脱离钩构件的座椅锁定装置。座椅锁定装置(10)具有:钩构件(20),被弹性地施加有朝向正向转动的作用力;凸轮板(50),限制钩构件朝向负向转动;以及盖构件(200),在钩构件的一侧覆盖钩构件的动作范围,并具备供销(14)进入的销进入槽当钩构件与销卡合而位于锁定位置时,凸轮板处于限制钩构件朝向负向转动的限制位置。当钩构件位于被凸轮板限制动作的位置时,卡合槽(26)的作为开口两端部的顶端(34a)和顶端(36b)沿着钩构件的轴向观察超过销进入槽并与盖构件的对置面(224)重合。
  • 座椅锁定装置
  • [发明专利]凸轮轴相位器-CN201880088205.6有效
  • 郭文萍;钱其伟 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-04-24 - 2022-05-24 - F01L1/34
  • 一种凸轮轴相位器,包括定子(1)、转子(2)和组件(3),转子(2)设置于定子(1)的径向内侧并且能够相对于定子(1)转动,转子(2)与定子(1)之间形成沿周向分布的多组油腔,各组油腔均包括由转子(在凸轮轴相位器处于转子(2)被组件(3)为相对于定子(1)不能转动的状态下,多组油腔中的至少一组油腔中的第一油腔(A)与第二油腔(B)导通,使得在该状态下第一油腔(A)的油能够流入第二油腔这样的凸轮轴相位器消除了高频噪声。
  • 凸轮轴相位
  • [实用新型]驻车结构及车辆-CN201921391220.6有效
  • 谢绪秒;王冰;余子林;凌晓明;张新桂;刘学武 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-08-26 - 2020-06-16 - F16H63/34
  • 本实用新型属于变速器技术领域,尤其涉及一种驻车结构及车辆。该驻车结构包括棘爪组件、凸轮、电磁机构和安装在车辆的变速器的传动轴上的驻车棘轮;所述驻车棘轮上沿周向间隔设置齿槽,所述棘爪组件包括设有卡爪的驻车棘爪;所述电磁机构驱动所述凸轮带动所述卡爪卡入所述齿槽时,所述变速器的传动轴;所述电磁机构驱动所述凸轮带动所述卡爪脱离所述齿槽时,所述变速器的传动轴解锁。本实用新型的变速器的传动轴和解锁均由电磁机构驱动完成,降低了成本;减小了驻车机构的整体体积,提升了布置灵活性。
  • 驻车锁止结构车辆
  • [实用新型]凸轮传动保护套装-CN201420466426.1有效
  • 侯红伟 - 侯红伟
  • 2014-08-19 - 2015-01-07 - F16H35/10
  • 本实用新型属于广告器材领域,尤其涉及一种用于三面翻广告屏的凸轮传动保护套装,包括凸轮凸轮的中心为阶梯状腔体,腔体内有上调整齿,定位齿轮为阶梯轴,阶梯轴外圆面有下调整齿,定位齿轮中心有通孔,通孔内壁上有导向槽,定位齿轮设置在凸轮的阶梯状腔体内,下调整齿与上调整齿相啮合;弹簧定位套管为圆柱体,圆柱体的一端有块,圆柱体的另一端有挡圈,圆柱体的外表面上有导向凸起,弹簧定位套管中心有通孔,通孔内壁上有传动凸起,导向凸起与导向槽相配合,块伸出到凸轮端面的外部,弹簧定位套管的外圆面上有弹簧,定位圈内表面有凹槽,凹槽与块相扣合,本装置预防三棱柱扭断、调整三棱柱方便、预防零件疲劳断裂。
  • 凸轮传动保护套装
  • [发明专利]开闭体的装置-CN201710065743.0有效
  • 中曾称寿 - 百乐仕株式会社
  • 2013-06-11 - 2019-06-28 - E05B83/30
  • 提供一种开闭体的装置,其能够防止一对连杆的钩部向部的单侧卡挂,确保凸轮斜面的长度较长。该装置(10)构成为,具备:壳体(20);旋转部件(50);一对连杆(90、91),它们设置有钩部(92);弹簧(95),其对旋转部件(50)进行旋转预紧;以及操作部件(60),其可压入地安装于壳体(20)中,在旋转部件(50)上形成有凸轮凸起(55),在操作部件(60)上形成有壁部(70),该壁部(70)具有与凸轮凸起(55)抵接的凸轮斜面(71),通过压入操作部件(60),从而旋转部件(50)抵抗弹簧(95)的预紧力而进行旋转,连杆(90、91)的钩部(92)滑动至不与部卡合的位置。
  • 开闭装置
  • [发明专利]凸轮轴相位器及其工作方法-CN201811259648.5有效
  • 郭文萍;钱其伟;吴晓辉 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2018-10-26 - 2023-08-22 - F01L1/344
  • 本发明涉及一种中间凸轮轴相位器及其工作方法。该中间凸轮轴相位器在端盖上形成与至少一个第一油腔连通的回位油槽第一部分和与至少一个第二油腔连通的回位油槽第二部分。这样,通过该回位油槽和与其对应的第一油腔和第二油腔配合就能够实现转子在提前位置和滞后位置与基点位置之间相互转换的过程,因此能够尽可能地省略了现有技术的中间凸轮轴相位器的单向阀等控制机油流动的部件,从而使得本发明的中间凸轮轴相位器的结构更加简单且成本更低。
  • 凸轮轴相位及其工作方法
  • [发明专利]开闭体的装置-CN201380031558.X有效
  • 中曾称寿 - 百乐仕株式会社
  • 2013-06-11 - 2017-02-22 - E05B83/30
  • 提供一种开闭体的装置,其能够防止一对连杆的钩部向部的单侧卡挂,确保凸轮斜面的长度较长。该装置(10)构成为,具备壳体(20);旋转部件(50);一对连杆(90、91),它们设置有钩部(92);弹簧(95),其对旋转部件(50)进行旋转预紧;以及操作部件(60),其可压入地安装于壳体(20)中,在旋转部件(50)上形成有凸轮凸起(55),在操作部件(60)上形成有壁部(70),该壁部(70)具有与凸轮凸起(55)抵接的凸轮斜面(71),通过压入操作部件(60),从而旋转部件(50)抵抗弹簧(95)的预紧力而进行旋转,连杆(90、91)的钩部(92)滑动至不与部卡合的位置。
  • 开闭装置

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