专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]新型转向装置-CN201620070634.9有效
  • 沈李;陈赛健 - 美通重工有限公司
  • 2016-01-25 - 2016-08-17 - B62D5/06
  • 本实用新型公开了一种新型转向装置,包含有转向本体,所述转向本体上设有一对转向轮,所述转向轮之间设有转向装置,所述转向装置包含有转向油缸,所述转向油缸固定连接在所述转向本体上,所述转向油缸的两端均连接有拉杆,所述转向轮的内侧设有轮毂,所述转向轮通过轮毂活动连接在所述转向本体上,所述拉杆的端部与所述轮毂的端部相连接;通过利用一个转向油缸同时调节两侧的转向轮,保证两侧转向轮的转向角度的一致性,将简化了设备结构,达到提高转向精确度、简化设备结构和降低企业生产成本的目的。
  • 新型转向装置
  • [实用新型]农业运输机的转向-CN201220232936.3有效
  • 刘新平 - 刘新平
  • 2012-05-14 - 2012-12-05 - B62D7/16
  • 本实用新型提出的一种农业运输机的转向桥,包括转向轮总成(1)、转向节(9)、转向桥梁(2)、转向拉杆(7)、转向油缸(5)及油缸连接固定板(8)。本实用新型提出的农业运输机的转向桥加高了销轴连接板,提高了转向桥的强度,同时现有技术中的油缸连接转向臂由转向油缸球头连接代替了立轴连接,解决了立轴的在长期的扭力作用下容易发生断裂的问题,提高了车桥刚性和抗弯抗扭等机械性能
  • 农业运输机转向
  • [实用新型]用于铁路工程机械的转向架锁定系统-CN201520654803.9有效
  • 李艳妮;任涛龙;王新虎;赵国栋;邓红军;王满成;刘良彬;赵力 - 宝鸡南车时代工程机械有限公司
  • 2015-08-27 - 2015-12-09 - B61F5/02
  • 提供一种用于铁路工程机械的转向架锁定系统,具有车体和转向架,转向架通过二系弹簧与车体连接,转向架的构架通过一系弹簧与轴箱连接,车体的下端面设有动力包和液压油箱,液压油箱的一侧设有多联阀,转向架的构架侧部设有一系垂向锁定油缸,一系垂向锁定油缸下端的活塞杆头上设有一系横向锁定油缸,车体的下部设有二系垂向锁定油缸转向架的上端面设有二系横向锁定油缸,车体内部设有控制各个锁定油缸动作的电气控制台。本实用新型通过一系垂向锁定油缸和一系横向锁定油缸转向架的构架与轴箱锁定,通过二系垂向锁定油缸和二系横向锁定油缸转向架和车体锁定,使弹性连接变为刚性连接,防止了车俩倾翻,保证工作人员的人身安全,消除车辆晃动
  • 用于铁路工程机械转向架锁定系统
  • [实用新型]一种重载高空车底盘转向系统-CN201220155695.7有效
  • 石太琴;朱春华;王玉林 - 领新(南通)重工有限公司
  • 2012-04-13 - 2013-01-02 - B62D7/16
  • 本实用新型涉及一种重载高空车底盘转向系统,包括车架,以及安装在车架前部两侧的转向轮总成,所述转向轮总成与车架铰接,其创新点在于:所述两转向轮总成与车架之间均设置有转向驱动机构,所述转向驱动机构包括转向驱动油缸转向短臂,所述转向驱动油缸安装在车架上,转向短臂一端与转向轮总成的轮毂安装架焊接固定,转向短臂另一端与转向驱动油缸通过销轴连接;所述两转向轮总成之间还连接有转向连杆。转向时,利用两转向驱动油缸分别带动转向轮总成转动,不存在转向无力的问题,同时利用转向连杆来强制带动两转向轮总成达成动作一致,转向同步性高。
  • 一种重载空车底盘转向系统
  • [发明专利]一种转向装置的安装方法及破碎机-CN202211105812.3有效
  • 杜昊岩;段俊杰;梁帮修;赵荣宽;王龙;赵静 - 徐州徐工筑路机械有限公司
  • 2022-09-09 - 2023-06-06 - B62D5/06
  • 本发明公开了转向装置领域的一种转向装置的安装方法及破碎机,包括获取转向装置的尺寸参数、最小右转弯半径和油缸的伸缩行程,并推导出转向装置处于最小右转弯半径时工程机械车辆的转向装置的空间位置;在工程机械车辆前方的第一转向装置做辅助圆;根据辅助圆和工程机械车辆的车身之间的相交部分确定第一转向装置右侧油缸的铰接位置;当第一转向装置处于最小左转弯半径时,根据第一转向装置左侧转向套的空间位置和对应油缸的长度确定第一转向装置左侧油缸的铰接位置;重新确定工程机械车辆后方的第二转向装置的油缸铰接位置;根据确定的各油缸铰接位置对油缸进行安装;本发明保证了整机最小转弯半径的技术要求,同时保证整车转弯的顺畅度。
  • 一种转向装置安装方法破碎
  • [实用新型]一种客车转向-CN201520588919.7有效
  • 陈言平;吴阳年;汪成应;高光辉 - 简式国际汽车设计(北京)有限公司
  • 2015-08-06 - 2015-12-23 - B62D3/12
  • 本实用新型涉及载重汽车技术领域,具体涉及了一种客车转向器,包括转阀、转向器壳体、转向油缸和带有活塞的齿条,所述转向器壳体和转向油缸同轴连接,所述齿条依次穿过所述转向器壳体和转向油缸,并使所述活塞位于所述转向油缸的内腔,所述活塞将所述转向油缸的内腔分为左腔室和右腔室,所述齿条沿其轴向移动时,带动所述活塞在所述转向油缸的内腔移动;所述转阀设置于所述转向器壳体上,所述转阀转动时带动所述齿条移动,并且向左腔室或右腔室中输入液压油本实用新型提供的一种客车转向器,该转向器为齿轮齿条式,可与独立悬架配合,有利于提高其舒适性。
  • 一种客车转向器
  • [实用新型]一种转向器总成-CN200920299400.1无效
  • 陶松;刘孝植 - 芜湖世特瑞转向系统有限公司
  • 2009-12-18 - 2010-09-01 - B62D5/06
  • 本实用新型提供一种应用于汽车零部件领域的转向器总成,所述的转向器总成包括转向阀总成(21),转向器壳体(22),齿条总成(23),转向油缸(24),其特征在于:所述的转向器总成的转向器壳体(22)与转向油缸(24)设置为一体式结构;所述的转向油缸(24)设置在转向器壳体(22)内部的一端;所述的转向油缸(24)通过铸造方式与转向器壳体(22)加工为一体式结构。采用本实用新型的技术方案,可以有效提高加工效率和加工精度,减少夹附具;同时可以缩减装配工艺,省去压油缸及压铆的工序。
  • 一种转向器总成
  • [发明专利]一种工程机械行走转向液压控制系统-CN201611051116.3在审
  • 施伟斌;王惠文 - 南京英达公路养护车制造有限公司
  • 2016-11-25 - 2017-01-25 - B62D5/10
  • 本发明公开了一种工程机械行走转向液压控制系统,包含液压泵、三位六通电磁阀、液压转向器、左转向油缸和右转向油缸。液压泵出油口油路分为两路,一路经单向阀接入三位六通电磁阀进油口,另一路接入液压转向器进油口。三位六通电磁阀的出油口接油箱,三位六通电磁阀两个负载油口分别与左转向油缸和右转向油缸的推进腔和回缩腔交叉连接。液压转向器的出油口连接油箱,液压转向器的两个换向油口分别与左转向油缸和右转向油缸的推进腔和回缩腔交叉连接。本发明提出的工程机械行走转向液压控制系统,通过电控换向阀动作或者直接通过液压转向器的左右旋转来控制转向油缸的左右运动。实现了两种控制方式,其结构简单,控制可靠。
  • 一种工程机械行走转向液压控制系统
  • [发明专利]一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机-CN201210562741.X无效
  • 付文君;傅稼浩;刘浩 - 青岛鲁达工程机械制造有限公司
  • 2012-12-17 - 2014-05-14 - B62D5/06
  • 本发明公开了一种双桥轮式转向和双桥驱动装载机。它包括铲斗,液压举升翻转系统,车架,发动机,离合器,变速箱,传动轴,转向驱动桥,转向系统,其主要技术特征是所述转向系统中前后转向驱动桥均设置轮式转向结构,即由齿轮泵连换向器、换向器连转向器、转向器连转向油缸转向油缸转向驱动桥,转向驱动桥与车架之间设置转向油缸。由转向油缸伸缩来控制转向。本发明的有益效率是:改变了原先绞接式、前桥轮式转向或后桥轮式转向结构,由于前后桥驱动桥全采用轮式转向,大大缩小作业空间,缩短作业时间。
  • 一种双桥轮式转向驱动装载
  • [发明专利]自动转向系统及矿用自卸车-CN202211535095.8在审
  • 康贵红;杨哲;孙刚;郭云飞;雷正杰;贾泽仪;陈晓斌;冯文彬 - 太原重工股份有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-04-04 - B62D5/06
  • 本发明公开了一种自动转向系统及矿用自卸车,该自动转向系统包括:自控阀组、流量放大器、转向油缸以及车载基本转向器;所述自控阀组、所述流量放大器和所述转向油缸通过液压管路连接,所述自控阀组与车载控制模块电性连接,用于接收操作指令并执行对应的动作,控制液压油的流量和流向,液压油经过所述流量放大器进入所述转向油缸,进而控制所述转向油缸动作完成自动转向;所述车载基本转向器连接在方向盘和流量放大阀之间,用于在方向盘转动时控制流量放大阀动作进而控制所述转向油缸动作完成手动转向在原有人工操纵方向盘转向基础上增加自动转向功能,可实现远程电控操纵转向,实现车辆转向自动化,降低了操作难度和劳动强度。
  • 自动转向系统卸车

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