“补气流量”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果753154个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]全自动垃圾焚烧净化炉-CN202310526347.9在审
发明人：杨毅;吴三奎;张潍;袁洪武;王宪秋;高成军 -专利权人：广元欣源设备制造有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F23G5/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种全自动垃圾焚烧净化炉，其包括焚烧炉体、运行补气流量检测及控制器和强制补气流量检测及控制计；焚烧炉体内设置空气磁化管；运行补气流量检测及控制器与所述焚烧炉体连通，用于开机时至正常运行时始终进行补气，以维持炉内低温热解时的燃烧，根据炉温度和排烟情况进行调节，达到要求后固定流量值；强制补气流量检测及控制计与所述焚烧炉体连通，用于开机点火时打开，以增强空气流量，有助于顺利点火，炉温到达预定温度后自动关闭，当炉内温度下降，燃烧不充分时，所述强制补气流量检测及控制计自动打开。通过本发明两路补气流量计的设计，可实现自动控温、自动调节燃烧的功能。
全自动垃圾焚烧净化

[发明专利]一种基于局部线性化理论的变频补气压缩机性能计算方法-CN201810084138.2有效
发明人：胡海涛;孙浩然;丁国良;吴静玮;李浩 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2018-01-29 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及压缩机的性能计算领域，公开了一种基于局部线性化理论的变频补气压缩机性能计算方法，具体步骤为：a、获取补气压缩机铭牌参数，包括吸气缸及补气缸的排气量、额定运转频率；b、获取测试实验数据，拟合模型系数；c、输入补气压缩机运行参数，包括运行频率、吸气及补气的制冷剂状态、排气压力；d、根据运行频率及所述制冷剂状态，计算压缩机吸气流量、压缩机补气流量和压缩机排气流量；e、根据压缩机吸气流量、压缩机补气流量和压缩机排气流量，计算补气压缩机的输入功率；f、根据流量和补气压缩机的输入功率，计算补气压缩机的排气温度。
一种基于局部线性化理论变频补气压缩机性能计算方法

[发明专利]用于空调补气增焓的控制方法、控制装置及空调-CN201910911851.4有效
发明人：许文明;罗荣邦 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：本申请涉及空调技术领域，公开一种用于空调补气增焓的控制方法。控制方法包括：在空调对压缩机进行补气的情况下，获取补气流量占比；补气流量占比为补气支路分流的冷媒流量与冷媒总流量的比值；根据补气流量占比，控制对气液分离器的进液冷媒的加热操作。本公开实施例提供的控制方法能够根据空调对压缩机进行补气时的补气流量占比，控制对气液分离器的进液冷媒的加热操作，从而可以调整加热后变为气态进而被分流出用于补气的支路冷媒的温度和流量，进而有效改善空调采用的补气方式的实际制热辅助效果差的问题本申请还公开一种用于空调补气增焓的控制装置及空调。
用于空调补气控制方法装置

[发明专利]一种汽油机排气氧浓度控制系统和控制方法-CN201911302644.5在审
发明人：林延松;华伦;潘金冲;徐贵生;沈健 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（吴江）
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种汽油机排气氧浓度控制系统和控制方法，该控制系统包括：氧浓度检测模块用于实时检测发动机排气管路中的第一氧浓度值并发送至补气流量控制模块；补气流量控制模块与氧浓度检测模块连接，补气流量控制模块用于将预设的第二氧浓度值和第一氧浓度值进行比较，并根据比较结果输出控制信号；补气控制模块与补气流量控制模块电连接，补气控制模块的输入端通入压缩空气，补气控制模块的输出端与发动机排气管路连接；补气控制模块用于根据补气流量控制模块输出的控制信号将压缩空气补入发动机排气管路中以改变发动机排气氧浓度
一种汽油机排气浓度控制系统控制方法

[实用新型]一种汽油机排气氧浓度控制系统-CN201922272589.1有效
发明人：林延松;华伦;潘金冲;徐贵生;沈健 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（吴江）
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种汽油机排气氧浓度控制系统，该控制系统包括：氧浓度检测模块用于实时检测发动机排气管路中的第一氧浓度值并发送至补气流量控制模块；补气流量控制模块与氧浓度检测模块连接，补气流量控制模块用于将预设的第二氧浓度值和第一氧浓度值进行比较，并根据比较结果输出控制信号；补气控制模块与补气流量控制模块电连接，补气控制模块的输入端通入压缩空气，补气控制模块的输出端与发动机排气管路连接；补气控制模块用于根据补气流量控制模块输出的控制信号将压缩空气补入发动机排气管路中以改变发动机排气氧浓度
一种汽油机排气浓度控制系统

[实用新型]一种水电站液压系统储油罐补气装置-CN202120059658.5有效
发明人：田源泉;李辉;汪林;张辉;任刚;徐龙;丁萁琦;余明明;刘莹;王登贤;刘超 -专利权人：中国长江电力股份有限公司
申请日： 2021-01-11 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：一种水电站液压系统储油罐补气装置，包括补气主管，补气主管与储油罐连接，补气主管上依次设有气源手阀、常闭电磁阀、单向阀和补排气总手阀，补气主管与补气副管并联，补气副管上设有手动补气阀，常闭电磁阀和单向阀之间的补气主管上连通有自动排气管，自动排气管上设有常开电磁阀，补气主管上设有空气流量计并且空气流量计设置于靠近储油罐的一端。通过常闭电磁阀、常开电磁阀是否得电以及空气流量计、压力传感器的监测数据来判断自动补气装置的自动补气、停止补气等状态，使得反馈状态更真实有效。
一种水电站液压系统储油罐补气装置

[发明专利]燃气实时监测数据处理方法及系统-CN202211239850.8在审
发明人：李双双;潘建远;李科明;丁成;李煜 -专利权人：江苏弗雷恩德科技有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：本发明提供一种燃气实时监测数据处理方法及系统，包括：基于第一浓度传感器获取供气主管道内的第一燃气浓度，获取每个供气子管道的第一涡街流量计所对应的第一燃气流量；根据第一浓度差值、预设浓度差值以及预设补气单元数量进行计算得到当前补气单元数量；选中第一燃气流量序列所有大于平均燃气流量的第二燃气流量得到第二燃气流量序列；根据第二燃气流量序列中第二燃气流量的数量、第二燃气流量的流量值确定至少一个供气子管道；提取所确定的供气子管道的管道位置信息、根据当前补气单元数量、供气单元的供气位置信息进行计算，得到目标供气单元，控制目标供气单元进行供气处理。
燃气实时监测数据处理方法系统

[发明专利]一种用于提升发动机高原性能的进气辅助系统及方法-CN202011055824.0在审
发明人：戈锐;张宏飞;余立轩;李娟;雷刚勤 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于提升发动机高原性能的进气辅助系统及方法，涉及发动机进气系统领域，该系统包括进气组件和控制组件，所述进气组件包括储气腔，所述储气腔的进气口与车辆空压机通过管路相连，出气口通过管路与发动机的缸内内置进气道相连；所述控制组件包括进气流量传感器、补气流量传感器和储气腔电磁阀，所述储气腔电磁阀位于储气腔和缸内内置进气道之间的管路上，所述补气流量传感器位于车辆进气系统上，所述补气流量传感器位于车辆空压机和储气腔之间的管路上，且所述进气流量传感器、补气流量传感器和储气腔电磁阀均与车辆ECU电连接。
一种用于提升发动机高原性能辅助系统方法

[发明专利]压缩机补气控制方法、装置、空调系统及存储介质-CN202211091501.6在审
发明人：杨瑞;代文杰;刘健;杨新国 -专利权人：广东TCL智能暖通设备有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F25B49/02 文献下载
摘要：本申请提供一种压缩机补气控制方法、装置、空调系统及存储介质，所述方法包括：获取压缩机的回气压力以及压缩机的回气温度，并根据所述回气温度以及所述回气压力，确定压缩机的第一补气调节参数；若所述空调做功模式为制热模式，则获取所述分离器的输入流量温度以及压缩机的补气压力；根据所述输入流量温度、所述回气压力以及所述补气压力，确定压缩机的第二补气调节参数；根据所述第一补气调节参数和所述第二补气调节参数，调节所述压缩机的补气流量通过对压缩机的做功参数获取及分析，并确定对应的补气调节参数对压缩机补气流量，保证压缩机补气控制精度，进而提升空调做功性能。
压缩机补气控制方法装置空调系统存储介质

[发明专利]用于空调除霜的控制方法、控制装置及空调-CN201910917962.6有效
发明人：许文明;罗荣邦 -专利权人：青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： F24F11/42 文献下载
摘要：控制方法包括：获取空调进入逆循环除霜模式且对压缩机进行补气时的补气流量；基于补气流量，控制对气液分离器的进液冷媒的加热操作。本公开实施例提供的控制方法能够根据空调运行旁通除霜模式时对压缩机进行补气的补气流量控制对气液分离器的进液冷媒的加热操作，不仅可以直接调整加热后变为气态进而被分流出用于补气的冷媒的温度和流量，也能够提升流入室外换热器的冷媒的温度以提高除霜效果
用于空调除霜控制方法装置

[实用新型]稳定负压气力输送系统气流流量的流量自动调节装置-CN201520577880.9有效
发明人：胡海洋;韩子健;段会敏;陈彬 -专利权人：衡阳中微科技开发有限公司
申请日： 2015-08-04 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： G05D7/06 文献下载
摘要：一种稳定负压气力输送系统气流流量的流量自动调节装置，包括气流流量计、气流整流器、气流歧管、补气歧管、电控调节气阀、计算机安装支架、控制计算机单元、气流阻尼器及消声器；气流流量计的一端通过法兰与气流整流器连接，气流整流器的另一端通过法兰与气流歧管连接，补气歧管的一端焊接在气流歧管的管壁上，补气歧管的另一端通过法兰与电控调节气阀，电控调节气阀的另一端通过法兰与气流阻尼器连接，气流阻尼器的另一端通过法兰与消声器连接，消声器的另一端与大气相通，计算机安装支架焊接在气流阻尼器上，控制计算机单元安装在计算机安装支架上。
稳定压气输送系统气流流量自动调节装置

[实用新型]一种密相高压气力输送系统用补气装置-CN201720447073.4有效
发明人：时张杰;陈顺平;张磊;胡雪曙 -专利权人：江苏中科机器人科技有限公司
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B65G53/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密相高压气力输送系统用补气装置，包括送料管和补气管，所述送料管内壁设置有导向体，所述送料管上设置有补气口，补气口上焊接有补气管，所述补气管上安装有补气流量计和流量调节阀。本实用新型通过导向体为导向条，导向体能够使补入的气流能与送料管内的气流均匀混合，更利于送料管内物料的输送，通过补气口上设置有过滤网，过滤网能够对气体进行过滤，避免杂质影响输送物料的品质，通过补气管上安装有单向进气阀，单向进气阀能够很好的避免气体倒流，从而提高了补气效果，通过送料管内壁涂有耐腐蚀涂层，提高了送料管耐腐蚀性，延长了使用寿命，结构简单，设计合理。
一种高压气力输送系统补气装置

[发明专利]一种发动机进气装置、发动机及进气方法-CN202010712142.6有效
发明人：戈锐;张宏飞 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种发动机进气装置、发动机及进气方法，涉及发动机技术领域，其包括主进气装置、电子控制单元、进气流量计、补气流量计和辅助进气链路，主进气装置与气缸进气歧管连通，辅助进气链路包括与气缸进气歧管依次连通的补气电磁阀、中冷器、冷却管路、电动压气机，其中，进气流量计、补气流量计、补气电磁阀和电动压气机均与电子控制单元电连接；当发动机动力不足需增加进气量时，电子控制单元开启电动压气机和补气电磁阀，使电动压气机中的压缩空气直接对准气缸进气歧管为发动机供气
一种发动机装置方法

[发明专利]实验室飞机发动机慢车运行环境场平衡控制方法-CN202111507563.6有效
发明人：成竹;王彬文;吴敬涛;吴相甫;杜文辉 -专利权人：中国飞机强度研究所
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种实验室飞机发动机慢车运行环境场平衡控制方法，包括步骤：一、实验室非密闭状态下测量排气风机的最大运行频率；二、在实验室密闭及试验温度状态下，补气风机以10Hz的频率开始运行且同步控制补偿空气温度；三、开启排气风机，协同控制补偿空气流量及温度；四、阶梯式增加补气排气流量，并同步控制补偿空气温度；五、实验室进行飞机发动机慢车运行试验；六、飞机停止发动机慢车运行，阶梯式减小补气排气流量。本发明逐级增加补偿空气流量，并在每一级流量处同步控制补偿空气温度为试验区域温度，阶梯式协同控制排气与补偿空气流量，密闭空间实验室的微正压维持在10Pa～30Pa之间，确保飞机发动机慢车试验安全有效。
实验室飞机发动机慢车运行环境平衡控制方法

[实用新型]一种压缩机及空调-CN201821533621.6有效
发明人：李永贵;聂军;张朝阳;霍喜军;王勇;冯俊朝 -专利权人：珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2018-09-19 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F04C18/356 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压缩机及空调，压缩机包括气缸和设于气缸轴向一端的法兰，气缸内部具有压缩腔，气缸上设有与压缩腔连通的吸气口，法兰上设有补气通道，补气通道的一端具有补气口，补气口与压缩腔连通，补气口的横截面面积与吸气口的横截面面积之比为本实用新型中补气口的横截面面积与吸气口的横截面面积设置在0.2‑0.25之间时，可以根据通过吸气口的冷媒流量，来设定通过补气口的最佳补气流量，从而使压缩机的能效达到最佳，进而在压缩机的能效最佳的情况下，制定最佳补气流量与蒸发温度、冷凝温度和能力提升率之间的关系式，使压缩机高效运行，同时可理论计算压缩机的最佳能力，缩短压缩机的开发周期。
压缩机补气口吸气口压缩腔气缸本实用新型补气流量补气通道法兰能效连通空调高效运行开发周期冷媒流量理论计算冷凝气缸轴蒸发制定

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条