专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可满足大跨径受力要求的框架梁结构-CN202320144274.2有效
  • 请求不公布姓名 - 深圳市西伦土木结构有限公司
  • 2023-02-07 - 2023-06-13 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及桥梁技术领域的一种可满足大跨径受力要求的框架梁结构,包括桥体,所述桥体包括中纵、两个、两个横梁和两个横板,中纵设置在两个之间,横梁的两端分别与中纵连接,横板安装在横梁的顶面,所述中纵的底面和的底面均设置有用于与支座配合的安装部。经过有限元软件Midas Civil构建三维数值分析模型模拟受力情况,固定高情况下不同横断面结构尺寸进行分析,得出本结构在高受限的情况下受力最有利,最能满足大跨径条件下的受力要求,且截面尺寸较小解决了桥梁跨度较大,需要较大梁高的,而桥下净空受限没有足够的空间建设较大梁高的的问题。
  • 一种满足大跨径受力要求框架结构
  • [实用新型]一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构-CN202122946661.1有效
  • 宿佳敏;张强;徐仕;舒增聪 - 苏州奥杰汽车技术股份有限公司
  • 2021-11-29 - 2022-07-12 - B62D25/06
  • 本实用新型揭示了一种适用于冷链冷藏车的防水顶盖结构,包括安装于驾驶室总成顶部的顶盖结构,顶盖结构包括相对设置的底边、连接两底边前端的弧形的前边、从前边顶部向其后方并沿各底边的上方呈弧形延伸的顶、设于相对的底边之间的支撑、倾斜连接于支撑的端部与顶之间的斜、连接两斜顶端且横跨相对顶之间的次支撑;次支撑和斜的表面铺设有延伸至支撑表面的上封板,相对的底边的表面设有沿支撑的侧边向后铺设的下封板,上封板与支撑之间通过若干防水铆钉固定,下封板与支撑之间通过密封胶粘接固定。
  • 一种适用于冷藏车防水顶盖结构
  • [实用新型]一种可调式翻压合成型装置-CN202222857333.9有效
  • 李朝阳;李明;李培;王唤平 - 馆陶县聚金塑料包装制品有限公司
  • 2022-10-30 - 2023-03-14 - B31B70/64
  • 本申请公开了一种可调式翻压合成型装置,其包括第一,架设在设备平台上,第一下表面滑移连接有翻夹板;第二,架设在设备平台上,位于第一一侧;加热板与第二滑移连接且位于第二两端处;转动杆,转动架设在设备平台上;压边轮,可调节安装在转动杆周向侧壁靠近两端的位置;第二中间位置开设有;加热板上表面固设有与所述滑移孔内壁抵接滑移的滑移板;滑移板顶端固设有固定板;固定板螺纹连接有固定螺栓。本申请具有使压边轮能够进行位置调节,以提高原料翻压合质量的的效果。
  • 一种调式翻边压合成型装置
  • [实用新型]一种简易大板搭接吊顶-CN201922360774.6有效
  • 杨攀 - 成都雅巢共创机械加工有限责任公司
  • 2019-12-25 - 2020-10-23 - E04B9/06
  • 本实用新型公开一种简易大板搭接吊顶,包括铝合金材质的,所述呈井字形架设设置,所述设于所述相对外围且处于所述下侧;所述共同围成一个中心宫格、四个转角宫格和四个侧边宫格,本实用新型公开的吊顶,采用铝合金为原材料,以及、横向矩形、纵向矩形、定制整体扣板和定制条形扣板搭接的形式,完全避免施工周期较长问题,而且还具有轻便、易安装、防火、不变色等优点;解决了传统实木顶面吊顶笨重
  • 一种简易大板搭接吊顶
  • [实用新型]一种铁路用槽形尼尔森体系刚性吊杆简支拱-CN201921373850.0有效
  • 白鸿国;左家强;徐洪权;顾泽滋;张洪波 - 中国铁路设计集团有限公司
  • 2019-08-20 - 2020-07-21 - E01D19/00
  • 一种铁路用槽形尼尔森体系刚性吊杆简支拱,具有槽形、拱圈和尼尔森体系刚性吊杆,所述槽形和桥面板构成,所述为两根分别位于两侧,两侧边之间通过桥面板固定连接成一个整体,端的底部设有加台,端的顶部设有拱座,加台内预埋支座套筒,所述拱圈由拱座和拱肋组成,拱肋的两端分别插入拱座内,并与拱座固定连接,通过上述技术手段建造的铁路用简支拱,改善了刚性吊杆对桥面变形的适应性,构造简洁美观,解决了吊杆对接施工精度难以控制的难题,拱加劲的槽形结构高度小,降低了全线纵断面,节省了工程投资,为城市主干道下穿铁路提供新的桥梁方案,具有较大经济效益和应用价值。
  • 一种铁路用槽形梁尼尔森体系刚性吊杆简支拱

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