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[实用新型]光电缆用屏蔽型钢塑复合带-CN201320217187.1有效
发明人：程晓松;于德宝;李凤彪;田红娟;雷杨 -专利权人：苏州亨利通信材料有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B32B15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种光电缆用屏蔽型钢塑复合带，包括一作为基材层的钢丝编织层，此钢丝编织层由若干根作为经线的第一钢丝与若干根作为纬线的第二钢丝编织形成，此钢丝编织层通过粘胶层贴覆于第一塑料复合层和第二塑料复合层之间，此第一塑料复合层和第二塑料复合层均由聚乙烯薄膜和聚酯薄膜依次层叠组成，所述第一钢丝直径为0.08～0.2mm，所述第二钢丝直径为0.08～0.2mm。本实用新型光电缆用屏蔽型钢塑复合带大大降低了金属的使用量，保持了原有的产品性能的同时，降低了成本；其次，也降低了由于弯折、刮蹭等因素，发生塑料层损坏的几率，提高了复合带耐磨性，耐折叠性及抗撕裂性。
电缆屏蔽型钢复合

[实用新型]汽车软管-CN201120575205.4有效
发明人：王以余;郑军领;苏大辉;薛殿伟 -专利权人：浙江铁马科技股份有限公司
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车软管，它包括橡胶内管，所述橡胶内管外包有不锈钢丝编织套层，所述不锈钢丝编织套层外包有被粘结固定在所述汽车软管表面的尼龙线编织套层，所述不锈钢丝编织套层通过橡胶内管的橡胶硫化嵌入橡胶内管并与其粘结，所述钢丝编织在橡胶内管表面的覆盖率为32%-45%。
汽车软管

[实用新型]一种绝缘高屏蔽性电缆-CN201721399589.2有效
发明人：吕才丰;徐庆丰 -专利权人：江苏远通电缆有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种绝缘高屏蔽性电缆，包括多条导体，所述多条导体的外侧粘结有绝缘层，所述多条导体绞合在一起，所述多条导体的外侧设有内护套，所述内护套的外侧设有铝箔屏蔽层，所述铝箔屏蔽层的外表面设有镀锡层，所述铝箔屏蔽层的外侧设有铜丝编织层，所述铜丝编织层的外表面设有镀锡层，所述铜丝编织层的外侧设有聚氯乙烯护套层，所述聚氯乙烯护套层的外侧设有钢丝编织层，所述钢丝编织层的内侧缠绕有加强钢筋，所述钢丝编织层的外侧设有外护套
导体钢丝编织层铝箔屏蔽层铜丝编织层聚氯乙烯护套层高屏蔽性电缆镀锡层内护套绝缘绝缘层本实用新型高屏蔽性加强钢筋绝缘效果外护套绞合粘结缠绕电缆

[实用新型]一种高强度钢丝绳绳芯-CN202220445746.3有效
发明人：林柱英;伍乐乐;惠铭 -专利权人：江苏赛福天新材料科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高强度钢丝绳绳芯，包括绳芯和包裹在所述绳芯周围的钢丝股，组成所述钢丝股的钢丝上包覆有一层超高分子量聚乙烯保护层一，在钢丝之间填充有阻水纱，所述钢丝股与绳芯之间形成填充层，所述填充层内填充有阻水纱、高分子吸水树脂和镀锌加固钢丝，所述钢丝绳表面设置有镀锌钢丝编织层，所述镀锌钢丝编织层与所述钢丝股之间填充有阻水纱，所述镀锌钢丝编织层外包覆有一层超高分子量聚乙烯外保护层。本高强度钢丝绳绳芯具有优良的耐腐蚀性能、耐磨性能和延展性，实用性高，寿命长。
一种强度钢丝绳

[实用新型]一种钻井平台用耐泥浆腐蚀电缆-CN201921513408.3有效
发明人：李帅潼;王燕 -专利权人：江苏启盛线缆有限公司
申请日： 2019-09-11 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： H01B7/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钻井平台用耐泥浆腐蚀电缆，包括外复合层和主芯层，所述主芯层设置在外复合层的内部中间位置，所述外复合层包括有耐泥浆外保护层、防水层、镀锌钢丝编织铠装层、高阻燃包带层和编织屏蔽层，所述耐泥浆外保护层的内部设置有防水层，所述防水层的内部设置有镀锌钢丝编织铠装层，所述镀锌钢丝编织铠装层的内部设置有高阻燃包带层，所述主芯层包括有内衬层、芯线、加强芯和无卤阻燃玻璃纤维填充层。本实用新型通过设置耐泥浆外保护层、防水层、镀锌钢丝编织铠装层、高阻燃包带层、编织屏蔽层、加强芯和耐腐蚀涂层，解决了现有的技术耐腐蚀、阻燃和屏蔽效果差，结构强度不高，使用寿命短的问题。
一种钻井平台泥浆腐蚀电缆

[实用新型]一种塑胶管钢丝编织中胶包覆装置-CN202320571152.1有效
发明人：李国勇 -专利权人：衡水华翔橡塑制品有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B29D23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种塑胶管钢丝编织中胶包覆装置，在塑胶管的传动方向上依次设置有钢丝编织花盘、加热装置、牵引装置，所述钢丝编织花盘设置为n个(n≥2)，在所述钢丝编织花盘之间均设置有中胶包覆装置，所述中胶包覆装置为塑胶管包覆塑料膜层，所述中胶包覆装置设置有弯弧导轮、弯折导轮、贴覆导轮，通过所述弯弧导轮、弯折导轮、贴覆导轮使塑料膜层逐渐贴覆于塑胶管体上，所述加热装置为塑料膜层加温形成胶层，该胶层可与钢丝层良好接触，且避免钢丝网层间因摩擦产生磨损，延长使用寿命，避免因钢丝层损伤导致的塑胶管受压膨胀爆裂，更安全可靠。
一种塑胶钢丝编织中胶包覆装置

[实用新型]复合式高压软管-CN201020693562.6有效
发明人：郑郁之 -专利权人：北京中铁瑞尔制动配件有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： F16L11/00 文献下载
摘要：为解决现有技术中高压软管潜在的软管爆破的隐患，本实用新型提供一种复合式高压软管，沿径向依次包括内层、中层和外层的三层结构，其内层为密封层，其中层为骨架层，其外层为保护层，其特征在于，所述骨架层沿径向由内至外依次包括线编织层和钢丝编织层，所述骨架层还包括用于粘合线编织层和钢丝编织层的中胶，本实用新型能够有效地避免钢丝网被腐蚀后引发的爆破，提高了使用的安全性能。
复合高压软管

[实用新型]一种钢丝编织蒸汽胶管-CN201821143575.9有效
发明人：宋海丁 -专利权人：河北裕亨橡塑科技有限公司
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种钢丝编织蒸汽胶管，包括：外胶层、骨架层、内胶层和编织套层，所述骨架层胶合于外胶层与内胶层之间；所述编织套层胶合于所述骨架层与内胶层之间；所述内胶层与编织套层之间胶合有抗高压层；所述编织套层与抗高压层之间胶合有缓冲层；所述外胶层的外壁上胶合有阻燃层。本实用新型的方案中，通过在内胶层与缓冲层之间设置抗高压层，当本实用新型提供的钢丝编织蒸汽胶管管内压力过大时，可有效地保护缓冲层以及编织套层和骨架层不挤压，从而不容易变形；通过在外胶层的外壁上设置阻燃层，当本实用新型提供的钢丝编织蒸汽胶管遇到明火时可以起到防火的作用，使得蒸汽胶管不易烧损。
胶合编织套本实用新型钢丝编织蒸汽胶管骨架层内胶层外胶层抗高压缓冲层阻燃层外壁保护缓冲层内压力有效地胶层明火烧损蒸汽变形挤压防火

[实用新型]一种高压胶管-CN201320127137.4有效
发明人：张武胜;孙义斌 -专利权人：淮南华宫工程胶管有限责任公司
申请日： 2013-03-19 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压胶管，包括内胶层、内胶保护层、中胶层、钢丝编织增强层、外胶层组成，内胶层外设有内胶保护层、中胶层、钢丝编织增强层与外胶层，所述的内胶层采用丙烯酸酯橡胶，内胶保护层采用合成橡胶，中胶层采用丁腈橡胶，外胶层采用乙丙橡胶；所述的钢丝编织增强层按照编织角54度44分编织而成。
一种高压胶管

[实用新型]一种高耐磨车轮-CN201721350824.7有效
发明人：徐兴湖 -专利权人：天台县兴湖橡胶轮胎有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型特指一种高耐磨车轮，属于轮胎技术领域，包括主体、轮胎纹、摩擦面、编织网层、弹性橡胶层、粗钢丝圈、细钢丝圈、尼龙丝网、定位钢丝圈、碳纤维和固定连接网，所述主体左侧设有轮胎纹，所述轮胎纹两侧设有摩擦面，所述主体内部右端设有编织网层，所述编织网层左侧设有弹性橡胶层，所述弹性橡胶层左侧设有粗钢丝圈，所述粗钢丝圈左侧设有细钢丝圈。本实用新型的技术效果是：该装置通过在轮胎的橡胶夹层中的不同位置加入型号不同的钢丝，并且加入PE丝，在轮胎接近外侧面的部位加入耐磨的尼龙丝，并用细钢丝编织成立体形状，将被纹路分割的各个摩擦面连接起来，从而有效的提高轮胎的耐磨性能
轮胎弹性橡胶层编织网层粗钢丝圈摩擦面本实用新型细钢丝圈高耐磨车轮尼龙丝轮胎技术领域纹路定位钢丝技术效果耐磨性能尼龙丝网橡胶夹层主体内部碳纤维细钢丝耐磨钢丝编织并用分割

[实用新型]一种钢丝缠绕结构的橡胶软管-CN201120125753.7无效
发明人：杨春生 -专利权人：杨春生
申请日： 2011-04-26 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢丝缠绕结构的橡胶软管，是由橡胶内层、编织层、钢丝增强层、橡胶外层组成，其特征是：橡胶内层外端上安装编织层，编织层上安装钢丝增强层，钢丝增强层上安装橡胶外层连接组成一体钢丝缠绕结构的橡胶软管，采用本实用新型一种钢丝缠绕结构的橡胶软管，是在橡胶管壁中心增加了钢丝缠绕增强层，钢丝缠绕的的作用是受热受压不易变形，避免了橡胶软管在使用过程中易打死折、水流不畅、脱层、爆破裂等事件的发生，结构简单，成本低，是各种使用橡胶软管首先的、理想的一种钢丝缠绕结构的橡胶软管，定会受到使用者的欢迎。
一种钢丝缠绕结构橡胶软管

[实用新型]一种六层钢丝编织聚乙烯管-CN202022205859.X有效
发明人：陈雨浩;孙海洋 -专利权人：河北中灿管业有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： F16L9/133 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种六层钢丝编织聚乙烯管，涉及管材技术领域，具体一种六层钢丝编织聚乙烯管，包括聚乙烯管，所述聚乙烯管的内部设置有钢丝，且钢丝的在聚乙烯管的内部有六层，六层钢丝分别两两之间呈正时针和逆时针编织在聚乙烯管的内部该六层钢丝编织聚乙烯管，通过聚乙烯管的内部设置六层两两之间相互编织的钢丝，能够增强聚乙烯管的抗压力强度，使得该聚乙烯管的内部受到压力时能够稳定输送流体，延长了聚乙烯管的使用寿命。
一种钢丝编织聚乙烯

[发明专利]电梯牵引机用抗拉性钢丝-CN201210300132.7无效
发明人：陈林华 -专利权人：吴江市华茂机械制造有限公司
申请日： 2012-08-22 - 公布日： 2012-12-12 - 主分类号： F16G9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯牵引机用抗拉性钢丝，其特征在于：由里向外依次包括芯层钢丝（2）、中间层钢丝（4）和外层钢丝（6），所述中间层钢丝（4）和所述外层钢丝（6）之间设置有金属编织层（8），所述外层钢丝（6）的表面设置有帆布编织层（10）。
电梯牵引机用抗拉性钢丝

[发明专利]汽车ESP系统动力转向软管-CN200510123973.5有效
发明人：韩同登;张东明;杨学福;戴文祥;李锴 -专利权人：青岛三祥科技有限公司;李锴
申请日： 2005-11-25 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：一种汽车ESP系统动力转向软管，包括内胶层、中间编织层，外胶层，内胶层由聚四氟乙烯粉通过挤出成型的管体，所述中间编制层为内胶层外壁的钢丝编织层，外胶层为pvc层。所述的钢丝编织层编织钢丝直径为：0.15－0.35mm，钢丝股数为3－4股，螺距为14.5－22mm。
汽车 esp 系统动力转向软管

[实用新型]一种钢丝网骨架聚乙烯复合管-CN201720932264.X有效
发明人：欧阳青;赵国富 -专利权人：天津耀德环保科技有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种钢丝网骨架聚乙烯复合管，包括圆形的内层和外层，所述内层与外层之间设置有钢丝编织网层，所述钢丝编织网层与外层之间设置有缓冲层，所述内层与钢丝编织网层之间涂覆有第一树脂粘接层，所述的钢丝网编织层与缓冲层之间涂覆有第二树脂粘接层；所述缓冲层包括螺旋状缠绕在第二树脂粘接层外表面的缓冲筋，所述的缓冲筋呈圆弧状凸起结构，所述缓冲筋的材质为弹性材质。本实用新型所述的钢丝网骨架聚乙烯复合管通过设置缓冲筋避免在该复合管使用时受到外力因素等出现的内层摇晃的现象，防止强烈的摇晃对内层以及外层造成摩擦损失，延长了该复合管的使用寿命。
一种钢丝网骨架聚乙烯复合管