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- [实用新型]遮阳板结构及汽车-CN202022081915.3有效
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明昌维
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广州汽车集团股份有限公司
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2020-09-21
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2021-05-28
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B60J3/02
- 本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种遮阳板结构和汽车。所述遮阳板结构包括遮阳板本体、号码牌板和按压组件；所述遮阳板本体内形成具有开口的容纳腔体，所述号码牌板自所述开口插入所述容纳腔体中，所述按压组件连接在所述遮阳板本体和所述号码牌板之间；本实用新型的号码牌板被收纳在所述容纳腔体中且受到按压力时本实用新型在不改变遮阳板结构的外观且满足了其遮阳功能的同时，还可以将自容纳腔体中被顶出的号码牌板作为临时停车号码牌板展示车主号码，且该遮阳板结构安全可靠。
- 遮阳板结构汽车
- [发明专利]车辆遮阳板结构及车辆-CN201410303356.2有效
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刘熊飞;赵东明;李兴龙;付健;邓维松;张金龙;王磊磊;杜康
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天津博信汽车零部件有限公司
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2014-06-30
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2017-02-08
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B60J3/02
- 本发明涉及一种设置在车辆内部的防眩装置，尤其涉及一种车辆遮阳板结构，其包括遮阳板，向车头方向下倾的设置在车辆内部；驱动装置，固定设置在车辆上，与遮阳板之间具有驱动遮阳板由初始状态沿遮阳板下倾方向运动的驱动连接；副遮阳板，可翻转的连接于遮阳板上，具有因翻转而与遮阳板形成最大夹角的完全打开状态，以及嵌入遮阳板内的收拢状态；所述的副遮阳板于完全打开状态下与遮阳板的最大夹角为钝角。同时，本发明还涉及一种具有该车辆遮阳板结构的车辆。采用本方案，通过驱动装置驱动遮阳板，使遮阳板能够稳定的下倾运动实现遮阳作用，同时加设副遮阳板，实现了二级遮阳效果的调整，增强了遮阳板整体的调整范围，提高了遮阳效果。
- 车辆遮阳板结构
- [发明专利]一种遮阳板结构及汽车-CN201710232483.1有效
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马立璞;孙刚;张伟
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北京汽车研究总院有限公司
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2017-04-11
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2017-07-11
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B60J3/02
- 本发明提供了一种遮阳板结构及汽车，其中遮阳板结构包括第一遮阳板；第二遮阳板，第二遮阳板上设置有一用于容纳第一遮阳板的空腔，且第二遮阳板的侧板面上设置有一与空腔连通、以供第一遮阳板进出空腔的开口，其中第一遮阳板设置于空腔内；用于驱动第一遮阳板通过开口进出空腔的驱动电机；其中，当第一遮阳板进出空腔时，第一遮阳板的遮阳板面与第二遮阳板的遮阳板面相平行，且当驱动电机朝向第一方向转动时，驱动电机驱动第一遮阳板出空腔；当驱动电机朝与第一方向相反的第二方向转动时，驱动电机驱动第一遮阳板进空腔。本发明解决了现有的遮阳板由于尺寸较大从而导致的不能够同时满足不同驾驶员的遮阳需求以及驾驶视角需求的问题。
- 一种遮阳板结构汽车
- [实用新型]一种遮阳板结构及汽车-CN201720373368.1有效
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马立璞;孙刚;张伟
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北京汽车研究总院有限公司
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2017-04-11
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2017-12-15
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B60J3/02
- 本实用新型提供了一种遮阳板结构及汽车，其中遮阳板结构包括第一遮阳板；第二遮阳板，第二遮阳板上设置有一用于容纳第一遮阳板的空腔，且第二遮阳板的侧板面上设置有一与空腔连通、以供第一遮阳板进出空腔的开口，其中第一遮阳板设置于空腔内；用于驱动第一遮阳板通过开口进出空腔的驱动电机；其中，当第一遮阳板进出空腔时，第一遮阳板的遮阳板面与第二遮阳板的遮阳板面相平行，且当驱动电机朝向第一方向转动时，驱动电机驱动第一遮阳板出空腔；当驱动电机朝与第一方向相反的第二方向转动时，驱动电机驱动第一遮阳板进空腔。本实用新型解决了现有的遮阳板由于尺寸较大从而导致的不能够同时满足不同驾驶员的遮阳需求以及驾驶视角需求的问题。
- 一种遮阳板结构汽车
- [实用新型]一种遮阳板结构及汽车-CN201420802464.X有效
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冯云;曹慧林;何淑琴
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北京汽车研究总院有限公司
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2014-12-17
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2015-07-15
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B60J3/02
- 本实用新型提供了一种遮阳板结构及汽车，其中，遮阳板结构包括：遮阳板本体，遮阳板本体的第一端与汽车顶棚连接，遮阳板本体上与第一端相对应的第二端处的中间部位开设有向遮阳板本体内部凹陷的凹槽，凹槽的两端分别设有第一齿轮和第二齿轮；翻转轴，翻转轴的两端分别设有与第一齿轮和第二齿轮相啮合的第三齿轮和第四齿轮，翻转轴分别通过第一齿轮与第三齿轮的啮合、第二齿轮与第四齿轮的啮合与遮阳板本体相连接；滤光板，滤光板卡套在翻转轴上，其中，滤光板能够与翻转轴同时转动，且滤光板能够在与遮阳板本体呈一角度时悬停。本实用新型提供的遮阳板结构，降低了驾驶员眼部刺激，提高了驾驶安全性。
- 一种遮阳板结构汽车
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