专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果3155957个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [发明专利]波形腹板组合-CN202111202177.6有效
  • 陈夏春;郭宗明;姜瑞娟 - 深圳市市政设计研究院有限公司;深圳市尚智工程技术咨询有限公司
  • 2021-10-15 - 2023-05-30 - E01D1/00
  • 本发明公开了一种波形腹板组合,包括多个波形腹板组合单元,各波形腹板组合单元首尾相接,波形腹板组合单元包括顶板、底板、波形腹板和横撑组件;底板位于顶板的下方;波形腹板设有两块,两块波形腹板均位于顶板和底板之间,两块波形腹板间隔设置,各波形腹板的上端与顶板固定连接,各波形腹板的下端与底板固定连接;横撑组件设有至少一组,横撑组件包括两根横撑杆,两根横撑杆位于两块波形腹板之间本发明的波形腹板组合能够有效解决横撑处应力集中的问题。
  • 波形腹板组合
  • [发明专利]装配式马鞍壳形底板连续及其建造方法-CN201210589677.4有效
  • 徐文平;陈有春;涂永明;张宇峰;张建东;刘其伟;洪志强;石先旺;苏刘 - 东南大学
  • 2012-12-31 - 2013-04-17 - E01D2/04
  • 本发明提供一种装配式马鞍壳形底板连续,利用先张法预应力混凝土马鞍壳板作为连续的底板,采用波形腹板作为连续腹板,现场分节段浇筑连续的预应力混凝土顶板,分批张拉锚固顶板预应力钢筋,形成新型的装配整体式连续。采用预制的先张法预应力混凝土马鞍形壳板代替混凝土的现浇平底板,免去了混凝土连续施工时的底部木模板和支撑脚手架,并兼作临时施工平台,减少了现场浇筑混凝土的工程量,简化了连续桥下部的预应力张拉锚固施工工艺新型装配式连续具有建造速度快、无支架施工、结构整体性好、造型美观和造价低等优点,尤其适合标准跨径多且里程超长的轨道交通高架桥。
  • 装配式马鞍底板连续箱梁桥及其建造方法
  • [实用新型]一种装配式马鞍壳形底板连续-CN201220746813.1有效
  • 徐文平;陈有春;涂永明;张宇峰;张建东;刘其伟;洪志强;石先旺;苏刘 - 东南大学
  • 2012-12-31 - 2013-07-24 - E01D2/04
  • 本实用新型提供一种装配式马鞍壳形底板连续,利用先张法预应力混凝土马鞍壳板作为连续的底板,采用波形腹板作为连续腹板,现场分节段浇筑连续的预应力混凝土顶板,分批张拉锚固顶板预应力钢筋,形成新型的装配整体式连续。采用预制的先张法预应力混凝土马鞍形壳板代替混凝土的现浇平底板,免去了混凝土连续施工时的底部木模板和支撑脚手架,并兼作临时施工平台,减少了现场浇筑混凝土的工程量,简化了连续桥下部的预应力张拉锚固施工工艺新型装配式连续具有建造速度快、无支架施工、结构整体性好、造型美观和造价低等优点,尤其适合标准跨径多且里程超长的轨道交通高架桥。
  • 一种装配式马鞍底板连续箱梁桥
  • [实用新型]一种预应力连续-CN201420300857.0有效
  • 侯文瑞;苏毅 - 宁夏众诚科创信息科技有限公司;侯文瑞;苏毅
  • 2014-06-09 - 2014-11-19 - E01D2/04
  • 本实用新型涉及一种预应力连续,包括桥墩、主和桥面,其特征在于:本桥上部结构为三跨预应力混凝土连续,跨径为70m+70m+57.5m,主为变截面单单室型高2-5m,底为1.6次抛物线,桥面宽10.8m,桥梁横向坡度双向为0.15%,纵向坡度为0.3%。本实用新型采用连续设计可满足行车安全,施工技术先进,施工安全性高,受力较好,抗弯抗扭刚度大,主桥桥面连续,无伸缩缝所用材质普通,成本较低。同时,多跨连续,由于结构上墩固结,为减少次内力的敏感性,选择单薄壁柔性构墩,其结构刚度大、抗推刚度小,使墩适应的变形,相对一般连续桥梁有很大优势。
  • 一种预应力连续钢构桥
  • [发明专利]正交异性桥面板结构及施工方法-CN202010952641.2有效
  • 段宝山;余顺新;夏飞;陈金州;王志刚;宋林;吴大健;李谦 - 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
  • 2020-09-11 - 2022-06-24 - E01D19/12
  • 本发明涉及公路桥梁建设工程技术领域,公开了一种正交异性桥面板结构及施工方法,正交异性桥面板结构包括顶板、腹板、横隔板及底板,腹板、横隔板分别沿纵向、横向间隔设置在底板上,顶板包括波纹钢板及后浇混凝土,波纹钢板铺设在腹板顶面上,后浇混凝土浇筑形成在波纹钢板上。本发明中采用波纹‑混凝土组合顶板,波纹钢板为成品板件,利用紧固件拼装施工速度较快;波纹钢板间及与腹板上翼缘间没有焊缝,不存在焊接残余应力问题,具有优异的抗疲劳性能;波纹钢板的抗弯刚度远大于平钢板,顶部后浇混凝土形成波纹‑混凝土组合顶板,极大的提升了正交异性桥面板整体的抗弯刚度,显著改善局部受力性能。
  • 正交异性桥面板结施工方法
  • [发明专利]一种耐候全焊接-CN201911148134.7在审
  • 苏伟;左家强;张上;林鸿洸 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-04-10 - E01D19/00
  • 本发明公开了一种耐候全焊接,包括多个节段,多个节段通过焊接连成钢,所述固定在桥墩上,节段包括上下两面的盖板以及连接盖板的腹板,所述盖板侧面与腹板侧面平齐或交错。本发明中通过多个节段实现整体的拼装,通过中盖板、腹板的交错或平齐结构从而实现焊缝的交错或平齐,采用全耐候,避免了常规施工中的涂装,也避免了采用螺栓连接的打孔构造,实现了全部免涂装本发明克服目前需要反复涂装的缺点,本发明构造合理、经济性好,实用性强,具有较广阔的应用前景。
  • 一种耐候钢全焊接钢箱梁
  • [实用新型]一种耐候全焊接-CN201922022940.1有效
  • 苏伟;左家强;张上;林鸿洸 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-09-29 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种耐候全焊接,包括多个节段,多个节段通过焊接连成钢,所述固定在桥墩上,节段包括上下两面的盖板以及连接盖板的腹板,所述盖板侧面与腹板侧面平齐或交错。本实用新型中通过多个节段实现整体的拼装,通过中盖板、腹板的交错或平齐结构从而实现焊缝的交错或平齐,采用全耐候,避免了常规施工中的涂装,也避免了采用螺栓连接的打孔构造,实现了全部免涂装本实用新型克服目前需要反复涂装的缺点,本实用新型构造合理、经济性好,实用性强,具有较广阔的应用前景。
  • 一种耐候钢全焊接钢箱梁

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top