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[发明专利]车载通信网络-CN201710827104.3有效
发明人：越前直哉 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-09-14 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：一种车载通信网络，包括第一总线、第二总线以及连接至第一总线和第二总线的多个节点。第一总线符合诸如CAN的通信协议。所述多个节点中的至少一个节点执行向第一总线发送消息的处理。
车载通信网络

[发明专利]车载数据传输方法、接收方法、及相应的系统-CN201710919998.9在审
发明人：余斌 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： H04W4/14 文献下载
摘要：本发明提供车载数据传输方法，其包括经由第一通信网络向外部数据处理设备传输车载数据的过程中，车载通信模块确定第一通信网络异常时，切换至经由第二通信网络传输车载数据；以及,在车载通信模块切换至经由第二通信网络传输车载数据时，将待传输车载数据转换为预设格式的数据以便传输。
车载数据传输方法接收相应系统

[发明专利]用于车辆故障诊断的信息获取方法及装置-CN201510719820.0有效
发明人：崔元峰 -专利权人：北京宝沃汽车有限公司
申请日： 2015-10-29 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：其中，所述方法应用于用于为各车载通信网络进行通信报文路由的网关，所述方法包括：接收诊断命令，诊断命令中包含有车载通信网络标识；根据诊断命令，在接收到与车载通信网络标识对应的车载通信网络相关的通信报文的情况下，将通信报文通过网关与OBD接口之间的通信网络转发至OBD接口。由于车辆故障诊断所需要的通信网络的通信报文可以通过网关与OBD接口之间的通信网络转发至OBD接口，因此，用于车辆故障诊断的信息的获取不受OBD接口处可用的管脚数目的限制，能够满足车辆故障诊断的需要。
车辆故障诊断车载通信网络通信报文通信网络诊断命令网关信息获取转发管脚可用路由

[发明专利]车载通信装置、车辆和方法-CN202310141698.8在审
发明人：斋藤大介;广野祐树 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明涉及车载通信装置、车辆和方法。车载通信装置是与第一通信网络和第二通信网络连接，对在所述第一通信网络和所述第二通信网络之间收发的信号进行中继的车载通信装置，具备：将从所述第一通信网络接收到的信号中继到所述第二通信网络的中继部；以及非法判定部，其使判定由所述中继部中继到所述第二通信网络的信号是否是非法信号的处理比判定从所述第一通信网络接收到的信号是否是非法信号的处理轻。
车载通信装置车辆方法

[发明专利]远距离无线控制车辆的方法及系统-CN201110212485.7无效
发明人：杜伟娜 -专利权人：延锋伟世通汽车电子有限公司
申请日： 2011-07-26 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：一种远距离无线控制车辆的方法，在车辆上设置车载无线通信模块，将车载无线通信模块与移动通信网络连接，又将车载无线通信模块与车辆的电子系统连接，在一个移动通信终端上输入控制指令，移动通信终端通过移动通信网络将控制指令发送到车载无线通信模块一种远距离无线控制车辆的系统，包括车载无线通信模块、移动通信终端、移动通信网络和车辆电子系统，移动通信终端通过移动通信网络与车载无线通信模块相连，车载无线通信模块与车辆电子系统连接。车载无线通信模块中预置有移动通信终端的号码，车载无线通信模块具有唯一的识别号。本发明利用移动通信网络实现了车辆的远距离无线控制，可实现丰富的控制功能。
远距离无线控制车辆方法系统

[发明专利]一种ITCS车载日志下载与分析系统及方法-CN202110544146.2在审
发明人：刘有乾;张博理;张兆睿;汪涛;张寿红;陈智新;宋立娜;纳吉庆;芝小龙;胡永兴;季仲慧 -专利权人：卡斯柯信号有限公司;中国铁路青藏集团有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种ITCS车载日志下载与分析系统及方法，其中系统包括车载子系统、无线通信网络、数据处理服务器，所述的系统还包括数据中转服务器和远端服务器，所述的无线通信网络包括铁路内网通信网络和铁路外网通信网络，所述的车载子系统通过铁路内网通信网络与数据中转服务器连接，所述的数据中转服务器与数据处理服务器连接，所述的车载子系统通过铁路外网通信网络与远端服务器连接。
一种 itcs 车载日志下载分析系统方法

[实用新型]车载复合网关以及车辆-CN201921331456.0有效
发明人：冯万军;施庆国 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载复合网关，包括：数据处理模块和接口模块；接口模块包括与外部电路连接的若干通信接口；数据处理模块包括：中央控制单元、存储单元；与车载通信网络连接的收发器单元，用于：对车载通信网络或通信接口传输的数据进行接收和协议转换；将协议转换完成后的数据转发至通信接口或车载通信网络；其中，车载通信网络包括CAN总线、LIN总线、CAN‑FD总线和车载以太网；通信接口包括：CAN接口、CAN‑FD接口、LIN接口、100Base‑T1本实用新型具有多种协议类型的通信接口，基本兼容了目前车辆可能装载/连接/使用的网络，并且实现了数据在各通信接口转发，本实用新型既增加了车载网关的适配多样性，又提高了通信效率。
车载复合网关以及车辆

[发明专利]一种报文通信网络构建、报文传输方法及装置-CN202210679822.1有效
发明人：李剑纯;林琳 -专利权人：北京经纬恒润科技股份有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H04L47/10 文献下载
摘要：本公开提供的一种报文通信网络构建、报文传输方法及装置，通过确定需要在车载网络中传输的预设通信报文，并根据预设通信报文确定环形通信网络中的阻断链路。基于阻断链路，对车载网络中的交换机生成对应的报文传输配置信息，在报文传输配置信息中，对交换机中与阻断链路连接的端口设置禁止传输报文类型，构建出由各交换机串联的报文通信网络，使得交换机可以基于该报文通信网络，按照报文传输配置信息对预设通信报文进行传输，在不影响车载网络的链路冗余通信基础上，避免禁止传输报文类型的通信报文引起广播风暴，保障车载网络的正常运行。
一种报文通信网络构建传输方法装置

[发明专利]车载在线GPS视频监控系统-CN201010256684.3无效
发明人：姚薇;叶晓东 -专利权人：上海遥薇(集团)有限公司
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载在线GPS视频监控系统，包括车载视频监控子系统、通信网络、GPS监控平台、GPS行驶记录仪，所述的车载视频监控子系统通过通信网络与GPS监控平台连接，所述的GPS行驶记录仪分别与车载视频监控子系统、通信网络连接。
车载在线 gps 视频监控系统

[发明专利]基于移动通信网络的非固定调车机车安全防护系统-CN201911426268.0在审
发明人：杨阳;程佳佳 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于移动通信网络的非固定调车机车安全防护系统，包括中心调车安全防护子系统、移动通信网络以及非固定调车机车车载设备，所述的非固定调车机车车载设备通过移动通信网络与中心调车安全防护子系统连接；所述的移动通信网络采用双网冗余通信网络。与现有技术相比，本发明不仅扩大了通信范围，通过双路4G冗余通信方式也增强了单路4G通信的安全性和稳定性。
基于移动通信网络固定调车机车安全防护系统

[发明专利]基于IP平台的车载综合信息系统-CN200810202707.5无效
发明人：吴立明;薛凯捷 -专利权人：上海鸣啸实业发展有限公司
申请日： 2008-11-13 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： H04H20/62 文献下载
摘要：一种基于IP平台的车载综合信息系统，包括控制中心服务器、车载通信网络和车地通信网络，车载通信网络中包括有车载交换机、网络电缆，车地通信网络中包括有无线交换机、中心交换机、车站交换机、光端机、一个以上数目的区间无线接入点和车载无线接入点，车载无线接入点通过无线网络与区间无线接入点连接，车载无线接入点通过网络电缆与车载交换机连接，中心交换机与所述的控制中心服务器连接。车载乘客信息系统、车载广播系统和车载闭路电视监视系统均采用TCP/IP协议接入车载局域网络，车载局域网络通过无线网络与车站和控制中心的服务器连接。本发明可实现列车行车信息、直播视频流的下发、车载视频流的上传交互。维护管理成本低，信息传递效率高。
基于 ip 平台车载综合信息系统

[实用新型]基于IP平台的车载综合信息装置-CN200820155359.6有效
发明人：吴立明;薛凯捷 -专利权人：上海鸣啸实业发展有限公司
申请日： 2008-11-13 - 公布日： 2009-09-02 - 主分类号： H04H20/62 文献下载
摘要：一种基于IP平台的车载综合信息装置，包括控制中心服务器、车载通信网络和车地通信网络，车载通信网络中包括有车载交换机、网络电缆，车地通信网络中包括有无线交换机、中心交换机、车站交换机、光端机、一个以上数目的区间无线接入点和车载无线接入点，车载无线接入点通过无线网络与区间无线接入点连接，车载无线接入点通过网络电缆与车载交换机连接，中心交换机与所述的控制中心服务器连接。车载乘客信息系统、车载广播系统和车载闭路电视监视系统均采用TCP/IP协议接入车载局域网络，车载局域网络通过无线网络与车站和控制中心的服务器连接。本实用新型可实现列车行车信息、直播视频流的下发、车载视频流的上传交互。维护管理成本低，信息传递效率高。
基于 ip 平台车载综合信息装置

[实用新型]一种车载在线GPS视频监控装置-CN201020296290.6无效
发明人：姚薇;叶晓东 -专利权人：上海遥薇(集团)有限公司
申请日： 2010-08-18 - 公布日： 2011-04-27 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载在线GPS视频监控装置，包括车载视频监控子系统、通信网络、GPS监控平台、GPS行驶记录仪，所述的车载视频监控子系统通过通信网络与GPS监控平台连接，所述的GPS行驶记录仪分别与车载视频监控子系统、通信网络连接。
一种车载在线 gps 视频监控装置

[发明专利]一种高速铁路车载民用通信系统-CN201110226227.4无效
发明人：郝俊;邹劲柏;徐建华;郑刚;李维蒙;屈海宁;杨刚;解云雁;马伟;叶斌 -专利权人：上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司;中国科学院上海微系统与信息技术研究所
申请日： 2011-08-09 - 公布日： 2011-12-07 - 主分类号： H04W28/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速铁路车载民用通信系统，包括运营商通信网络、地面通信子系统和车载通信子系统，所述的运营商通信网络、地面通信子系统、车载通信子系统依次连接。与现有技术相比，本发明具有提高通信质量、降低建设成本等优点。
一种高速铁路车载民用通信系统

[发明专利]车载智能终端的接入控制方法-CN201310158827.0有效
发明人：王传平;熊丽莎 -专利权人：深圳市中新力电子科技有限公司
申请日： 2013-04-27 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明提供一种车载智能终端的接入控制方法。所述车载智能终端的接入控制方法包括检测无线局域网络和移动通信网络的信号强度；根据检测到的信号强度信息，判断所述无线局域网络的信号是否优于所述移动通信网络的信号；在所述无线局域网络的信号优于所述移动通信网络的信号时，选择与所述无线局域网络建立无线连接；在所述无线局域网络的信号劣于所述移动通信网络的信号时，选择与所述移动通信网络建立无线连接；通过选择的移动通信网络或无线局域网络接入到互联网，并与车联网服务中心进行数据收发
车载智能终端接入控制方法

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