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[发明专利]在木质材料板的制造过程中用松散的散料制造板坯的方法和铺装站-CN200910168853.5有效
发明人：冯哈斯 -专利权人：迪芬巴赫有限两合公司
申请日： 2009-08-24 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： B27N3/10 文献下载
摘要：本发明涉及用于用松散的散料(13)来制造板坯(6)的方法和铺装站，在木质材料板的制造过程中借助压力和热量在压机中压制该板坯(6)，其中，借助铺装站(1)及其铺装辊装置(4)用定量加料的散料(13)在一个位于所述板坯(6)下方的环状成形带(5)上使该板坯(6)成形，其中，所述散料(13)在被铺装到所述成形带(5)上之前在所述铺装辊装置(4)上形成堆积的散料毯(7)。该方法和装置实现了在铺装装置中改善单位面积重量分布。本发明的方法的特征在于，为了调节所述成形带(5)宽度上的单位面积重量分布，借助至少一个气流(14)来影响所述散料毯(7)的背向所述铺装辊装置(4)的一侧。本发明的铺装站的特征在于，在所述铺装辊装置(4)的上方布置了侧面的气闸(15)和/或上面的气闸(16)。
木质材料制造过程中用松散方法铺装站

[发明专利]自动铺砖系统及自动铺砖方法-CN201910408754.3有效
发明人：詹富淞;吴洲华;罗攀;向青云 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2019-05-16 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动铺砖系统及自动铺砖方法，所述自动铺砖系统包括：补砂浆站；补砖站；铺砂浆装置，所述铺砂浆装置可由所述补砂浆站补装砂浆并将砂浆铺设到预设铺砂浆位置；运砖装置和铺砖装置，所述运砖装置可由所述补砖站补装砖块并将砖块运送至所述铺砖装置处，所述铺砖装置将所述运砖装置运送来的砖块铺设在已铺好的砂浆上；第一物料检测装置；第二物料检测装置；控制装置，所述铺砂浆装置、所述运砖装置、所述铺砖装置、所述第一物料检测装置和所述第二物料检测装置均与所述控制装置相连，以由所述控制装置控制铺砂浆装置、运砖装置和铺砖装置执行动作。本发明的自动铺砖系统，可实现全自动铺砖，无需人工作业，施工效率高、成本低。
自动系统方法

[实用新型]注浆式改性沥青混凝土BRT公交站混凝土桥面铺装结构-CN201721435498.X有效
发明人：李春权;谢伟;夏学成;蒋运兵;侯和平;秦兴喜;彭闵敏;黄国会;杨斌;王洪杰;黄定军;艾长发;安少科;任东亚 -专利权人：中国水利水电第七工程局有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：注浆式改性沥青混凝土BRT公交站混凝土桥面铺装结构,涉及一种桥面铺装保护层结构，尤其是水泥混凝土桥桥面的铺装结构。它是在BRT公交站混凝土桥面板上铺设防水粘结层，防水粘结层上铺设底层改性沥青混凝土层，底层改性沥青混凝土层上铺设树脂乳化沥青粘结层，树脂乳化沥青粘结层上铺设面层改性沥青混凝土层。本实用新型的有益效果是：在钢桥面板上依次铺设防水粘结层、底层改性沥青混凝土层、树脂乳化沥青粘结层和面层改性沥青混凝土层，解决了现有技术存在的难题，使快速公交停靠站铺装结构具有良好的抗疲劳性、水稳定性、耐久性
改性沥青混凝土层铺装结构防水粘结层乳化沥青公交站粘结层树脂铺设改性沥青混凝土混凝土桥面注浆混凝土桥面板水泥混凝土桥本实用新型低温抗裂性高温稳定性钢桥面板抗疲劳性快速公交桥面铺装水稳定性粘结性能保护层铺设面停靠站和面

[实用新型]钢构式汽车衡防滑透水铺装构造-CN201520635860.2有效
发明人：赵朝华;陈雍培 -专利权人：赵朝华
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： G01G23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢构式汽车衡防滑透水铺装构造，包括由下到上铺设在汽车衡承重台表面的防水粘结层和透水防滑混凝土铺装层，所述透水防滑混凝土铺装层通过防水粘结层牢固粘结于汽车衡承重台表面，适用于公路计重收费站等实行的整车称重，通过在汽车衡承重台表面加铺一层透水防滑混凝土铺装层，以提高汽车衡秤台表面摩擦系数，同时雨水能渗透至透水防滑混凝土铺装层底部，保持透水防滑混凝土铺装层表面干爽，避免积水造成的汽车轮胎与承重台面间打滑，提高耐用性，节约成本，而且防水粘结层使汽车衡承重台表面与透水防滑混凝土铺装层牢固粘结，保证汽车衡承重台与透水防滑混凝土铺装层的变形受力协调。
钢构式汽车防滑透水构造

[发明专利]钢构式汽车衡防滑透水铺装构造及施工方法-CN201510518176.0在审
发明人：赵朝华;李亚;陈雍培 -专利权人：赵朝华
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： G01G23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢构式汽车衡防滑透水铺装构造及施工方法，包括由下到上铺设在汽车衡承重台表面的聚合物防水粘结层和聚合物多孔混凝土铺装层，所述聚合物多孔混凝土铺装层通过聚合物防水粘结层牢固粘结于汽车衡承重台表面，适用于公路计重收费站等实行的整车称重，通过在汽车衡承重台表面加铺一层聚合物多孔混凝土铺装层，以提高汽车衡秤台表面摩擦系数，同时雨水能渗透至聚合物多孔混凝土铺装层底部，保持聚合物多孔混凝土铺装层表面干爽，避免积水造成的汽车轮胎与承重台面间打滑，提高耐用性，节约成本，而且聚合物防水粘结层使汽车衡承重台表面与聚合物多孔混凝土铺装层牢固粘结，保证汽车衡承重台与聚合物多孔混凝土铺装层的变形受力协调。
钢构式汽车防滑透水构造施工方法

[实用新型]一种海绵城市路面排水结构-CN202121019397.0有效
发明人：王俊丰;李云建;王强;桂巍;龚勇 -专利权人：武汉市市政建设集团有限公司
申请日： 2021-05-13 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01C11/22 文献下载
摘要：该海绵城市路面排水结构包括站石、多个透水管及从下至上依次布置的混凝土结构层和沥青铺装层，透水管具有多个贯穿其内外的穿孔，混凝土结构层和沥青铺装层的一端端面贴合站石的一侧，沥青铺装层上凹陷形成至少一个集水槽，透水管埋设于混凝土结构层和沥青铺装层之间且两端分别连通集水槽和贯穿出沥青铺装层的侧面。
一种海绵城市路面排水结构

[实用新型]钢构式汽车衡阻裂透水防滑铺装构造-CN201520636628.0有效
发明人：王祉翔;李亚;张洪;张强强;苏康;赵朝华 -专利权人：赵朝华
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-05-18 - 主分类号： G01G23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢构式汽车衡阻裂透水防滑铺装构造，包括由下到上铺设在汽车衡承重台表面的阻裂粘结层和透水防滑混凝土铺装层，所述阻裂粘结层包括由下至上依次牢固粘结的下粘结层、阻裂层和上粘结层，所述下粘结层和上粘结层的材料均为聚合物，阻裂层材料为纤维增强塑料，本实用新型的钢构式汽车衡防滑透水铺装结构，适用于公路计重收费站等实行的整车称重，通过在汽车衡承重台表面加铺一层透水防滑混凝土铺装层，以提高汽车衡秤台表面摩擦系数，同时雨水能渗透至透水防滑混凝土铺装层底部，保持透水防滑混凝土铺装层表面干爽，避免积水造成的汽车轮胎与承重台面间打滑，提高耐用性，节约成本，而且阻裂粘结层使汽车衡承重台表面与透水防滑混凝土铺装层牢固粘结，保证汽车衡承重台与透水防滑混凝土铺装层的变形受力协调
钢构式汽车衡阻裂透水防滑构造

[发明专利]道路铺装方法中使用的搅拌机-CN201010263575.4无效
发明人：林忠 -专利权人：北京路新大成景观建筑工程有限公司
申请日： 2008-03-13 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： E01C19/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路铺装方法中使用的搅拌机，涉及交通领域，为提高道路的抗车辙性能而发明。该道路铺装方法中使用的搅拌机，包括机架、设在机架上具有添料口的搅拌缸以及动力装置，搅拌缸内设有搅拌轴，搅拌轴上设有搅拌叶，动力装置用于带动搅拌叶与搅拌缸相对转动，搅拌轴与水平面相垂直；搅拌叶呈网架形，其边沿接近搅拌缸的内壁本发明道路铺装方法中使用的搅拌机适用于交叉路口、重交通道、高速公路收费站周边、集装箱码头、车站等的路面铺装。
道路方法使用搅拌机

[发明专利]一种优质超强刨花板的制备工艺-CN202010862526.6在审
发明人：方超 -专利权人：衡东欧慕定制家私有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B27N1/02 文献下载
摘要：拌胶后的刨花分别送入铺装站的表、芯层计量料仓，通过各个铺装头分别进行铺装，在铺装带上设置总板坯秤。采用表层气流+芯层鼠笼抛撒辊组合技术，进行芯层铺装头，本工艺能够极大提高产品品质及竞争力。
一种优质超强刨花板制备工艺

[实用新型]一种具有海绵城市功能的港湾式停靠站-CN202121465500.4有效
发明人：孙宝芸;马林;王占飞;董雷;孙嘉璐 -专利权人：沈阳建筑大学
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有海绵城市功能的港湾式停靠站，包括停靠站站台、停靠区、边沟、人行道、下沉式绿地、路缘石、行车道。人行道与停靠站均采用透水铺装结构，降雨时，雨水通过停靠区透水铺装结构，最终下渗到级配碎石基层的排水系统内的渗水管中，管中雨水会通过出水管流入人行道排水井，最终排出至城市排水系统中。随着雨量不断增大，路面透水铺装结构达到最大蓄水量时，会形成地表径流，雨水沿着路面浅碟式边沟进行坡面流动从而流入下沉式绿地中，当绿地中积水达到饱和时，雨水流入绿地内设的雨水井中，最终排出至城市排水系统。
一种具有海绵城市功能港湾停靠

[发明专利]道路铺装方法以及该方法中使用的搅拌机-CN200810084613.2有效
发明人：林忠 -专利权人：北京路新大成景观建筑工程有限公司
申请日： 2008-03-13 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： E01C7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路铺装方法以及该方法中使用的搅拌机，涉及交通领域，为提高道路的抗车辙性能而发明。该道路铺装方法，包括步骤：铺设级配设计好的高孔隙率的母体沥青混合料；在母体沥青混合料中灌注配制好的水泥浆。本发明道路铺装方法以及该方法中使用的搅拌机适用于交叉路口、重交通道、高速公路收费站周边、集装箱码头、车站等的路面铺装。
道路方法以及使用搅拌机

[实用新型]植纤板冷压工艺毛坯铺装用钢制垫板转移站-CN202220912510.6有效
发明人：马国伟;胡思威;王杰;王勇;程志明;王元领 -专利权人：信阳市四通机械制造有限公司
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B27N3/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种植纤板冷压工艺毛坯铺装用钢制垫板转移站，包括顶部框架、支撑顶部框架的支腿以及滑动设置在顶部框架上的行走轨道车；所述行走轨道车上设置有升降装置，所述升降装置的下端连接有吊架，所述吊架上设置有若干电磁吸盘该植纤板冷压工艺毛坯铺装用钢制垫板转移站可以利用电磁吸盘将钢制垫板吸起并进行平移，从而实现了对钢制垫板的移动操作，且移动过程平稳并不产生晃动。该装置结构简单且不受安装场地的限制。
植纤板冷压工艺毛坯铺装用钢制垫板转移

[实用新型]一种地铁车站公共区站厅层至站台层的T形楼梯-CN202120044698.2有效
发明人：王凌;朱正宜;张跃明;梁剑;史策辉;钟彦之;潘伟波;张文正;彭志强;朱碧堂;张声宇 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;华东交通大学
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车站公共区站厅层至站台层的T形楼梯，包括地铁车站本体，地铁车站包括T形楼梯、站厅层铺装、站厅层吊顶、站台层吊顶、上排热风道、站台层铺装、下排热风道、垂直电梯、线路中心线、车站底板
一种地铁车站公共区站厅层至站台楼梯

[发明专利]一种单向高速经编机-CN201910994010.4有效
发明人：吴超;谈源;沈蓝江;李春惠;陈香伟;王志强;王志刚;黄娟;葛飞虎 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： D04B23/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种单向高速经编机，包括：碳纤经纱纱架、送经装置、展纤装置、第一铺纬站、第二铺纬站、第三铺纬站、编织装置，其中，所述碳纤经纱纱架用以碳纤放卷；所述送经装置用以将碳纤竖直送入所述展纤装置中；所述第一铺纬站设置在所述展纤装置靠近所述编织装置的一侧，所述第二铺纬站和所述第三铺纬站设置在所述展纤装置远离所述编织装置的一侧，且，所述第二铺纬站转动设置。与现有技术相比，本发明提供的单向高速经编机，能够同时满足多种规格纤维织物的铺设，且，在不同规格切换时，只需要调整第二铺纬站的铺设角度，与转动碳纤经纱纱架相比，调整工作量小，且，占用面积小，节省空间。
一种单向高速经编机

[实用新型]钢构式汽车衡阻裂增强复合铺装构造-CN201520638299.3有效
发明人：陈雍培;李亚 -专利权人：李亚
申请日： 2015-08-21 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： G01G21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢构式汽车衡阻裂增强复合铺装构造，包括由下到上依次铺设在汽车衡承重台表面的阻裂粘结层Ⅰ、聚合物多孔混凝土铺装层、阻裂粘结层Ⅱ和表面磨耗层，所述阻裂粘结层Ⅰ包括由下至上依次牢固粘结的下粘结层包括由下至上依次牢固粘结的下粘结层Ⅱ、阻裂层Ⅱ和上粘结层Ⅱ，所述下粘结层Ⅰ，下粘结层Ⅱ和上粘结层Ⅰ，上粘结层Ⅱ的材料均为环氧树脂，阻裂层Ⅰ和阻裂层Ⅱ材料为均纤维增强塑料，本实用新型的钢构式汽车衡阻裂增强复合铺装构造，适用于公路计重收费站等实行的整车称重，通过在汽车衡承重台表面加铺一层聚合物防滑材料，以提高汽车衡秤台表面摩擦系数，解决因冰冻与雨雪等造成的汽车轮胎与承重台面间的打滑问题，提高耐用性，节约成本，而且阻裂粘结层使汽车衡承重台表面与复合铺装构造牢固粘结，保证汽车衡承重台与复合铺装构造的变形受力协调。
钢构式汽车衡阻裂增强复合构造

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