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- [发明专利]转向梯形平台化设计方法-CN201610971083.8有效
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康改欣;孙玉;孙宾泽;施旋;杨健
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长城汽车股份有限公司
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2016-10-28
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2020-09-04
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B62D7/00
- 本发明提供了一种转向梯形平台化设计方法，设计适用于第一车型车辆的第一转向梯形，第一转向梯形使得第一车型车辆的最大内转向角为α1，最大外转向角为α2，第一转向梯形具有第一梯形臂，设计适用于第二车型车辆的第二转向梯形，第二车型车辆的最大内转向角为α1，最大外转向角为α2，第二转向梯形具有第二梯形臂，且第二梯形臂与第一梯形臂相同，其中，第一车型车辆和第二车型车辆不同，第一转向梯形和第二转向梯形共用生产平台。这样根据第一转向梯形可以设计出第二转向梯形，从而可以减少新车型的转向梯形的研发，可以降低研发时间和成本，而且可以避免出现设计缺陷，可以缩短车辆的研发周期。
- 转向梯形平台设计方法
- [发明专利]一种四轮车方向把转向机构-CN201410355927.7有效
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王友宏;王俊清
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泉州台商投资区捷赢网络科技有限公司
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2014-07-22
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2019-10-22
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B62D3/02
- 本发明涉及一种四轮车方向把转向机构，属于汽车技术领域，主要解决方向把式四轮车全部车轮不能近似绕瞬时转向中心旋转的问题。该机构包括前置转向梯形臂、前置转向横拉杆、转向中央摇臂、后置转向梯形臂、后置转向横拉杆、方向把总成、转向管柱总成、转向万向节、转向传动轴等。前置转向梯形臂和四轮车一侧转向节连接并处于转向节前方，后置转向梯形臂和四轮车另一侧转向节连接并处于转向节后方，前置转向梯形臂通过前置转向横拉杆与转向中央摇臂的B点相连，后置转向梯形臂通过后置转向横拉杆与转向中央摇臂的方向把式四轮车装备本转向机构，全部车轮能近似绕瞬时转向中心旋转，提高了四轮车转向操控的安全系数。
- 一种四轮车方向转向机构方法
- [实用新型]一种四轮车方向把转向机构-CN201420411978.2有效
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王友宏;王俊清
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盐城玉欣电动科技有限公司
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2014-07-22
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2015-02-18
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B62D3/02
- 本实用新型涉及一种四轮车方向把转向机构，属于汽车技术领域，主要解决方向把式四轮车全部车轮不能近似绕瞬时转向中心旋转的问题。该机构包括前置转向梯形臂、前置转向横拉杆、转向中央摇臂、后置转向梯形臂、后置转向横拉杆、方向把总成、转向管柱总成、转向万向节、转向传动轴等。前置转向梯形臂和四轮车一侧转向节连接并处于转向节前方，后置转向梯形臂和四轮车另一侧转向节连接并处于转向节后方，前置转向梯形臂通过前置转向横拉杆与转向中央摇臂的B点相连，后置转向梯形臂通过后置转向横拉杆与转向中央摇臂的方向把式四轮车装备本转向机构，全部车轮能近似绕瞬时转向中心旋转，提高了四轮车转向操控的安全系数。
- 一种四轮车方向转向机构
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