专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]大尺寸钢板分类、分层储存装置-CN202221845757.7有效
  • 钟维华;段烈;王令宾 - 新疆骏晟能源装备有限公司
  • 2022-07-18 - 2022-10-11 - B25H3/04
  • 本实用新型属于风电塔制造物资存储技术领域,尤其为大尺寸钢板分类、分层储存装置,包括型钢轨道和两个卷扬机,所述型钢轨道上活动设有支撑,所述支撑的顶部和底部均固定套设有多个承压轴承,所述承压轴承和型钢轨道贴合,所述支撑的两侧均固定设有连接耳板,所述支撑的顶部设有钢板本体,所述型钢轨道的顶部设有限位结构,所述型钢轨道的个数为三组,所述支撑的个数为三个,且所述型钢轨道呈“H”型,所述支撑由型材组焊而成,本实用新型通过设置多个型钢轨道和支撑,能够实现对尺寸不同的钢板进行分类,降低挑料难度,同时还设置限位结构,能够防止支撑脱离型钢轨道,且可降低支撑回位时的撞击力度。
  • 尺寸钢板分类分层储存装置
  • [发明专利]钢轨仿形打磨机-CN201911389570.3在审
  • 吕洪宾;樊文刚;衣同杰;李红伟;尹文学 - 山东博砺思轨道交通装备科技有限公司
  • 2019-12-30 - 2020-05-01 - E01B31/17
  • 本发明提供了钢轨仿形打磨机,包括支撑,用于布置钢轨仿形打磨机的各个装置或为其提供支撑支撑被构造为沿钢轨延伸的方向布置在一条钢轨上,支撑的两侧各布置有能够沿钢轨移动的导向轮;电力供给装置,安装至支撑,用于向钢轨仿形打磨机中的装置提供电力;和打磨装置,用于对钢轨进行打磨,包括打磨头和用于驱动打磨头的电机;其中,支撑的两侧各布置有至少一组仿形轮,仿形轮的旋转轴线不与同侧的导向轮的旋转轴线平行。
  • 钢轨打磨
  • [实用新型]钢轨仿形打磨机-CN201922429377.X有效
  • 吕洪宾;樊文刚;衣同杰;李红伟;尹文学 - 山东博砺思轨道交通装备科技有限公司
  • 2019-12-30 - 2021-02-09 - E01B31/17
  • 本实用新型提供了钢轨仿形打磨机,包括支撑,用于布置钢轨仿形打磨机的各个装置或为其提供支撑支撑被构造为沿钢轨延伸的方向布置在一条钢轨上,支撑的两侧各布置有能够沿钢轨移动的导向轮;电力供给装置,安装至支撑,用于向钢轨仿形打磨机中的装置提供电力;和打磨装置,用于对钢轨进行打磨,包括打磨头和用于驱动打磨头的电机;其中,支撑的两侧各布置有至少一组仿形轮,仿形轮的旋转轴线不与同侧的导向轮的旋转轴线平行。
  • 钢轨打磨
  • [发明专利]发动机支撑钢轨打磨机-CN201810851269.9有效
  • 许海勇;蔡付文 - 华夏高铁技术有限公司
  • 2018-07-27 - 2023-09-08 - B24B27/033
  • 本发明涉及钢轨打磨设备技术领域,尤其涉及一种发动机支撑钢轨打磨机。发动机支撑包括支撑座、导轨和支撑杆;其中,支撑杆的一端与钢轨打磨机的传动机箱铰接,另一端与支撑座铰接,导轨竖直固定在钢轨打磨机的机架上;支撑座还与导轨滑动配合,且支撑座用于安装发动机。钢轨打磨机包括上述发动机支撑。本发明提供的发动机支撑钢轨打磨机,工作更加稳定,打磨效果更好;而且振动较小,寿命较长。
  • 发动机支撑架钢轨打磨
  • [实用新型]一种新型计轴卡具-CN202020592836.6有效
  • 谢国伟;程博;林震;王全臣;范正军 - 北京永列科技有限公司
  • 2020-04-20 - 2020-11-24 - B61L1/16
  • 本实用新型公开了一种新型计轴卡具,包括工字型钢轨和与工字型钢轨一侧对应设置的磁头,主支撑上设有与工字型钢轨底部一侧相适应的凹槽,将工字型钢轨卡接于主支撑上;副支撑设有与工字型钢轨底部另一侧适应的凹槽,将工字型钢轨卡接于副支撑上;分别在主支撑上和副支撑钢轨内侧的相应位置上设有将主支撑和副支撑锁紧固定的螺栓孔;调节板贴设于主支撑的外侧面,其上部与磁头固定连接,其下部设有纵向限位调节孔,当调节板上下调节完毕后,通过固定支撑部将调节板固定,以实现磁头的上下调节。本实用新型的目的是提供一种不会对钢轨造成损害,同时对磁头安装高度可在一定范围调节的计轴卡具。
  • 一种新型卡具
  • [实用新型]浮轨型轨道减振器-CN200920076521.X有效
  • 张小华;李迎;梁启明;沈建平;张彬 - 中国船舶重工集团公司第七一一研究所
  • 2009-06-18 - 2010-05-12 - E01B19/00
  • 本实用新型涉及一种浮轨型轨道减振器,包括底板、两个支撑、以及两个减振块。底板设于轨道的钢轨下方。两个支撑分别位于轨道的钢轨两侧,每一支撑具有一支撑部及一延伸臂。两个减振块中的每一减振块安装在一支撑支撑部上。其中两个减振块顶住钢轨的两侧壁,而两个支撑的延伸臂分别自支撑部延伸至底板上且通过一固定组件与底板固定,通过两个支撑支撑使钢轨浮置于底板上方。本实用新型设计出可以满足轨道交通使用的高性能减振器,用支撑和减振块将钢轨悬置,当钢轨承载时,侧面安装的减振块将发生剪切变形从而提供弹性。
  • 浮轨型轨道减振器
  • [实用新型]龙门吊钢轨扣件用定位装置-CN201921148232.6有效
  • 朱安林;丁广东;孙谋迪;袁春明;尹九星;周维政;胡世松 - 江苏雷威建设工程有限公司
  • 2019-07-19 - 2020-05-22 - B66C7/08
  • 本实用新型公开了一种龙门吊钢轨扣件用定位装置,包括用于固定钢轨扣件的固定座以及两对称设置在固定座两侧的支撑台,固定座上设有定位杆,支撑台上设有若干个支撑组件,若干个支撑组件沿定位杆的长度方向均布;将支撑组件安装在支撑台上,利用多个支撑组件将定位杆安装在固定座上,利用定位杆对钢轨扣件进行定位;当钢轨扣件安装至定位杆的最前端时,此时支撑组件松开定位杆,将定位杆向前移动,用位于前方支撑组件固定定位杆的后部分位置,将位于后方的支撑组件移动至定位杆前部分的位置,再将定位杆进行固定,定位杆即可保持直线移动,钢轨扣件从而安装在同一条直线上,减少钢轨扣件发生偏斜导致龙门吊行走产生的危险。
  • 龙门吊钢轨扣件定位装置
  • [发明专利]有轨电车槽型钢轨调整用一体式钢轨支撑的安装方法-CN201310172048.6有效
  • 江勇;金玲玲 - 中国十七冶集团有限公司
  • 2013-05-12 - 2013-08-14 - E01B29/05
  • 一种有轨电车槽型钢轨调整用一体式钢轨支撑的安装方法,使用一体式钢轨支撑是将常见的钢轨支撑体系中的三套工装设备组合为一个整体;在对钢轨进行调整时在一套工装上进行调整,轨距的调整依靠支撑两侧的微调螺杆进行调整,高低及水平依靠支撑上两侧的竖向调节螺杆进行调整,钢轨的方向依靠支撑上的斜拉杆进行调整;同时在钢轨内侧部位增加一个竖向调节装置对单个钢轨的轨底水平进行调整,当钢轨架设后,如果钢轨轨底没有达到设计标准要求时,调节钢轨两侧的竖向调节螺丝达到技术标准的要求。本发明有效地提高了现代有轨电车槽型钢轨轨道铺设调整的效率和准确性,可以简化操作流程,加快施工进度,降低生产成本。
  • 有轨电车型钢调整体式钢轨支撑架安装方法

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