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[实用新型]用于优化风电机组停机的改进全功率变流器Crowbar装置-CN201921986791.4有效
发明人：孙正规;申新贺;许国东;任静 -专利权人：浙江运达风电股份有限公司
申请日： 2019-11-18 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：一种用于优化风电机组停机的改进全功率变流器Crowbar装置，包含至少两个电阻、一个IGBT模块、一个二极管和一个电容，所述至少两个电阻为第一电阻和第二电阻，所述第一电阻一端连接至直流母线的正极，第一电阻一端连接至二极管的正极，所述第二电阻一端连接至直流母线的正极，第二电阻的另一端连接至二极管的负极，所述IGBT模块的集电极连接至二极管的正极，IGBT模块的发射极连接至直流母线的负极，IGBT模块的的基极连接驱动信号端，电容一端连接至二极管的负极，所述电容的另一端连接至直流母线的负极。
用于优化机组停机改进功率变流器 crowbar 装置

[发明专利]一种无充电回路的供电电路及电源管理系统-CN202011111589.4在审
发明人：王京;黄猛;冯上贤;方明照;崔铖浩;盛明强 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：在该供电电路包括交流电开关组件、光伏开关组件和直流母线电容；交流电开关组件，用于联通三相交流电的火线与直流母线，在选择交流电为所述直流母线电容充电时，控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压；光伏开关组件，用于联通光伏电源与直流母线，在选择光伏电源为直流母线电容充电时，控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压；直流母线电容，连接于直流母线的正负极之间。在交流电或光伏电源接入直流母线时，交流电开关组件或光伏开关组件能够控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压，从而避免直流电容两端电压快速上升产生较大的冲击电流对直流母线上的元器件造成损害。
一种充电回路供电电路电源管理系统

[实用新型]一种无充电回路的供电电路及电源管理系统-CN202022318677.3有效
发明人：王京;黄猛;冯上贤;方明照;崔铖浩;盛明强 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：在该供电电路包括交流电开关组件、光伏开关组件和直流母线电容；交流电开关组件，用于联通三相交流电的火线与直流母线，在选择交流电为所述直流母线电容充电时，控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压；光伏开关组件，用于联通光伏电源与直流母线，在选择光伏电源为直流母线电容充电时，控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压；直流母线电容，连接于直流母线的正负极之间。在交流电或光伏电源接入直流母线时，交流电开关组件或光伏开关组件能够控制直流母线电容两端电压稳步上升至目标电压，从而避免直流电容两端电压快速上升产生较大的冲击电流对直流母线上的元器件造成损害。
一种充电回路供电电路电源管理系统

[发明专利]监测直流系统两极对地绝缘同时同比例下降的方法-CN201110063234.7有效
发明人：南寅;王雪楠;张景德 -专利权人：北京人民电器厂有限公司
申请日： 2011-03-16 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明涉及了一种监测直流系统两极对地绝缘同时同比例下降的方法，其特征在于通过监测母线正极对地电压的变化，或负极对地电压的变化，又或者母线正、负极对地电压绝对值差值的变化，判断直流系统是否发生两极对地绝缘同比例下降，且发生正极绝缘下降与负极绝缘下降的时间相差Δt的故障。本方法无需切换不平衡桥，不会引起母线电压的波动，避免了保护继电器误动的发生。
监测直流系统两极绝缘同时比例下降方法

[实用新型]电解铝厂直流系列测控装置-CN200620200515.7无效
发明人：刘学义 -专利权人：贵阳铝镁设计研究院
申请日： 2006-06-14 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： G01R19/145 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电解铝厂直流系列测控装置，其结构为：正极汇流母线、负极汇流母线连接整流所与电解系列；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线与系列电压表连接；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线、电压变送器引正极小母线对中点小母线、电压变送器引负极小母线对中点小母线、电压变送器引正极小母线对大地零电位小母线、电压变送器引负极小母线对大地零电位小母线分别与总调PLC柜连接；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线、电压变送器引正极小母线对中点小母线、电压变送器引负极小母线对中点小母线与记录仪连接；变送器引中点小母线对大地零电位小母线与计算站连接；系列电流测量装置串联在正极汇流母线中，并分别与三只系列电流变送器连接，并分别与系列电流表(26)及总调
电解铝直流系列测控装置

[发明专利]逆变单元及其控制方法、逆变器-CN201410420860.0在审
发明人：周洪伟;张磊;张新涛 -专利权人：特变电工新疆新能源股份有限公司;特变电工西安电气科技有限公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明提供一种逆变单元，其包括母线电容C₁、母线电容C₂、三电平模块和H桥模块，母线电容C₁和母线电容C₂串联，且母线电容C₁的正极端与直流电源的正极端连接，母线电容C₂的负极端与直流电源的负极端连接，母线电容C₁、母线电容C₂的正极端和负极端均与三电平模块的输入端连接；H桥模块的晶体管S₁的集电极、晶体管S₃的发射极均与三电平模块的输出端连接；母线电容C₁、母线电容C₂和飞跨电容C_ph两端的电压值均为V_dc/2，V_dc为直流电源两端的电压值。本发明所述逆变器不需采用数量较多的箝位二极管和数量较多的独立直流电源，且控制简单。
单元及其控制方法逆变器

[实用新型]逆变单元及逆变器-CN201420479699.X有效
发明人：周洪伟;张磊;张新涛 -专利权人：特变电工新疆新能源股份有限公司;特变电工西安电气科技有限公司
申请日： 2014-08-22 - 公布日： 2015-01-21 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：该逆变单元，包括母线电容C₁、母线电容C₂、三电平模块和H桥模块，母线电容C₁和母线电容C₂串联，且母线电容C₁的正极端与直流电源的正极端连接，母线电容C₂的负极端与直流电源的负极端连接，母线电容C₁、母线电容C₂的正极端和负极端均与三电平模块的输入端连接；H桥模块的晶体管S₁的集电极、晶体管S₃的发射极均与三电平模块的输出端连接；母线电容C₁、母线电容C₂和飞跨电容C_ph两端的电压值均为V_dc/2，V_dc为直流电源两端的电压值。本实用新型所述逆变器不需采用数量较多的箝位二极管和数量较多的独立直流电源，且控制简单。
单元逆变器

[实用新型]放电控制电路以及逆变装置-CN202222407852.5有效
发明人：伊晓光;方湃盛 -专利权人：深圳市云天数字能源有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种放电控制电路以及逆变装置，该放电控制电路包括直流母线电容、第一电阻模块、电容模块、直流电源、继电器、开关管和二极管；继电器包括第一触点、第二触点、第三触点和线圈；直流母线电容的正极连接第一电阻模块的第一端，第一电阻模块的第二端连接开关管的第一端，开关管的第二端、直流母线电容的负极、线圈的第一端、电容模块的负极和直流电源的负极接地；线圈的第二端连接直流电源的正极和二极管的正极，二极管的负极连接电容模块的正极和第一触点
放电控制电路以及装置

[发明专利]动车组用紧急供电系统及其控制方法-CN202010570003.4在审
发明人：张瑞峰;于森林;丁志勇;葸代其;詹哲军;贺志学;梁海刚 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-06-21 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：该动车组用紧急供电系统包括一节连接在既有电力动车组上的车辆，车辆内配置有柴油发电系统，柴油发电系统输出的交流电经整流器变为直流电，整流器的输出正负极与中间直流母线连接，中间直流母线经开关与既有动车组牵引系统的直流母线连接中间直流母线上还连接有直流储能系统，直流储能系统包括直流储能母线，直流储能母线上并联有多个储能单元。中间直流母线上还连接有中间母线环节、牵引逆变器和辅助变流器，牵引逆变器为牵引电机供电，牵引电机作为动力源用于驱动车辆。
车组紧急供电系统及其控制方法

[发明专利]动车组用动力包及其控制方法-CN202010569999.7有效
发明人：詹哲军;张瑞峰;于森林;张宇龙;杨怡晨;梁海刚;贺志学 -专利权人：中车永济电机有限公司
申请日： 2020-06-21 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：该动车组用动力包包括一节连接在既有电力动车组上的车辆，车辆内配置有柴油发电系统，柴油发电系统输出的交流电经整流器变为直流电，整流器的输出正负极与中间直流母线连接，中间直流母线经开关与既有动车组牵引系统的直流母线连接中间直流母线上还连接有直流储能系统，直流储能系统包括直流储能母线，直流储能母线上并联有储能单元。中间直流母线上还连接有中间母线环节、牵引逆变器和辅助变流器，牵引逆变器为牵引电机供电，牵引电机作为动力源用于驱动车辆。
车组动力及其控制方法

[发明专利]辅助变流器-CN201210461475.1无效
发明人：戴碧君;张宇;姜磊 -专利权人：中国北车股份有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本发明提供一种辅助变流器，包括直流熔断器、接触器组、输入滤波电抗器、支撑电容、两组功率模块、输出滤波器和隔离变压器；直流熔断器、接触器组和输入滤波电抗器依次串联在正极直流母线上，支撑电容连接在正极直流母线和负极直流母线之间；两组功率模块的直流输入端与正极直流母线和负极直流母线连接，两组功率模块的交流输出端与输出滤波器的输入端并联，输出滤波器的输出端与隔离变压器的输入端连接，隔离变压器的输出端用于向负载供电。
辅助变流器

[实用新型]辅助变流器-CN201220605020.8有效
发明人：戴碧君;张宇;姜磊 -专利权人：中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2013-05-08 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本实用新型提供一种辅助变流器，包括直流熔断器、接触器组、输入滤波电抗器、支撑电容、两组功率模块、输出滤波器和隔离变压器；直流熔断器、接触器组和输入滤波电抗器依次串联在正极直流母线上，支撑电容连接在正极直流母线和负极直流母线之间；两组功率模块的直流输入端与正极直流母线和负极直流母线连接，两组功率模块的交流输出端与输出滤波器的输入端并联，输出滤波器的输出端与隔离变压器的输入端连接，隔离变压器的输出端用于向负载供电。
辅助变流器

[实用新型]新能源汽车功率驱动模块中MOS管的布置结构-CN201621456051.6有效
发明人：王选;黄立勇;刘顺炮 -专利权人：上海大郡动力控制技术有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车功率驱动模块中MOS管的布置结构，本结构在PCB板上设置三组直流母线正负铜箔并在其间设置交流三相输出铜箔，直流母线正铜箔上设置各上桥臂的多个功率MOS管，交流三相输出铜箔上分别设置各下桥臂的多个功率MOS管，各MOS管的电极按三相桥式逆变器原理连接，各直流母线正铜箔上多个功率MOS管上方设有直流正极矩形铜条，各直流母线负铜箔上设有直流负极矩形铜条，直流正负极输入铜环分别设于各直流母线正负铜箔两端，
新能源汽车功率驱动模块 mos 布置结构

[发明专利]一种基于分布式电源的直流牵引供电系统-CN201310322813.8有效
发明人：孟明;刘剑;王喜平;胡大龙;蒋理;宋颖巍;刘岩;宁辽逸 -专利权人：华北电力大学（保定）;国家电网公司;国网辽宁省电力有限公司经济技术研究院
申请日： 2013-07-29 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：一种基于分布式电源的直流牵引供电系统，两个以上的用于向电力机车提供直流电能的牵引变电站，每个牵引变电站设置有多个连接在交流母线上的变压器，变压器的输出侧对应连接输出侧连接在所位于的牵引变电站的直流母线上的整流器，直流母线的正负极对应连接接触网和钢轨，电力机车的正负极对应连接接触网和钢轨，相邻的牵引变电站的接触网上都接有一个分区所，分区所的两端连接所对应的直流母线的正极，在相邻的两个牵引变电站之间的直流母线上设置有由电动汽车充放电单元和分布式电源单元构成的直流新能源系统，直流新能源系统与相邻的两个牵引变电站的直流母线相连，从而在一个供电分区内形成直流环形微电网。本发明提高了直流牵引供电系统的可靠性。
一种基于分布式电源直流牵引供电系统

[发明专利]一种车载三相电机逆变器及其母线电容电路-CN201510298381.0在审
发明人：夏铸亮 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： H02M1/34 文献下载
摘要：本发明提供一种车载三相电机逆变器及其母线电容电路，其中，母线电容电路包括：薄膜电容，其一端连接所述直流母线正极，另一端连接所述直流母线负极；以及电解电容，其与一电阻相串联，并共同连接在所述直流母线正极与所述直流母线负极之间本发明通过将一个薄膜电容与一个电解电容并联，并且在电解电容上串联一个电阻，可以调节流过两个电容的高频纹波电流，尤其是减小流过电解电容的纹波电流，既防止了电解电容中流过过大纹波电流，又利用了电解电容有限的耐纹波电流能力，保证母线电容耐纹波电流的能力的同时
一种车载三相电机逆变器及其母线电容电路