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[发明专利]用于单线轮胎帘布层构造的方法-CN200810129206.9有效
发明人： A·I·德尔加多;J·－C·L·吉拉尔 -专利权人：固特异轮胎和橡胶公司
申请日： 2008-06-19 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： B29D30/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于单线轮胎帘布层构造的方法，具体而言，本发明提供了一种用于将帘线端部定位于环状轮胎制造表面上的目标位置的方法，其包括将帘线区段定位于目标位置上；在前区段端和尾区段端之间拉伸帘线区段；以及在前区段端和尾区段端之间的点上将帘线区段切断，使得得到的帘线端部位于轮胎制造表面上的目标位置处。可执行将帘线区段的切断部分从环状轮胎制造表面上转移开，并且轮胎帘布层可构造成在切断帘线区段之前围绕环状轮胎制造表面的至少一部分从帘线区段延伸。
用于单线轮胎帘布构造方法

[发明专利]轮胎承压圈及制造工艺-CN202110613676.8在审
发明人：朱健鹏;潘川 -专利权人：青岛慕沃科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮胎承压圈结构及承压圈制造工艺。该轮胎在内部有承压圈，承压圈可制造为一层或多层形式，使轮胎滚动过程中承载能力更强。并可以使胎面在行驶过程中更加稳定，提高了轮胎整体耐磨性。该结构适合各种类型的实心胎、充气式轮胎、翻新轮胎，包括轿车胎、卡客车胎、工程胎、巨胎及特种轮胎等，特别适合速度较慢、载荷较高的工程胎和巨胎。
轮胎承压圈制造工艺

[发明专利]一种新型结构的工程轮胎及其制备方法-CN202210456812.1在审
发明人：王锋;张正伟;隋培兴;李明;许光彪;孙慧莉;李建鹏;胡高全 -专利权人：山东玲珑轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B60C9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型结构的工程轮胎及其制备方法，包括：步骤a：获取轮胎胎体厚度L和轮胎胎体宽度D；步骤b：根据步骤a获取的数据，确定轮胎的制造参数；步骤c：在确定轮胎的制造参数后，通过加工装置进行轮胎的加工；本发明通过选用不同规格的尼龙胎体帘线和尼龙带束帘线来编制轮胎胎体和带束层，使轮胎胎体接近子午线轮胎结构，但是在使用范围上比子午线轮胎更加广泛，该方法生产出来的轮胎具有更好的性能，轮胎的强力可以得到完全发挥，并且不仅在材料节省和环保，同时在轮胎使用寿命上也得到了大幅度的延长，可以很好的满足目前对工程轮胎的性能要求。
一种新型结构工程轮胎及其制备方法

[发明专利]一种非充气防弹安全轮胎的车轮总成及其制造方法-CN201110200238.5无效
发明人：刘文一 -专利权人：刘文一
申请日： 2011-07-10 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B60B5/00 文献下载
摘要：本发明为一种新型的非充气安全轮胎的车轮总成及其制造方法。目前，轮胎工业领域绝大多数轮胎为充气轮胎，充气轮胎有很大好处也有很多缺点。最大的缺点为容易爆胎。特别是在防弹领域，现在的技术很难达到目标要求。本发明在现有的非充气轮胎的研究基础上，利用轮辐结构将轮胎外圈和内圈连接在一起，制备出非充气的安全轮胎。该轮胎具有非充气特点，可以有效的防止刺扎和防枪击。该轮胎具有滚动阻力低，安全系数高等特点。更重要的是这种轮胎的制造工艺简单，有利于大规模工业化生产。
一种充气防弹安全轮胎车轮总成及其制造方法

[实用新型]一种具有立体感的轮胎及轮胎模具-CN202121758363.3有效
发明人：杜方苓;李政方;张泰之;周勇;陈旭超;高贞宏;狄权 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有立体感的轮胎及轮胎模具，属于轮胎制造技术领域。所述轮胎胎侧通过加工图案高度的细微不同，从而利用光线的反射原理提升轮胎侧面的光泽度，视觉上提高轮胎的立体感，增强轮胎的趣味性。所述制造该轮胎的轮胎模具有侧板结构，在其侧板上有上述图案相对应的凹槽结构。通过所述轮胎模具加工的轮胎，在提高产品美观性的同时，对应模具之间的杂物更易清理，在不影响产品性能甚至提高产品结构和力学性能的情况下，有效降低了模具的维护成本。
一种具有立体感轮胎模具

[发明专利]带有膜内衬层的充气轮胎及其制造方法-CN201810475524.4有效
发明人：李一揆 -专利权人：锦湖轮胎株式会社
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： C09J107/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用特定混合比混合特定组分的新型橡胶粘合剂液体涂覆的轮胎内衬层膜，使用该内衬层膜制造的充气轮胎，以及制造充气轮胎的方法。制造充气轮胎的方法包括以下步骤：用涂有上述橡胶粘合剂液体的内衬层膜卷绕轮胎成型鼓；并将内衬膜的两端彼此重叠以形成拼接接合处，其中橡胶粘合剂液体以10至100μm的厚度被涂覆，并且拼接接合处的长度为20至
充气轮胎内衬层橡胶粘合剂接合处制造涂覆拼接轮胎成型鼓轮胎内衬层粘合剂液体新型橡胶内衬膜膜卷

[发明专利]胎面超耐磨的高性能轮胎及其制造方法-CN201210412085.5无效
发明人：杨卫民;夏令涛;焦志伟;阎华;丁玉梅 -专利权人：北京化工大学
申请日： 2012-10-25 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明提出胎面超耐磨的高性能轮胎及其制造方法，胎面采用活化胶粉/聚氨酯弹性体共混物制成，活化胶粉是废旧轮胎机械粉碎后经物理、化学表面处理制备的粉末橡胶，其主要成分为天然橡胶、丁苯橡胶、顺丁橡胶。本发明提出胎面超耐磨的高性能轮胎及其制造方法活化胶粉可增强聚氨酯胎面与橡胶胎体的界面粘合性能，同时降低轮胎制造成本，轮胎硫化前胎面进行辐照预热硫化处理，提高了硫化效率。
胎面超耐磨性能轮胎及其制造方法

[发明专利]轮胎用模具的制造方法以及轮胎的制造方法-CN202110856758.5在审
发明人：楠智明 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2021-07-28 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B29C33/38 文献下载
摘要：提供轮胎用模具的制造方法以及轮胎的制造方法，能够高效地制造可制造出外观优异的轮胎的模具。本发明涉及模具(8)的制造方法，该模具(8)用于制造在表面具有从基准面凹陷的凹部(6)的轮胎(2)。
轮胎模具制造方法以及

[发明专利]一种橡胶轮胎的再制造方法-CN201310234206.6无效
发明人：郑祖祥 -专利权人：青岛裕盛源橡胶有限公司
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： B29D30/54 文献下载
摘要：本发明属于轮胎加工制造技术领域，涉及一种橡胶轮胎的再制造方法；先将胎顶有缺陷的旧轮胎或新轮胎使用切割设备通过分离切割技术将胎顶与胎体分离切割，得到完整的合格胎体，再将合格胎体与切割分离或新加工制备的合格胎顶分别打磨后复合式构成完整的轮胎胚胎，再送入常规硫化设备中进行硫化，完成轮胎再制造工艺，包括胎顶制备、胎体制备、胚胎合成、硫化定型和成品检测五个步骤；其设计工艺简单，加工成本低，将废弃轮胎的胎顶与胎体粘合并硫化，减少工艺步骤，操作简单，节能环保
一种橡胶轮胎制造方法

[发明专利]一种提高轮胎均匀性的轮胎制造方法-CN200580039589.5有效
发明人： W·D·莫拜;E·M·佩尔斯因;J·M·特雷勒 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2005-11-16 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：一种制造轮胎的方法，包括通过降低胎胚的径向跳动来提高轮胎的均匀性的方法。胎胚的径向跳动被模型化成为一矢量和，其中每个矢量代表轮胎生产过程中有贡献的因素。根据矢量方程确定一系列矢量系数。制造步骤包括制造胎体，制造胎冠，将胎冠转移到充气的胎体上，并在工艺的每个步骤测量径向跳动和加工角度。在建模之后，将矢量方程和矢量系数应用于未来的轮胎中。通过调整加工角度，能够优化胎胚的径向跳动。
一种提高轮胎均匀制造方法

[发明专利]安全轮胎及制造方法和使用该轮胎提高交通安全性的方法-CN200610002688.2无效
发明人：蓝进;帕特里克·麦克尔·奥布莱恩 -专利权人：蓝进;帕特里克·麦克尔·奥布莱恩
申请日： 2006-01-27 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： B60C11/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种轮胎，其中，轮胎制造商确定了在多种胎面花纹磨损水平的牵引能力，所述轮胎具有至少一个视觉警告指示器，所述视觉警告指示器位于与预定牵引能力损失百分数相对应的第一胎面花纹深度处。本发明还提供了制造轮胎的方法以及通过使用该轮胎并结合教育消费者使用该轮胎的目的而提高交通安全性的方法。
安全轮胎制造方法使用提高交通安全性

[发明专利]一种应用废旧轮胎所制复合层免充气轮胎及其生产方法-CN200810154287.8无效
发明人：邢庆云 -专利权人：邢庆云
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：一种应用废旧轮胎所制复合层免充气轮胎及其生产方法，它是由轮胎外胶层和包裹其内的废旧轮胎复合层构成，所说的废旧轮胎复合层依粘胶层与废旧轮胎层平整粘合于轮胎外胶层内部，空隙处充填发泡材料；其生产方法为：(1)割除废旧轮胎的胎顶；(2)打磨；(3)用搅浆机制黏合剂；(4)用轧胶机制造翻新用橡胶；(5)制做复合层的轮胎；(6)在轮胎胶面上涂覆有关胶层；(7)充填发泡材料；(8)成型压合；(9)硫化定型；(10)制成利用废旧轮胎制得的复合层轮胎产品。本发明的优越性在于：用废旧轮胎复合更新制造的轮胎，不需充气；节能环保；较普通轮胎使用寿命长；成本低廉；工艺合理；免充气轮胎较普通轮胎适用于更广泛的领域。
一种应用废旧轮胎复合充气及其生产方法

[发明专利]一种E‑TPU、CPU预浸泡固化轮胎的制造方法及其产品-CN201710471467.8在审
发明人：秦柳;李强;杨永明;高晗;涂恒 -专利权人：湖北科蓝科技有限公司;湖北民族学院
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B29D30/02 文献下载
摘要：本发明属于实心轮胎制造技术领域，尤其涉及一种E‑TPU、CPU预浸泡固化轮胎的制造方法及其产品，依次包括以下制造步骤S1通过蒸汽模压成型工艺，利用E‑TPU粒子制得E‑TPU胎芯；S2将步骤S1中的E‑TPU胎芯固定在轮胎模具中，将CPU注入模具，粘结E‑TPU胎芯并在E‑TPU胎芯表面形成CPU胎面，制得完整的固化轮胎；而E‑TPU、CPU预浸泡固化轮胎的产品，包括E‑TPU胎芯以及粘结固化后设置在所述E‑TPU本发明通过先制造E‑TPU胎芯再固化形成CPU胎面的方法，完成实心胎的制造，本发明具有方法简单有效，步骤操作方便快捷以及制造所得的实心胎使用效果好的优点。
一种 tpu cpu 浸泡固化轮胎制造方法及其产品

[发明专利]新型橡胶轮胎隔离脱模剂-CN92101859.2无效
发明人：朱建国 -专利权人：朱建国
申请日： 1992-03-14 - 公布日： 1993-09-22 - 主分类号： B29C33/60 文献下载
摘要：本文详尽介绍了实用新型橡胶轮胎隔离脱模剂的优越性和制造方法。该剂适用于轮胎生产过程中，胶料之间的隔离及胶料与模具的脱模，效果优良，使用方便，无污染、安全可靠、制造简单，成本低廉，对该技术的主要特征和物理化学实质也作了明朗的阐述，并指出该新型轮胎隔离脱模剂比硅油优越之处，很适合轮胎厂自行制造使用。
新型橡胶轮胎隔离脱模剂

[实用新型]用于轮胎制造的两半模具-CN201320826284.0有效
发明人：阎硕金;闫宏伟;朱胜;孙海洲 -专利权人：常州市武进阳湖模具有限公司
申请日： 2013-12-16 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： B29C33/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮胎的技术领域，尤其涉及一种用于轮胎制造的两半模具。这种用于轮胎制造的两半模具包括顶模、顶部钢环、下钢圈和下模，所述顶模的一端连接顶部钢环，顶模的另一端连接下模，所述下模的另一端连接下钢圈。这种用于轮胎制造的两半模具的结构比较简单，抗干扰能力也较强，使用效果好，降低了成本。
用于轮胎制造两半模具