专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于扩展电梯井道上升高度的方法-CN202111367606.5在审
  • P·T·小科奈特 - 奥的斯电梯公司
  • 2021-11-18 - 2022-08-05 - B66B11/00
  • 公开一种在井道中扩展电梯系统的方法,涉及:将第一层处的电梯轿厢连接到顶部绞盘,该顶部绞盘连接到第二层处的提升梁,电梯轿厢由轨道系统支承,该轨道系统在第一层处限定具有第一轨道末端和第二轨道末端的第一轨道和第二轨道;使安装到第一轨道末端的机器系统连接到安装在第二层处的机器提升机;使死端联结件从第二轨道末端去除;将机器系统提升到第二层;将轨道系统延伸到第二层以限定第三轨道末端和第四轨道末端;将电梯轿厢和死端联结件提升到第二层;以及将第二层处的机器系统和死端联结件安装到第三轨道末端和第四轨道末端。
  • 用于扩展电梯井道上升高度方法
  • [发明专利]多轿厢电梯系统轨道切换机构及切换方法-CN201811576730.0有效
  • 谭锋;周立波 - 湖南大举信息科技有限公司
  • 2018-12-23 - 2021-03-02 - B66B7/02
  • 本发明公开了一种多轿厢电梯系统轨道切换机构,电梯系统设有至少两个轿厢以及至少两个固定轨道模块,电梯系统包括至少一个切换机构,固定轨道模块安装于电梯系统的基体上,轿厢在固定轨道模块上运行,并且可通过切换机构运行至不同的固定轨道模块上本发明还公开了上述电梯系统的切换方法,根据电梯系统设计需求,配置轿厢、固定轨道模块和切换机构;轿厢正常运行时,轿厢在固定轨道模块与活动轨道模块上运行;遇到阻碍时,轿厢通过切换轨道模块切换至不同的固定轨道模块运行本发明多轿厢电梯系统轨道切换机构及切换方法,实现了一个运行轨道可同时运行多个轿厢并且轿厢之间可超越运行,解决了常规一个轿厢只能在一个运行轨道运行的问题。
  • 多轿厢电梯系统轨道切换机构方法
  • [实用新型]高频振动式波浪能发电浮标-CN202020249749.0有效
  • 王军;施旷;丁光亚;刘志明;符洪涛;袁国辉;倪俊峰;高紫阳 - 温州大学
  • 2020-03-04 - 2021-04-09 - B63B22/00
  • 本实用新型公开一种高频振动式波浪能发电浮标,包括柱状密封的外壳,外壳内设置有发电机构,外壳入水能够连带发电机构一通浮起,发电机构包括质量弹簧系统和压电系统,压电系统处于质量弹簧系统的两侧端,所述质量弹簧系统包括质量块、弹簧、轨道管和轨道顶板,所述质量块处于轨道管内,轨道管架设在外壳上,质量块的左右两端各连接一个处于轨道管内的弹簧,弹簧外端正对所述轨道顶板,轨道顶板至少局部套在所述轨道管上以规定轨道顶板沿轨道管轴线移动,轨道顶板处于轨道管的两端,质量块四面均装有与轨道管内壁匹配的导轮,因海上波浪起伏较大,频率较高,通过质量弹簧系统能够使压电双晶片系统充分利用振动频率以转化获得更多的电能。
  • 高频振动波浪发电浮标
  • [发明专利]提升用于光缆的地下外盒的系统-CN200680027070.X无效
  • C·M·斯坦迪什;T·兰德;A·夏尔马 - ADC电信公司
  • 2006-05-18 - 2008-07-23 - G02B6/44
  • 本发明涉及一种纤维分布终端系统包括:地下的拱顶,和在拱顶中的终端盒。该系统还包括在拱顶中的提升系统,提升系统包括螺杆传动机构和轨道系统。螺杆传动机构的旋转将终端盒从地下位置提升到升起位置,和轨道系统在终端盒提升时引导终端盒。该系统还包括例如无绳钻机的工具来驱动螺杆传动机构。螺杆传动机构包括滚珠螺杆和球状螺母。该系统可以包括将终端盒连接到螺杆传动机构和轨道系统的支架。轨道系统包括两组轨道,第一组轨道固定在拱顶中,和第二组轨道连接到第一组轨道
  • 提升用于光缆地下系统
  • [实用新型]一种承轨槽精调装置-CN201720242711.9有效
  • 焦洪林;岳军;卢建国;张松 - 成都市新筑路桥机械股份有限公司
  • 2017-03-14 - 2017-10-24 - E01B9/54
  • 本实用新型公开了一种承轨槽精调装置,包括分别用于调整平行设置的两组承轨槽轨道系统的两组承轨槽精调单元,承轨槽精调单元包括轨枕、横向调整单元、高度调整单元和支撑单元;若干根轨枕间隔地设置在承轨槽轨道系统的底部并用于支承承轨槽轨道系统;横向调整单元设置在每根轨枕的上表面上并且包括位于承轨槽轨道系统两侧的两个横向调整子单元,横向调整子单元与承轨槽轨道系统的侧表面相接触并用于调整承轨槽轨道系统的横向几何形位;若干个高度调整单元设置在承轨槽轨道系统的下部空间中并用于调整承轨槽轨道系统的标高;若干个支撑单元设置在承轨槽轨道系统的下部空间中并在调整承轨槽轨道系统的标高之后固定承轨槽轨道系统的标高。
  • 一种承轨槽精调装置
  • [发明专利]OHT系统用交叉轨道结构以及利用其的OHT系统-CN202211554012.X在审
  • 李星昊 - 细美事有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-06-23 - B65G35/00
  • 本发明涉及OHT系统用交叉轨道结构以及利用其的OHT系统。本发明提供一种OHT系统用交叉轨道结构,所述交叉轨道结构是设置于OHT系统中而对载具进行移送的轨道中的正交的两个轨道所交叉的地点的结构,其中,所述OHT系统用交叉轨道结构包括:一对辅助轨道,在所述轨道交叉的地点以与轨道实质上相同的高度设置且以一定间距彼此平行地配置;移动单元,使所述辅助轨道在上下方向上移动;旋转单元,使所述辅助轨道旋转,以使得所述辅助轨道能够在彼此正交的两个方向中的任一个方向上配置;间距保持单元,用于与所述载具无干涉地保持所述一对辅助轨道之间的间距
  • oht系统交叉轨道结构以及利用
  • [发明专利]广义城市轨道交通系统-CN201410017158.X在审
  • 张惠东 - 都快通(北京)交通疏导设备有限公司
  • 2014-01-15 - 2015-07-15 - B60M1/30
  • “广义城市轨道交通系统”,是相对于传统意义上的城市轨道交通系统,也即狭义轨道交通系统而言广泛意义上的城市轨道交通系统。这种交通系统应用的“广义轨道”是一种“自动起落的触网型活动车道隔障”类异形轨道。广义轨道交通系统通过活动可变的轨道,构建各种功能轨道区段,以此来灵活的规划道路格局、疏导车辆有序行驶、传递指挥及其它有用信息和为清洁能源车辆提供电能等。广义轨道交通系统应用于城市道路系统可治理城市交通拥堵,也可用来构建低成本、安全可靠的自动驾驶体系。“广义城市轨道交通系统”与现代计算机管理技术结合应用,能有力推进未来城市交通实现全面自动化和智能化进程。
  • 广义城市轨道交通系统
  • [发明专利]一种列车‑轨道‑结构耦合系统异步长高效动力分析方法-CN201610370298.4在审
  • 朱志辉;龚威;王力东;杨乐 - 中南大学
  • 2016-05-31 - 2017-12-08 - G06F17/50
  • 本发明一种列车‑轨道‑结构耦合系统异步长高效动力分析方法,包括列车结构模型模块、轨道结构模型模块、下部结构模型模块、车轮和轨道钢轨之间的轮轨动力接触模型模块、轨道不平顺模块、轨道和下部结构间的动力相互作用模型模块;其中,列车结构模型与轨道结构模型通过轮轨接触关系耦合为列车‑轨道系统,下部结构为下部结构子系统;列车‑轨道系统与下部结构子系统间通过轨道与下部结构间的相互作用力平衡条件实现耦合;列车‑轨道系统与下部结构子系统采用不同的时间积分步长,列车‑轨道系统采用小的时间积分步长的子步长,下部结构子系统的积分步长采用大的时间积分步长的主步长;主步长为子步长的整数倍或者非整数倍。
  • 一种列车轨道结构耦合系统异步高效动力分析方法
  • [发明专利]轻质墙板智能生产线系统-CN201610864875.5有效
  • 钱俊杰;周峰 - 江苏宝盛住宅工业有限公司
  • 2016-09-30 - 2018-12-28 - B28B15/00
  • 本发明涉及一种轻质墙板智能生产线系统,包括原材料计量混合系统和自动模车流水系统,自动模车流水系统包括摆渡轨道、平行布置的布料轨道和一条以上的制备轨道,摆渡轨道垂直于布料轨道和制备轨道,摆渡轨道上设有摆渡小车,所述布料轨道、制备轨道和摆渡轨道构成可供动力模车循环的轨道路线,所述该轨道路线上根据墙板制作工艺分别设置有自动布料装置、预养窑、母槽成型装置、终养窑、抽穿芯装置、推板装置、翻板装置和喷油装置,原材料计量混合系统与自动布料装置连接
  • 轻质墙板智能生产线系统
  • [实用新型]仓储系统-CN202220564042.8有效
  • 袭开俣 - 北京极智嘉科技股份有限公司
  • 2022-03-15 - 2023-01-24 - B65G1/12
  • 本公开涉及一种仓储系统,该仓储系统包括分拣轨道车和输送轨道;输送轨道包括横向轨道和纵向轨道,横向轨道和纵向轨道形成网格化构造,至少一个网格被配置为作为投递口,投递口下方设置有集货容器;分拣轨道车包括车体、横向车轮组件、纵向车轮组件和分拣组件;横向车轮组件被配置为带动车体在输送轨道的横向轨道上运动;纵向车轮组件被配置为带动车体在输送轨道的纵向轨道上运动;分拣组件被配置为接受货物,并将货物从投递口投递至集货容器这样,本公开的仓储系统能够在水平方向上沿两个方向铺设输送轨道,在高度方向上分层设置分拣轨道车、输送轨道和集货容器,从而可以减小仓储系统的占用面积,提高仓储系统的空间利用效率。
  • 仓储系统

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