“钢轨耐磨性”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6788305个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种钢轨焊接接头的熔覆强韧化处理方法及其应用-CN202110786723.9有效
发明人：曾晓雁;刘旭;胡乾午;孟丽;王邓志 -专利权人：武汉新瑞达激光工程有限责任公司;华中科技大学
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E01B31/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢轨焊接接头的熔覆强韧化处理方法及其应用，属于铁路钢轨养护领域。其中，该方法为：将钢轨焊接接头的热影响区和/或焊缝区中预设深度的钢轨结构去除，以形成凹槽型的待填补区；在所述待填补区熔覆与钢轨基材耐磨性一致的强化层，填充满所述待填补区；机加工使钢轨焊接接头与钢轨原有形貌基本相同，以此完成钢轨焊接接头的熔覆强韧化处理。本发明将部分钢轨结构去掉形成待填补区，然后熔覆与钢轨基材耐磨性相同或基本相同的强化层，能够保证钢轨焊接接头热影响区与钢轨基材耐磨性差值满足需求，以达到接头区域与钢轨母材同步磨损的目的，从而显著降低钢轨焊接接头的断头率，延长钢轨服役寿命，提升铁路资源的利用率。
一种钢轨焊接接头强韧处理方法及其应用

[发明专利]一种提高钢轨的耐磨性与滚动接触疲劳性能的方法-CN201710164945.0在审
发明人：王文健;付志凯;赵相吉;张勇强;刘启跃;郭俊;周仲荣 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： C23C24/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高钢轨的耐磨性与滚动接触疲劳性能的方法，是在氩气保护下，利用激光器将Fe基粉末熔覆在钢轨的表面，其特征在于所述的Fe基合金粉末为Fe基粉末中加入了质量含量为0.4‑2％的氧化镧粉末构成的用该方法处理得到的钢轨，耐磨性高、滚动接触疲劳性能好。
一种提高钢轨耐磨性滚动接触疲劳性能方法

[发明专利]耐磨性和塑性优良的高碳高强热处理钢轨及其制造方法-CN201010148333.0有效
发明人：邹明;梅东生;徐权;邓勇;郭华;刘明;唐历;赵云;陶功明 -专利权人：攀钢集团有限公司;攀钢集团研究院有限公司;攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： C22C38/38 文献下载
摘要：本发明属于冶金领域，具体涉及耐磨性和塑性优良的高碳高强热处理钢轨及其制造方法。本发明所解决的技术问题是提供一种高碳高强热处理钢轨，其在耐磨性和塑性方面性能优良。(1)本发明高碳高强热处理钢轨化学成分按重量百分比包括：C：0.80％～1.20％、Si：0.20％～1.20％、Mn：0.20％～1.60％、Cr：0.15％～1.20％、V：0.01％～0.20％、轨头抗拉强度≥1330MPa，延伸率≥9％，轨头硬度≥380HB，硬化层深度达到25mm以上，钢轨轨头距表面至少25mm内为细珠光体组织，具有优良的耐磨性和塑性，能满足重载铁路的使用要求。
耐磨性塑性优良高强热处理钢轨及其制造方法

[实用新型]绝缘、耐磨型钢轨导向轮-CN200820227880.6无效
发明人：贾世庆;王成义 -专利权人：山西世恒高科技有限公司
申请日： 2008-12-06 - 公布日： 2009-09-30 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢轨检测技术领域，具体为一种绝缘、耐磨型钢轨导向轮，解决现有采用塑料、尼龙等绝缘材料制成的钢轨导向轮存在耐磨性差、使用寿命短的问题，与钢轨飞边接触的导向轮外侧面间隔开有凹槽，凹槽内嵌固有金属棒，金属棒与钢轨飞边的接触面同导向轮外侧面相平，金属棒的横截面可为楔形或三角形或六边形或圆形等。本实用新型利用金属的耐磨性强的特点，提高导向轮的使用寿命，使得导向轮同时具有绝缘、耐磨、不脆且不易变形等优点，将其安装在轨检小车上不但能确保小车顺利通过钢轨飞边，而且绝缘、耐磨、使用寿命长，从而确保轨检小车能够长期平稳、准确地进行钢轨检测，具有一定的推广价值和使用价值。
绝缘耐磨型钢导向

[发明专利]一种钢轨焊接接头的激光强韧化处理方法-CN202110785875.7有效
发明人：曾晓雁;刘旭;胡乾午;孟丽;王邓志 -专利权人：武汉新瑞达激光工程有限责任公司;华中科技大学
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： C21D9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种钢轨焊接接头的激光强韧化处理方法，属于铁路钢轨养护领域。该方法为：将低于母材平均硬度，且差值超过第一预设值的区域作为软化区，对其进行激光淬火处理或激光冲击强化处理，以提高其表面硬度和耐磨性；如存在高于母材平均硬度且差值超过第二预设值的区域，则将其作为硬化区，对其进行激光退火处理或激光回火处理，以降低其表面硬度和耐磨性，进而保证钢轨焊接接头与母材耐磨性相同或基本相同。本发明能够实现钢轨焊接接头各区与母材同步磨耗，延长钢轨服役寿命，排除了常规焊补工艺中涂层金属与母材因结合性不强而产生剥离掉块的风险，并且无需繁琐的打磨除锈前道工序，具有更强的适应性，能够有效提高加工效率
一种钢轨焊接接头激光强韧处理方法

[发明专利]耐磨性优良的珠光体类钢轨及其制造方法-CN95191600.9无效
发明人：上田正治;影山英明;内野耕一;马场园浩二;久多良木献 -专利权人：新日本制铁株式会社
申请日： 1995-11-13 - 公布日： 1999-08-25 - 主分类号： C22C38/32 文献下载
摘要：提高重载铁道急拐弯路段钢轨所要求的耐磨性和耐损伤性。一种耐磨性、耐损伤性优良的珠光体类钢轨及其制造方法，其特征在于，该钢轨含有Ｃ０．８５以上～１．２％、Ｓｉ０．１０～１．００％，Ｍｎ０．４０～１．５０％，根据需要还可以含有Ｍｏ、Ｖ、Ｎｂ、Ｃｏ、Ｂ中的一种或两种以上，将保持有热轧高温余热的钢轨或为了热处理而加温至高温的钢轨的轨头部分从奥氏体的温区至冷却停止温度７００～５００℃之间以１～１０℃／秒的速度进行加速冷却，以使轨头的硬度在２０ｍｍ深的范围内在Ｈｖ３２０以上
耐磨性优良珠光体钢轨及其制造方法

[实用新型]一种耐磨性游乐园用小火车导轨-CN202121091304.5有效
发明人：刘卫滨 -专利权人：常州淳璞游乐设备制造有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01B2/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨性游乐园用小火车导轨，涉及小火车导轨技术领域，为解决现有游乐园用小火车导轨与轨枕之间的耐磨性较低，导致其使用寿命较短，在导轨进行反复多次使用之后，会影响小火车运行时的稳定性，引发安全的问题所述第一钢轨的一侧设置有第二钢轨，所述第一钢轨的底部安装有轨枕，且轨枕设置有若干个，所述轨枕的顶部安装有T型插块，且T型插块安装有若干个，所述T型插块的四种设置有耐磨层，所述第一钢轨的内部设置有连接槽，所述第二钢轨的内部设置有连接槽，所述第一钢轨的底部设置有插口，所述第二钢轨的底部设置有插口。
一种耐磨性游乐园火车导轨

[发明专利]呈珠光体金相组织的高耐磨性和高韧性钢轨及其制造方法-CN94191249.3无效
发明人：内野耕一;黑木俊哉;上田正治 -专利权人：新日本制铁株式会社
申请日： 1994-12-19 - 公布日： 1998-12-30 - 主分类号： C22C38/00 文献下载
摘要：一种具有强度和耐磨性且有优良延展性和韧性的高碳的呈珠光体金相组织的高韧性钢轨及其制造方法。即对按重量％计、含有Ｃ０．６０～１．２０％、Ｓｉ０．１０～１．２０％、Ｍｎ０．４０～１．５０％、根据需要还含有Ｃｒ、Ｍｏ、Ｖ、Ｎｂ、Ｃｏ中的一种或两种以上的耐磨性优良钢进行特定压轧，使其形成珠光体块，制成延伸率为１２％以上、“Ｕ”型缺口摆锤式冲击试验值为１５Ｊ／cm2以上的高韧性钢轨及其制造方法。由此，提高钢轨的延展性和韧性，适于寒冷地区的安全性高的铁道钢轨。
珠光体金相组织耐磨性韧性钢轨及其制造方法

[发明专利]耐磨性及延性优良的珠光体系钢轨的制造方法-CN200780023723.1有效
发明人：上田正治;关和典;佐藤琢也;山本刚士 -专利权人：新日本制铁株式会社
申请日： 2007-07-24 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： C21D8/00 文献下载
摘要：本发明的耐磨性及延性优良的珠光体系钢轨的制造方法通过对钢坯至少进行粗轧及精轧来制造珠光体系钢轨，以质量％计，所述钢坯含有C：0.65～1.20％、Si：0.05～2.00％、Mn：0.05～2.00％，剩余部分由Fe及不可避免的杂质构成；在所述精轧中，在钢轨头部表面为900℃以下～Ar₃相变点或Ar_cm相变点以上的温度范围内，进行头部的累积截面收缩率为20％以上、且反作用力比为1.25以上的轧制，然后以2～30℃/秒的冷却速度将精轧后的钢轨头部表面加速冷却或自然放冷到至少550℃为止；由此，可使钢轨头部的组织微细化，将硬度控制在规定的范围内，使得钢轨的耐磨性和延性提高
耐磨性延性优良珠光体系钢轨制造方法

[实用新型]钢轨断面不对称检查样板-CN201120361059.5有效
发明人：王代文;王彦忠;冯伟;张学斌;贾济海;薛艳 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢钒有限公司
申请日： 2011-09-23 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： G01B5/25 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢轨断面不对称检查样板，具有板状的样板本体(1)，该样板本体(1)具有与钢轨(2)的外表面对应的多个检查部位，还包括活动耐磨块，该活动耐磨块可拆卸地安装在至少一个检查部位。本实用新型通过将所述活动耐磨块安装在检查部位，作为在钢轨断面不对称检查中与钢轨接触的部位，避免了所述样本本体因直接与钢轨接触而造成的磨损，并且所述活动耐磨块磨损后，可旋转所述活动耐磨块，重新选择所述活动耐磨块的其它未磨损的部位作为与钢轨接触的部位，从而使提高了每个所述钢轨断面不对称检查样板的耐磨性并降低了生产成本。
钢轨断面不对称检查样板

[发明专利]一种曲线用高耐磨高强韧贝马复相组织钢轨及其制造方法-CN201911293332.2在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：北京特冶工贸有限责任公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲线用高耐磨高强韧贝马复相组织钢轨及其生产方法，钢轨显微组织的含量，按体积分数百分比，包含：20～50％的贝氏体，40～70％的马氏体，2～10％的残余奥氏体，0～2％的碳化物。将钢轨自然冷却至踏面温度为650～850℃；将钢轨踏面以0.1～5℃/s的冷却速度冷却至150～350℃；将钢轨升温至200～400℃，之后以0.1～0.5℃/s的冷速冷却至室温；将钢轨在200～400℃回火6～60小时，得到曲线用高耐磨贝马复相组织钢轨。这种钢轨成本低，耐磨性好。
一种曲线耐磨强韧贝马复相组织钢轨及其制造方法

[发明专利]一种含Cr、V的高强稀土钢轨-CN201110450957.2无效
发明人：张智;陈建军;张晓光;刘建国;智建国;李平;张文平;井溢农;赵桂英 -专利权人：内蒙古包钢钢联股份有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： C22C38/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强耐磨稀土钢轨，属于冶金产品技术领域。钢轨的化学成分有C、Si、Mn、P、S、Cr、V和RE，通过添加Cr、V合金及稀土，采用在精炼后添加稀土包芯线，使其各元素刚柔相济，增加钢轨的强度及耐磨性，提高综合性能，改善焊接性能和热处理性能，此钢轨适用于运量大的重要干线
一种 cr 高强稀土钢轨

[发明专利]一种含稀土耐低温耐磨热处理钢轨及其制备方法-CN201811304944.2有效
发明人：薛虎东;涛雅;王永明;赵桂英;扎布;董捷;苏航 -专利权人：包头钢铁（集团）有限责任公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： C22C38/04 文献下载
摘要：本发明提供一种含稀土耐低温耐磨热处理钢轨及其制备方法，其中所述所述钢轨的成分按质量百分比为：C：0.63～0.69％；Si：0.35～0.60％；Mn：0.95～1.20％；P≤0.025％；S≤0.025本发明制备得到的钢轨具有很好的耐磨性、低温韧性，各项性能都优于目前高寒地区铺设的U71Mn钢轨，可替代低温环境条件下铁路铺设的U71Mn钢轨。
一种稀土低温耐磨热处理钢轨及其制备方法

[发明专利]一种超长焊接钢轨的生产方法和生产线-CN200910060635.X有效
发明人：曾晓雁;胡乾午;王泽敏 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2009-01-21 - 公布日： 2009-07-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超长焊接钢轨的生产方法和生产线。方法是在常规的超长焊接钢轨的生产工艺加入激光表面强化处理工序，对钢轨全长进行激光表面强化处理。将激光表面强化处理系统嵌入常规的超长焊轨生产线中，构成能够生产高耐磨激光强化层的超长焊轨生产线。当轨段经过激光表面强化处理工位时，在高激光功率下，利用双激光加工头快速运动或摆动扫描的方法按照设计的图案同时对单根轨段的踏面、上圆角和侧面进行激光表面强化处理，最终在整根长焊钢轨的表面获得所需宽度和深度的点状、直线状、曲线状、网状或平面状的高耐磨强韧化层。本发明在保持钢轨整体良好强韧性的前提下，大幅度提高钢轨的表面耐磨性和使用寿命，减少换轨次数，满足铁路高速、重载列车对钢轨的高耐磨性要求。
一种超长焊接钢轨生产方法生产线

[实用新型]一种超长焊接钢轨的生产设备-CN200920083560.2无效
发明人：曾晓雁;胡乾午;王泽敏 -专利权人：华中科技大学
申请日： 2009-01-21 - 公布日： 2009-11-04 - 主分类号： B23K26/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超长焊接钢轨的生产设备，是在常规的超长焊接钢轨的生产工艺加入激光表面强化处理工序，对钢轨全长进行激光表面强化处理。将激光表面强化处理系统嵌入常规的超长焊轨生产设备中，构成能够生产高耐磨激光强化层的超长焊轨生产设备。当轨段经过激光表面强化处理工位时，在高激光功率下，利用双激光加工头快速运动或摆动扫描的方法按照设计的图案同时对单根轨段的踏面、上圆角和侧面进行激光表面强化处理，最终在整根长焊钢轨的表面获得所需宽度和深度的点状、直线状、曲线状、网状或平面状的高耐磨强韧化层。本实用新型在保持钢轨整体良好强韧性的前提下，大幅度提高钢轨的表面耐磨性和使用寿命，减少换轨次数，满足铁路高速、重载列车对钢轨的高耐磨性要求。
一种超长焊接钢轨生产设备

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条