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[发明专利]车辆速度控制系统中关于目标速度减小的换档-CN01801269.8无效
发明人：石津健;安达和孝;井野淳介;数藤秀树 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2001-05-14 - 公布日： 2002-11-20 - 主分类号： B60K31/04 文献下载
摘要：一种用于带有一个发动机和一个自动变速箱的车辆的车辆速度控制系统,包括一个溜车开关,用来减小设置车辆速度;及一个控制器,与所述溜车开关相连接。控制器通过控制发动机和自动变速箱把车辆速度控制在设置车辆速度下,并且当正在操作溜车开关以减小设置车辆速度时,把自动变速箱的传动比保持在减小设置车辆速度之前的时刻设置的传动比下。因此,即使打开油门开口加速车辆,在这样一种变速箱条件下也根本不会增大发动机转动速度。这防止发动机过分产生噪声。
车辆速度控制系统关于目标减小换档

[发明专利]一种附加车轴装置及速度控制方法和速度控制系统-CN201310473261.0有效
发明人：宋院归;李英智;李义;张建军;王启涛 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2013-10-11 - 公布日： 2014-01-29 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明公开一种附加车轴装置及速度控制方法和速度控制系统。一种附加车轴装置的速度控制方法，所述方法包括：判断是否收到一速度设定信号，获得第一判断结果；当所述第一判断结果表明收到所述速度设定信号时，检测所述附加车轴装置的当前输出模式，所述当前输出模式对应一当前速度变化控制曲线，其中，所述附加车轴装置具有M种不同的输出模式，所述M大于等于2，每一所述输出模式对应一速度变化控制曲线；根据所述速度设定信号和所述当前速度变化控制曲线，生成一控制信号，并执行所述控制信号，使所述附加车轴装置达到相应的速度
一种附加车轴装置速度控制方法控制系统

[实用新型]一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器-CN201821172430.1有效
发明人：付世鹏;李颍鸽 -专利权人：乌木马科技（天津）有限公司
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器，主要解决现有技术中存在的电动叉车用的速度控制器不具有缓冲的功能，速度控制器的使用寿命得不到保障的问题。该一种可稳定控制速度的电动叉车用速度控制器，包括叉车速度控制器本体，所述叉车速度控制器本体的下方设有减震座，所述减震座的上方设有固定安装于叉车速度控制器本体底部的安装板，所述减震座上设有空腔，所述空腔底部内壁的两侧均固定安装有减震橡胶块本实用新型中，叉车速度控制器本体在使用过程中具有良好的减震缓冲效果，可以防止叉车速度控制器本体内的电子元件因为震动过大而导致接触不良或者损坏，从而有利于保障叉车速度控制器本体的使用寿命。
速度控制器叉车电动叉车稳定控制减震座本实用新型使用寿命减震缓冲效果减震橡胶块底部内壁接触不良安装板缓冲空腔体内震动

[实用新型]有刷直流管状电机速度控制模块构成的电机速度控制电路-CN201020142542.X无效
发明人：华林 -专利权人：杭州双华科技有限公司
申请日： 2010-03-23 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： H02P7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够使有刷直流管状电机在悬挂重物的状态下，平稳、匀速下降的由有刷直流管状电机速度控制模块构成的电机速度控制电路，它包括有刷直流管状电机，电机电源进线输入端与有刷直流管状电机速度控制模块电源输入脚连接，有刷直流管状电机速度控制模块的电源输出脚接电机的电源端且给有刷直流管状电机供电，有刷直流管状电机两端并接一个采样电路，采集电机两端电压且所采集的电压信号输入至有刷直流管状电机速度控制模块取样信号输入脚
直流管状电机速度控制模块构成控制电路

[发明专利]控制器和控制车辆速度的方法-CN201980015068.8在审
发明人：瑞安·贝克韦尔;马修·汉科克;奥利维耶·罗克斯 -专利权人：捷豹路虎有限公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：公开了用于车辆(100)的控制器(201)、系统(200)、车辆(100)、方法(600)、计算机程序(204)和非暂时性计算机可读存储介质(203)。控制器(201)包括用以接收用户所选行驶方向的指示和车辆(100)的运动方向的指示的装置。控制器(201)配置成根据运动方向为与所选行驶方向相反的方向来确定建议扭矩值。控制器(201)还包括用以提供下述输出信号(403)的装置：该输出信号(403)配置成使马达(102)根据建议扭矩值施加扭矩，以阻止沿相反方向的运动。
控制器控制车辆速度方法

[发明专利]浮动压制速度控制结构及控制方法-CN202110170899.1在审
发明人：王凯;沈中伟;周凌华;费纪龙;张建忠;张呈锋;陈正华 -专利权人：湖州机床厂有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B30B1/32 文献下载
摘要：本发明公开了浮动压制速度控制结构及控制方法，属于液压设备领域，通过一套泵组即可实现挤压梁和浮动梁的运动控制，减少设备成本，本发明的浮动压制速度控制结构，包括上横梁、下横梁、立柱，所述立柱上滑动安装挤压梁和浮动梁，所述浮动梁包括挤压孔和挤压筒，所述挤压梁包括上压头，所述上横梁上设有控制所述挤压梁升降的主油缸，所述下横梁上设有两个浮动油缸，在所述挤压梁通过所述上压头挤压位于所述挤压筒内的材料过程中，所述主油缸内的油液进入到所述两个浮动油缸内以控制所述浮动梁向下移动，所述下横梁上还设有与所述两个浮动油缸连接的比例压力阀，用于改变浮动油缸内的压力来调节所述浮动梁的移动速度。
浮动压制速度控制结构方法

[发明专利]速度控制方法、装置、控制设备及存储介质-CN202210217414.4在审
发明人：刘江江;郑杰 -专利权人：京东鲲鹏(江苏)科技有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： B60W60/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种速度控制方法、装置、控制设备及存储介质。所述方法包括：确定车辆行驶方向两侧的动态障碍物的运动轨迹与所述车辆的行驶轨迹之间的轨迹交点；预测所述轨迹交点中首个发生实际碰撞的碰撞点；根据所述车辆以及所述动态障碍物在所述碰撞点处对应的碰撞部位控制所述车辆的行驶速度该方法通过根据所预测的首个实际碰撞点，确定车辆与两侧障碍物发生碰撞的部位，并据此控制车辆的行驶速度，能够保证及时预测碰撞的发生，并且还针对碰撞部位灵活的控制车辆速度，避免了不必要的变速或刹车等情况，有效提高了车辆速度控制的可靠性以及行驶安全性
速度控制方法装置设备存储介质

[发明专利]汽车滑门速度控制方法和控制装置-CN201610312282.8有效
发明人：曾良才;翟玉峰 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车滑门速度控制方法和控制装置。控制方法包括检测到滑门速度大于阈值时，驱动滑门进入加速模式；在关门和开门方向末端设定保护行程，在加速进入该区域后，滑门切换为正常开门、关门速度。本发明提供的滑门速度控制装置包括滑门开关信号检测模块、滑门速度检测模块和滑门控制模块。采用本发明的技术方案后，可以根据实际情况控制滑门以不同的速度运动，改变了以往滑门速度始终恒定的局限性。
汽车速度控制方法装置

[发明专利]速度控制系统,换档系统及控制方法-CN94113780.5无效
发明人：Ｊ·Ａ·施蒂比 -专利权人：易通公司
申请日： 1994-10-28 - 公布日： 2000-10-11 - 主分类号： F16D23/00 文献下载
摘要：一种用来检测自动机械变速式复合传动装置（１０）中变速段（１４）非常态未啮合状态并使所选变速段比率（８６，８８）进入啮合的控制系统。
速度控制系统换档系统控制方法

[发明专利]绞车的速度控制方法及控制系统-CN95197769.5无效
发明人：森欣哉 -专利权人：株式会社小松制作所;株式会社小松麦克
申请日： 1995-03-10 - 公布日： 1998-04-01 - 主分类号： B66D1/44 文献下载
摘要：本发明公开一种绞车的速度控制方法及其控制系统,采用这种方法和系统,绞车不呈自由落下状态,从而提高了设备的安全性和操作性能,而且,可获得与自由下落同样的下降速度。为此,在操作杆(5)达到规定行程之前,绞车卷筒(13)的转速对于操作杆(5)的行程来说,基本是一样的转速;当操作杆超过规定行程时,根据从数个速度模式中选择的一个速度模式,对于操作杆(5)的同一行程形成不同的转速
绞车速度控制方法控制系统

[发明专利]工作车辆的速度控制装置及其控制方法-CN01141141.4无效
发明人：西村悟;永原拓巳 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2001-09-27 - 公布日： 2002-05-08 - 主分类号： B60K31/00 文献下载
摘要：一种工作车辆的速度控制装置和方法,它能将工作机的工作速度和车辆的移动速度降低至与所需的速度范围,以便在起重操作时、根据预定的起重模式、与工作内容和工作条件的变化对应,从而改善工作效率。控制器(15)设定一任意的泵吸收转矩曲线。当操作者调节速度时,旋转斜盘自动地控制至与沿着任意的泵吸收转矩曲线的起重机工作速度对应的泵吸收转矩。在当前的起重模式中的工作机致动器(3,4)的工作速度、移动马达(5)的驱动速度等在泵排放量的上限值和下限值之间的泵吸收转矩范围内扩大,与此同时,它可使悬挂载荷的上升速度和下降速度基本一致。
工作车辆速度控制装置及其方法

[发明专利]具有重叠控制的速度控制功能的数值控制装置-CN201510309273.9有效
发明人：入江航平;金丸智;竹内靖 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： G05B19/416 文献下载
摘要：本发明提供一种具有重叠控制的速度控制功能的数值控制装置，其具有第一轴即基准轴与第二轴即重叠轴，通过使基准轴的移动量与重叠轴的移动量重叠来进行控制重叠轴的移动的重叠控制。在基准轴加速且重叠轴减速或者基准轴减速且重叠轴加速的重叠区间，对该加速的轴的加速开始时间进行控制。加速的轴在减速的轴充分减速之后进行加速，由此，在加减速区间重叠轴的移动速度不会超过机械的限制速度。
具有重叠控制速度功能数值装置

[发明专利]速度传感器装置、速度传感器方法、电子控制单元和控制方法-CN201510119555.2在审
发明人： F·拉斯博尼格 -专利权人：英飞凌科技股份有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： G01P3/44 文献下载
摘要：实施例涉及一种速度传感器装置，其包括用于提供传感器信号的传感器元件，用于提供速度传感器装置的状态信息的状态模块；以及用于生成输出信号的处理模块。如果状态信息指示速度传感器装置的非临界状态，则从传感器信号获取输出信号，并且如果状态信息指示速度传感器装置的临界状态，则输出信号是具有信号边缘的安全消息信号，从而在随后的同类的信号边缘之间的时间间隔等于或短于预先选择的阈值一种电子控制单元(ECU)包括用于从速度传感器装置接收具有信号边缘的信号的接口，以及分析在随后的同类的信号边缘之间的时间间隔的处理单元。该处理单元被配置为如果时间间隔高于预先选择的阈值，则确定速度传感器装置的非临界状态，以及如果在随后的同类的信号边缘之间的时间间隔等于或短于预先选择的阈值，则确定速度传感器装置的临界状态。
速度传感器装置方法电子控制单元

[实用新型]一种锚机抛锚速度控制系统及其锚机抛锚速度控制阀组-CN201420502116.0有效
发明人：黄冠乔;张玲珑;刘利明 -专利权人：武汉船用机械有限责任公司
申请日： 2014-09-02 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： B63B21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锚机抛锚速度控制系统及其锚机抛锚速度控制阀组，属于船舶机械领域。该系统包括：液压油缸和作用于液压油缸的制动机构，该系统还包括锚机抛锚速度控制阀组，该阀组包括：第一单向阀，手动换向阀，二位三通电磁换向阀，溢流阀以及单向节流阀；第一单向阀的进油口与系统的进油口连通，第一单向阀的出油口与手动换向阀的进油口连通
一种锚机抛锚速度控制系统及其控制

[发明专利]运行速度为音速的蒸汽的通道用控制速度装置-CN201410394818.6有效
发明人：江云西 -专利权人：南通流量仪表厂有限公司
申请日： 2014-08-13 - 公布日： 2014-11-05 - 主分类号： G01D3/028 文献下载
摘要：一种运行速度为音速的蒸汽的通道用控制速度装置，在所述的中部圆柱环状体的外壁上盘绕着环状凸起，在中空腔体内部设置有外壁嵌入环状凸起的挡板，穿过挡板的为中空容器，通过两端的开孔所述的中空容器的内部同中空腔体的内部相导通
运行速度音速蒸汽通道控制装置