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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]速度调整器-CN201180071695.7无效
发明人：卡勒·坦斯卡伦 -专利权人：卡勒·坦斯卡伦
申请日： 2011-04-18 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62M19/00 文献下载
摘要：本发明涉及自行车的速度调整器，该速度调整器在自行车的后毂或踏板中枢中，速度调整器包括被后部小齿轮(11)或踏板旋转的一个或多个液压泵(6)，液压泵(6)使一个或多个液压马达(7)旋转，液压马达/多个液压马达根据本发明，当后部小齿轮11或踏板以恒定速度旋转时，液压泵(6)的旋转速度可无级地改变。
速度调整器

[发明专利]打印引擎速度补偿-CN201080021607.8无效
发明人： M·T·多贝廷;T·K·休尔巴 -专利权人：伊斯曼柯达公司
申请日： 2010-05-07 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： G03G15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种同步多个物理耦合的打印引擎的定时的方法，其中接收页面在第一打印引擎和第二打印引擎之间被翻转，所述方法包括确定主动打印引擎的速度相对于初始设置的速度的任何变化，以及基于主动引擎的速度调节从动打印引擎内的定时参数
打印引擎速度补偿

[发明专利]速度计算系统-CN200580002276.2无效
发明人：中田恒夫 -专利权人：日本电气株式会社
申请日： 2005-01-13 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： H04L12/56 文献下载
摘要：在现有技术中，在测量状态动态波动的窄带宽路径速度的情况下，会对具有充分精确的速度计算和性能带来严重的影响。
速度计算系统

[发明专利]加速度开关-CN200680026578.8无效
发明人：渡边胜幸;武田照之 -专利权人：株式会社生方制作所
申请日： 2006-07-20 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： G01H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种加速度开关，由盖板(2)和壳体(5)构成的密闭容器(10)内收纳的导电性的惯性球(7)，与触点部件(6)的可动触点(6A)接触，由此，使前述壳体(5)和前述触点部件(6)导通，其中，在前述多个可动触点
加速度开关

[发明专利]介质速度的检测-CN200480026272.3无效
发明人： D·M·汉克斯;A·范布洛克林 -专利权人：惠普开发有限公司
申请日： 2004-08-26 - 公布日： 2006-10-18 - 主分类号： G11B19/28 文献下载
摘要：使用电磁辐射来控制介质(4)对电磁辐射的曝光。介质(4)被旋转(38)。检测从介质(4)的边缘(24，26)辐射的电磁辐射的频率。应用检测到的频率控制介质(4)对电磁辐射的曝光。
介质速度检测

[发明专利]动态水速度校正-CN02820621.5无效
发明人：斯科特·麦凯 -专利权人：维斯特恩格科地震控股有限公司
申请日： 2002-10-17 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： G01V1/36 文献下载
摘要：本发明通过计算和应用将地震数据映射到恒定水速度的理想情形的校正来消除变化的水速度的影响。所有的校正从单独的分析步骤假设由水速度的变化导致的垂直(零炮检距)时间误差和零炮检距水体底部时间是可以获得的。同样，假设水速度是已知的。将时间误差和水速度关联起来。还假设零炮检距水体底部时间也是可以获得的。从这些信息以及任意确定的“理想”水速度，可以计算出相对于“理想”情况的观测到的(实际)水速度。可以直接从由地震数据的传统分析得到的正常时差速度以及上述信息计算出所述角度。在正常时差校正之前，对于地震数据的每一个采样可以的得到与时间相关和与炮检距相关的校正。
动态速度校正

[其他]具有瞬时速度记录功能的速度里程表-CN87103394无效
发明人：胡云洋;李敏;何之寅 -专利权人：杭州手表厂
申请日： 1987-05-07 - 公布日： 1988-11-16 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：一种机动车辆所使用的具有记录瞬时速度功能的速度里程表。利用惯性摆锤和凸轮杠杆离合机构在速度骤减时的自锁动作，将速度指针锁定在骤减起始速度处，并能在车辆恢复正常行驶后恢复常态。是一种能客观判定车辆在非常状态下速度的仪表。
具有瞬时速度记录功能速度里程表

[其他]能记录瞬时速度的数显式速度里程表-CN88204188无效
发明人：胡云洋 -专利权人：杭州手表厂
申请日： 1988-04-13 - 公布日： 1988-12-07 - 主分类号： G01C22/02 文献下载
摘要：一种可保持显示特定瞬时速度的机动车用数显式速度里程表。通过旋转的软轴及遮光栅片将速度转换成光电脉冲，经过同步加法计数器、锁定/译码/驱动器、双D触发器、与非门和非门等数字逻辑电路，检测和显示正常行车速度、保持并显示超过特定减速运动时的初始瞬时速度值和解除保持和显示的此瞬时速度
记录瞬时速度数显式速度里程表

[发明专利]煤耗氧速度测试装置及其煤耗氧速度测试方法-CN201410835783.5在审
发明人：杨俊哲;白枫桐;尚少勇;文虎;张辛亥;贺安民;刘文永 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华神东煤炭集团有限责任公司;西安科技大学
申请日： 2014-12-29 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： G01N25/00 文献下载
摘要：本发明公开一种煤耗氧速度测试装置及其煤耗氧速度测试方法，测试装置包括：程序升温炉、测温装置、氧浓度测量装置和供风装置，所述程序升温炉内设有至少一个用于容纳煤体的导热筒体，所述导热筒体分别与所述测温装置、本发明通过煤耗氧速度测试装置，获取对应温度下的各种参数，将各种参数转换为耗氧速率，从而得到温度与耗氧速率的对应关系。
煤耗速度测试装置及其方法

[发明专利]基于速度加角速度匹配的船体变形测量方法-CN201811568152.6在审
发明人：高伟;王凯;张亚;王岩岩 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2018-12-21 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： G01C21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于速度加角速度匹配的船体变形测量方法。首先，分别在船中央位置和船首位置安装光纤陀螺捷联惯导系统，记为INS1和INS2。然后，建立基于速度加角速度匹配的船体变形测量模型，包括船体变形模型、陀螺漂移模型、动态杆臂模型、速度误差微分方程以及量测失准角微分方程。最后，建立量测方程，同步采集INS1输出的速度、姿态、角速度信息以及INS2输出的比力信息和角速度信息，进行卡尔曼滤波估计船体变形角。本发明方法提高了船体变形的估计精度，估计精度可达到0.1角分。
船体变形测量匹配角速度信息微分方程光纤陀螺捷联惯导系统卡尔曼滤波比力信息变形模型动态杆臂量测方程速度误差同步采集陀螺漂移输出变形的变形角失准角首位置量测

[发明专利]基于相对速度的致动器速度校准系统-CN202110256345.3在审
发明人： N·S·多伊;H·库西;L·M·霍根 -专利权人：卡特彼勒路面机械公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： F15B21/08 文献下载
摘要：控制器还基于框架定向和框架的目标定向确定第一致动器和第二致动器的致动器速度之间的速度误差。控制器基于速度误差确定第二致动器的控制参数，并使用所确定的控制参数操作第二致动器。
基于相对速度致动器速度校准系统

[发明专利]速度管堵塞器打开方法及速度管联通方法-CN202011260595.6在审
发明人：张健;邓德鲜 -专利权人：中联煤层气有限责任公司
申请日： 2020-11-12 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E21B31/113 文献下载
摘要：本发明公开了一种速度管堵塞器打开方法及速度管联通方法，速度管堵塞器打开方法，包括步骤：向所述速度管内投入预设重量的冲击棒，以利用所述冲击棒的冲击力冲开所述速度管内的堵塞器。采用冲击棒完成堵塞器的打开，在现场省去了用高压制氮车(或水泥车)对速度管进行打压，以剪断堵塞器销钉，这不仅省去租用高压制氮车(或水泥车)的费用与作业配合时间，而且减少高压气(液)体进入井筒对储层的污染，实现气井的储层保护，预计可以节约作业费用30％以上，减少作业时间1天以上，大大提升了速度管技术推广应用的空间与效益。
速度堵塞打开方法联通

[发明专利]交通速度预测模型构建方法、交通速度预测方法及装置-CN202111371157.1在审
发明人：余剑峤;张晨涵;张舒昱 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种交通速度预测模型构建方法、交通速度预测方法及装置。其中，所述交通速度预测模型构建方法包括：接收不同的终端上传的多个交通网络拓扑信息，多个交通网络拓扑信息由不同的终端采用隐私保护算法对本地交通网络拓扑信息进行隐私处理保护得到；对多个交通网络拓扑信息进行聚合以建立初始全局网络模型；将初始全局网络模型发送至不同的终端，以使不同的终端根据交通速度数据对初始全局网络模型进行训练以得到模型参数；接收不同的终端发送的模型参数，并对模型参数进行聚合以得到交通速度预测模型，并将交通速度预测模型发送至不同的终端由此，能够保护交通网络的拓扑信息隐私并对交通速度进行准确的预测。
交通速度预测模型构建方法装置

[发明专利]一种速度加速度的测量装置及方法-CN202210464478.4在审
发明人：吴凯扬;詹强;左昌余 -专利权人：安徽庆宇光电科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01P3/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种速度加速度的测量装置及方法，属于行驶加速度测量技术领域。
一种速度加速度测量装置方法

[发明专利]一种检测车辆速度和加速度的方法-CN202210628114.5在审
发明人：刘鹏 -专利权人：安徽皖仪科技股份有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01S17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测车辆速度和加速度的方法，包括以下步骤：S1，当检测到触发后，判断触发点位；S2，检测到触发后，判断触发点位；S3，检测到触发后，判断触发点位；S4，检测到触发后，判断触发点位；S5，检测到触发后，判断触发点位，本发明重新修改三点激光式测速法的判断识别逻辑，使其在计算更加复杂的车底结构的大型客货车速度加速度时更加准确有效，本发明可使三点激光式测速法适应更加复杂的测量环境，使其测试结果更加准确有效
一种检测车辆速度加速度方法

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