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[发明专利]一种地铁盾构隧道与车站的接头施工方法及其接头结构-CN201811391233.3有效
发明人：王凌;张跃明;史策辉;翟利华;袁江;梁剑;傅雅莉;朱正宜;钟彦之;潘伟波 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2018-11-21 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E21D11/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁盾构隧道与车站的接头施工方法及其接头结构，包括如下步骤：在盾构隧道洞门的内轮廓设置钢环板；在盾构隧道管片的背部环向设置第一钢板，在所述构隧道管片的端面环向设置第二钢板；用砂浆填充所述钢环板和所述第一钢板之间的空隙；采用封堵板同步封闭所述盾构隧道管片与盾构接收洞门环间的空隙；将所述钢环板与所述封堵板焊接，将所述第一钢板与所述封堵板焊接；浇注混凝土，使所述封堵板、所述钢环板、所述第一钢板、所述第二钢板构成一个整体的接头结构。采用本发明的施工方法和接头结构，无需拆除区间和车站接口处管片，避免了由于拆除管片而引发涌水、涌沙，对周边环境造成较大的影响。
一种地铁盾构隧道车站接头施工方法及其结构

[实用新型]一种包装机烟包美容器不合格烟包检测装置-CN202221838503.2有效
发明人： 潘伟波;冯展坤;龙学俊;许立学;张国智;李伟斌;魏仲生;吴俊海;张德全;温华国 -专利权人：广东中烟工业有限责任公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B65B61/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种包装机烟包美容器不合格烟包检测装置，包括用于检测烟包美容器烙热板位置的烙热板位置检测模块、用于检测烟包在烟包美容器的加热器中加热时间的烟包加热时长检测模块和控制器，其中，所述烙热板位置检测模块和烟包加热时长检测模块分别与所述控制器信号连接。本实用新型检测出烟包包装膜无美容、过美容或部分无美容及盒内烟支粘连、盒盖打不开等缺陷烟包，提高成品工艺质量合格率。
一种装机烟包美容器不合格检测装置

[发明专利]一种渣土改良效果评价的试验方法-CN202210801164.9有效
发明人：王凌;余金;张跃明;朱碧堂;梁剑;朱正宜;史策辉;傅雅莉;钟彦之;潘伟波 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G01N11/00 文献下载
摘要：本发明属于盾构施工渣土改良技术领域，提供一种渣土改良效果评价的试验方法，可模拟实际盾构开挖及排渣过程中渣土的物理力学性能，直观评价渣土排土通畅程度；能够模拟盾构土舱实际压力值，从渣土力的传递效率及表观密度这一新角度评价改良渣土是否均质、流塑性好；此套装置设计合理，操作性强，在实际盾构施工前进行小规模模型试验，可提高施工效率、保证盾构安全掘进。
一种渣土改良效果评价试验方法

[实用新型]具有角度测量功能的椎弓根引导器-CN202123090618.6有效
发明人： 潘伟波 -专利权人： 潘伟波
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： A61B17/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有角度测量功能的椎弓根引导器，包括：第一手柄和第二手柄；空心套管，所述空心套管的一端固定在所述第一手柄上，另一端作为标记部；实心针芯，所述实心针芯的一端固定在所述第二手柄上，所述实心针芯可穿过所述空心套管；角度测量器，所述角度测量器设置在所述第一手柄或第二手柄上，包括：销轴；指针，所述指针的中部转动连接在所述销轴上，所述指针的一端有针体，另一端有配重；角度刻度盘，所述角度刻度盘的中心与所述销轴的轴线相重合，与所述指针相配合。便于手术时经过椎弓根进行椎弓根螺钉置入，经皮椎体成形或活检时的安全性和便利性。
具有角度测量功能椎弓根引导

[实用新型]一种防松动式液压油缸-CN202123434565.5有效
发明人：陈骏;喻心鹏;徐袁辉;潘伟波;徐海峰 -专利权人：江苏精世迈液压科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压油缸技术领域，且公开了一种防松动式液压油缸，包括缸体，缸底，缸盖，活塞杆，滑套，活塞，所述缸底和缸盖分别连接在缸体的左端和右端，所述滑套设置在缸体和缸盖之间，所述缸体的一端开设有螺纹孔，所述缸底上开设有第一通孔，所述第一通孔的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿所述第一通孔并螺纹连接在螺纹孔上，所述缸体和缸底之间设置有第一密封圈，所述活塞杆的左侧外壁开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的右侧开设有第一平键槽。本实用新型通过设置的平键连接，固定了活塞与活塞杆的相对位置，解决了液压缸在缸筒与活塞杆相对旋转的工况下，活塞与活塞杆连接的锁紧螺母容易松脱问题。
一种松动液压油

[实用新型]一种液压油缸用活塞减震装置-CN202123420608.4有效
发明人：陈骏;喻心鹏;潘伟波 -专利权人：江苏精世迈液压科技有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压油缸技术领域，且公开了一种液压油缸用活塞减震装置，包括筒体，所述筒体一侧设置有活塞杆，所述筒体内部设置有缓冲装置，所述活塞杆顶部设置有连接装置，所述固定腔开设在筒体内壁，所述移动块固定安装在活塞杆一端，所述移动块一端与长条孔内壁滑动连接，所述长条孔开设在固定腔内壁，所述移动杆固定安装在移动块底端，所述移动杆与固定管内壁滑动连接，所述固定管固定安装在固定腔底端内壁，所述一号弹簧一端与移动杆底端固定连接，一号弹簧另一端与固定管底端内壁固定连接，所述移动块另一端与滑槽内壁滑动连接，所述滑槽开设在固定腔内壁。本实用新型解决了液压油缸不方便进行活塞减震的问题。
一种液压油活塞减震装置

[实用新型]一种高效铝材整平机-CN202122548428.8有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：佛山市永盈铝业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B21D1/00 文献下载
摘要：一种高效铝材整平机，包括机座、底座和整平机头；底座设置在地面上，机座设置在底座上；机座朝向顶部的一侧设置有圆形的安装架；安装架的外周上设置有滑轨，滑轨与安装架保持滑动；安装架的中部设置有开口，滑轨朝向安装架开口方向设置有多组导向杆；机座的内部设置有驱动电机，驱动电机的输出端插入安装架的开口中，并与滑轨的导向杆配合固定安装；滑轨上设置有托盘；整平机头安装在机座的顶部，整平机头的一侧设置有进料口，另一侧设置有出料口；进料口处设置有进料导板和多组导向辊；出料口处设置有多组导向辊和出料导板，本实用新型仅需要一个工人即可进行生产，且无需工人往复多次拿取工件，降低了工人的劳动强度；使用更加方便。
一种高效铝材整平机

[实用新型]一种铝型材加工用拉直机-CN202122549285.2有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：佛山市永盈铝业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B08B1/02 文献下载
摘要：一种铝型材加工用拉直机，包括底座和机壳，所述机壳安装在底座上表面，且机壳端面位置开设有进料口和出料口，所述底座表面安装除尘盒，所述除尘盒两侧壁位置分别滑动插接第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆的插接端固定连接第一L型清洁板，所述第二支撑杆的插接端固定连接第二L型清洁板，所述机壳上表面安装吸气罩，所述吸气罩上方位置对称安装引风机，所述吸气罩侧壁通过吸尘管导通连接集尘箱。铝型材从除尘盒内部穿过，随着拉料作业的进行，第一L型清洁板和第二L型清洁板对铝型材擦拭清洁，有效的减少灰尘的堆积；机壳内部飘飞的废屑及灰尘在引风机的负压作用下，通过吸气罩进入集尘箱，保持工作环境的洁净，有利于环保。
一种铝型材加工用拉直

[实用新型]一种有色金属压延成型设备-CN202122540099.2有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：佛山市永盈铝业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B21B45/02 文献下载
摘要：一种有色金属压延成型设备，涉及金属加工技术领域，包括金属压延机，金属压延机后侧安装有收卷辊，金属压延机前侧设金属预清理机构，金属预清理机构包括清理箱、可调节清理机构和吸尘机，清理箱一侧与金属压延机固定连接，清理箱内开设有进料孔，进料孔贯穿清理箱，进料孔底部内壁安装有传送辊，本实用新型通过在金属压延机前侧设置金属预清理机构，在有色金属材料进入金属压延机前，需要从清理箱的进料孔内通过，在清理箱前侧设置可调节清理机构，上清理刷和下清理刷可分别对金属材料的上下表面进行清理，以排出灰尘颗粒，斜挡板用于防止异物随金属材料进入金属压延机内，从而可有效保障压延加工质量。
一种有色金属压延成型设备

[实用新型]一种铝型材高效挤压装置-CN202122540126.6有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：佛山市永盈铝业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：一种铝型材高效挤压装置，涉及金属加工技术领域，包括挤出机，挤出机前侧设有传送台，传送台远离挤出机的一侧设有工作台，工作台顶端设有切割机，切割机输出端传动连接有切盘，切割机顶端固定连接有连接座，工作台顶端一侧固定连接有支撑臂，切割机一侧设有推料机构，本实用新型通过设置推料机构，在切割机向下移动并切断铝型材时，连接座通过连接板带动推料机构整体同时向下移动，推板下移至工作台的上表面，在铝型材完全切断后，启动电动推杆推动推板，推板可将铝型材推至导板并使其落入集料框内，从而可完成对铝型材的自动收集，从而能够提高铝型材挤出后的收集效率。
一种铝型材高效挤压装置

[实用新型]一种有色金属压延加工切边设备-CN202122541713.7有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：佛山市永盈铝业有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：一种有色金属压延加工切边设备，涉及金属加工技术领域，包括切割机，切割机底端安装有切盘，切割机两侧外壁均固定连接有固定块，固定块上开设有贯穿的滑孔，切割机两侧均设有压边机构，压边机构包括竖板、底座和压辊，竖板底端与底座固定连接，压辊安装在底座上，压辊与底座转动连接，竖板顶端固定连接有顶块，顶块顶端固定连接有竖杆，本实用新型通过在切割机的两侧设置压边机构，切割机带动压边机构同时下移，压辊下压在切盘产生的切口位置两侧，竖板带动顶块向上推动竖杆并将弹簧压缩，从而可使压辊以一定力度压合在有色金属薄片上，压辊可有效防止金属薄片切口两侧上翘，从而提高切口的平整度。
一种有色金属压延加工切边设备

[实用新型]一种地铁车站公共区站厅层至站台层的T形楼梯-CN202120044698.2有效
发明人：王凌;朱正宜;张跃明;梁剑;史策辉;钟彦之;潘伟波;张文正;彭志强;朱碧堂;张声宇 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司;华东交通大学
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： E04F11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车站公共区站厅层至站台层的T形楼梯，包括地铁车站本体，地铁车站包括T形楼梯、站厅层铺装、站厅层吊顶、站台层吊顶、上排热风道、站台层铺装、下排热风道、垂直电梯、线路中心线、车站底板、车站中板、车站站台板，T形楼梯包括一个垂直与线路中心线方向的楼梯踏步板一、一个平行于线路中心线方向的休息平台、二个连接与休息平台两端的楼梯踏步板二、二个支撑楼梯踏步板二的拱形支撑墙，垂直电梯位于休息平台与楼梯踏步板一的连接处。本实用新型可以有效解决车站站台层中部人员通行需求及提高视觉通透性，增加造型美观度，提高了车站楼梯的建设效率以及稳定性。
一种地铁车站公共区站厅层至站台楼梯

[实用新型]一种城市轨道车站布置结构-CN202022662181.8有效
发明人：张文正;王凌;张跃明;朱正宜;蔡涵哲;潘伟波;梁剑;史策辉 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2020-11-17 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市轨道车站布置结构，其特征在于，包括：车站、车辆基地、第一单渡线、第二单渡线和出段安全线，在所述车站的站前段，所述车站的第一正线通过所述第一单渡线与所述车辆基地的出段线连接，所述车站的第二正线通过所述第二单渡线与所述车辆基地的入段线连接，所述出段线与所述出段安全线连接。本实用新型能考虑到线路远期的延伸，到达城市新规划的区域，实现城市与远郊的通达。
一种城市轨道车站布置结构

[实用新型]骨盆加压搬运支具-CN202022408411.8有效
发明人： 潘伟波 -专利权人：浙江大学
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： A61F13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种骨盆加压搬运支具，包括：本体、第一弹性魔术带组、第二弹性魔术带组、第三弹性魔术带组、第四弹性魔术带组和提拉带，所述本体1中部上端为第一缝合固定部，中部下端为开口部，所述本体上还具有第二缝合固定部和第三缝合固定部，所述第二缝合固定部和第三缝合固定部分布在所述开口部的左右两侧，所述第一弹性魔术带组的中部和提拉带的中部固定在所述第一缝合固定部上，所述第二弹性魔术带组的中部固定在所述第二缝合固定部，第三弹性魔术带组的中部固定在所述第三缝合固定部，所述第四弹性魔术带组的中部上端固定在所述第一缝合固定部上，中部下端盖住部分所述开口部。
骨盆加压搬运

[发明专利]一种地铁线路拆解布置结构及施工方法-CN202110088216.8在审
发明人：张文正;王凌;张跃明;朱正宜;潘伟波;梁剑;傅雅莉;史策辉;钟彦之;陈盼元 -专利权人：广州地铁设计研究院股份有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁线路拆解布置结构及施工方法，该地铁线路拆解布置结构包括：第一线路、第二线路和第三线路，第一线路设置有：顺次接驳的第一车站和第二车站，第二线路由第一车站向第二车站侧延伸，第三线路由第二车站向第一车站侧延伸；第一车站按双岛四线同站台方式布置；第一车站的站台远离第二线路的一端，设置有两组单渡线，第一车站的站台靠近第二线路的一端，设置有交叉渡线。本发明将第一车站按双岛四线同站台方式布置，待远期线路第二线路建成后，近期线路第一线路既可以与第二线路贯通运营，也可独立运营，因此第一线路在第一车站一端设置交叉渡线，另一端设置联络线，待远期线路第三线路建成后，第二线路与第三线路独立运营。
一种地铁线路拆解布置结构施工方法

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