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- [发明专利]转向辅助装置-CN201910111687.9有效
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大谷真也;山王堂真也;水瀬雄树
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丰田自动车株式会社
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2019-02-12
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2023-03-28
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B60Q9/00
- 本发明的转向辅助装置以使车辆沿着目标路径而进行移动的方式执行对车辆的转向角进行变更的转向辅助控制。转向辅助装置在从决定了目标路径的时间点起至车辆到达目标位置为止的期间内,在检测出新的物体的情况下,对该新的物体是静止物还是移动物进行判断。转向辅助装置在新的物体为静止物且预定的中止条件成立时,将转向辅助控制中止,并且将转向辅助控制被中止了的主旨报知给驾驶员。转向辅助装置在新的物体为移动物且预定的中断条件成立时,将转向辅助控制中断,并且将转向辅助控制被中断了的主旨报知给驾驶员。转向辅助装置在中断期间内在预定的再次开始条件成立时,再次开始进行与中断转向辅助控制的时间点下的目标路径相应的转向辅助控制。
- 转向辅助装置
- [实用新型]一种接地网系统-CN202121251862.3有效
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魏巍;刘爱芬;张瑞萍;纪秀艳;邓晓飞;孟佳
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华龙国际核电技术有限公司
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2021-06-04
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2021-11-16
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H01R4/66
- 本实用新型提供一种接地网系统,包括:主接地网、辅助接地网、电流控制装置、辅助阳极和参比电极,所述电流控制装置用于提供电流,其中:所述电流控制装置的正极端口连接所述辅助阳极,所述电流控制装置的负极端口连接所述辅助接地网的一侧,所述辅助接地网的另一侧与所述主接地网连接,所述电流控制装置的参比电极端口与所述参比电极连接;所述主接地网、所述辅助接地网、所述辅助阳极和所述参比电极均位于地下土壤层内。本实用新型实施例通过电流控制装置提供给辅助接地网电子的方式,减少了辅助接地网金属变为离子状态,减少了对辅助接地网的腐蚀。
- 一种接地系统
- [实用新型]一种电源控制器-CN200720056560.4有效
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张辉;钟明生;李文灿;梁文超;宋德超;游剑波;陈凤武;庞伟;全妮
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珠海格力电器股份有限公司
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2007-09-04
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2008-08-06
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G05B19/04
- 本实用新型公开了一种电源控制器,其包括主电源装置、主芯片以及接收遥控器控制信号的信号接收装置,所述主芯片的一端与所述主电源装置连接,另一端与所述信号接收装置连接,还包括连接于所述信号接收装置与所述主芯片之间的辅助控制装置,与所述辅助控制装置连接的辅助电源装置,以及连接于所述辅助控制装置与所述主电源之间的电源控制装置,所述电源控制装置接收所述辅助控制装置的控制信号,控制所述主电源装置的工作状态。采用本实用新型的电源控制器,辅助控制装置接到关机命令后,其控制电源控制装置断开主电源装置和交流电源的连接,主电源装置即停止工作,使得电器的待机功耗大幅度降低,极大的节省了电能源。
- 一种电源控制器
- [发明专利]泊车辅助装置-CN202211040436.4在审
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桥本达也
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丰田自动车株式会社
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2022-08-29
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2023-03-03
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B60W30/06
- 泊车辅助装置具备泊车辅助控制装置,所述泊车辅助控制装置搭载于本车辆,构成为能够在驾驶员从所述本车辆下了车的状态下接收操作信号,并根据该接收到的操作信号,执行泊车辅助控制以使得所述本车辆沿着移动路径移动。泊车辅助控制装置控制所述驱动装置和所述脚踏式制动装置以使得所述本车辆以能够将档位切换为泊车档的速度行驶。泊车辅助控制装置在泊车辅助控制的执行期间,能够执行档位切换处理,在档位的切换目标是泊车档以外的档位的情况下,使驻车制动装置工作以对所述车轮施加制动力之后切换档位。
- 泊车辅助装置
- [发明专利]转向操纵控制装置-CN201880069109.7有效
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松尾成人;玉泉晴天;西村昭彦
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株式会社捷太格特
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2018-10-23
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2022-07-05
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B62D6/00
- 驾驶辅助控制装置(100)对转向操纵控制装置(50)输出驾驶辅助指令值(As*)作为表示基于车载传感器(101)的检测结果而生成的目标进路的信息。这样的驾驶辅助指令值(As*)基于驾驶辅助控制装置(100)的规格,作为转矩成分、角度成分而被输出。与此相对地,作为由辅助指令值输入处理部(54a)执行的辅助指令值输入处理,微机(51)执行将从转向操纵控制装置(50)的外部输入的驾驶辅助指令值(As*)作为辅助指令值运算部(M54)中的向角度控制处理的输入或者针对转矩控制处理的输入的处理
- 转向操纵控制装置
- [发明专利]具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车-CN201710034909.2在审
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陈建生
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陈建生
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2017-01-18
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2017-05-10
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B62D1/28
- 本发明适用于辅助驾驶装置技术领域,公开了一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车。具有辅助驾驶功能的方向控制装置,包括方向盘和方向杆,方向盘连接于方向杆,方向杆连接有用于辅助控制方向杆的方向控制装置,方向控制装置包括用于提供转向动力的转向动力装置、用于传递转向动力的传动组件、用于使转向动力装置与传动组件实现动力连接、动力中断的电动离合装置,方向控制装置还包括用于接收遥控信号并用于控制转向动力装置和电动离合装置的无线信号模块。卡丁车具有上述的具有辅助驾驶功能的方向控制装置。本发明所提供的一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车,既可选择由儿童完全操控的自驾模式,也可选择由家长遥控辅助驾驶。
- 具有辅助驾驶功能方向控制装置卡丁车
- [实用新型]具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车-CN201720069884.5有效
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陈建生
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陈建生
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2017-01-18
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2017-11-24
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B62D1/28
- 本实用新型适用于辅助驾驶装置技术领域,公开了一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车。具有辅助驾驶功能的方向控制装置,包括方向盘和方向杆,方向盘连接于方向杆,方向杆连接有用于辅助控制方向杆的方向控制装置,方向控制装置包括转向动力装置、用于传递转向动力的传动组件、用于使转向动力装置与传动组件实现动力连接、动力中断的电动离合装置,方向控制装置还包括用于接收遥控信号并用于控制转向动力装置和电动离合装置的无线信号模块。卡丁车具有上述的具有辅助驾驶功能的方向控制装置。本实用新型所提供的一种具有辅助驾驶功能的方向控制装置及卡丁车,既可选择由儿童完全操控的自驾模式,也可选择由家长遥控辅助驾驶。
- 具有辅助驾驶功能方向控制装置卡丁车
- [发明专利]驻车辅助装置-CN202011062974.4在审
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中川拓也;水濑雄树;堀口淳任;今井规夫
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丰田自动车株式会社
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2020-09-30
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2021-04-13
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B60W30/06
- 在对为了结束驻车辅助控制而需要操作的装置有无操作进行检测的装置故障时也能够适当地结束驻车辅助控制。驻车辅助装置具有:第一车辆停止装置(42),为了使车辆停止而被操作;控制装置,其能够执行使车辆驻车于驻车位置的驻车辅助控制,通过执行向车辆的驾驶员指示对第一车辆停止装置(42)操作的控制或者控制第一车辆停止装置而结束该驻车辅助控制;以及第二车辆停止装置(72),为了使车辆停止而被操作。控制装置在判断为在驻车辅助控制执行中检测所述第一车辆停止装置(42)有无操作的装置(41)故障的情况下,通过执行向所述驾驶员指示对第二车辆停止装置(72)操作的控制或者控制第二车辆停止装置,从而结束该驻车辅助控制
- 辅助装置
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