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[实用新型]一种底封板安装结构及悬挂式轨道列车-CN202123030921.7有效
发明人：卞彬宇;曾介心;陈旭阳 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种底封板安装结构及悬挂式轨道列车，涉及轨道交通技术领域，其底封板安装结构包括车体底架、底封板和连接件，车体底架设有槽口朝下的滑槽结构；底封板朝向车体底架的一侧端面设有连接座，且底封板适于可拆卸地安装在车体底架上；连接件的一端适于在滑槽结构内滑动，连接件的另一端适于与连接座连接以安装所述底封板。本实用新型中连接件的一端能够在车体底架上的滑槽结构内滑动，连接件的另一端适于与设置在底封板上的连接座连接，可以根据底封板的位置对连接件的位置进行调节，无需借助支撑工具或者更多人员协助将底封板稳定在安装位
一种底封板安装结构悬挂轨道列车

[发明专利]隐形滑动门连接结构-CN201310285755.6有效
发明人：崔载鸿;金昇兑 -专利权人：现代自动车株式会社;株式会社广振
申请日： 2013-07-09 - 公布日： 2017-04-19 - 主分类号： E06B3/50 文献下载
摘要：一种隐形滑动门连接结构包括门支架，所述门支架设置在门的内表面处，使车体的部分滑动以打开或关闭；车体支架，所述车体支架设置在使门滑动的隐形滑动件中；主臂，所述主臂具有连接至所述门支架的一侧的一端和连接至所述车体支架的一侧的另一端；第一连接件，所述第一连接件具有能够旋转地连接至所述车体支架的另一侧的一端；第二连接件，所述第二连接件具有能够旋转地连接至所述第一连接件的另一端的一端和能够旋转地连接至所述门支架的另一侧的另一端；以及第三连接件，所述第三连接件具有能够旋转地连接至所述主臂的一侧的一端和连接至铰接点的另一端，在所述铰接点处所述第一连接件和所述第二连接件彼此连接。
隐形滑动连接结构

[实用新型]一种汽车拖载装置-CN201921796356.5有效
发明人：胡少敏 -专利权人：上海赢他网络科技有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60R9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车拖载装置，包括拖载主体、连接件和车体连接管，所述拖载主体包括基座和安装组件，所述基座的一端与所述连接件可拆卸的连接，所述安装组件与所述基座可拆卸的连接；所述车体连接管的一端与所述连接件可拆卸的连接，所述车体连接管的另一端与车体相连。
一种汽车装置

[发明专利]一种单轨导向胶轮电动游览车专用取电小车-CN201410657244.7有效
发明人：崔西宁 -专利权人：西安灵境科技有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-03-25 - 主分类号： B60L5/40 文献下载
摘要：一种单轨导向胶轮电动游览车专用取电小车，包括有字钢轨，工字钢轨上两侧各设有两个限位胶轮，限位胶轮通过胶轮轮轴连接于两个横向钢架两端；横向钢架处于工字形车体钢架的顶部，两个横向钢架之间设有车体钢架；车体钢架的一侧设有向下弯折的承托钢架，承托钢架与车体连接件相连；车体连接件通过四个弹簧与电刷连接件相连；电刷连接件上连接有电刷；取电小车将轨道车取电装置，与轨道车车体分离开来，有效的减少了车体颠簸带来的取电刷脱离电缆的故障，完美的解决了由于轨道车车轮经过的道路施工高度误差，引起的轨道车颠簸，电刷脱离动力电缆，车体失去动力的问题；具有结构简单、实用性强、易维护的特点。
一种单轨导向胶轮电动游览车专用小车

[发明专利]一种轨道车辆侧墙及轨道车辆-CN201810827928.5有效
发明人：李丽;陈赞平;刘永强;苏柯;水文菲;王丽;陈雪艳 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2018-07-25 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B61D17/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道车辆及侧墙结构，其中侧墙结构通过焊接连接的方式将窗幔组件、窗立柱，以及位于窗幔组件两侧的侧墙门立柱连接；窗立柱及侧墙门立柱的顶端垂直的固定连接有上连接件，用于与车体的顶盖连接固定；侧墙门立柱底部固定连接有下连接件，用于与车辆底架连接固定；窗幔组件安装固定有中间连接件，用于与车辆底架连接。端部的司机室门立柱通过上连接件和下连接件分别与车体顶盖和底架连接固定。以上共同构成侧墙，上、中、下连接件可实现将侧墙模块与车体的其他部件如顶盖及底架安装固定，确保侧墙具有足够的强度和刚度满足车体设计要求；连接件与主体分开，以便整车组装具有模块化效果，简化组装、维修。
一种轨道车辆

[实用新型]一种防漏料的煤矿用车-CN201820364660.1有效
发明人：林立天 -专利权人：昌邑市创通电子科技有限公司
申请日： 2018-03-18 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B61D11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防漏料的煤矿用车，包括车体，橡胶轮，卸料门，前部连接件，扩张漏斗，后部连接件，观察窗，凸透镜和钢筋网；所述橡胶轮通过轴承的方式安装在车体的底部，所述卸料门通过折页的方式安装在车体的前端；所述前部连接件通过折页的方式安装在车体侧边；所述防漏罩通过焊接的方式与车体相连接，且防漏罩通过螺纹的方式与扩张漏斗相连接；所述后部连接件通过焊接的方式安装在车体的尾部，需要分离是只需要拽拉提拉按钮即可完成分离动作，连接方式结构简单，易操作，从而加快了连接速度，提高了工作效率。
车体折页后部连接件前部连接件防漏料防漏罩橡胶轮卸料门漏斗焊接凸透镜本实用新型煤矿车体侧边分离动作工作效率连接方式钢筋网观察窗按钮螺纹提拉轴承

[发明专利]一种可滑移车轮的折叠电动拖车-CN202310568322.5在审
发明人：罗海成;张建华;李秀清 -专利权人：深圳市云睿物联科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种可滑移车轮的折叠电动拖车，包括：折叠车体、控制组件；折叠车体的尾端底部安装有随动轮，折叠车体的前端连接有至少一个支撑杆，支撑杆滑动连接有驱动组件和控向组件，控向组件与驱动组件传动连接，驱动组件设有限移装置，控制组件设于折叠车体上，驱动组件与控制组件电连接。采用以上设计，通过在折叠车体的前端设置连接件及与连接件转动连接的支撑杆，使支撑杆在需要时能够平放在连接件的前方，不需要使用时能够收折在折叠车体的前方，减少占用空间，同时在连接件的下方滑动连接驱动组件，驱动组件能够在支撑杆及连接件内移动
一种滑移车轮折叠电动拖车

[实用新型]一种可滑移车轮的折叠电动拖车-CN202321214891.1有效
发明人：罗海成;张建华;李秀清 -专利权人：深圳市云睿物联科技有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种可滑移车轮的折叠电动拖车，包括：折叠车体、控制组件；折叠车体的尾端底部安装有随动轮，折叠车体的前端连接有至少一个支撑杆，支撑杆滑动连接有驱动组件和控向组件，控向组件与驱动组件传动连接，驱动组件设有限移装置，控制组件设于折叠车体上，驱动组件与控制组件电连接。采用以上设计，通过在折叠车体的前端设置连接件及与连接件转动连接的支撑杆，使支撑杆在需要时能够平放在连接件的前方，不需要使用时能够收折在折叠车体的前方，减少占用空间，同时在连接件的下方滑动连接驱动组件，驱动组件能够在支撑杆及连接件内移动
一种滑移车轮折叠电动拖车

[实用新型]尾灯安装结构及电动汽车-CN201920269337.0有效
发明人：吴涛利;张君仪;李家豪 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾灯安装结构及电动汽车，用于车灯领域，尾灯安装结构包括尾灯组件，所述尾灯组件通过连接件安装到车体上，所述连接件包括第一连接件，所述尾灯组件上设有连接滑槽，所述第一连接件穿过所述连接滑槽与车体连接，所述第一连接件能够沿连接滑槽移动。将第一连接件与尾灯组件通过连接滑槽连接，形成可滑动式结构，即便第一连接件与车体锁紧，因尾灯组件并未与车体直接接触，而是在第一连接件上可轻微滑动，故因热胀冷缩带来的温度变化被滑动结构适时吸收了，从而杜绝了应力集中得不到释放导致的开裂问题
第一连接件尾灯组件连接滑槽尾灯安装结构车体电动汽车连接件可滑动式结构本实用新型牢固可靠性车体连接滑动结构热胀冷缩应力集中滑动车灯锁紧尾灯穿过释放维修移动吸收保证

[发明专利]具有旋转结构的直线运动车体组件-CN202010301442.5在审
发明人：程斯祥;张建军;宋光鑫;周勇;谷瑞杰;杜学斌;王建国 -专利权人：衡阳华菱钢管有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有旋转结构的直线运动车体组件，包括：底座，底座内设置有滑槽；移动车体，移动车体位于滑槽内，滑槽的延伸方向与移动车体的移动方向一致，移动车体具有旋转槽；物料托盘，物料托盘包括托盘主体和支撑体，托盘主体与支撑体相连，支撑体位于旋转槽内，支撑体可相对移动车体旋转；转向块，转向块安装在底座上，转向块上设置有旋转导向部，旋转导向部的延伸轴线与移动车体的移动轴线距离不同；连接件，连接件固定连接在托盘主体上，连接件的轴线与支撑体的轴线具有预定距离，连接件与旋转导向部相配合。本发明的技术方案解决了现有技术中的具有旋转结构的直线运动车体的结构复杂，制造成本较高的问题。
具有旋转结构直线运动车体组件

[实用新型]具有旋转结构的直线运动车体组件-CN202020570998.X有效
发明人：程斯祥;张建军;宋光鑫;周勇;谷瑞杰;杜学斌;王建国 -专利权人：衡阳华菱钢管有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B65G25/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有旋转结构的直线运动车体组件，包括：底座，底座内设置有滑槽；移动车体，移动车体位于滑槽内，滑槽的延伸方向与移动车体的移动方向一致，移动车体具有旋转槽；物料托盘，物料托盘包括托盘主体和支撑体，托盘主体与支撑体相连，支撑体位于旋转槽内，支撑体可相对移动车体旋转；转向块，转向块安装在底座上，转向块上设置有旋转导向部，旋转导向部的延伸轴线与移动车体的移动轴线距离不同；连接件，连接件固定连接在托盘主体上，连接件的轴线与支撑体的轴线具有预定距离，连接件与旋转导向部相配合。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的具有旋转结构的直线运动车体的结构复杂，制造成本较高的问题。
具有旋转结构直线运动车体组件

[实用新型]幼儿学步车-CN201120452056.2有效
发明人：贾均平 -专利权人：山东科技大学
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： A47D13/04 文献下载
摘要：一种幼儿学步车，包括有车体，该车体内装有支撑幼儿臀部的软性座块，所述软性座块两端头通过连接件与所述车体活动连接。由于软性座块两端头是通过连接件与车体活动连接的，幼儿站在本学步车内蹒跚学步时，若不小心把小便拉在了软性座块上，只要拉开连接件，即可把软性座块拆卸下来拿去清洗，非常的方便快捷。
幼儿学步

[实用新型]一种电动卡丁车的挂斗结构-CN201920867975.2有效
发明人：应敏 -专利权人：永康市爱久工贸有限公司
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B62D53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动卡丁车的挂斗结构，特点是包括车体和挂斗，车体与挂斗之间设置有转向连接件，车体的尾端设置有连接管体，转向连接件与连接管体固定连接，挂斗的前端轴接在转向连接件上；优点是在卡丁车后加上一个挂斗，挂斗既能坐人也能载货物，可供多人同用，更加实用，挂斗与卡丁车之间设置有可拆卸连接件，拆装方便，不用时可将挂斗拆下来，使用更加灵活。
转向连接件卡丁车车体连接管体可拆卸连接件本实用新型拆装方便前端轴尾端货物灵活

[实用新型]安装组件及具有其的车辆-CN202121226002.4有效
发明人：崔家硕;李林涛;杨治国;单小东;陈建宇;王青斌 -专利权人：北京小马慧行科技有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：其中，安装组件用于将传感器系统安装在车体上，安装组件包括至少两个安装结构，各安装结构包括：安装本体，与传感器系统可拆卸地连接，安装本体沿车体的车长方向延伸；第一连接件，沿安装本体的延伸方向，第一连接件设置在安装本体的第一端上；第二连接件，沿安装本体的延伸方向，第一连接件设置在安装本体的第二端上；其中，安装本体通过第一连接件和第二连接件与车体连接。本实用新型有效地解决了现有技术中传感器系统与车体的连接稳定性较差的问题。
安装组件具有车辆

[实用新型]管线支架及轨道车辆-CN202220171277.0有效
发明人：王来顺;姜丰;赵东梅;匙瑞志 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B61C17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及管线支架技术领域，尤其涉及一种管线支架及轨道车辆，该管线支架包括支架本体，支架本体具有沿支架本体延伸方向设置的安装滑道，连接件至少设有两个，且可移动设于安装滑道内，连接件之间的距离基于连接件在安装滑道内移动可调该管线支架通过至少两个连接件在安装滑道内移动，从而调整两个连接件之间的间距，使两个连接件之间的间距与车体结构安装点位相匹配，实现与不同车体结构的有效连接，避免了传统管线支架连接件位置固定不能适应不同车体结构的弊端，具有较高的适应性和通用性，能够实现管线支架的高效安装，有利于车下管线布局，提升美观，同时避免了应对不同车体结构的针对性设计，节省了设计及生产成本。
管线支架轨道车辆