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[发明专利]一种ATP视频监控与智能识别分析系统-CN202110409928.5在审
发明人：贾水生;黄进中 -专利权人：中国铁路上海局集团有限公司合肥电务段;南京宁铁无损检测技术研究院有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种ATP视频监控与智能识别分析系统，包括车载视频采集装置和专家智能诊断系统，所述车载视频采集装置通过网线连接车载服务器，所述车载服务器通过网线连接专家智能诊断系统，所述专家智能诊断系统通过传输平台连接中心服务器，通过多通道并行采集技术，收集汇总CTCS2‑200H型ATP设备各个板卡的视频信息，对指示灯明灭和频闪变化、拨码器读数、拔叉位置进行监测，可供段内随时调用，车载服务器通过人工智能识别算法，发现设备异常后主动向段内服务器发出报警，并在段内服务器软件内还原车载ATP设备实时工作状态，实现车辆车载ATP设备故障的实时监控及管理。
一种 atp 视频监控智能识别分析系统

[发明专利]3D全息车联网交互显示终端-CN201510591111.9有效
发明人：王占奎 -专利权人：王占奎
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G01C21/26 文献下载
摘要：本发明提出了一种3D全息车联网交互显示终端，包括：车载诊断系统，车载诊断系统安装于车辆内，用于采集车辆状态数据并得到车辆诊断数据；云平台，云平台与第一无线通信模块相连，用于接收并存储车辆状态数据和车辆诊断数据；3D交互全息车内导航系统，3D交互全息车内导航系统与车载诊断系统和云平台相连，且位于车辆内，其中，3D交互全息车内导航系统包括：第二无线通信模块、交互系统、投影设备、多个图像采集模块和语音采集模块。
全息联网交互显示终端

[发明专利]一种基于Zigbee的摩托车诊断系统-CN201910377625.2在审
发明人：侯献军;唐禹;王友恒;卢俊宇 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于Zigbee的摩托车诊断系统，它包括摩托车车载诊断终端、网络协调器基站、远程服务器和计算机；网络协调器基站、远程服务器和计算机设置在摩托车外部，网络协调器基站通过网络与远程服务器通讯；所述摩托车车载诊断终端包括Zigbee通信模块，Zigbee通信模块与网络协调器基站通讯。本发明诊断系统无线传输诊断数据计算机。
网络协调器摩托车远程服务器诊断系统基站车载诊断终端计算机设置基站通讯无线传输诊断数据计算机通讯外部网络

[发明专利]基于移动智能终端的车载多媒体HUD系统及其显示方法-CN201510564231.X有效
发明人：葛刚;蒋琪海;王广慧;苏远汉 -专利权人：惠州市华阳多媒体电子有限公司
申请日： 2015-09-06 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD系统，包括：移动智能终端，车载HUD平台、车载诊断系统和HUD显示屏；移动智能终端用于通过移动网络通信协议与车载HUD平台进行数据交互，并对车载HUD平台进行远程参数设置；车载HUD平台用于根据移动智能终端所设置的参数以及根据OBD协议，驱动车载HUD平台底层硬件自动获取车载诊断系统的诊断信息，并对诊断信息进行分析处理，将分析结果信息输出显示在所述HUD显示屏上。本发明还提供了一种基于移动智能终端的车载多媒体HUD显示方法。本发明实现了海量网络数据的获取、分析和共享，提高了数据处理速度和提升了用户驾驶体验。
基于移动智能终端车载多媒体 hud 系统及其显示方法

[实用新型]一种车辆管理系统-CN201720864615.8有效
发明人：唐英千;郭砚冬 -专利权人：诺思泰（天津）科技有限公司
申请日： 2017-07-17 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆管理系统，包括车载定位跟踪器，车载定位跟踪器设置在方向盘下面，通过OBD接口连接车载诊断系统，车载诊断系统用于监控车辆发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，并通过OBD接口将数据传输至车载定位跟踪器，车载定位跟踪器通过无线网络将数据发送至远程监控中心进行监控管理。本实用新型一方面利用车载诊断系统采集发动机的运行状况以及尾气后处理系统的工作状态，并通过无线网络将数据传输至远程监控中心进行实时监控，利用车载定位器实时定位车辆信息，提高了车载定位跟踪器的整体智能化水平，扩展了车载定位跟踪器的应用范围；另一方面，实现了对整车的智能监控，成本低，智能化程度高，可广泛应用。
一种车辆管理系统

[发明专利]一种基于CANopen的混合动力汽车车载故障诊断系统和诊断方法-CN201010233264.3无效
发明人：余春暄;张明杰;赵伟 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2010-07-16 - 公布日： 2010-12-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CANopen的混合动力汽车车载故障诊断系统和诊断方法，属于汽车故障诊断故障领域。基于CANopen的混合动力汽车车载故障诊断系统，包括故障诊断接口、信息采集模块、存储模块、液晶显示模块、语音报警模块、触摸屏及键盘模块、主控制模块和电源模块。在故障发生时，作为CANopen主站的该诊断系统利用应急报文去触发一个SDO(服务数据对象)读取故障所对应对象字典项的故障诊断信息，分析故障信息，把它们存储在故障信息管理单元中，同时将故障信息显示在故障诊断界面中
一种基于 canopen 混合动力汽车车载故障诊断系统诊断方法

[发明专利]一种基于以太网的车载诊断系统及其方法-CN201711059433.4在审
发明人：张小俊;李宝田;刘署光;仇焕龙 -专利权人：河北工业大学
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于以太网的车载诊断系统及其方法，其技术特点是车载诊断系统包括车载以太网络用于车辆自身通信以及诊断数据的传输；外部以太网络与车载以太网连接并实现访问功能；汽车网关与车载以太网络及外部以太网络相连接；车辆诊断经验数据库与刷新诊断设备交互信息相连接，外部刷新诊断设备根据诊断经验数据库返回的诊断刷写脚本通过汽车网关对车载以太网内的车辆进行操作。本发明运用车载以太网技术进行车辆诊断，使车主、工程师、维修人员等在以太网环境下或无线网络环境就实现对车辆诊断信息的高速读取与更改，大大简化了操作的复杂度，在提高诊断效率的同时也降低了汽车诊断所需的成本和时间，实现了车辆诊断的便捷化。
一种基于以太网车载诊断系统及其方法

[发明专利]一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法-CN201010287755.6有效
发明人：王云鹏;俄文娟;隗海林;田大新;鲁光泉;余贵珍 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2010-09-20 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明提出了一种在用汽车油耗实时测量监控系统及其测量监控方法。该系统包括车载设备、路侧设备和监控中心，车载设备安装在车内，通过OBD接口模块与车载自诊断系统连接，读取油耗信息及车辆信息，通过主控单元计算得到发动机燃油总量，路侧设备通过无线通信读取车辆燃油总量，将超标的车辆信息发送给监控中心该方法通过从车载自诊断系统读取的油耗信息及喷油量计算公式得到燃油总量，路侧设备通过无线通信读取车辆燃油量和超标的车辆信息发送给监控中心进行处理，同时提醒油耗超标的车辆司机。本发明从车载自诊断系统读取数据，技术简单可靠、检测精度高，适用于汽车在任何状态下的油耗检测，使汽车的油耗检测、维护和管理合为一体。
一种汽车油耗实时测量监控系统及其方法

[实用新型]汽车信息集成显示系统-CN200920068091.7有效
发明人：雷雨成;刘伟喆;吴宪;怀新江;刘学科;张晓东;刘孝峰 -专利权人：上海同济同捷科技股份有限公司
申请日： 2009-02-25 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车信息集成显示系统，包括显示装置、信息集成控制器、车载诊断系统和控制装置，信息集成控制器与显示装置、车载诊断系统和控制装置连接，信息集成控制器与汽车内置的车辆功能控制系统连接。采用该种结构的汽车信息集成显示系统，可以进入车载诊断系统显示汽车故障，并指导维修人员修复故障，而且避免了制作使用手册、维修手册，只要制成电子文件集成在本系统内就能够减免对纸质文件的保管；同时节省了诊断仪硬件和软件开发，免去了在诊断时对诊断仪的依赖性，降低了售后服务的成本；通过人性化和个性化设计能为车主带来其它的附加功能，增加了车辆的卖点和销售量，而且结构简单实用，工作性能稳定可靠，适用范围较为广泛的。
汽车信息集成显示系统

[发明专利]一种基于WIFI的汽车无线诊断系统及方法-CN201510124997.6在审
发明人：王文扬;王旭;戎辉;龚进峰;汪春华;陈正;黄伟;朱仲文 -专利权人：中国汽车技术研究中心
申请日： 2015-03-19 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于WIFI的汽车无线诊断系统及方法，该系统包括无线诊断车载终端、移动终端；所述无线诊断车载终端通过WIFI方式与所述移动终端连接。所述移动终端内装有故障诊断程序，通过WIFI方式获取诊断信息并进行相应操作解决相应问题。本发明所述的基于WIFI的汽车无线诊断系统及方法，用户可随时查看汽车状况，获得汽车故障数据，以便相关人员查询、参考、分析，以便做出相应处理。本发明网络成本低，传输效率高，具有广泛的应用前景。
一种基于 wifi 汽车无线诊断系统方法

[发明专利]智能后视镜收声模式的调整方法、设备及存储介质-CN201711144665.X在审
发明人：张世海;赵晨思;杨飞 -专利权人：出门问问信息科技有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60R1/12 文献下载
摘要：该方法包括智能后视镜在检测到收声模式检测条件时，与车载诊断系统建立无线通信连接，智能后视镜向车载诊断系统发送读取车内人员数量的指令，智能后视镜根据车载诊断系统发送的车内人员数量切换收声模式，其中，所述收声模式包括窄域收声模式或广域收声模式
智能后视镜模式调整方法设备存储介质

[发明专利]道路超重告警的方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202010084082.8在审
发明人：张金鹏;刘锋;冯智泉;江勇 -专利权人：广州亚美信息科技有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：所述方法包括：获取车辆的车载自动诊断系统发送的车辆位置；根据车辆位置查询车辆当前所在的行驶道路；行驶道路具有对应的限重阈值；当该行驶道路上车辆的实时车辆重量的总和超过限重阈值时，向车载自动诊断系统或道路管理端发送告警信息，实时车辆重量为车辆在行驶道路产生的实时承重；告警信息用于指示车载自动诊断系统进行超重告警。
道路超重告警方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]基于专业诊断的标准故障码提取方法-CN201210457486.2有效
发明人：刘均;闫朝国 -专利权人：深圳市元征科技股份有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于专业诊断的标准故障码提取方法，包括以下步骤：步骤1、提供一诊断接头；步骤2、提供一具有数个车载诊断系统的车辆，并将该诊断接头与车辆连接，扫描车辆全部电控系统形成一车辆专有数据库；步骤3、诊断接头扫描各车载诊断系统，记录车辆支持的电控系统形成电控系统列表；步骤4、提供客户端或远程服务器，并与诊断接头建立通信连接；步骤5、诊断接头库获取车辆实时诊断故障码等信息，客户端或远程服务器对该实时诊断故障码等信息进行显示或分析；步骤6、用户定制感兴趣的车载电控系统的故障码，通过诊断接头获取该些电控系统的实时诊断故障码，形成一故障码列表，客户端或远程服务器显示该故障码列表。
基于专业诊断标准故障提取方法

[实用新型]一种OBD诊断系统-CN201820455142.0有效
发明人：严有国 -专利权人：浙江麦迪森智能科技有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种OBD诊断系统，包括车载诊断单元，所述车载诊断单元连接有无线接收单元或者投影单元，所述车载诊断单元包括壳体，在壳体外设有键盘投射模组和摄像头模组；在壳体内设有控制器和存储器，所述控制器用于接收摄像头模组的位置信号本实用新型将车载诊断单元与键盘投射模组和摄像头模组结合在一起，从而方便数据处理和代码编写，另外通过将车载诊断单元与无线接收单元或者投影单元连接，便于数据显示，这种OBD诊断系统，使得专业人员可以在现场进行故障代码读取
车载诊断无线接收单元摄像头模组投影单元诊断系统键盘投射模组本实用新型位置信号控制器壳体读取存储器代码编写单元连接故障代码数据处理数据显示体内传输

[实用新型]车载定位及故障诊断装置-CN201220621250.3有效
发明人：薛全忠 -专利权人：南通蓝鑫电子科技有限公司
申请日： 2012-11-21 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种车载定位及故障诊断装置，包括远程监控主机、GPS/GSM组合定位装置、车内监控装置和OBD车载自动诊断系统，其中GPS/GSM组合定位装置集成到车载仪表盘内，车内监控装置和OBD车载自动诊断系统通过无线网络与远程监控主机双向通信
车载定位故障诊断装置