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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]整体焊接式双辐板轮辋-CN201120129346.3无效
发明人：李亚辉;侯文辉;赵涛;杨建辉;严亮 -专利权人：宝鸡石油机械有限责任公司
申请日： 2011-04-27 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整体焊接式双辐板轮辋，包括双辐板的轮辐，轮辐外边缘与轮辋焊接，轮辐内边缘与轮毂焊接，形成轮辋、轮辐、轮毂一体焊接结构，在轮辐上开有两个小孔，使压力管线从轮辐上引出，用于安装充气接头和压力表本实用新型的有益效果是，轮辋、轮辐和轮毂采用一体式焊接结构，轮辐采用双辐板结构，结构简单，安装方便，承载力大，保险性高。
整体焊接式双辐板轮辋

[实用新型]一种汽车轮圈-CN201320224144.6有效
发明人：俞学林 -专利权人：繁昌县金科机电科技有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-06 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮圈，包括轮圈体，轮圈体内设有呈五角形形状的轮辐体，轮辐体包括五条轮辐，各轮辐延伸到轮圈体的内壁，轮辐体上位于相邻的轮辐之间设有固定螺栓孔，轮圈体的内壁上位于在相邻的轮辐之间设有加强弧形块，各轮辐的上表面设有矩形状的减重槽。本实用新型的汽车轮圈，在轮圈体内设有呈五角形形状的轮辐体，轮圈体的内壁上位于在相邻的轮辐之间设有加强弧形块，能够在不增加轮辐条数的情况下，提高轮圈的强度和承受压力的能力，无需增加制作工艺，成本较低，便于批量生产
一种汽车轮圈

[实用新型]一种车轮-CN201220514421.2有效
发明人：马芝润;鲁进琼;王兴涛;鲁峻豪 -专利权人：鲁峻豪
申请日： 2012-10-09 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： B60B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车轮，包括轮胎（1）、轮轴（13）和轮辐，其特点是：所述轮辐由边轮辐（2）和内轮辐（3）组成，边轮辐（2）设于车轮内圈上，边轮辐（2）内设有配合主孔洞（12），内轮辐（3）与轮轴（13）为固定连接，再由销钉（11）固定；在内轮辐（3）辐条内部设有垂直于轮轴（13）的销体（5），销体（5）底部设有弹簧A（8），内轮辐（3）正面设有开销口（9），销体（5）前端设有销舌（4），销舌（4）插入配合主孔洞（12）内将边轮辐（2）和内轮辐（3）固定。
一种车轮

[实用新型]一种轮辐扩锥系统-CN202020345768.3有效
发明人：胡鹏飞;胡爱君;郭兆荣;续清华;谭家堃 -专利权人：山东贞元汽车车轮有限公司
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B21D53/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮辐扩锥系统，属于轮辐加工技术领域，包括：第一压力机，第一压力机内部装有用于对轮辐坯料进行收缩锥度成型的收口模具；第二压力机，第二压力机内部装有用于对轮辐进行二次锥度收缩的轮辐面压平和轮辐平面校正模具；旋压机，旋压机上装有用于对轮辐圆锥形弧面旋压成型的轮辐模芯及旋轮，旋压成型形成轮辐；液压机，液压机上装有对旋压完成后的轮辐平面校正的校平模具。本实用新型可节约原材料40％彻底改变了轮辐加工的工艺模式，为节约能源指明了新的方向。
一种轮辐系统

[实用新型]一种多造型窗口的铝合金车轮-CN202220410977.0有效
发明人：徐海泉;杜冬冬 -专利权人：东营固德威尔铝业科技有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60B3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及锻造铝合金车轮，具体为一种多造型窗口的铝合金车轮，包括轮辐和轮辋，轮辐为环形结构，轮辐包括轮辐安装板以及用于固定轮辐安装板和轮辋的旋压锥形筒，轮辐安装板与轮辐同心设置，轮辐安装板中心处设有中心孔，多个轮毂安装孔沿其中心孔圆周方向均匀分布在轮辐安装板上，本装置通过设有窗口，能够降低车轮重量提高车轮肋骨部分的强度和耐冲击性，同时提高车轮的承载能力，实现轻量化设计；通过设置加强筋，能够加强轮辐的整体强度，避免了车轮轮辐的变形而导致的车轮无法使用，保证车辆的行驶安全；通过通风孔和气门嘴孔对齐设置，改善了气门嘴口拆装不方便的问题。
一种造型窗口铝合金车轮

[发明专利]无气轮胎及汽车-CN201610431230.2有效
发明人：刘守银 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-06-15 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60B9/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种无气轮胎，包括橡胶胎面(1)和轮辐(2)，所述橡胶胎面(1)套装在所述轮辐(2)上，所述轮辐(2)包括轮辐外圈(21)、轮辐中圈(22)和轮辐内圈(23)，所述轮辐外圈(21)通过外辐条(24)与所述轮辐中圈(22)固定连接，所述轮辐中圈(22)通过内辐条(25)与所述轮辐内圈(23)固定连接。
轮胎汽车

[实用新型]一种铝合金车轮的轮辐加强筋结构-CN201520196376.4有效
发明人：代颖辉;宋孟涛;徐连弟;张京;杨小东 -专利权人：保定市立中车轮制造有限公司
申请日： 2015-04-02 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60B3/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铝合金车轮的轮辐加强筋结构，铝合金车轮的盘面上径向间隔均布制有多个轮辐，轮辐的正面光滑，在轮辐背面中部制有径向设置的加强筋，该加强筋与轮辐一体制成增加轮辐的局部厚度，加强筋内端面高出轮辐内侧的其他位置本结构在铝合金车轮的轮辐背面添加加强筋，加强筋一般是长条的突起，其造型及尺寸并没有特殊限制，主要作用是增加轮辐局部的厚度，以此来增大轮辐整体强度，从而改善铝合金车轮的整体强度性能，保证整车的行驶安全。
一种铝合金车轮轮辐加强结构

[实用新型]二片式铝合金车轮-CN201220715414.9有效
发明人：邹云峰;胡因行;李萍;李光宇;管建国;孔祥建 -专利权人：江苏凯特汽车部件有限公司
申请日： 2012-12-20 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： B60B3/16 文献下载
摘要：一种二片式铝合金车轮，包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5)，先以铸造或锻造方式制造5英寸-11英寸的轮辋(1)，轮辋(1)上有宽度为有20mm～25mm的轮辋连接平台(2)；再以铸造或锻造方式制造360mm-540mm的轮辐(3)，轮辐(3)上有宽度为20mm～25mm的轮辐窗口平台(4)，再以轮辋轮辐高强连接螺栓(5)将轮辋(1)和轮辐(3)连接起来，实现轮辋与轮辐自由拆换，当消费者更换车轮时就只需更换轮辐，大大节省了铝合金资源的使用。
二片式铝合金车轮

[实用新型]组合式轻合金车轮-CN201020223130.9无效
发明人：崔兰妹;何淑艳;李萍;李光宇;管建国;孙洪亮;邹云锋 -专利权人：江苏凯特汽车部件有限公司
申请日： 2010-06-07 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B60B21/00 文献下载
摘要：一种组合式轻合金车轮，包括轮辋(1)、轮辋窗口平台(2)、轮辐(3)、轮辐窗口平台(4)、轮辋轮辐高强连接螺栓(5)，先以铸造或锻造方式制造5英寸～11英寸的轮辋(1)，轮辋(1)上有宽度为有20mm～25mm的轮辋连接平台(2)；再以铸造或锻造方式制造360mm～540mm的轮辐(3)，轮辐(3)上有宽度为20mm～25mm的轮辐窗口平台(4)，再以轮辋轮辐高强连接螺栓(5)将轮辋(1)和轮辐(3)连接起来，实现轮辋与轮辐自由拆换，当消费者更换车轮时就只需更换轮辐，大大节省了轻合金资源的使用。
组合式合金车轮

[实用新型]一种塑料轮辐-CN202320255370.4有效
发明人：胡立国;胡义文 -专利权人：青岛豪威五金工具有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮辐技术领域，具体是指一种塑料轮辐，包括轮辐本体，其特征在于：轮辐本体中部开设有轴承孔，轮辐本体两侧位于轴承孔外侧均开设有曲面凹槽，曲面凹槽侧面均匀开设有若干个通孔，轮辐本体侧面开设有安装槽该实用新型提供一种能够便于清洗、方便制造的一种塑料轮辐。
一种塑料轮辐

[发明专利]摩托车用车轮-CN201210352388.2有效
发明人：市川和宏;小切间仁人 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2012-09-21 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： B60B1/08 文献下载
摘要：根据本发明的摩托车用车轮，一体地具备轮毂、轮辋、和多个轮辐，所述轮辐具有主轮辐、和从所述轮毂延伸至所述主轮辐的副轮辐；所述主轮辐相对于连接该主轮辐和所述轮毂的连接部与车轮旋转中心的直线，从所述轮毂面向车轮径向的外方，向车轮周方向的一方向倾斜；所述副轮辐相对于连接该副轮辐和所述轮毂的连接部与所述车轮旋转中心的直线，从所述轮毂面向车轮径向的外方，向所述车轮周方向的另一方向倾斜。
摩托车车轮

[发明专利]一种船舶用明轮推进器-CN201910965808.6有效
发明人：杜振煌;吴巧瑞;郁惠民 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2019-10-12 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B63H1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶用明轮推进器，涉及明轮技术领域，其技术方案要点是：包括主驱动轴及从动轴，主驱动轴通过同步传动机构传动连接从动轴，主驱动轴上安装有轮辐一，从动轴上安装有轮辐二，其特征是：轮辐一及轮辐二之间安装有连杆，连杆的一端穿出轮辐一并固定有蹼板，连杆与轮辐一及轮辐二之间通过轴承连接，进而在轮辐一及轮辐二同步转动时，连杆不转动使蹼板保持直立状态，连杆连接有蹼板角度调节机构。
一种船舶用明轮推进器

[实用新型]一种新型车轮组件-CN201320286233.3有效
发明人：薛剑辉 -专利权人：嘉兴恒冠汽车部件有限公司
申请日： 2013-05-23 - 公布日： 2014-02-19 - 主分类号： B60B3/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型车轮组件，其包括轮辋和轮辐，所述轮辋和轮辐通过螺栓连接，所述轮辐包括轮辐本体，所述轮辐本体的中心开设有轴孔，所述轮辐本体上还具有环绕所述轴孔的环形凸台，所述环形凸台上开设有多个螺栓孔，所述轮辐本体的外沿形成有多个通风孔，所述多个通风孔以所述轴孔为中心呈圆周形地均匀分布。本实用新型提供的新型车轮组件中的轮辐的螺栓孔和通风孔的形状和分布形态较好，对轮辐的强度影响较小，因此车轮组件的整体强度较高。
一种新型车轮组件

[实用新型]一种窄辐条式车轮-CN201620473365.0有效
发明人：赵仕俭;鲍文光;闫优胜;樊晓浒;何志刚 -专利权人：宁海知豆电动汽车有限公司
申请日： 2016-05-20 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B60B1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种窄辐条式车轮，包括轮辐，所述轮辐设置有螺栓孔，所述轮辐包括轮辐端壁、轮辐周壁和辐条，所述螺栓孔设置于轮辐端壁，所述轮辐端壁与轮辐周壁经若干辐条连接成一体结构，所述辐条为直线型，每个所述辐条背部设置有一挖料凹槽，所述挖料凹槽的壁厚小于从挖料凹槽边缘分别向轮辐端壁和周壁延伸的辐条的壁厚，相邻两个辐条之间的空腔形成通风窗口。
一种辐条车轮

[实用新型]一种轮辐可折叠的整体式汽车轮毂-CN201720715757.8有效
发明人：杨海波;胡鹏;李浩近 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B60B3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种轮辐可折叠的整体式汽车轮毂，属于汽车轮毂技术领域。该轮毂包括轮辋、轮辐、弹簧装置、控制器及一个小型储存电力装置，该轮毂的轮辐由若干个固定的轮辐条和若干个可运动的可调整轮辐组成。其结构使得其可以完成当轮毂转动时整个轮辐完全展开覆盖整个轮辐面，而在轮辐停止转动时又能将可运动轮辐条折叠起来的过程。该轮毂能够达到外观美观，结构简单，降低了产品的制造成本。
一种轮辐可折叠整体汽车轮毂

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