专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种无人驾驶导游车-CN201610385051.X在审
  • 倪晋挺;马玲;杨姝;鲁业安;汪晓菁 - 安徽机电职业技术学院
  • 2016-06-02 - 2016-08-10 - G01C21/34
  • 一种无人驾驶的导游车,包括车本体,以及嵌入车本体的如下各个模块:传感与预处理模块,人机交互模块路线模块,图像识别算法,路线算法。所述的传感与预处理模块采集处理并通过所述的图像识别算法识别后的车本体附近的图像数据,位置信息,路况信息,以及所述的人机交互模块的用户设定数据或维护人员的反馈数据传输至路线模块;所述的路线模块使用所述的路线算法得到路线信息
  • 一种无人驾驶导游
  • [发明专利]一种有效的在线检测系统-CN201811526311.6有效
  • 不公告发明人 - 罡阳轴研科技(灌云)有限公司
  • 2018-12-13 - 2021-01-29 - G01B21/00
  • 一种有效的在线检测系统,包括数据获取模块、检测路线模块、检测控制模块和检测报警模块,所述数据获取模块用于获取待检测工件表面检测点的位置信息,所述检测路线模块用于根据获取的检测点的位置信息进行检测路线,所述检测控制模块用于控制检测触头沿着规划好的检测路线对待检测工件表面进行检测,所述检测报警模块用于当检测到待检测工件表面不符合要求时即进行预警。本发明有益效果为:采用改进的蚁群算法对待检测工件表面的检测点进行全局检测路线,得到最短的检测路线,在规划好的全局检测路线中进行障碍物检测,根据检测结果对检测点进行局部检测路线,从而在检测过程中有效的避开了障碍物
  • 一种有效在线检测系统
  • [发明专利]一种用于多目的地路线的方法-CN201911286829.1在审
  • 魏生良 - 魏生良
  • 2019-12-14 - 2020-05-01 - G01C21/34
  • 本发明涉及电子地图领域,具体公开了一种用于多目的地路线的方法,包括以下步骤:输入地址:用户在电子地图智能终端上输入起始地和多个目的地的信息;获取信息:数据模块获取所述用户的起始地和多个目的地信息,并将所述信息存储到存储模块中;总体路线路线模块规划出从起始地去往多个目的地的顺序;局部路线路线模块规划出起始地和第一个目的地之间的多条路线信息;一键选择;多次局部路线。本发明能够规划多个目的地的出行顺序,并且每一个节点上用户都可以一键选择下一个目的地的出行路线,对于短途多目的地出行、商家送外卖等具有重要作用和意义。
  • 一种用于目的地路线规划方法
  • [发明专利]高精度地图路线系统及方法-CN201510495647.0有效
  • 石涤文 - 武汉光庭信息技术有限公司
  • 2015-08-13 - 2017-12-01 - G01C21/34
  • 本发明提供一种高精度地图路线系统,其包括如下模块匹配模块,用于获取规划路线的起点和终点;并将起点和终点匹配到传统地图和高精度地图上;传统地图路线模块,用于规划传统地图上起点和终点之间的最短路线道路列表;转换模块,用于读取预存的传统地图与高精度地图对应表;根据对应表将道路列表转换到高精度地图上的车道区间;高精度地图路线模块,用于通过Dijkstra算法在高精度地图上的车道区间获得推荐车道以及推荐车道与传统地图道路的对应关系本发明还提供一种高精度地图路线方法。
  • 高精度地图路线规划系统方法
  • [发明专利]实时路况路线方法及设备-CN201110080415.0有效
  • 陈鹏 - 北京腾瑞万里信息技术有限公司
  • 2011-03-31 - 2011-12-21 - G01C21/34
  • 本发明提供一种实时路况路线方法及设备,该实时路况路线方法包括若判断获知接收到的当前位置信息中的当前位置的预设周边区域中所有路段的路况改变值之和大于预设阈值,则对路线进行规划,以生成最佳路线信息。该实时路况路线设备包括规划模块,用于若判断获知接收到的当前位置信息中的当前位置的预设周边区域中所有路段的路况改变值之和大于预设阈值,则对路线进行规划,以生成最佳路线信息。本发明提供的实时路况路线方法及设备,减少了路线设备的规划量,也避免了不必要的规划,提高了智能交通系统的路线效率。
  • 实时路况路线规划方法设备
  • [发明专利]智能物流分拣系统-CN201611246046.7在审
  • 卢平 - 合肥旋极智能科技有限公司
  • 2016-12-29 - 2017-05-10 - G06Q10/04
  • 本发明公开了一种智能物流分拣系统,包括上货模块、汉字识别模块、扫码模块、存储模块、线路整理模块路线模块、存取货模块、操作控制模块和物流车辆;上货模块分别与汉字识别模块、扫码模块、存取货模块连接;存储模块分别与汉字识别模块、扫码模块、线路整理模块连接;操作控制模块分别与存取货模块路线模块、物流车辆连接;线路整理模块路线模块连接。本发明中扫码模块、汉字识别模块能够获取上货模块上货物的物流单号和配送地点,使得路线模块能够进行线路规划,获得最优线路,操作控制模块根据最优路线将存取货模块上的货物分路径放在不同的车辆,实现了智能分拣货物的目的
  • 智能物流分拣系统
  • [发明专利]实时路况路线方法及设备-CN201110080414.6有效
  • 陈鹏 - 北京腾瑞万里信息技术有限公司
  • 2011-03-31 - 2011-12-21 - G01C21/34
  • 本发明提供一种实时路况路线方法及设备,该实时路况路线方法包括若判断获知接收到的当前位置信息中的当前位置的预设周边区域中所有路段的加权路况改变值之和大于预设阈值,则对路线进行规划,以生成最佳路线信息该实时路况路线设备包括规划模块,用于若判断获知接收到的当前位置信息中的当前位置的预设周边区域中所有路段的加权路况改变值之和大于预设阈值,则对路线进行规划,以生成最佳路线信息。本发明提供的实时路况路线方法及设备,减少了路线设备的规划量,也避免了不必要的规划,提高了智能交通系统的路线效率。
  • 实时路况路线规划方法设备
  • [发明专利]一种基于MEMS惯性器件的导航控制系统-CN202310719617.8在审
  • 朱理 - 南京标兵测控技术有限公司
  • 2023-06-16 - 2023-10-10 - G01C25/00
  • 本发明属于导航控制技术领域,公开了一种基于MEMS惯性器件的导航控制系统,所述系统包括:惯性器件监测模块、主控模块、定位模块、导航校准模块、导航路线模块、性能测试模块、惯性器件寿命评估模块、显示模块本发明通过导航路线模块比较基于MEMS惯性器件的导航规划路线和轨迹路线中路段的路名的方式来确定差异路段,巧妙地实现了基于MEMS惯性器件的导航规划路线和轨迹路线的差异路段集的确定;大大提高导航路线的准确性;同时,通过性能测试模块仅需将对MEMS惯性器件按照预设轨迹进行平移,即可实现MEMS惯性器件导航性能测试,因此降低了对MEMS惯性器件导航性能测试的操作难度。
  • 一种基于mems惯性器件导航控制系统

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