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- [发明专利]船舶停靠自动装置-CN201710264748.6有效
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徐山薇
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仪陇铭崧科创中心
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2017-04-21
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2017-07-18
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B63B21/02
- 它包括缓冲气囊和吸固装置缓冲气囊包括气囊壳、室隔、缓冲弹簧，吸固装置包括电磁铁、触碰体；气囊壳固定在趸船或行船的船舷上，室隔把气囊壳分隔成为若干个独立的气室；在气室内安装有缓冲弹簧和电磁铁，缓冲弹簧顶在趸船或行船的一侧的气囊壳内和铁芯的承孔内或环槽内，电磁铁的另一端顶在没有固定在趸船或行船的船舷上的一面的气囊壳的室壁上。采用了结构简单、便于制造的船舶停靠自动装置后，制造成本低、投入小、工艺简单；行船停靠在趸船上时通过电磁铁把行船和趸船连接在一起，行船驶离趸船时断开电磁铁的电路而使行船与趸船分离，不用水手解开缆绳；看不到外部的操作部件
- 船舶停靠自动装置
- [发明专利]飞行船-CN202111496021.3在审
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曾锦鍊;陈俊勋
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丰福能源科技股份有限公司
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2021-12-09
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2022-02-18
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B64B1/52
- 本发明涉及一种飞行船，包括一飞行舱、一连接结构和一升力舱，所述飞行舱包括：一外舱，外舱的外型为固定式，且内部形成一容置空间；一内舱，设置于外舱内，且其体积为可变式；一外架，设置于外舱的外侧；一太阳能电池通过上述结构，升力舱提供辅助的浮力，使飞行舱得以升抵平流层，当飞行船上升至平流层设计高度时，升力舱与飞行舱脱离，飞行舱由控制系统控制飞行，升力舱抛弃，飞行舱的外舱，其外型为固定式，可贴附大片的太阳能电池
- 飞行
- [实用新型]飞行船-CN200820178962.6无效
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武满吉
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武满吉
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2008-12-03
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2009-12-02
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B64B1/36
- 本实用新型提供一种飞行船的组成结构，于一气囊下方设控制舱，该控制舱内则设有推进器及动力控制系统等单元组件。主要令该推进器由一动力风扇及若干等角环设于该动力风扇外围的压缩机组成，该动力风扇可产生飞行船直行的动力，而所述压缩机等分为左转及右转二部，能通过左转部与右转部若干压缩机其喷嘴喷出的气流控制飞行船左、右转的方向能利用太阳能发电，以及压缩气流控制飞行方向等特点，而提升飞行船飞行、操控的便利性与稳定性。
- 飞行
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