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[实用新型]一种鼓风机调速电阻器-CN202221522733.8有效
发明人：林兆力 -专利权人：泉州奇诺电子有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： H01C1/01 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车空调技术领域，具体为一种鼓风机调速电阻器，其包括：安装座、调速电阻器主体和限位部件，安装座顶部开设有插槽，所述插槽侧壁插接有销柱；调速电阻器主体底部设置有插片，所述调速电阻器主体通过插片插接在安装座顶部；限位部件插接在所述插槽内，所述限位部件包括壳体、支撑垫、挡板和销孔，所述壳体内腔前后两侧壁均设置与调速电阻器主体贴合的支撑垫，限位部件壳体内的支撑垫与调速电阻器主体前后壁进行支撑，避免调速电阻器主体前后晃动造成调速电阻器主体的插片弯折断裂，通过限位部件顶部的挡板对调速电阻器主体顶部进行限位，防止调速电阻器主体松脱上移，避免插接的调速电阻器主体脱落。
一种鼓风机调速电阻器

[实用新型]一种不锈钢调速电阻器-CN201220501475.5有效
发明人：叶雨;黄忠毅 -专利权人：浙江毅力汽车空调有限公司
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： H01C10/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种不锈钢调速电阻器，包括底座和竖直设于底座上的调速块，调速块包括不锈钢基板，不锈钢基板上顺次设有绝缘导热层、调速电阻层和包封层，调速块的上端设有与调速电阻层连接的金属插脚；调速块还包括过流过温保护结构，过流过温保护结构与调速电阻层连接；调速块底部设有密封条。本实用新型利用调速电阻层的片状多路可调电阻器来进行风机调速，利用金属插脚完成对接，利用绝缘导热层散热绝缘，散热能力强，横向占用面积较现有技术的风机调速装置小的多，使用更为方便，同时保证了当风机调速电阻器的温度过高或者电流过大时，保护结构能立即断开电路，延长风机调速电阻器的使用寿命。
一种不锈钢调速电阻器

[实用新型]一种汽车风机调速电阻器-CN201020614159.X无效
发明人：柴伟;李玉堂;陈玉三;张建国;张风婷;俎志峰 -专利权人：邯郸市峰峰一零一电子有限责任公司
申请日： 2010-11-19 - 公布日： 2011-07-06 - 主分类号： H01C10/46 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车风机调速电阻器，在铝质电阻器壳体内设置有芯棒式多抽头线绕，芯棒式多抽头线绕的多个抽头通过各自的引线脚引出电阻器壳体外，芯棒式多抽头线绕通过电阻器封料固定在电阻器壳体内，引线脚同时被电阻器封料固定是一种既不易损坏使用寿命又长的外表带有散热楞的铝制外壳汽车风机调速电阻器。
一种汽车风机调速电阻器

[实用新型]食品加工机-CN202121186103.3有效
发明人：朱泽春;张燕;杜春年 -专利权人：杭州九阳小家电有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H02P7/288 文献下载
摘要：本申请提供了一种食品加工机，包括：调速电路、调速部件、电机，其中，调速电路包括：可控硅驱动模块，与电源连接，用于输出驱动电压驱动电机转动；调速模块，与电源和可控硅驱动模块连接，包括可变电阻器，用于通过可变电阻器件的阻值变化调节可控硅驱动模块的导通时长，调节驱动电压的有效值，其中，调速部件与可变电阻器的电阻调节端联动。通过调速部件与可变电阻器的电阻调节端的联动实现可变电阻器的阻值无极渐变，进而调节可控硅驱动模块的导通时长，实现调节电机的驱动电压有效值的改变，不拘束于有限档位实现随着电阻的无极渐变实现电机的无极变速，进而可以适应更多转速的场景
食品加工

[实用新型]散热器风扇-CN00218847.3无效
发明人：马宝发 -专利权人：上海日用－友捷汽车电气有限公司
申请日： 2000-08-15 - 公布日： 2001-07-11 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用发动机冷却用散热器风扇。散热器风扇由风扇和电动机组成,其特征是电动机电刷架4上方装有电动机调速电阻器6,调速电阻器由瓷片7、导线8和电阻片9组成,瓷片为侧面凹槽形,两端开有孔道,电阻片两端焊有导线,电阻片插入凹槽内,两端导线从瓷片端部孔道引出本实用新型散热器风扇的电动机调速电阻器结构紧凑、简单、绝缘性能好,对电阻器阻值进行调节可实现散热器风扇多档调速。
散热器风扇

[发明专利]一种三相振动电机-CN202010981896.1在审
发明人：蒋明华 -专利权人：江苏希来尔机电科技有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02K11/00 文献下载
摘要：本发明涉及三相振动电机技术领域，具体为一种三相振动电机，其方便调速，包括电机本体，电机本体的前端设有接电盒，接电盒的内部的左部设有可变电阻器A，可变电阻器A的前端中心位置设有转杆，可变电阻器A的前端设有固定块，固定块的底端设有接线端A，接线端A通过螺钉固定在可变电阻器A中，可变电阻器A的前端设有电阻片，电阻片的前端的左部设有接线端B，固定块的前端设有摇臂，摇臂的前端中心位置设有卡槽，卡槽中安装有卡块，接电盒的内部的左部设有可变电阻器B，可变电阻器B与可变电阻器A的结构相同，可变电阻器B的前端设有三个电阻块，通过电机本体与可变电阻器之间进行电连接，使电机调速更加的方便。
一种三相振动电机

[实用新型]易装卸的汽车空调调速电阻器-CN201620718927.3有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-08 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： H01C1/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及易装卸的汽车空调调速电阻器，鼓风机壳体安装板上有定位凹槽，中间有两层环形台阶安装孔，台阶上有凸爪；调速电阻器本体有伸出壁，伸出壁上有可卡进定位凹槽的凸点；调速电阻器本体下连安装座，安装座缘上有卡进凸爪的缺口将汽车空调调速电阻器安装时，汽车空调调速电阻器本体放入环形台阶安装孔内，向固定凹槽方向旋转，凸点卡进定位凹槽内；各凸卡进各相应宽度的缺口；与此同时，环形凸起卡进安装孔的环形台阶上严密配合，可防止漏风和灰尘进入
装卸汽车空调调速电阻器

[实用新型]一种鼓风机调速电阻器-CN201520086782.5有效
发明人：丁磊;许立伟 -专利权人：一汽-法雷奥汽车空调有限公司
申请日： 2015-02-06 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： H01C1/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种鼓风机调速电阻器，其包括鼓风机调速电阻器本体；鼓风机调速电阻器本体包括底座，与底座同中心且围设在底座上表面的围墙，围墙内的底座上紧固连接一电阻本体；底座的一端开设有一通孔，围墙的两侧均设置有凸起
一种鼓风机调速电阻器

[实用新型]电动自行车电子调速器-CN201220070095.0有效
发明人：叶春;高潮彬;龚福智 -专利权人：成都掌握移动信息技术有限公司
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H02P7/29 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车电子调速器，包括蓄电池、稳压滤波电路、脉冲振荡电路和电子开关电路，所述稳压滤波电路包括第四电阻器、稳压二极管和滤波电容器；所述脉冲振荡电路包括时基集成电路、第一电阻器、第二电阻器、可变电阻器、第一二极管、第二二极管和第二电容器；所述电子开关电路包括第三电阻器、晶体管和第三二极管。电路通电后，调节可变电阻器的阻值，可以改变脉冲振荡电路输出脉冲信号的占空比，从而实现大范围调整直流电动机转速的目的。本实用新型提供一种采用脉宽调速方式对电动自行车的直流电动机进行调速，具有电路简单、性能稳定、安装调试方便的优点。
电动自行车电子调速器

[实用新型]电风扇电子调速器-CN201220192261.4有效
发明人：胡蔚;鲍平军;胡江 -专利权人：成都智利达科技有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F04D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电风扇电子调速器，包括交流电源、无极调速集成电路、第一电容器、第二电容器、第三电容器、第四电容器、第一电阻器、第二电阻器、第三电阻器、第四电阻器、第一二极管、第二二极管、晶闸管、可控硅本实用新型具有保持功能，通过无极调速集成电路触发电路，使电路能够在再次通电后保持开关前的风速继续工作。本实用新型通过采用无极调速集成电路触发电路，适用于所有电风扇；本实用新型具有电路制作简单、使用方便和安装调试方便的优点。
电风扇电子调速器

[实用新型]一种车用空调调速电阻器-CN201320204691.8有效
发明人：陈军;陈伟;陈娟;徐美君 -专利权人：重庆协邦电子科技有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2013-09-04 - 主分类号： H01C3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用空调调速电阻器，包括安装插座、插片、支撑体以及绕设在支撑体上的电阻丝；所述插片为多块，其一端位于安装插座的插孔内作为电极插头，另一端穿过安装插座并延伸至支撑体内；所述电阻丝为多组，多组电阻丝的一端与其中一插片相连，另一端分别与其他插片相连，从而构成多档调速电阻器；支撑体与安装插座之间的插片长度至少为10mm，在支撑体与安装插座之间的插片上开设有至少2个散热孔。本实用新型散热效果更好，能避免因发热过高导致调速电阻器损坏，从而延长调速电阻器使用寿命。
一种空调调速电阻器

[实用新型]非金属电阻体的起动电阻器-CN01213604.2无效
发明人：吴一安 -专利权人：吴一安
申请日： 2001-03-12 - 公布日： 2002-01-30 - 主分类号： H02P1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绕线式电机用起动电阻器。它包括上下固定板、上下绝缘子、非金属的电阻体和组合螺栓,电阻体设置在定位的上下绝缘子的槽中,星点连线设置在下绝缘子连线槽内与电阻体相连,电阻体的接线端从正面引出三个线接线端与转子相接为常接电阻器,在电阻体上设置多点定位引出接线端与切除电阻控制触头配合用于调速,本电阻器体积小,重量轻,安装维修方便,使用寿命长,它是一种绕线式电机启动与调速的理想的起动电阻器。
非金属电阻起动电阻器

[发明专利]一种起重机械的电机控制系统和转速控制方法-CN202010560955.8在审
发明人：龚文;蒋瑜;薛季爱;高飞;许海翔;黄正球 -专利权人：上海市特种设备监督检验技术研究院
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明提供的起重机械的电机控制系统包括控制器、变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置；控制器分别与变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置连接，控制器用于控制切换装置与变频器或电阻器连通；变频器用于控制电机在第一预设速度范围内的运转；电阻器用于控制电机在第二预设速度范围内的运转；切换装置用于选择电机的调速方式并传输电机所需的电能。当电机启动和低速运转时采用变频调速的方式调节电机的转速，这样可以减小变频器的功率，并使电机在低速运转时可以进行高精度地调速，降低电机的能耗和发热量；当电机中高速运转时采用转子串电阻调速的方式，这样使电机在中高速时具有良好地快速运行能力
一种起重机械电机控制系统转速控制方法

[实用新型]一种起重机械的电机控制系统-CN202021144620.X有效
发明人：龚文;蒋瑜;薛季爱;高飞;许海翔;黄正球 -专利权人：上海市特种设备监督检验技术研究院
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本实用新型提供的起重机械的电机控制系统包括控制器、变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置；控制器分别与变频器、电阻器、切换装置、传感器和操作装置连接，控制器用于控制切换装置与变频器或电阻器连通；变频器用于控制电机在第一预设速度范围内的运转；电阻器用于控制电机在第二预设速度范围内的运转；切换装置用于选择电机的调速方式并传输电机所需的电能。当电机启动和低速运转时采用变频调速的方式调节电机的转速，这样可以减小变频器的功率，并使电机在低速运转时可以进行高精度地调速，降低电机的能耗和发热量；当电机中高速运转时采用转子串电阻调速的方式，这样使电机在中高速时具有良好地快速运行能力
一种起重机械电机控制系统

[实用新型]电动车-CN200920153982.2无效
发明人：韦庆平 -专利权人：韦庆平
申请日： 2009-05-20 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： B60L11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车，包括电源、驱动电机、前车轮、后车轮、倒顺开关、可调电阻器R1和可调电阻器R2，后车轮包括左后车轮和右后车轮，驱动电机包括左后车轮驱动直流电机和右后车轮驱动直流电机；可调电阻器R1与左后车轮驱动直流电机Z1串联构成调速电路I，可调电阻器R2与右后车轮驱动直流电机Z2串联构成调速电路II，调速电路I和调速电路II并联后通过倒顺开关与电源连接；本实用新型的电动车，通过倒顺开关转换左后车轮驱动直流电机Z1和右后车轮驱动直流电机Z2的正负极实现直流电机反转；通过调节可调电阻器R1和可调电阻器R2分别控制左后车轮驱动直流电机Z1和右后车轮驱动直流电机Z2的转速达到差速的目的。
电动车

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