|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 195361个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]用于车辆的油门踏板模块-CN201610898320.2在审
-
M·赫拉夫卡;P·克勒斯蒂尔
-
罗伯特·博世有限公司
-
2016-07-29
-
2017-04-19
-
B60K26/02
- 提出一种油门踏板模块(10)，该模块具有踏板杠杆(12)、踏板壳体(20)和回位弹簧元件(22)。踏板杠杆(12)具有踏板头(16)，该踏板头在外圆周上具有弯曲的导向面(26)。油门踏板模块(10)的特征尤其为，该油门踏板模块还具有杠杆元件(28)，该杠杆元件具有支撑面(30)，该支撑面至少在静止位置中通过间隙(32)与踏板壳体(20)间隔开，并且回位弹簧元件(22)支撑在该支撑面上，其中，该杠杆元件(28)具有摩擦面(34)，该摩擦面与踏板头(16)的导向面(26)对应地构型，并且摩擦面实施成用于在操纵踏板杠杆(12)时通过与导向面(26)的接触将摩擦力施加到踏板头(16)上。在此，该杠杆元件(28)在支撑面(30)与摩擦面(34)之间具有支撑区域(38)，该支撑区域支撑在踏板壳体(20)的凸缘(40)上。
- 用于车辆油门踏板模块
- [发明专利]一种制动装置-CN201810276867.8有效
-
张新强
-
江西昌河汽车有限责任公司
-
2018-03-30
-
2023-07-21
-
B60T7/06
- 本发明公开了一种制动装置，包括第一上踏板臂、第二上踏板臂、下踏板臂、连接轴、第一杠杆比切换装置、第二杠杆比切换装置、凸轮、第一踏板复位装置、第二踏板复位装置、踏板固定支架，凸轮与电机通过联轴器轴连接，第一踏板复位装置、第二踏板复位装置固定于踏板固定支架上，第一杠杆比切换装置、第二杠杆比切换装置固定于踏板固定支架上，第一上踏板臂与第二上踏板臂的长度不同，第一上踏板臂、第二上踏板臂与下踏板臂通过连接轴连接。本发明通过制动杠杆比调节装置，实现了两种制动踏板杠杆比的切换，从而具备两种制动灵敏度，使用户可以根据使用习惯，切换不同制动灵敏度模式。
- 一种制动装置
- [发明专利]车辆的制动操纵装置-CN200980124113.X有效
-
R·施密特
-
宝马股份公司
-
2009-07-11
-
2011-05-25
-
B60T7/04
- 本发明涉及一种车辆的制动操纵装置，包括要由驾驶员操纵的制动踏板杠杆，它与制动缸传力地连接，以便经由制动踏板杠杆操纵在制动缸内设置的活塞；其中，在活塞与制动踏板杠杆之间在功能上接有一促动器，它经由一可移动元件能够改变制动踏板杠杆与制动缸活塞之间的传力连接的路程长度；并且还设置有一弹簧元件，其作用到制动踏板杠杆上的弹簧力在借助于促动器改变制动踏板杠杆与制动缸活塞之间的传力连接的路程长度的过程中如此地变化，即，使得所述弹簧力和由制动缸作用到制动踏板杠杆上的力的总和基本上保持不变在此，弹簧元件以一端固定在可移动元件上、以另一端通过中间连接一牵引机构而固定在制动踏板杠杆上，该牵引机构经由在制动踏板杠杆上设置的曲线导轨被导引。与制动踏板杠杆一起可偏转的曲线导轨以及弹簧元件是如此设计的，即，可移动元件的移动在制动踏板杠杆的任何可能位置都不引起对于驾驶员来说能感觉到的在制动踏板杠杆上踏板作用力的改变。
- 车辆制动操纵装置
- [实用新型]一种杠杆轴柄驱动式自行车-CN201520595817.8有效
-
瞿应明;瞿应俊;刘辉
-
瞿应明
-
2015-08-10
-
2016-01-06
-
B62M1/26
- 一种杠杆轴柄驱动式自行车,新增加了由左杠杆轴柄踏板、右杠杆轴柄踏板、杠杆轴柄轴孔、杠杆轴柄轴承、杠杆轴柄连结轴、左、右双头轴承柄等与原单车部件组成的驱动机构；左杠杆轴柄踏板(1)和右杠杆轴柄踏板（2）的杠杆轴柄轴孔（3）装有杠杆轴柄左轴承（4）和杠杆轴柄右轴承（5），通过杠杆轴柄连结轴（6）将它们固定在车架中，然后用左双头轴承柄（10）连接左拐轴（8）和左杠杆轴柄踏板（1）、由右双头轴承柄（11）连接右拐轴（9）和右杠杆轴柄踏板（2）；本实用新型的有益效果，骑行时，脚踏杠杆轴柄作上下往复运动，消除了运动的死点，保证了利用了上、下用力蹬踏及部分重力，骑行时用力总处于最佳区域，使骑车人更加省力、舒适。
- 一种杠杆驱动自行车
- [实用新型]溃缩式的制动踏板结构-CN201320613770.4有效
-
王福慧
-
王福慧;浙江顶立添翼汽车部件有限公司
-
2013-10-08
-
2014-03-19
-
B60T7/06
- 本实用新型公开了一种溃缩式的制动踏板结构，包括制动踏板，所述的制动踏板与车架铰接点设置在制动踏板前端靠后的位置上，在制动踏板前端的上方设有感应杠杆，感应杠杆的中部铰接在车架上作为感应杠杆的支点，所述的感应杠杆上部向前伸延形成感应部，感应杠杆的下部通过连杆与制动踏板的前端活动连接；本实用新型在车辆发生碰撞时，感应杠杆上部的感应部会首先受力，通过旋转卸力的同时将制动踏板的前端向下拉起，从而使得制动踏板的后部向下运动，并紧贴的地垫上，从而避免或大大降低了碰撞制动踏板对驾驶者的腿部和脚部造成伤害的可能性，提升了车辆局部的安全。
- 溃缩式制动踏板结构
- [实用新型]踏板式开关门装置-CN94228497.6无效
-
付晓辉
-
付晓辉
-
1994-05-05
-
1995-06-21
-
E05F13/00
- 踏板式开关门装置由以踏板轴作为着力点的主、副杠杆机构组成；其中，主杠杆的着力点(踏板主轴)位于主杠杆的始端；主杠杆的终端触及拨门板底面，而拨门板和门底下伸的靠板相接触，副杠杆的着力点(踏板副轴)临近副杠杆的终端，副杠杆的终端则压触底端铰接在底板，顶端部在门扇边框下伸的靠板槽内滑动的角形自动夹；位于门扇下的底板处设置供靠板滑动的滑道。踏板式开关门装置，可实现凭借行人重量自行开启门动作，使用方便。
- 踏板开关装置
- [发明专利]新型垃圾桶-CN200810109020.7无效
-
王晓霞
-
王晓霞
-
2008-05-08
-
2009-11-11
-
B65F1/16
- 一种新型垃圾桶，主要由垃圾桶和踏板盒组成，其中踏板通过弹簧装于踏板盒中，踏板的下面装有顶杆，而顶杆与杠杆、连杆相连控制盖子的开与关，在踏板的右侧有一槽，卡柱通过弹簧装于其中。当需要开启盖子时，只要踩下踏板，通过顶杆控制杠杆左侧上翘，再由装于杠杆与连杆之间的另一杠杆控制连杆下移，从而打开盖子，刚好卡柱也通过弹簧的作用卡在踏板盒的卡柱孔中，保证盖子不会落下来；当需要关上盖子时，只要踩下卡柱，踏板在弹簧力的作用下就会上升，从而拉动杠杆右侧上翘，最终把盖子盖住。
- 新型垃圾桶
|
