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[实用新型]一种单行程节能气控换向阀结构-CN201820620965.4有效
发明人：李燕 -专利权人：李燕
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种单行程节能气控换向阀结构，包括有阀体、进气孔、有杆腔、无杆腔、第一气孔、第二气孔、第三气孔、第四气孔、阀套、阀芯、中间套、阀杆；所述阀体为中空结构圆柱阀体，该阀体一侧设置有分别连接连接两驱动气腔的进气孔；所述阀体在进气孔另一侧设置在有杆腔和无杆腔；所述有杆腔与阀体连接处阀体内壁两旁设有第一气孔、第二气孔；所述无杆腔与阀体连接处阀体内壁两旁设有第三气孔、第四气孔；所述阀套为通过螺栓紧固在阀体内壁上的保护件；所述阀芯为设置在阀套内的中空构件，该阀芯表面沿圆周方向开有排气孔；所述中间套设置在阀芯内部，该中间套连通有杆腔和无杆腔；所述阀杆安装在阀芯上，并延伸出阀体一端。
阀体无杆腔阀芯杆腔阀体内壁进气孔中间套阀套阀体连接处气控换向阀单行程阀杆节能本实用新型沿圆周方向螺栓阀芯表面圆柱阀体中空构件中空结构保护件排气孔紧固气腔连通驱动延伸

[实用新型]气动制浆机-CN94226219.0无效
发明人：梁南山 -专利权人：涟源钢铁股份有限公司
申请日： 1994-02-01 - 公布日： 1995-01-25 - 主分类号： B05B9/04 文献下载
摘要：它主要由浆罐11、盖紧机构3、搅拌器18、孔板17、喇叭口16、进水管道2及进水阀1、排气管道9及排气阀10、进气管道23及进气阀24、主吹管道20及主吹阀22、旁吹管道12及旁吹阀13、出浆管道14及出浆阀
气动制浆机

[实用新型]多晶湿法刻蚀设备-CN201620729190.5有效
发明人：张森;孔海洋;杨强;王仕鹏;黄海燕;陆川 -专利权人：浙江正泰太阳能科技有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多晶湿法刻蚀设备，所述多晶湿法刻蚀设备包括纯水进管、热交换装置、至少一个多晶湿法刻蚀机、纯水出管；所述纯水进管与所述热交换装置相连通；所述热交换装置通过降温纯水出水管与所述多晶湿法刻蚀机相连通；所述多晶湿法刻蚀机通过纯水出支管与所述纯水出管相连接；所述热交换装置包括换热器、板换冷冻水回水管、板换冷冻水进水管；在所述降温纯水出水管和所述纯水进管之间设置有纯水旁管，所述纯水旁管上设置有纯水旁通阀，所述纯水旁通阀用于控制所述纯水旁管的通断。
多晶湿法刻蚀设备

[实用新型]发动机进气压力动态控制试验装置-CN201420464142.9有效
发明人：梁桂森 -专利权人：梁桂森
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： G05D16/20 文献下载
摘要：本实用新型为一种发动机进气压力动态控制试验装置，其特征在于：在发动机的进气风道中依次设置进气调节阀、进气过滤消声器、正压风机、出口消声器、加湿器、冷冻除湿器、电加热器、进气管、发动机机旁测试箱、负压风机和发动机进气流量计，所述的负压风机连接在发动机机旁测试箱上，上述的发动机进气管路上采用两台风机控制进气压力的装置，使控制范围扩大，控制精度提高，适合各种发动机进气压力的控制。
发动机压力动态控制试验装置

[实用新型]搅料机小铰刀轴的轴承防尘装置-CN201120481295.0有效
发明人：祝珍明;李柏江;邹德新 -专利权人：湖南常德嘉达摩擦材料有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B01F15/00 文献下载
摘要：一种搅料机小铰刀轴的轴承防尘装置，包括机电动机、铰刀轴、轴承、支撑架和料斗箱，它的特点是：在电动机主轴与铰刀轴连接的轴承座旁，设有一个防尘罩，该防尘罩上安装有进气管，进气管口上通过高压气管连接有电磁阀，电磁阀的进气端与高压气压源相连。由于在电动机主轴与铰刀轴连接的轴承座旁，设有防尘罩，罩体内只有经电磁阀输进的高压气体，并且保持着高于罩体外的气压，隔离了粉尘浓度高的空气，即使有少量粉尘落到轴承上，也能立即被进气管吹进的高压气体吹掉，可减少轴承的磨损，有利于提高轴承的使用寿命，降低维修成本，增加企业经济效益；又因高压进气管上设有电磁阀，平常该阀常闭，工作时电磁阀与电动机同时加电启动，有利于节省高压气源。
搅料机小铰刀轴承防尘装置

[发明专利]一种用于高、低旁联合供热机组中高旁阀实现自动控制的方法-CN202010379098.1有效
发明人：曾立飞;杨荣祖;屈杰;马汀山;穆祺伟;耿林霄;刘畅 -专利权人：西安西热节能技术有限公司;西安热工研究院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： F01K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于高、低旁联合供热机组中高旁阀实现自动控制的方法，包括以下步骤：1)根据高旁阀的流量特性曲线计算高旁阀的计算流量1；2)通过高旁减温水流量、减温水压力、减温水温度、高旁前压力、高旁前温度、高旁后温度及高旁后压力根据能量平衡和质量平衡方程计算高旁阀的计算流量2；3)逐渐开启高旁阀，在高旁阀设定开度下使得高旁的工质参数稳定，再以高旁阀的计算流量2为基准对高旁阀的流量特性曲线进行在线修正；4)利用修正后的高旁阀流量特性曲线计算修正后的高旁流量，然后根据修正后的高旁流量采用PID控制的方式控制高旁阀的开度，该方法能够有效解决高、低旁联合供热中高旁阀自动投入的问题。
一种用于联合供热机组中高实现自动控制方法

[实用新型]一种气动除鳞阀-CN202021070744.8有效
发明人：刘胡;李勇;李德喜 -专利权人：湖南恒威工程技术有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F16K3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动除鳞阀，涉及高压水泵技术领域。一种气动除鳞阀，包括气缸，所述气缸的一侧固定安装有进气总成，且气缸的内部固定安装有气缸活动体，所述气缸的内部中心部位固定连接有导柱，且气缸的底部四角固定连接有螺柱，所述螺柱底部固定连接有中盖，且中盖的内部的中心位置固定安装有第二导向套本实用新型通过气缸、阀芯、主回路管和旁回路管的设置，使得此除鳞阀操作极为简单，当系统除鳞时，进气总成向气缸上腔输入高压气，使阀芯下移,关闭旁回路管，使主回路管处于高压除鳞状态，当系统不除鳞时，进气总成向气缸下腔注入高压气，阀芯上移，使主回路管卸压。
一种气动

[实用新型]一种氢气隔膜压缩机加压充装防憋压停机的装置-CN202122976337.4有效
发明人：谢添;孙小燕;邢承治;王超 -专利权人：张家口市交投壳牌新能源有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F04B39/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及氢气隔膜压缩机领域，具体为一种氢气隔膜压缩机加压充装防憋压停机的装置，包括氢气隔膜压缩机本体，所述氢气隔膜压缩机本体顶端的一侧安装有进气管，且氢气隔膜压缩机本体一侧的中间位置处安装有出口管道，所述出口管道的一侧安装有三通阀，且三通阀的一侧安装有充装接管，所述三通阀的顶端安装有进气旁管，且进气旁管一侧的上端通过导管与进气管一侧连通，所述三通阀的底端安装有放空管。该氢气隔膜压缩机加压充装防憋压停机的装置，通过三通阀的自由切换，可实现始终保持氢气隔膜式压缩机的出口管道通畅状态，避免人工的误操作而造成的憋压停机问题，从而解决了不便于提高使用安全性的问题。
一种氢气隔膜压缩机加压充装防憋压停机装置

[发明专利]一种小孔式搅拌罐-CN202010792287.1在审
发明人：丁宁 -专利权人：山东海能高通精工机械有限公司
申请日： 2020-08-08 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： B01F5/10 文献下载
摘要：小孔式搅拌罐包括罐体、端盖、环管、支撑架、离心泵、液体管道和控制阀。罐体底部设置排液管、上部设置进液管；罐体内部设置环管，连接到进液管；环管内侧和外侧在圆周方向均匀分布小孔，液体通过小孔形成射流增强搅拌效果；端盖上有把手和进料口；离心泵的入口连接到出液管和旁路进液管，分别设置出液阀和旁进液阀；离心泵出口连接到进液管和旁出液阀，分别设置进液阀和旁出液阀，通过开启和关闭控制阀，可实现进液排液过程和循环搅拌。
一种小孔搅拌

[发明专利]镜场排盐用疏盐罐及排盐方法-CN201710806374.6在审
发明人：官景栋;胡建辉;欧阳良成;马勇华 -专利权人：甘肃光热发电有限公司
申请日： 2017-09-08 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B65D83/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种镜场排盐用疏盐罐，包括储盐罐，设置在所述的储盐罐顶部的进盐管，旁接在所述的进盐管上的进气管，以及与所述的储盐罐底部连通的排盐管，所述的进盐管与所述的进气管旁接点上部设置有进盐控制阀，在所述的进盐管和排盐管的端部可拆卸地固定设置有密封法兰本发明利用进盐管侧旁接进气管，然后利用底部连通的排盐管构成气压式排盐方式，气压排盐简单可靠而且能有效排净，保证排盐快捷的同时不会对熔盐构成破坏，使其能循环利用。
排盐盐管盐罐进气管底部连通镜场固定设置密封法兰循环利用可拆卸控制阀气压式侧旁气压熔盐保证

[实用新型]一种检漏仪抽空气路结构-CN201922476293.1有效
发明人：左泽凡 -专利权人：安徽歌博科技有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F04B37/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检漏仪抽空气路结构，包括固定座、和设置在固定座上的进气管，所述进气管的通路上设置有第一出气管和第二出气管，所述第一出气管和第二出气管的端部分别对应设置有第一阀芯和第二阀芯，所述第一出气管和第二出气管处分别设置有主抽气路和旁抽气路，所述主抽管路和旁抽管路同时对检漏仪内检测件进行抽真空。进气管一端与检漏仪连接，另一端密封，在进气管路上分别设置第一进出气管和第二出气管，在第一出气管和第二出气管处分别设置主抽气路和旁抽气路，两个气路同时对检测工件进行抽真空，增加了抽空效率，同时不影响检漏仪的密封和紧凑
一种检漏抽空结构

[发明专利]用于双锚机的液压动力分配系统-CN201810877683.7在审
发明人：王志军;余明德;苏野;解维远 -专利权人：中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于双锚机的液压动力分配系统，包括左锚机马达、右锚机马达和泵站，所述左锚机马达与右锚机马达共用一个泵站，左锚机马达旁设置有左操纵台，右锚机马达旁设置有右操纵台，所述左、右操纵台上分别设置有左锚机比例阀、右锚机比例阀，泵站通过三通接头将液压油分配至左锚机比例阀、右锚机比例阀的进油口（P口），当左、右锚机马达均不工作时，进油口的液压油通过左锚机比例阀、右锚机比例阀的回油口（R口）直接回油箱，此时油泵处于卸荷状态，低压空循环运转；当操作人员操作左、右锚机比例阀的手柄时，液压油通过左、右锚机比例阀的A,B口向锚机马达供油，控制马达正反转实现锚链的正常收放，两台锚机不同时工作。
锚机比例阀马达液压油泵站分配系统液压动力进油口油泵控制马达人员操作三通接头卸荷状态左操纵台操纵台回油口回油箱空循环正反转手柄供油锚链收放分配运转

[实用新型]用于双锚机的液压动力分配系统-CN201821254554.4有效
发明人：王志军;余明德;苏野;解维远 -专利权人：中船绿洲镇江船舶辅机有限公司
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于双锚机的液压动力分配系统，包括左锚机马达、右锚机马达和泵站，所述左锚机马达与右锚机马达共用一个泵站，左锚机马达旁设置有左操纵台，右锚机马达旁设置有右操纵台，所述左、右操纵台上分别设置有左锚机比例阀、右锚机比例阀，泵站通过三通接头将液压油分配至左锚机比例阀、右锚机比例阀的进油口（P口），当左、右锚机马达均不工作时，进油口的液压油通过左锚机比例阀、右锚机比例阀的回油口（R口）直接回油箱，此时油泵处于卸荷状态，低压空循环运转；当操作人员操作左、右锚机比例阀的手柄时，液压油通过左、右锚机比例阀的A,B口向锚机马达供油，控制马达正反转实现锚链的正常收放，两台锚机不同时工作。
锚机比例阀马达液压油泵站分配系统液压动力进油口本实用新型油泵控制马达人员操作三通接头卸荷状态左操纵台操纵台回油口回油箱空循环正反转手柄供油锚链收放分配运转

[发明专利]一种汽轮机的联合供热系统自动控制方法及装置-CN202210373759.9在审
发明人：王维萌;司派友;刘磊;王斌;刘绍杰;王超明;黄生文;邢智炜;董伟;王德鹏;左川;梅隆;刘双白;宋亚军 -专利权人：华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽轮机的联合供热系统自动控制方法及装置，包括：若确定机组处于抽凝状态，且满足旁供状态程序投入条件；响应旁供状态程序投入触发动作；若确定满足第一预设阀门开关及控制条件，且高旁减温水调阀投入高旁阀后蒸汽温度自动控制，且供热低旁减温水调阀投入供热低旁阀后蒸汽温度自动控制，且高旁阀后蒸汽温度和供热低旁阀后蒸汽温度大于等于各自对应的预设暖管值；若确定满足第二预设阀门开关及控制条件，将高旁阀投入高旁阀前蒸汽流量自动控制，将供热低旁阀投入供热低旁阀前蒸汽流量自动控制或供热低旁阀后蒸汽压力自动控制。
一种汽轮机联合供热系统自动控制方法装置

[实用新型]一种汽轮机组的降温减压高压旁路-CN201920984004.6有效
发明人：何俊松 -专利权人：江苏新海发电有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：一种汽轮机组的降温减压高压旁路，包括四根旁路连通管和分别安装在四根旁路连通管上的第一高旁减压阀、第二高旁减压阀、第三高旁减压阀、第四高旁减压阀，四个高旁减压阀分甲乙两侧对称布置，第一高旁减压阀和第三高旁减压阀设置在甲侧，第二高旁减压阀和第四高旁减压阀设置在乙侧；第一高旁减压阀和第二高旁减压阀开关量硬接线端均通过三个并联的控制阀控制动作，第三高旁减压阀和第四高旁减压阀开关量硬接线端均通过三个并联的控制阀控制动作。该旁路通过对现场硬件设备和控制逻辑软回路的改进，实现了高旁减压阀就地开关量硬联锁保护和模拟量保护，既避免设备误动，同时又要避免设备拒动，保证了汽轮机组的安全可靠运行。
减压阀减压阀开关控制阀控制旁路连通管汽轮机组硬接线并联对称布置高压旁路控制逻辑联锁保护硬件设备开关量模拟量减压拒动旁路误动改进保证