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- [发明专利]功率放大模块-CN201510090710.2有效
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筒井孝幸
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株式会社村田制作所
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2015-02-28
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2019-01-22
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H03F3/20
- 本发明的功率放大模块使应对多频带的功率放大模块的制造成本降低。该功率放大模块具有:第1信号输入端子,向该第1信号输入端子输入第1频带的第1无线频率信号;第2信号输入端子,向该第2信号输入端子输入第2频带的第2无线频率信号;第1~第3功率放大器;以及偏置控制电路,第1信号输入端子与第1功率放大器的输入端子进行电连接,第2信号输入端子与第2功率放大器的输入端子进行电连接,第1以及第2功率放大器的输出端子与第3功率放大器的输入端子进行电连接,偏置控制电路对应于第1以及第2频带中所选择的频带,进行控制以向第1以及第2功率放大器的一方提供偏置电流。
- 功率放大模块
- [发明专利]一种混动车用功率模块-CN202111159033.7在审
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张根成;姚礼军
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上海道之科技有限公司
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2021-09-30
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2022-02-08
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H01L25/18
- 本发明公开了一种混动车用功率模块,包括功率模块本体,所述功率模块本体包括绝缘基板及设置在该绝缘基板顶部导电铜层上的功率端子、信号端子、热敏电阻以及绝缘栅双极型晶体管和二极管的芯片部分,绝缘基板的底部设置有散热基板;所述功率端子包括分别设置在绝缘基板上的若干组输入端功率端子和输出端功率端子,每相的输入端功率端子与输出端功率端子组成一组,且所述输入端功率端子和输出端功率端子均通过分叉的矩形阵脚与对应位置的绝缘基板连接,所述输入端功率端子包括配套设置的正功率端子和负功率端子,相邻两正负功率端子之间采用高低错位布置的交错式分布结构进行引出;所述绝缘基板外设置有一层注塑外壳。
- 一种动车用功模块
- [实用新型]一种混动车用功率模块-CN202122391910.5有效
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张根成;姚礼军
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上海道之科技有限公司
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2021-09-30
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2022-05-06
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H01L25/18
- 本实用新型公开了一种混动车用功率模块,包括功率模块本体,所述功率模块本体包括绝缘基板及设置在该绝缘基板顶部导电铜层上的功率端子、信号端子、热敏电阻以及绝缘栅双极型晶体管和二极管的芯片部分,绝缘基板的底部设置有散热基板;所述功率端子包括分别设置在绝缘基板上的若干组输入端功率端子和输出端功率端子,每相的输入端功率端子与输出端功率端子组成一组,且所述输入端功率端子和输出端功率端子均通过分叉的矩形阵脚与对应位置的绝缘基板连接,所述输入端功率端子包括配套设置的正功率端子和负功率端子,相邻两正负功率端子之间采用高低错位布置的交错式分布结构进行引出;所述绝缘基板外设置有一层注塑外壳。
- 一种动车用功模块
- [发明专利]电子控制装置,阶跃软啮合起动机及其控制方法-CN201410056344.4有效
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栗小云;秦建旭
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北京佩特来电器有限公司
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2014-02-19
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2015-08-19
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F02N11/08
- 本发明涉及阶跃软啮合起动机,包括依次连接的电子控制装置、电磁开关和电机,电子控制装置包括控制输入端子、第一输出端子、第二输出端子、第一功率管、第二功率管以及逻辑控制模块。控制输入端子与电磁开关的电源端子连接;第一输出端子连接在电磁开关的吸引线圈和保持线圈首端;第二输出端子与电机的输入端子连接;第一功率管设置在控制输入端子与第一输出端子之间;第二功率管设置在控制输入端子与第二输出端子之间;逻辑控制模块根据起动机的通电时间和起动机的端子电压控制第一功率管及/或第二功率管导通/不导通/截至;第二功率管与电机的输入端子之间设置有限流电阻,以使电机在第二功率管导通时产生阶跃性的扭矩。本发明可有效地提高起动机柔性啮合的成功率及降低异常原因造成的故障率。
- 电子控制装置阶跃啮合起动机及其方法
- [实用新型]电子控制装置及阶跃软啮合起动机-CN201420071868.6有效
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栗小云;秦建旭
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北京佩特来电器有限公司
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2014-02-19
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2014-07-23
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F02N11/08
- 本实用新型涉及阶跃软啮合起动机,包括依次连接的电子控制装置、电磁开关和电机,电子控制装置包括控制输入端子、第一输出端子、第二输出端子、第一功率管、第二功率管以及逻辑控制模块。控制输入端子与电磁开关的电源端子连接;第一输出端子连接在电磁开关的吸引线圈和保持线圈首端;第二输出端子与电机的输入端子连接;第一功率管设置在控制输入端子与第一输出端子之间;第二功率管设置在控制输入端子与第二输出端子之间;逻辑控制模块根据起动机的通电时间和起动机的端子电压控制第一功率管及/或第二功率管导通/不导通/截至;第二功率管与电机的输入端子之间设置有限流电阻,以使电机在第二功率管导通时产生阶跃性的扭矩。本实用新型可有效地提高起动机柔性啮合的成功率及降低异常原因造成的故障率。
- 电子控制装置阶跃啮合起动机
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