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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种车辆信息获取全面的车辆检测系统-CN201710289782.9在审
  • 不公告发明人 - 上海博历机械科技有限公司
  • 2017-04-27 - 2017-07-21 - G08G1/01
  • 本发明提供了一种车辆信息获取全面的车辆检测系统，基于无线传感器对车辆进行检测，包括数据采集模块、车辆速度检测模块、车辆轨迹检测模块、车辆长度检测模块和车辆分类模块，所述数据采集模块用于获取车辆检测数据，所述车辆速度检测模块用于根据车辆检测数据对车辆速度进行检测，所述车辆轨迹检测模块用于根据车辆检测数据估算车辆轨迹，所述车辆长度检测模块用于根据车辆检测数据对车辆长度进行检测，所述车辆分类模块用于根据所述车辆长度对车辆进行分类本发明的有益效果为实现了对车辆信息的全面检测。
  • 一种车辆信息获取全面检测系统
  • [实用新型]一种ISP智能立体停车系统-CN201920352404.5有效
  • 卢东寅;王熙樟;赵喻亭;周远国;殷钟森 - 重庆橙壹科技有限公司
  • 2019-03-18 - 2020-04-17 - E04H6/18
  • 本实用新型公开了一种ISP智能立体停车系统，包括立体车库、车辆检测装置和控制系统，车辆检测立体车库的外部一侧固定有车辆检测车辆检测装置，车辆检测立体车库包括升降台、顶板、底板、车位和传送装置，车辆检测底板的上方固定有车辆检测顶板，车辆检测底板的顶端两侧边和中部均对称固定有支撑柱一和支撑柱二，且车辆检测支撑柱一和车辆检测支撑柱二的顶端与车辆检测顶板的底端固定连接，车辆检测支撑柱一和车辆检测支撑柱二之间从上之下等距固定有若干车辆检测车位，两侧支撑柱二之间滑动连接有车辆检测升降台，且车辆检测升降台延伸至车辆检测顶板的顶端，车辆检测升降台的内部两侧边均固定有导轨一。
  • 一种isp智能立体停车系统
  • [发明专利]车辆检测系统及车辆检测方法-CN202110621310.5在审
  • 郝杰鹏 - 北京万集科技股份有限公司
  • 2021-06-03 - 2021-10-22 - G08G1/017
  • 本公开涉及一种车辆检测系统及车辆检测方法，其中车辆检测系统包括：第一检测单元，与待检测车辆的车载单元通信，被配置用于获取待检测车辆的车载单元中存储的车辆信息；第二检测单元，被配置用于采集待检测车辆的实际车辆数据信息；以及处理单元，与第一检测单元和第二检测单元分别通信连接，并被配置用于：根据获取的所述实际车辆数据信息确定所述待检测车辆实际的车辆用户类型，并判断实际的车辆用户类型与存储的车辆信息是否一致。根据本公开实施例的车辆检测系统及方法可以实现对待检测车辆的自动检测，从而有利于提高车辆检测的检测效率。
  • 车辆检测系统方法
  • [发明专利]一种套牌车辆检测方法及其装置、介质和系统-CN202010886003.5在审
  • 胡显琦;王鼎 - 上海依图网络科技有限公司
  • 2020-08-28 - 2020-12-01 - G08G1/017
  • 本申请涉及智能交通领域，特别涉及一种套牌车辆检测方法及其装置、介质和系统。本申请的套牌车辆检测方法包括：获取待检测车牌车辆的车辆影像数据，获取待检测车牌车辆的车辆位置信息；对待检测车牌车辆的车辆影像数据进行特征提取，得到车辆特征信息；根据车辆特征信息、车辆位置信息和车辆影像数据的采集时间信息确定待检测车牌车辆的车辆行驶轨迹；在检测出待检测车牌车辆在相同时间存在至少两种车辆轨迹，则确定待检测车牌车辆为疑似套牌车辆。从而实现实时以及任意地点对套牌车辆的检测，提高套牌车辆的检出率。
  • 一种车辆检测方法及其装置介质系统
  • [发明专利]车辆检测方法、车辆、电子设备以及存储介质-CN202310558530.7在审
  • 范圣印;贾砚波 - 集度科技有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-07-28 - G01M17/007
  • 本公开提供了一种车辆检测方法、车辆、电子设备以及存储介质，该方法包括：获取目标场景的目标地图和车辆在目标场景内检测的车辆行驶信息，车辆行驶信息包括车辆检测行驶路线和车辆检测控制信息；响应于驾驶员针对车辆的第一控制操作，控制车辆行驶并采集车辆的车辆真实行驶信息；获取车辆基于目标地图按照车辆检测行驶路线行驶过程中的车辆虚拟行驶信息，基于车辆真实行驶信息以及车辆虚拟行驶信息，对车辆检测控制信息进行调整，调整得到的目标车辆检测控制信息用于控制待检测车辆基于目标地图在目标场景中按照车辆检测行驶路线行驶，如此，待检测车辆可以在目标场景中自动行驶并完成车辆的检测，有利于减少车辆检测所需的人力成本。
  • 车辆检测方法电子设备以及存储介质
  • [实用新型]车辆通行检测装置和车辆检测通道-CN201420028822.6有效
  • 李标彬;黄永康;符文平;张志辉 - 深圳市旺龙智能科技有限公司
  • 2014-01-16 - 2014-07-16 - G08G1/042
  • 一种车辆通行检测装置，包括控制单元、车辆第一检测单元、车辆第二检测单元和拍摄单元，所述车辆第一检测单元、所述车辆第二检测单元和所述拍摄单元均与所述控制单元通信连接，所述车辆第一检测单元和所述车辆第二检测单元沿着待检测车辆通行的车道而设置，所述车辆第一检测单元设置在车辆通行道闸前方的预定距离处，所述车辆第二检测单元设置在车辆通行道闸处，所述拍摄单元设置在适合拍摄处于所述车辆第一检测单元处的车辆的车牌的位置。还公开一种便于实现该车辆通行检测装置的车辆检测通道。本实用新型有利于更好地抓拍在停车场出入口等通道处通行的车辆。
  • 车辆通行检测装置通道
  • [发明专利]车辆下线检测方法及系统-CN201711101335.2在审
  • 班定东;陈宇;陈炼松 - 上汽通用五菱汽车股份有限公司
  • 2017-11-09 - 2018-03-20 - G05B23/02
  • 本发明公开了一种车辆下线检测方法及系统，其中，所述车辆下线检测方法包括以下步骤当车载终端安装于车辆时，获取所述车载终端的终端号及对应车辆的车辆识别码，并建立所述终端号与所述车辆识别码之间的对应关系；当车辆进行下线检测时，获取被检测车辆的所述车辆识别码，并根据所述对应关系获取与所述车辆识别码对应的被检测车辆的车载终端的终端号；根据所述被检测车辆的车载终端的终端号获取所述被检测车辆的车载终端的检测数据，并判断所述检测数据是否正常；当判定所述检测数据正常，标记所述被检测车辆为检测正常车辆。本发明提供的技术方案解决了现有的车辆下线检测耗费人力较多、检测效率低下的问题。
  • 车辆下线检测方法系统
  • [发明专利]一种基于特征识别的小区车辆进出管理方法-CN201710397981.1在审
  • 曹利 - 合肥亿迈杰软件有限公司
  • 2017-05-31 - 2017-10-10 - G07C9/00
  • 本发明公开了一种基于特征识别的小区车辆进出管理方法，该方法包括在车辆数据库中预设物流车辆车型信息和物流车辆标志信息；采集待检测车辆的车型信息；将待检测车辆的车型信息与车辆数据库中物流车辆车型信息进行比对，根据比对结果判断待检测车辆是否为物流车辆车型；当判断待检测车辆是物流车辆车型时，采集待检测车辆的标志信息；将待检测车辆的标志信息与车辆数据库中物流车辆标志信息进行比对，根据比对结果判断待检测车辆是否为物流车辆；当判断待检测车辆为物流车辆时，对待检测车辆进行放行。
  • 一种基于特征识别小区车辆进出管理方法
  • [实用新型]车辆下线检测系统-CN202022160072.6有效
  • 李峰 - 北京车和家信息技术有限公司
  • 2020-09-27 - 2021-06-29 - G01M17/007
  • 本公开涉及一种车辆下线检测系统。其中，车辆下线检测系统包括：车辆识别设备，设置于检测工位上，车辆识别设备是采集待检车辆的车辆识别码的设备；车辆定位设备，与车辆识别设备通信连接，车辆定位设备是根据采集到车辆识别码的车辆识别设备确定待检车辆的车辆位置信息的设备；车辆检测设备，与车辆定位设备和待检车辆的通讯设备通信连接，车辆检测设备是向通讯设备发送检测指令的设备，检测指令根据待检车辆的车辆识别码和车辆位置信息查询确定，检测指令用于控制待检车辆进行检测。根据本公开实施例，能够提高车辆下线检测效率，降低汽车生产成本。
  • 车辆下线检测系统
  • [发明专利]车辆部件检测方法、装置、终端及存储介质-CN202310284512.4在审
  • 刘金龙;徐焕军;陈年昊;羊铁军 - 邦邦汽车销售服务(北京)有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-07-21 - G06V10/764
  • 本发明提供一种车辆部件检测方法、装置、终端及存储介质。该方法包括：获取车辆的待检测车辆部件图；基于预设方位场景匹配网络对待检测车辆部件图进行场景检测，获得待检测车辆部件图对应的车辆方位场景；基于预设车辆部件检测模型对待检测车辆部件图进行部件检测，获得待检测车辆部件图对应的初始部件类别检测结果；根据车辆方位场景对初始部件类别检测结果进行修正，获得待检测车辆部件图对应的最终部件类别检测结果。本发明能够解决车辆多部件检测时，相似特征的左右类别、前后类别检测出错或漏检误检的问题，从而提升车辆部件检测的精确度和效果，从而有助于提升基于车辆部件检测的汽车业务的智能化和市场化程度。
  • 车辆部件检测方法装置终端存储介质
  • [发明专利]一种车辆检测方法、终端及计算机可读存储介质-CN202210353416.6在审
  • 彭肖肖;王利升;舒梅;王亚运 - 浙江大华技术股份有限公司
  • 2022-04-06 - 2022-06-03 - G06V20/58
  • 本发明提供一种车辆检测方法、终端及计算机可读存储介质，车辆检测方法包括获取待检测图像，待检测图像包括车辆；对待检测图像进行车辆检测，得到车辆的车辆方向信息和车辆的至少一个车辆信息；响应于车辆方向信息为N个预设方向信息中的目标方向信息，基于目标方向信息以及至少一个车辆信息中与目标方向信息关联的目标车辆信息，确定待检测图像中车辆的车辆检测框，N为大于1的整数。本申请基于目标方向信息、与目标方向信息关联的目标车辆信息确定车辆的车辆检测框，车辆检测方法可以适用于水平方向场景和非水平方向场景下的车辆检测，适用范围广，车辆检测结果准确率高，进而可以提高后续车位状态的检测准确率
  • 一种车辆检测方法终端计算机可读存储介质
  • [发明专利]一种校验车辆是否发生断检的方法及装置-CN201910117304.9有效
  • 卫璐 - 东软睿驰汽车技术（沈阳）有限公司
  • 2019-02-15 - 2020-08-04 - B60W30/08
  • 本申请公开了一种验车辆是否发生断检的方法及装置，通过根据存储的历史行驶信息，获取目标车辆的历史行驶参数，以便根据目标车辆的历史行驶参数，预测目标车辆是否变更行车道。若预测目标车辆变更行车道，则确定导致检测车辆未检测到目标车辆的原因是目标车辆变更行车道，从而确定检测车辆没有发生断检，此时，可以控制检测车辆进行加速；若预测目标车辆没有变更行车道，确定导致检测车辆未检测到目标车辆的原因不是目标车辆变更行车道而是检测车辆自身存在的检测问题，从而可以确定检测车辆发生断检，此时，不能控制检测车辆进行加速，应控制检测车辆保持当前行驶状态。如此，避免了因检测车辆发生断检现象而导致的车祸，提高了车辆行驶安全性。
  • 一种校验车辆是否发生方法装置
  • [发明专利]一种大型车辆动态显示系统及方法-CN202210257748.4在审
  • 张敏 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2022-03-16 - 2022-06-14 - B60Q1/50
  • 本申请提供了一种大型车辆动态显示系统，该显示系统包括设置在大型车辆前端并用检测大型车辆前方路况的第一检测装置；设置在大型车辆尾部并用于检测大型车辆后方车辆的第二检测装置；设置在大型车辆尾部并用于显示第一检测装置检测的大型车辆前方路况的显示装置；还包括中央处理器，中央处理器用于根据第二检测装置检测的大型车辆后方车辆，确定是否有车辆尾随，且在确定有车辆尾随时，控制显示装置显示第一检测装置检测的大型车辆前方路况。通过采用检测装置检测大型车辆的前方路况以及后方车辆，并在确定有车辆尾随时，通过显示装置给后方尾随车辆显示大型车辆前方的路况，提高了尾随车辆的安全性。
  • 一种大型车辆动态显示系统方法
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