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- [实用新型]二次跳火接线头-CN93220036.2无效
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韦家贞
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韦家贞
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1993-07-29
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1994-04-27
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F02P15/12
- 一种涉及汽车点火系统的二次跳火接线头，它具有绝缘外壳、带绝缘层的导线、接头夹片、跳火栓、耐高温绝缘固定块等部件，在绝缘外壳内有一个跳火室，外壳外边装有接头夹片，跳火栓穿过接头夹片进入跳火室内，导线由跳火室的另一端进入并固定在跳火室内，导线端头与跳火栓有一定间隙。使用时只需把该接线头的接线夹片夹在原点火系统的火花塞上即可形成二次跳火，致使汽车在寒冷天气和潮湿的情况下也能很快起动。
- 二次接线
- [实用新型]一种火花塞-CN03210488.X无效
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周黄沸;汤善荣
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周黄沸;汤善荣
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2003-09-05
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2004-10-20
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H01T13/02
- 一种火花塞，包括绝缘瓷管和紧固在其外的铁壳体，中心电极与侧电极，绝缘瓷管1的末端开口设有一跳火凹口7，在跳火凹口7下端的绝缘瓷管1内壁上设有跳火孔8，所述跳火凹口7与跳火孔8之间通过绝缘瓷管1上的隔层9隔开，所述跳火凹口7与跳火孔8采用与中心电极材料一致的镍铬材料填充，并分别与中心电极上端6与下端11成一体结构，所述中心电极上端6与下端11分别与绝缘瓷管1的末端开口和靠近隔层8的绝缘瓷管1内孔相连接，所述折角形侧电极3的折角方向指向凹口7与跳火跳火孔8相对角度的角平分线，本实用新型的具有结构简单，点火效率高，使用寿命长等特点。
- 一种火花塞
- [发明专利]汽油内燃机火花塞-CN201410024734.3在审
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陈三明
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陈三明
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2014-01-20
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2014-05-14
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H01T13/20
- 本发明涉及一种汽油内燃机火花塞，包括高压电螺帽、绝缘瓷体、搭铁体和高压电引出极，高压电引出极与搭铁体内壁之间之有绝缘层，搭铁体上设有一条地线跳火极，其特征在于：所述地线跳火极端部延伸至高压电引出极端部侧面与高压电引出极端部侧壁相对，所述地线跳火极端部上及高压电引出极端部上相对的跳火面均为球面。本火花塞由于所述地线跳火极端部上及高压电引出极端部上相对的跳火面均为球面，形成尖端放电效果，因此电火花稳定，强度更强；燃烧分子扩散受到的阻碍更小，燃烧分子扩散更加顺畅，并且跳火的方向也变为朝向燃烧室深处
- 汽油内燃机火花塞
- [发明专利]一种基于转速同步信号的火花塞跳火控制装置-CN201010222068.6无效
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张德福;沈国华
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天津理工大学
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2010-07-09
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2010-12-15
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F02P5/15
- 本发明公开了一种基于转速同步信号的火花塞跳火控制装置，包括：光电编码器，其安装在发动机的凸轮轴上，用于实时采集发动机的转速同步信号和上止点信号并输出给电控单元；电控单元，与光电编码器相连接，用于根据所接收到的转速同步信号和上止点信号，利用计数器计数溢出产生的中断信号，实现发动机火花塞预设的定时跳火，并且输出多脉冲跳火控制信号给火花塞点火线圈，实现控制火花塞进行多次跳火。本发明的火花塞跳火控制装置，其不但可避免无效跳火，还可实现发动机在工作循环的压缩行程终点附近的多次跳火，跳火能量大，点火成功率高，并且跳火定时精度高，特别适于需要高点火能量的点燃式天然气发动机使用，有利于广泛的生产应用
- 一种基于转速同步信号火花塞火控装置
- [实用新型]发动机火花塞-CN201720429628.2有效
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魏宏迪
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魏宏迪
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2017-04-21
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2017-11-07
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H01T13/02
- 本实用新型公开了一种发动机火花塞，包括接线螺杆、密封垫圈、接线导体部、六角固定外壳、绝缘连接部、接线螺母、中心电极、一对侧电极、跳火安装端头及连接铜杆；密封垫圈设在接线螺杆的下端，接线导体部连接在密封垫圈的底部，六角固定外壳连接在接线导体部的底部，绝缘连接部设置在六角固定外壳的底部，接线螺母同轴连接在绝缘连接部的底部，跳火安装端头同轴连接在接线螺杆的上端，中心电极通过跳火安装端头安装在接线螺杆的上端中心处，一对侧电极分别通过跳火安装端头对称安装在接线螺杆上本实用新型能增大跳火面积，保持良好的火焰传播功能，能防止油污和碳污对跳火的影响，大大延长了使用寿命。
- 发动机火花塞
- [实用新型]汽油内燃机火花塞-CN200620069530.2无效
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陈三明
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陈三明
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2006-02-20
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2007-02-14
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H01T13/20
- 包括高压电螺帽(1)、绝缘瓷体(2)、搭铁体(3)，高压电引出极(5)与搭铁体(3)内壁之间之有绝缘层(4)，搭铁体(3)上设有一条地线跳火极(31)，所述绝缘层(4)高出搭铁体(3)端面约为其自身直径的0.5～3.5倍，高压电引出极(5)高于绝缘层(4)端面约为其自身直径的0.5～3.5倍，所述搭铁体(3)上的地线跳火极(31)延伸至高压电引出极(5)侧壁与侧壁相对。上述结构的火花塞由于绝缘层(4)伸出的长度较长，当出现积碳现象时，可以使用砂布条很方便的将其清除，延长使用寿命；另一方面火花塞的跳火点更加深入至燃烧室的内部，跳火的方向也由原来的纵向跳火变为横向跳火，增加了爆炸波对活塞顶端的冲击力
- 汽油内燃机火花塞
- [发明专利]冷阴极灯管跳火保护装置-CN201110420990.0无效
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赖定承
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新明工业股份有限公司
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2011-12-15
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2013-06-19
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H02H3/08
- 一种冷阴极灯管跳火保护装置，应用于对一个冷阴极灯管供电的一个变压器，该跳火保护装置包含一个电路板及一个保护模组，该电路板包括一个板体，及一个设置于该板体并电连接该变压器的导电片，该导电片具有一个连接部及一个安装部，该连接部邻近且电连接该变压器，该保护模组包括一个电连接该变压器的热熔导线，及一个设置于该安装部且容置该热熔导线并于该安装部跳火时受到击穿的保护壳，通过该热熔导线的设置，使跳火发生时能断电保护线路，并以受到跳火击穿后的该保护壳表示出受损区域
- 阴极灯管保护装置
- [实用新型]节能环保型火花塞-CN200320111144.1无效
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孙有信
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孙有信
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2003-10-30
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2004-11-03
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H01T13/20
- 本实用新型是一种节能环保型火花塞，是一种适用于燃油、燃气等工作的内燃机的点火装置，它由中心电极、侧电极等组成，它是通过在中心电极的端部固定有一个多角中心极跳火板，在多角中心极跳火板后部的中心电极上装有绝缘套，在绝缘套上装有中间跳火环，中间跳火环与多角中心极跳火板和侧电极之间的间隙均为0.9～1.2mm，该火花塞是一种全方位、多层次、多点火点的无遮掩外露式点火器，它的火花分布范围广，燃烧室内没死角，可有效地延长点火时间及点火长度
- 节能环保火花塞
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