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[发明专利]一种破壁机双轴联动齿轮箱-CN201910893192.6在审
发明人：刘达思;彭文龙;李川;方哲盛;高立家 -专利权人：慈溪市益达电器有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本发明涉及一种破壁机双轴联动齿轮箱，包括输入轴组件、输出轴组件、齿轮系和壳体，所述输入轴组件和输出轴组件均设置在壳体内，该齿轮系设置在输入轴组件和输出轴组件之间，所述齿轮系包括输入齿轮组件、输出齿轮组件和从动齿轮组件，所述输入齿轮组件套设并固定在输入轴的外端面上，所述输出齿轮组件套设并固定在输出轴的外端面上，所述从动齿轮组件分别与输出齿轮组件和输入齿轮组件相齿接。
输出齿轮组件输入齿轮组件输出轴组件输入轴组件齿轮系从动齿轮组件外端双轴联动齿轮箱破壁机输出轴输入轴齿接壳体体内

[实用新型]一种破壁机双轴联动齿轮箱-CN201921577844.7有效
发明人：刘达思;彭文龙;李川;方哲盛;高立家 -专利权人：慈溪市益达电器有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种破壁机双轴联动齿轮箱，包括输入轴组件、输出轴组件、齿轮系和壳体，所述输入轴组件和输出轴组件均设置在壳体内，该齿轮系设置在输入轴组件和输出轴组件之间，所述齿轮系包括输入齿轮组件、输出齿轮组件和从动齿轮组件，所述输入齿轮组件套设并固定在输入轴的外端面上，所述输出齿轮组件套设并固定在输出轴的外端面上，所述从动齿轮组件分别与输出齿轮组件和输入齿轮组件相齿接。
一种破壁机双轴联动齿轮箱

[发明专利]用于转向齿轮输入轴的密封组件-CN201810289771.5有效
发明人： T·E·艾伦 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：一种密封组件，该密封组件包括第一构件和第二构件。第一构件限定第一中心通道，且第二构件限定第二中心通道，第一中心通道和第二中心通道均沿着中心轴线延伸。转向齿轮的输入轴延伸通过第一和第二中心通道。第二构件被附接至输入轴，并可相对于第一构件绕着中心轴线与输入轴一起旋转。外部密封件设置在第一构件与第二构件之间，并设置成与第一构件和第二构件密封接合。内部密封件由第二构件支撑，并可与第二构件一起移动。内部密封件设置成与第二构件和转向齿轮的输入轴密封接合。第二构件为PTFE纤维填充的乙缩醛，且外部密封件为玻璃填充的PTFE，以降低由它们之间的相对运动而产生的噪声。
用于转向齿轮输入密封组件

[发明专利]用于齿轮泵的输入轴组件-CN201210043616.8有效
发明人： T.P.沃尔格伦;S.S.沙;S.A.黑茨 -专利权人：哈米尔顿森德斯特兰德公司
申请日： 2012-02-24 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F04C15/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于齿轮泵的输入轴组件。具体地，一种轴组件包括轴，其具有第一径向肩部和第二径向肩部。保持板至少部分地位于所述第一径向肩部和所述第二径向肩部之间，以在冲击负载被施加到所述轴时避免损坏。在操作期间，弹簧组件偏置所述轴，使其不与保持板接触。
用于齿轮泵输入组件

[发明专利]多驱动装置输入的离心齿轮组件-CN201610838301.0有效
发明人：丁亚洲 -专利权人：上海蔚来汽车有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本发明属于机械传动领域，具体提供一种多驱动装置输入的离心齿轮组件。本发明旨在解决现有动力源并联输入装置的动力源数量有限且径向尺寸偏大不易安装的问题。本发明的离心齿轮组件包括设置有侧腔的外齿轮和安装在侧腔中的转子以及可径向滑动地设置在转子上的滑块。转子由驱动装置带动旋转，使得当转子的转速达到一定阈值时，滑块接触侧腔的内壁，进而驱动外齿轮转动；反之，当转子速度低于该阈值时，滑块缩回，外齿轮失去动力，逐渐停止转动。本发明的离心齿轮组件不仅能够实现多驱动装置的同时输入，减小了径向尺寸，而且转子与外齿轮之间为柔性连接，避免了突然启动时对连接器件造成冲击，使动力传输更平稳。
驱动装置输入离心齿轮组件

[实用新型]多驱动装置输入的离心齿轮组件-CN201621067111.5有效
发明人：丁亚洲 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2016-09-21 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型属于机械传动领域，具体提供一种多驱动装置输入的离心齿轮组件。本实用新型旨在解决现有动力源并联输入装置的动力源数量有限且径向尺寸偏大不易安装的问题。本实用新型的离心齿轮组件包括设置有侧腔的外齿轮和安装在侧腔中的转子以及可径向滑动地设置在转子上的滑块。转子由驱动装置带动旋转，使得当转子的转速达到一定阈值时，滑块接触侧腔的内壁，进而驱动外齿轮转动；反之，当转子速度低于该阈值时，滑块缩回，外齿轮失去动力，逐渐停止转动。本实用新型的离心齿轮组件不仅能够实现多驱动装置的同时输入，减小了径向尺寸，而且转子与外齿轮之间为柔性连接，避免了突然启动时对连接器件造成冲击，使动力传输更平稳。
驱动装置输入离心齿轮组件

[实用新型]一种齿轮箱输入组件-CN202320412591.8有效
发明人：莫丹君;应福明;彭凌峰;丁远 -专利权人：浙江宏业高科智能装备股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮箱输入组件，属于机械技术领域。它解决了现有的输入组件组装不便的问题。本齿轮箱输入组件包括轴体、圆锥滚子轴承和套在轴体外的锥齿轮，圆锥滚子轴承包括内圈、外圈和配制在内圈和外圈之间的一圈圆锥滚子，锥齿轮和轴体通过花键配合连接；内圈和锥齿轮为一体式结构并采用同一材料一次性机加工成型，且内圈与轴体过盈配合；轴体上还设有在轴向上限制锥齿轮移动的限位结构。本齿轮箱输入组件便于组装。
一种齿轮箱输入组件

[发明专利]单向有载分接开关的操作机构-CN202011098480.1有效
发明人：肖日明 -专利权人：上海华明电力设备制造有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01H3/32 文献下载
摘要：输入组件包括输入齿轮和输出齿轮，输入齿轮接受外力驱动而转动，输入齿轮通过同向传动路径和逆向传动路径与输出齿轮连接，输入齿轮的转动方向与输出齿轮同向时，输入齿轮通过同向传动路径驱动输出齿轮转动，输入齿轮的转动方向与输出齿轮逆向时，输入齿轮通过逆向传动路径驱动输出齿轮转动，输出齿轮始终以同一方向转动。包括弹簧和定位装置的储能组件连接到输入组件。输出组件连接到储能组件。输入组件的输出齿轮转动，带动储能组件动作，定位装置位于锁止位置，储能组件的弹簧储能，输出组件被锁止，输出齿轮转动至释放位置，定位装置释放，将输出组件解锁，储能组件的弹簧释能，带动输出组件转动。
单向有载分接开关操作机构

[实用新型]一种人力驱动装置-CN201620894190.0有效
发明人：陈加华 -专利权人：陈加华
申请日： 2016-08-17 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： B62M1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种人力驱动装置，它包括齿轮驱动装置和覆在齿轮驱动装置外的箱体，所述齿轮驱动装置包括输入齿轮组件、传动齿轮组、输出齿轮组件，所述输入齿轮组件包括第一输入齿轮组件和第二输入齿轮组件，所述输出齿轮组件包括第一输出齿轮组件和第二输出齿轮组件，所述传动齿轮组包括第一传动齿轮组件和第二传动齿轮组件，所述第一输入齿轮组件通过所述第一传动齿轮组件控制驱动所述第一输出齿轮组件转动，所述第二输入齿轮组件通过所述第二传动齿轮组件控制驱动所述第二输出齿轮组件转动
一种人力驱动装置

[发明专利]一种液压、锥齿及齿轮多模式传动装置-CN202210426116.6有效
发明人：潘张成;韩清振;贺奇;陈栋;朱林;邓耀骥 -专利权人：扬州大学
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压、锥齿及齿轮多模式传动装置，其包括输入构件；齿轮传动组件，输入构件和齿轮传动组件的输入端连接；锥齿轮传动组件，输入构件和锥齿轮传动组件的输入端连接，锥齿轮传动组件和齿轮传动组件并联；液压传动组件，液压传动组件和锥齿轮传动组件并联，齿轮传动组件的输出轴作为液压传动组件的输入端；中间传动构件，中间传动构件和液压传动组件的输出端连接；行星轮组件，中间传动构件和行星轮组件的输出端连接，齿轮传动组件、锥齿轮传动组件和液压传动组件的输出端和行星轮组件的输入端连接；本发明具有多种传动模式，满足模式切换和不同动力的匹配要求。
一种液压齿轮模式传动装置

[发明专利]一种传动机构及驱动装置-CN202310466697.0在审
发明人：徐尚祥;雷晓东;杨小云 -专利权人：深圳市兆威机电股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种传动机构及驱动装置，包括支架、至少两个第一齿轮组件、输入齿轮与输出齿轮，其中：各个第一齿轮组件转动设置于支架，并独立设置；输入齿轮用于输入动力，各个第一齿轮组件均与输入齿轮啮合连接；输出齿轮用于输出动力，各个第一齿轮组件均与输出齿轮啮合连接，各个第一齿轮组件用于将动力自输入齿轮传递至输出齿轮。本申请采用两路或两路以上第一齿轮组件完成动力自输入齿轮传递至输出齿轮，各个第一齿轮组件起始位的齿轮与输入齿轮相贴紧，以及各个第一齿轮组件末端位的齿轮与输出齿轮相贴紧，由此，多个第一齿轮组件的配合设置，以能够减小其中一个第一齿轮组件在传动过程中产生的齿侧间隙差
一种传动机构驱动装置

[实用新型]一种传动机构及驱动装置-CN202320953117.6有效
发明人：徐尚祥;雷晓东;杨小云 -专利权人：深圳市兆威机电股份有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种传动机构及驱动装置，包括支架、至少两个第一齿轮组件、输入齿轮与输出齿轮，其中：各个第一齿轮组件转动设置于支架，并独立设置；输入齿轮用于输入动力，各个第一齿轮组件均与输入齿轮啮合连接；输出齿轮用于输出动力，各个第一齿轮组件均与输出齿轮啮合连接，各个第一齿轮组件用于将动力自输入齿轮传递至输出齿轮。本申请采用两路或两路以上第一齿轮组件完成动力自输入齿轮传递至输出齿轮，各个第一齿轮组件起始位的齿轮与输入齿轮相贴紧，以及各个第一齿轮组件末端位的齿轮与输出齿轮相贴紧，由此，多个第一齿轮组件的配合设置，以能够减小其中一个第一齿轮组件在传动过程中产生的齿侧间隙差
一种传动机构驱动装置

[发明专利]齿轮箱及风电机组测试装置-CN202211029939.1在审
发明人：邓巍;段周朝;赵勇;薛文超;汪臻;苏人奇;汤浩然;张恩享;李冲;许瑾 -专利权人：西安热工研究院有限公司;华能（浙江）能源开发有限公司清洁能源分公司
申请日： 2022-08-25 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F16H1/22 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种齿轮箱及风电机组测试装置，所述齿轮箱包括支撑架、输入组件和输出组件，输入组件设在支撑架上，输入组件包括输入轴和设在输入轴上的输入齿轮，输入组件为多个，输出组件设在支撑架上，输出组件包括输出轴和设在输出轴上的输出内齿圈，输出内齿圈环绕多个输入组件的输入齿轮并与多个输入齿轮同时啮合。本发明实施例的齿轮箱在输出轴上设置输出内齿圈与多个输入齿轮同时啮合，由于采用了内齿圈进行传动，因此传动结构的强度较大，并能够使齿轮箱具有较小的结构体积。
齿轮箱机组测试装置

[实用新型]两级齿轮传动减速器-CN202221517439.8有效
发明人：张广杰;王源 -专利权人：株洲齿轮有限责任公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： F16H37/08 文献下载
摘要：两级齿轮传动减速器，包括与电机输出轴连接的输入齿轮组件、与输入齿轮组件连接的输出齿轮组件和与输出齿轮组件连接的差速器，其特征在于：输入齿轮组件和输出齿轮组件平行安装在减速箱中，输入齿轮组件与输出齿轮组件之间形成沿轴向隔开的两处啮合连接，且啮合连接的位置分别靠近输入齿轮组件和输出齿轮组件的端部。本实用新型克服现有技术中齿轮一端受力容易弯曲的缺陷，减小输入齿轮组件和输出齿轮组件上端部轴承的受力，提高减速器的结构合理性，延长使用寿命，提高减速器的结构紧凑性，减轻重量，缩小减速器的空间体积，降低减速器对安装空间的要求
两级齿轮传动减速器

[发明专利]一种差速及差速锁止的四驱分动箱-CN201810481707.7在审
发明人：孙松林;肖名涛;夏慧;陈斌;陈姣 -专利权人：湖南农业大学
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： F16H63/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种四驱分动箱，包括箱体组件，输入轴组件，后驱组件，差速轴组件、前驱组件和拨叉组件，拨叉与所述输入轴齿轮相连，拨叉可带动所述输入轴齿轮可沿所述输入轴的轴向滑动，输入轴齿轮可与后驱组件的后驱轴齿轮啮合；所述差速轴组件包括后轴组件、前轴组件和差速组件，后轴组件的后轴齿轮与后驱齿轮啮合，前轴组件的前驱齿轮与前驱组件的前驱轴从动齿轮啮合，差速组件的行星齿轮的两侧分别与前轴组件的前轴差速齿轮和后轴组件的后轴差速齿轮啮合并组成差速传动系统，所述输入轴齿轮可与差速器从动齿轮和/或前驱齿轮啮合。
输入轴齿轮后驱四驱啮合前驱后轴组件前轴组件差速差速齿轮前驱齿轮差速锁差速轴分动箱拨叉差速器从动齿轮差速传动系统输入轴组件轴齿轮啮合拨叉组件从动齿轮后驱齿轮后轴齿轮驱动模式箱体组件行星齿轮轴向滑动组件包括前驱轴输入轴后轴前轴合并

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