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[发明专利]牢固型钢丝带束层轮胎-CN201510277962.6在审
发明人：蒋达强 -专利权人：金华市达强橡胶制品研究所
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种牢固型钢丝带束层轮胎，属于轮胎技术领域。它解决了现有技术中轮胎钢丝束带层翘曲的问题。本牢固型钢丝带束层轮胎，包括设置在胎面胶与胎体帘线之间的钢丝带束层，所述的钢丝带束层上设置有防止钢丝带束层边缘翘曲的钢丝带束层抱箍带。本发明结构简单，成本低，能防止钢丝带束层的翘曲。
牢固型钢丝带轮胎

[实用新型]一种雨季专用全钢子午线轮胎-CN202222649930.2有效
发明人：刘明坤;王少敏;刘兆全;杨峰 -专利权人：潍坊市华东橡胶有限公司
申请日： 2022-10-09 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种雨季专用全钢子午线轮胎，包括轮胎主体和第一钢丝带束层，所述轮胎主体胎面的内侧一次粘合有第一钢丝带束层、第二钢丝带束层和第三钢丝带束层，且第一钢丝带束层、第二钢丝带束层和第三钢丝带束层之间设置有加强机构该雨季专用全钢子午线轮胎，通过第一加强长带、第一加强短带、第二加强长带和第二加强短带，加强第一钢丝带束层、第二钢丝带束层和第三钢丝带束层之间的联系，使雨季专用全钢子午线轮胎的强度和充气后的轮廓得到一定的加强，第一钢丝帘布层、第二钢丝帘布层和第三钢丝帘布层将胎圈和三角胶包裹住，使雨季专用全钢子午线轮胎的钢丝帘线层不易断裂。
一种雨季专用子午线轮胎

[实用新型]一种沙漠公路两用型全钢工程子午线轮胎-CN201620280884.5有效
发明人：谢红杰;郭明明;王志平;裴权华;李佑文;袁兵阳;李中浩 -专利权人：风神轮胎股份有限公司
申请日： 2016-04-07 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：一种沙漠公路两用型全钢工程子午线轮胎，涉及汽车轮胎领域，从外到内依次为胎面和胎侧、钢丝带束层、胎体帘布层、钢圈、内衬层，胎面与胎侧结合处为胎面在外侧的结构，钢丝带束层为四层钢丝带束层结构，从内到外依次是第一钢丝带束层、第二钢丝带束层、第三钢丝带束层和第四钢丝带束层，每层钢丝带束层的中心线与胎面的中心线在同一平面上，每一层钢丝带束层的钢丝与相邻层钢丝带束层的钢丝的倾斜方向相反，为交叉排列结构。
一种沙漠公路两用型全钢工程子午线轮胎

[发明专利]一种乘用车轮胎-CN201710960037.2在审
发明人：金基典;胡德斌;刘培磊;承齐明;陈继杭;郭磊磊 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：一种乘用车轮胎，该轮胎包括胎侧、胎体、带束层和胎面，所述的带束层包括钢丝带束层和纤维带束层；所述的钢丝带束层与胎体之间设置有硬质胶料层，所述的钢丝带束层为一层，钢丝带束层的钢丝的角度为0~5度，所述的纤维带束层设置在钢丝带束层的外层本发明其将带束钢丝沿着行驶方向缠绕形成单层带束，该轮胎高速耐久性能优秀，并且消耗的能量减小。
一种车轮

[实用新型]一种乘用车轮胎-CN201721327306.3有效
发明人：金基典;胡德斌;刘培磊;承齐明;陈继杭;郭磊磊 -专利权人：中策橡胶集团有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：一种乘用车轮胎，该轮胎包括胎侧、胎体、带束层和胎面，所述的带束层包括钢丝带束层和纤维带束层；所述的钢丝带束层与胎体之间设置有硬质胶料层，所述的钢丝带束层为一层，钢丝带束层的钢丝的角度为0~5度，所述的纤维带束层设置在钢丝带束层的外层本实用新型其将带束钢丝沿着行驶方向缠绕形成单层带束，该轮胎高速耐久性能优秀，并且消耗的能量减小。
一种车轮

[实用新型]全钢子午线轮胎带束层结构-CN201920631894.2有效
发明人：王建业;张浩;程莉;王丹丹 -专利权人：赛轮集团股份有限公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及子午线轮胎技术领域，公开了全钢子午线轮胎带束层结构。该带束层结构包括依次设置的第一钢丝带束层、第二钢丝带束层和第三钢丝带束层，所述第一钢丝带束层位于最内侧，贴合在轮胎胎体上，每层所述钢丝带束层两端均包有上下对称的薄胶片，所述第二钢丝带束层和所述第三钢丝带束层之间贴合有第一隔离胶片和第二隔离胶片，所述第三钢丝带束层左、右两端上方分别贴合有尼龙零度带束层，两个所述尼龙零度带束层沿胎面中心线对称贴合。该带束层可以使宽基轮胎冠中胎体帘线合格，有效控制其胎胚周长，进而解决胎里不平的技术问题。
钢丝带束层贴合带束层结构零度带束层隔离胶片尼龙全钢子午线轮胎本实用新型子午线轮胎轮胎胎体上下对称胎面中心胎体帘线依次设置有效控制薄胶片带束层轮胎冠线对称宽基胎里胎胚周长不平

[发明专利]一种钢丝带束层的斜交轮胎-CN201110452156.X无效
发明人：张居印 -专利权人：中橡集团曙光橡胶工业研究设计院
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢丝带束层的斜交轮胎，包括胎面胶和帘布层，其特征是：在胎面胶和帘布层之间设置有钢丝带束层，由2-4层钢丝带束层依序紧密贴合组成。这种轮胎通过钢丝带束层的固紧作用，可保证轮胎外缘尺寸的稳定性，提高轮胎的耐磨、耐扎性能和高速性能。
一种钢丝带束层轮胎

[发明专利]一种编织钢丝带束层结构及其应用-CN201710722543.8有效
发明人：刘锦兰;周志嵩;姚利丽;华欣;周洁;姜志美;寇首鹏 -专利权人：江苏兴达钢帘线股份有限公司
申请日： 2017-08-22 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种编织钢丝带束层结构及其应用，编织钢丝带束层结构位于胎面和胎体之间，所述编织钢丝带束层结构为一层与轮胎周向一致的编织钢丝帘布层，所述编织钢丝带束层结构包括若干A股和若干B股，若干A股与若干B股单股交织形成一个斜纹编织网；本发明简化了多层带束层的铺设步骤，有效地约束轮胎肩部变形，优化带束层应力、胎面接地压力分布，提高了耐久性能、耐磨性能、负荷性能，降低了油耗。
一种编织钢丝带束层结构及其应用

[实用新型]钢丝带束层轮胎-CN201020574607.8有效
发明人：蒋达强 -专利权人：蒋达强
申请日： 2010-10-25 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B60C9/16 文献下载
摘要：本实用新型属于车用轮胎技术领域，具体涉及一种钢丝带束层轮胎，其包括胎侧胶、胎面胶、胎肩、胎体帘线，所述的胎面胶与胎体帘线之间设有至少两层钢丝带束层，钢丝带束层位于两胎肩之间，钢丝带束层自上而下宽度递减。本实用新型主要是针对现有摩托车、电动车、人力车轮胎都采用尼龙织物为骨架材料，阻力大、油耗高、耐磨耐刺差、舒适性差等缺陷，从而设计了一种克服了尼龙轮胎缺陷的钢丝带束层轮胎。
钢丝带束层轮胎

[实用新型]一种轿车用橡胶支撑体缺气保用子午线轮胎-CN201921491837.5有效
发明人：王怀亭;柏林;吴道海;李亚丽;韩明;杨银明 -专利权人：建大橡胶（中国）有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轿车用橡胶支撑体缺气保用子午线轮胎，包括胎圈钢丝、胎圈三角胶、轮圈防护胶、胎侧胶、橡胶支撑层、胎面、第一尼龙带束层、第二尼龙带束层、第一钢丝带束层、第二钢丝带束层、第一胎体聚脂帘布、第二胎体聚脂帘布、内面保气层；该轮胎顶部胎面内设置有内面保气层，内面保气层位于胎面最内层；内面保气层依次外侧设置有第二胎体聚脂帘布、第一胎体聚脂帘布；第一胎体聚脂帘布外侧设置有第二钢丝带束层、第一钢丝带束层；第一钢丝带束层外侧设置有第二尼龙带束层、第一尼龙带束层。
一种轿车橡胶支撑体缺气保用子午线轮胎

[实用新型]一种轮胎外胎-CN201120284156.9有效
发明人：张家铭 -专利权人：张家铭
申请日： 2011-08-08 - 公布日： 2012-03-07 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎外胎，包括橡胶制成的胎面层、钢丝带束层、帘子布层，胎面层和钢丝带束层之间设置有陶瓷材料制成的保护层。在胎面层和钢丝带束层之间设置有陶瓷材料制成的保护层，可以大大减少轮胎被尖锐物戳破的几率。
一种轮胎外胎

[实用新型]一种充气轮胎的胎体结构及充气轮胎-CN202021532723.3有效
发明人：池庆勇 -专利权人：厦门正新橡胶工业有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种充气轮胎的胎体结构，包括胎面层、胎体层、内面层及带束层；所述胎体层与所述胎面层之间层叠设置；所述内面层与所述胎体层之间层叠设置；所述带束层设置于所述胎面层与所述胎体层之间，包含依次层叠设置的反向包覆带束层和钢丝带束层，所述反向包覆带束层与所述钢丝带束层相互对称交叠设置，所述反向包覆带束层布置在所述钢丝带束层的径向上方，并将所述钢丝带束层完全包覆。
一种充气轮胎结构

[实用新型]一种具有钢丝带束层的斜交工程胎-CN200720148428.6无效
发明人：王传铸 -专利权人：王传铸
申请日： 2007-06-05 - 公布日： 2008-09-17 - 主分类号： B60C9/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有钢丝带束层的斜交工程胎，在轮胎本体的纤维胎体层之间加设有钢丝带束层。本实用新型刚性的钢丝带束层减小了轮胎行驶过程中的变形，带来油耗的降低；提高轮胎的耐磨、抗刺穿性，相应带来轮胎使用安全性的提高。
一种具有钢丝带束层工程

[实用新型]一种尺寸稳定型轮胎-CN202223001538.3有效
发明人：杨超;李仁国;张学迎;朱作勇;宋文博 -专利权人：山东兴鸿源轮胎有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本申请涉及一种尺寸稳定型轮胎，包括：胎面，所述胎面的内侧包覆有冠带层，且冠带层的内侧包覆有2号钢丝带束层，并且2号钢丝带束层的内侧包覆有1号钢丝带束层；内衬层，所述内衬层的上侧设有混捻帘线。本申请实施例提供的该方法，通过设置尺寸稳定型聚酯纤维帘线冠带层束缚不易伸张的钢丝带束层和高强力尺寸稳定性更优的混捻帘线胎体，使其能够平整的接触行驶地面，在特殊用途条件下，通过尺寸稳定型聚酯纤维帘线冠带层的纵向束缚和高强力尺寸稳定性更优混捻帘线胎体的横向束缚有效减少因温度升高和钢丝带束层的缩放跳动造成的带束层分离问题
一种尺寸稳定轮胎

[实用新型]一种耐刺扎子午线轮胎-CN202320366474.2有效
发明人：赵翔;宋鹏;李子奇;赵玉娜;张宝亮;王晗;熊瑶;赵笑燕 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本实用新型提出一种耐刺扎子午线轮胎，属于子午线轮胎领域，包括位于胎面和胎体之间的带束层，带束层进一步包括：第一带束层为钢丝带束层，底部与胎体贴合；第二带束层为钢丝带束层，位于第一带束层上方，与第一带束层之间设有尼龙冠带条；第三带束层为芳纶带束层，位于第二带束层上方，底部与第二带束层贴合；第四带束层为钢丝带束层，位于第三带束层上方，底部与第三带束层贴合；0°带束层为钢丝带束层，位于第三带束层上方且设于第四带束层的外侧，底部与第三带束层贴合
一种耐刺扎子午线轮胎

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