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- [发明专利]顺向停车器-CN201510383859.X在审
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尹元利
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尹元利
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2015-07-03
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2015-09-16
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E04H6/04
- 本发明公开了顺向停车器，它包括：收纳箱、轴距踏板梁、滑道、轮距限位链、车轮踏板、动力装置；所述的车轮踏板包括：车轮踏板梁和板，辅助轮设在车轮踏板梁上；所述的内侧车轮踏板、外侧车轮踏板包括：车轮踏板梁和板，辅助轮设在车轮踏板梁上，板的宽度是车轮踏板梁的长度的一半，板固定在车轮踏板梁的上方，内侧车轮踏板和外侧车轮踏板的车轮踏板梁错落设置，各车轮踏板梁能插入相应的车轮踏板梁之间，两板并拢成一体；车轮踏板收纳箱安装在路牙石处车轮踏板收纳箱可设置在路牙石处、人行道下面，美观，不使用时不影响车辆行驶。
- 停车
- [实用新型]顺向停车器-CN201520471711.7有效
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尹元利
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尹元利
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2015-07-03
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2015-12-16
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E04H6/04
- 本实用新型公开了顺向停车器，它包括：收纳箱、轴距踏板梁、滑道、轮距限位链、车轮踏板、动力装置；所述的车轮踏板包括：车轮踏板梁和板，辅助轮设在车轮踏板梁上；所述的内侧车轮踏板、外侧车轮踏板包括：车轮踏板梁和板，辅助轮设在车轮踏板梁上，板的宽度是车轮踏板梁的长度的一半，板固定在车轮踏板梁的上方，内侧车轮踏板和外侧车轮踏板的车轮踏板梁错落设置，各车轮踏板梁能插入相应的车轮踏板梁之间，两板并拢成一体；车轮踏板收纳箱安装在路牙石处车轮踏板收纳箱可设置在路牙石处、人行道下面，美观，不使用时不影响车辆行驶。
- 停车
- [发明专利]一种汽车外延用踏板底梁-CN201210339697.6无效
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刘永庭
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天津广起塑料制品有限公司
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2012-09-13
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2014-03-26
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B62D25/22
- 本发明要解决的问题是提供一种汽车外延用踏板底梁，通过将踏板底梁安装在汽车底盘外延部位，为安装踏板提供支持从而实现踏板整体安装的效果。一种汽车外延用踏板底梁，包括底梁主体、外顶梁、外侧梁、内顶梁、内侧梁和扣线槽；其特征在于底梁主体外表上方设有外顶梁，所述底梁主体外表侧向设有外侧梁，所述底梁主体内壁分别设有内顶梁与内侧梁，所述内顶梁上设有扣线槽本发明的有益效果在于：在汽车底盘外延处安装踏板底梁，在踏板底梁上安装踏板，踏板底梁选用高强铝合金材料一次成型抗压抗腐蚀性强，踏板选用抗高压耐久材质在使用方便，其中任何一部分损坏即更换损坏部件即可，节省了成本且安装方便
- 一种汽车外延踏板
- [实用新型]一种上车踏板及车辆-CN202120601019.7有效
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闫颉;沈艳;孙园园;岳群;曹慧林;赵海英
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北京汽车集团越野车有限公司
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2021-03-24
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2021-10-22
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B60R3/00
- 本实用新型提供了一种上车踏板及车辆，所述上车踏板包括：踏板安装架，与车辆车身固定连接；限位块，与踏板安装架固定连接，且限位块与踏板安装架围设形成为容置空间；管梁，管梁的一端设置于容置空间内，且与踏板安装架配合连接；踏板本体，与管梁的另一端固定连接；弹簧，弹簧的第一端与踏板安装架连接，弹簧的第二端与管梁连接；卡簧，设置于容置空间内，与管梁配合连接；通过弹簧、限位块和卡簧，管梁带动踏板本体由第一位置移动至第二位置；其中，在踏板本体位于第一位置时，管梁与限位块贴合，踏板本体位于第二位置时，管梁与卡簧配合连接。通过本方案中的上车踏板，可以增加上车踏板的升降高度，保证车辆的通过性。
- 一种上车踏板车辆
- [实用新型]一种翻盖踏板梯-CN201720358935.6有效
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林玉成
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天津九为实业有限公司
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2017-04-07
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2017-11-14
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E04G5/10
- 本实用新型公开了一种翻盖踏板梯，包括矩形的外框架和焊接于矩形外框架左右两端的短侧梁外侧的挂钩，支撑梁；设置于支撑梁与矩形外框架的左端短侧梁之间的钩挂梁；搭接于左端短侧梁与支撑梁之间且内嵌于两长侧梁之间的活动踏板；搭接且焊接固定于支撑梁与右端短侧梁之间且内嵌于两长侧梁之间的固定踏板；两长侧梁的内侧通过螺栓固定有多个L型踏板支架，本实用新型所提供的翻盖踏板梯，能够提高工人在多层踏板之间改变施工位置的便利性，增加安全性
- 一种翻盖踏板
- [实用新型]登山踏步机-CN201320686542.X有效
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楼鹏程
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楼鹏程
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2013-11-01
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2014-04-09
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A63B22/04
- 本实用新型公开了一种登山踏步机，包括具有前支脚、后仰梁、踏板架和踏板的前架和具有后支脚、前倾梁、把手架和把手的后架，前倾梁下端与后支脚中段固接、上端与把手架固接、中段前面连有铰耳，铰耳后段设有铰接轴、前段开有插孔，把手设于把手架上，后仰梁下端与前支脚中段固接、后端通过铰接轴铰接在铰耳上、后段具有定位孔并于定位孔中插有经插孔穿入的定位栓，踏板架前端与前支脚轴接、后段与踏板固接，前倾梁于踏板架上方设有挂架，踏板架中段和挂架间连有牵引装置，踏板架包括左、右踏板架，踏板包括左、右踏板，牵引装置包括左、右牵引装置，前倾梁和后仰梁均位于左踏板架和右踏板架间。
- 登山踏步
- [实用新型]制动踏板的防侵入结构及车辆-CN202320771312.7有效
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李志伟
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长城汽车股份有限公司
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2023-04-10
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2023-07-25
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B60T7/06
- 本实用新型涉及了一种制动踏板的防侵入结构及车辆，该防侵入结构包括对应制动踏板总成设置的限位架，其中，所述制动踏板总成包括踏板安装架、以及可摆动地设于所述踏板安装架上的制动踏板；所述限位架包括由汽车管梁向下延伸设置的连接梁，以及设于所述连接梁底部的限位板；所述连接梁位于所述踏板安装架的正后方，所述限位板位于所述制动踏板回摆路径的延长线上。本实用新型的防侵入结构，通过设置在汽车管梁上的连接梁可以阻挡踏板安装架对驾驶者的腿部的入侵伤害，起到防护作用，设置在连接梁底部的限位板对制动踏板的侵入起到防护作用，保护驾驶者的腿部。
- 制动踏板侵入结构车辆
- [实用新型]一种踏板支架及车辆-CN202021969227.4有效
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郑雁;刘敏;李秀宇;石宝艳;吴晓涛;徐哲
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一汽解放汽车有限公司
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2020-09-10
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2021-07-06
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B60R3/00
- 本实用新型公开了一种踏板支架及车辆，属于汽车零部件技术领域，踏板支架为铝制踏板支架，踏板支架包括一体加工成型的踏板固定架和踏板支撑梁，踏板固定架包括呈环形的外框架和连接于外框架相对的两侧之间的横梁，踏板支撑梁一端连接于外框架与横梁的第一端的连接处，踏板支撑梁的另一端连接于外框架与横梁的第二端的连接处，踏板支撑梁和横梁之间形成有空腔。本实用新型提出的踏板支架，相比于现有技术，零部件数量少，省去了组装构成，且通过采用“日”字形结构的踏板固定架和与踏板固定架连接形成空腔的踏板支撑梁，能够在提高整体刚度的同时，减轻该踏板支架的重量。
- 一种踏板支架车辆
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