专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]参数测试方法-CN200610169423.1有效
  • 林大华 - 英业达股份有限公司
  • 2006-12-14 - 2008-06-18 - G06F11/22
  • 一种参数测试方法,应用于具有基板管理控制器、参数储存单元以及缓存单元的计算机装置,其主要由基板管理控制器将储存于参数储存单元内的参数读出,并传送至缓存单元储存,且清除该参数储存单元内的参数,再将暂存于该缓存单元的参数读出并重新写入参数储存单元,以对比该参数储存单元与该缓存单元内的参数是否一致,由此达到测试该参数读写是否正确的目的。
  • 参数数据测试方法
  • [实用新型]轮胎气压检测装置-CN200720038400.7无效
  • 许德章;喻辉;王海 - 喻辉安徽工程科技学院
  • 2007-06-18 - 2008-04-23 - G01L17/00
  • 本实用新型公开了一种轮胎气压检测装置。它包括轮胎工作参数采集电路模块、无线通讯收发电路模块、控制器电路模块、信息显示电路模块、网络通讯接口模块,轮胎工作参数采集电路模块通过无线通讯收发电路模块将检测到的工作参数信息送至控制器电路模块,控制器电路模块对信息进行处理后,将最终得到的轮胎工作参数输出到信息显示电路模块进行显示,并通过网络通讯接口模块将数据实时地传送给汽车仪表和控制设备。本实用新型解决了现有直接式胎压检测装置不能与车载仪表与控制设备交换数据的技术问题,具有测量准确、工作可靠、检测装置与其它车载仪表信息共享的优点。
  • 轮胎气压检测装置
  • [发明专利]一种新能源汽车CAN总线信号解析方法-CN201810878223.6有效
  • 欧阳;王洪荣;张衡;关静;周亚棱;杨欣茹 - 中国汽车工程研究院股份有限公司
  • 2018-08-03 - 2023-07-07 - B60R16/023
  • 本发明公开了一种新能源汽车CAN总线信号解析方法,包括当控制器接收到发动机管理系统发送的发动机运行参数时,若该发动机运行参数为转发运行参数,则直接将接收到的发动机运行参数发送到第二总线上,并记录该发动机运行参数为由通道I接收到的数据,以及记录接收该转发运行参数所用时间和该转发运行参数的ID;若该发动机运行参数不为转发运行参数,则将接收到的发动机运行参数处理后发送到第二总线上,记录接收该发动机运行参数所用时间、处理该发动机运行参数所用时间和该发动机运行参数的ID。本发明能够对不在同一总线的数据进行解析,有利于数据交换,系统正常运行。
  • 一种新能源汽车can总线信号解析方法

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