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- [实用新型]主辅式轴组车辆称重装置-CN201520294260.4有效
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宋奎运;谷建斌;许世俊
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郑州恒科实业有限公司
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2015-05-09
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2015-12-02
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G01G19/03
- 本实用新型涉及一种主辅式轴组车辆称重装置;该装置含有秤台、称重传感器、车辆分离器、轮胎识别器、轴识别器、线圈检测器、称重处理器和收费计算机,车辆分离器设置在秤台的上秤端两侧,轮胎识别器设置在秤台上秤端的前方,线圈检测器埋设在秤台下秤端后方的收费车道中,称重传感器、车辆分离器、线圈检测器、轮胎识别器和轴识别器的信号输送给称重处理器,称重处理器与收费计算机通讯,秤台含有一前一后设置的主秤台和辅秤台,辅秤台和主秤台分别位于上秤侧和下秤侧,主秤台的长度为3m~6m,辅秤台的长度为0.3m~1.3m,轴识别器嵌入安装在主秤台下秤端的表面;本实用新型的称重精度高、适应性和稳定性好。
- 主辅式轴组车辆称重装置
- [实用新型]一种适用于多轴车辆的并发式动态秤称重平台-CN201420118659.2有效
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宋奎运;谷建斌;许世俊
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郑州恒科实业有限公司
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2014-03-17
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2014-08-06
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G01G21/22
- 本实用新型公开了一种适用于多轴车辆的并发式动态秤称重平台,主要由轴重平台组、整车平台、称重传感器等组成,与现有技术相比本实用新型采用的技术方案是称重平台由轴重秤台和一个整车秤台构成,秤台称重传感器输出接入称重控制器与普通轴重式或整车式称重平台相比,一次过车可同时检测出车辆的单个轴重、轴组重和整车总重。通过轴重秤台组可获得单个轴和轴组重量,然后通过把轴组重量累加得到整车初始重量。通过整车秤台能获得更为准确的整车总重,两次得到的整车重量数据经过称重控制器运算修正处理得出更为精确的整车重量数据,称重精度大大提高。本实用新型克服了现有车辆称重秤台的一些缺陷,是一种结构合理、实用性强、称重精度和效率都较高车辆称重平台。
- 一种适用于车辆发式动态称重平台
- [实用新型]一种车辆动态称重装置-CN201620250654.4有效
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2016-03-29
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2017-01-11
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G01G19/03
- 本实用新型专利提供一种车辆动态称重装置,具体包括:秤台A、秤台B、手孔、称重传感器、数轴装置、触发器传感器、车辆分离器、轮轴识别器、电感线圈及电器控制柜组成。秤体A‑1和A‑2搭接组成秤台A,秤体B‑1和B‑2搭接组成秤台B。该装置可以完成单轴和多轴组重量的称量。该装置传感器安装在拼接后的秤台的四角底部及中部,中部安装传感器数量0到4个。传感器数量的选择可以根据秤台的结构尺寸选择。该装置降低了秤台高度,减轻了秤台重量,减少了基础开挖量,提高了超宽秤台的运输安全性,降低了运输成本、基础施工成本和秤台的制造成本。
- 一种车辆动态称重装置
- [实用新型]一种基于轴组称量的动态称重系统-CN201320705637.1有效
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李智;王庆飞;房颜明;李娟娟
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北京万集科技股份有限公司
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2013-11-08
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2014-06-11
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G01G19/03
- 本实用新型公开了一种基于轴组称量的动态称重系统,涉及车辆动态称重技术领域,本实用新型通过接收上秤数轴信号和下秤数轴信号,同时通过上秤数轴传感器和下秤数轴传感器的布置,能够精确的获得轴组完全共称区间,不仅能够区分轴组,还能提高轴组重的计算精度;本实用新型还通过称重台板行车方向上宽度的增大,保证了称重台板宽度范围内的轴组称量,加长了轴组的称重时间,延长了称重区域,提高了称重精度;本实用新型还通过增加车辆分离器,并通过其与上秤数轴传感器、下秤数轴传感器之间的配合,能够对所有通过车道的车辆包括连续多车进行基于轴组的动态称重,还避免了丢车、丢轴、丢重量等现象的发生,同时抑制了跳秤、点刹等不规则过秤行为。
- 一种基于称量动态称重系统
- [发明专利]一种上悬式轴重秤秤台-CN201310292065.3有效
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邓国强;畅福善
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山西国强科技发展有限责任公司
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2013-07-03
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2013-10-23
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G01G21/23
- 本发明涉及涉及一种上悬式轴重秤秤台。一种上悬式轴重秤秤台,由长方体秤台框体,秤台框体调节螺丝,轴重秤秤台,轴重秤秤台两侧的悬挂承重梁,称重传感器,秤台水平位置调节拉杆,秤台槽钢大梁,秤台加强筋和电缆线管组成,其特征是称重传感器固定在轴重秤秤台两侧的悬挂承重梁中,长方体秤台框体预埋在测重计重通道路面之下,长方体秤台框体的上表面和轴重秤秤台上表面与路面平齐,轴重秤秤台悬挂在秤框上。一种上悬式轴重秤秤台的有益效果是:称重传感器及电路系统由暗处变到明处,防止了因通风差、湿度大、金属锈蚀严重的缺点,安装维修方便,提高了称重设备的正常运营时间,减少了故障率。
- 一种上悬式轴重秤秤台
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