专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种气消音器-CN202211203757.1在审
  • 段萌珠 - 星辰萌想科技(北京)有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-27 - F04D29/66
  • 本申请公开了一种气消音器。该进气消音器包括消音本体,所述消音本体具有端与噪声端,所述噪声端用于朝向噪声源,所述消音本体上开设有若干特斯拉阀通道形状的消音通道,所述消音通道贯穿所述端与所述噪声端,并在上述端形成进气口,在所述噪声端形成出气口,所述进气口用于与源连通,所述消音通道从所述进气口到出气口的方向为特斯拉阀通道的正向。该进气消音器可实现正向及反向消音,适用于压气机等方向与噪声传播方向相反的场合进行降噪消音。
  • 一种消音器
  • [实用新型]一种气消音器-CN202222596699.5有效
  • 段萌珠 - 星辰萌想科技(北京)有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-03-07 - F04D29/66
  • 本申请公开了一种气消音器。该进气消音器包括消音本体,所述消音本体具有端与噪声端,所述噪声端用于朝向噪声源,所述消音本体上开设有若干特斯拉阀通道形状的消音通道,所述消音通道贯穿所述端与所述噪声端,并在上述端形成进气口,在所述噪声端形成出气口,所述进气口用于与源连通,所述消音通道从所述进气口到出气口的方向为特斯拉阀通道的正向。该进气消音器可实现正向及反向消音,适用于压气机等方向与噪声传播方向相反的场合进行降噪消音。
  • 一种消音器
  • [发明专利]谐振器设计方法、装置、设备及可读存储介质-CN202111294714.4在审
  • 陈琳;许文志 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-11-03 - 2022-03-08 - G06F30/15
  • 本发明提供一种谐振器设计方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括:确定待优化的第一噪声频率、第二噪声频率以及第三噪声频率,其中,第一噪声频率大于或等于预设频率,第三噪声频率大于第一噪声频率,第二噪声频率小于预设频率;根据第一噪声频率确定谐振器的连接管长度;根据第三噪声频率确定谐振器的分支管路总长度,其中,分支管路总长度大于连接管长度;根据连接管长度、分支管路总长度、连接管半径以及第二噪声频率确定谐振器的谐振腔体积以及谐振腔等效面积。通过本发明,实现了通过单个谐振器优化多个噪声频率。
  • 谐振器设计方法装置设备可读存储介质
  • [发明专利]一种测量增压器噪声系统-CN201210453009.9无效
  • 潘秀虎;陆家祥;田春如;王道通;杜钊顺;汪裕民 - 奥凯嘉集团有限公司
  • 2012-11-13 - 2013-02-20 - G01H17/00
  • 本发明提供了一种测量增压器噪声系统,包括涡轮模拟装置、半消声室、与所述涡轮模拟装置的出气口相通的且置于所述半消声室内的增压器、内置于所述半消声室内的频谱发生仪、控制所述涡轮模拟装置的控制装置、及显示所述涡轮模拟装置的参数和所述半消声室内声音分贝的显示装置。本发明的测量增压器噪声系统的涡轮模拟装置通过模拟涡轮,设置与涡轮相近的参数,使得测量更准确;半消声室能够排除外界的声音干扰及室内反射噪声波的干扰,使得频谱发生仪测出的噪声频谱为增压器的声音频谱,即可独立地测出增压器的声音频谱,为降低增压器的噪声提供依据。
  • 一种测量增压噪声系统
  • [实用新型]一种商用车的系统-CN201921806839.9有效
  • 高军委;黄森;王淼;史季青;陆豪 - 陕西汽车集团有限责任公司
  • 2019-10-25 - 2020-06-23 - F02M35/12
  • 本实用新型涉及一种商用车的系统,包括发动机、机舱盖、侧格栅、进气口、多支管和降噪系统,发动机和多支管相连,降噪系统包括采集模块、控制模块和消躁模块,其中:采集模块包括传声器和加速度传感器,消躁模块包括高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块;控制模块用于接收并处理传感器、加速度传感器传输的信号,并实时控制所述高频噪声消除子模块和低频噪声消除子模块。本实用新型具备主动噪声控制特性,可以有效降低系统的振动与噪声,提升车内声品质。
  • 一种商用系统
  • [实用新型]一种测量增压器噪声系统-CN201220595911.X有效
  • 潘秀虎;陆家祥;田春如;王道通;杜钊顺;汪裕民 - 奥凯嘉集团有限公司
  • 2012-11-13 - 2013-04-24 - G01H17/00
  • 本实用新型提供了一种测量增压器噪声系统,包括涡轮模拟装置、半消声室、与所述涡轮模拟装置的出气口相通的且置于所述半消声室内的增压器、内置于所述半消声室内的频谱发生仪、控制所述涡轮模拟装置的控制装置、及显示所述涡轮模拟装置的参数和所述半消声室内声音分贝的显示装置。本实用新型的测量增压器噪声系统的涡轮模拟装置通过模拟涡轮,设置与涡轮相近的参数,使得测量更准确;半消声室能够排除外界的声音干扰及室内反射噪声波的干扰,使得频谱发生仪测出的噪声频谱为增压器的声音频谱,即可独立地测出增压器的声音频谱,为降低增压器的噪声提供依据。
  • 一种测量增压噪声系统

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