专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]流道式飞行器头锥分区冷却系统及飞行器头锥-CN202310778699.3在审
  • 安国琛;顾村锋;沈皓敏;强佳久;李权;顾龙飞;穆维民;张迪 - 上海机电工程研究所
  • 2023-06-28 - 2023-10-24 - B64C1/38
  • 本发明提供了一种流道式飞行器头锥分区冷却系统及飞行器头锥,包括进液腔、出液腔以及分区冷却通道,分区冷却通道包括头锥端部冷却通道和头锥中后部冷却通道,头锥端部冷却通道的冷却腔形状与头锥的端部相匹配,头锥中后部冷却通道的冷却腔呈环形分布在头锥的中后部;冷却液自进液腔分别流经头锥端部冷却通道、头锥中后部冷却通道,自出液腔流出。本发明通过冷却液进入进液腔后分配进入中心进液通道、中后部冷却进液通道,然后分别通过端部冷却空腔、环形冷却单元对头锥端部、中后部进行分区冷却,升温后的冷却液分别通过端部冷却边缘出液通道、中后部冷却出液通道回流至出液腔并流出冷却系统,能够对头锥端部、中后部进行高效的分区冷却。
  • 流道式飞行器分区冷却系统
  • [发明专利]一种风机消音装置-CN201710728550.9在审
  • 付迅 - 苏州岸肯电子科技有限公司
  • 2017-08-23 - 2017-11-28 - F04D29/66
  • 本发明揭示了一种风机消音装置,所述风机消音装置包括消音通道(1)、前部消音装置(3)、后部消音装置(4)和加长消音装置(6),所述消音通道(1)内壁设置有第一消音棉(2)。所述前部消音装置(3)和后部消音装置(4)相互连接,消音通道(1)包括设置于前部消音装置(3)内的前部消音通道(1a)、设置于后部消音装置(4)内的后部消音通道(1b)以及设置于加长消音装置(6)内的加长消音通道(1c),前部消音通道(1a)容纳风机前部,后部消音通道(1b)容纳风机后部,加长消音装置(6)设置在前部消音装置(1a)内且可与之相对移动。
  • 一种风机消音装置
  • [实用新型]一种用于膀胱结石破碎的手术器具-CN201520197092.7有效
  • 杨帆;周幸春;杜双宽;任伟 - 杨帆
  • 2015-04-02 - 2015-09-02 - A61B18/26
  • 本实用新型公开了一种用于膀胱结石破碎的手术器具,包括内窥镜、外鞘套后部、外鞘套前部,外鞘套前部与外鞘套后部在外鞘套后部的前把手前侧相互连接并可拆卸;外鞘套后部的前端设有并行的内窥镜通道和导管通道;当外鞘套前、后部相连接时,该内窥镜通道和导管通道贯穿前部套管;内窥镜从外鞘套后部后把环上方通过桥管贯穿内窥镜通道;其特征在于,导管通道中设置有光纤导管,其前端伸出导管通道端部,后端从前把手处的桥管外侧穿出;该光纤导管中贯穿有光纤
  • 一种用于膀胱结石破碎手术器具
  • [发明专利]车辆的车身地板-CN201811464630.9有效
  • 金贤植;李炳天;郑熙锡;洪德和 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
  • 2018-12-03 - 2022-11-08 - B62D25/20
  • 本发明涉及车辆的车身地板,其包括:座椅轨道,座椅安装于该座椅轨道;中部地板,其包括设置在通道构件的相对侧的中部纵梁以及使中部纵梁与通道构件连接的中部横向构件;后部地板,其具有与中部纵梁连接的后部纵梁;侧加强构件,其设置在中部横向构件和后部地板之间,以便覆盖中部纵梁和后部纵梁;以及中部加强构件,其设置在中部横向构件和后部地板之间,以便覆盖通道构件;其中通过侧加强构件和中部加强构件来确保中部地板、后部地板和通道构件的外围部分的刚度,并且中部地板和后部地板提供座椅轨道的安装结构。
  • 车辆车身地板
  • [实用新型]一种排风道双变速结构-CN200420075164.2无效
  • 薛生利;牛本银;李小双;张伟;刘瞳;李振文;吴丽珊;吴汉木 - 吴汉木
  • 2004-11-19 - 2005-10-12 - F24F7/00
  • 本实用新型涉及一种保证建筑物共用垂直风道处于负压状态,使开向共用垂直风道的排风口处于排风状态的排风道双变速结构,包括前部和后部壳体,前部和后部壳体包括变速侧面、顶面和进风侧面,在前部、后部壳体中设有引风通道,前部、后部壳体组合的外部形状为下端扁、中间厚、上端扁的壳体,引风通道的进风口设置在前部、后部壳体组合的进风侧面上,引风通道的出风口口朝上设置在前部、后部壳体组合的中间部位,引风通道在出风口以上截面逐渐增大
  • 一种风道变速结构

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