专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种助器扶手及助-CN201921647008.1有效
  • 李晓东;刘华;王振乾 - 广东博智林机器人有限公司
  • 2019-09-29 - 2020-08-11 - A61H3/00
  • 本申请提供了一种助器扶手及助器,涉及助工具制造领域。该助器扶手包括扶手、固定座和锁定机构。扶手包括安装和握持,安装与握持连接。安装安装于固定座且能够相对于固定座转动,以使握持的高度位置发生变化。锁定机构用于可解锁地锁定安装。该助器包括助器主体和上述的助器扶手,助器主体与固定座连接。该助器扶手的高度能够调节,适应性好。该助器的助器扶手能够适应不同高度的人群使用。
  • 一种助行器扶手
  • [发明专利]一种护栏加工方法及护栏-CN202310820225.0在审
  • 尹斌 - 江苏申阳电梯部件有限公司
  • 2023-07-06 - 2023-10-10 - B23P15/00
  • 本发明涉及一种护栏加工方法及护栏,包括以下步骤:获取护栏第一的第一组参数;基于所述第一组参数对所述护栏第一的第一位执行第一操作;基于所述第一组参数对所述护栏第一的第二位执行与第一操作不同的第二操作;对执行完第二操作的所述护栏第一进行裁切得所述护栏第一的成品。所述护栏至少包括护栏第一和护栏第二。本发明的目的是克服现有技术存在的产品美观度低以及材料资源浪费的问题。
  • 一种护栏加工方法
  • [发明专利]一种多功能助-CN202310471883.3在审
  • 解雨;张连阳;郭庆山;李春梅;阎玉洁 - 中国人民解放军陆军特色医学中心
  • 2023-04-27 - 2023-07-25 - A61H3/00
  • 本发明提供了一种多功能助器,包括:餐板和助架;餐板在长度方向上的两侧分别安装有助架;每个助架包括支腿和扶手;支腿设有两个,支腿包括连接、伸缩、折弯和限位机构;伸缩的一端滑动安装在连接内,连接安装在餐板上,伸缩的另一端设有折弯槽;折弯的一端位于折弯槽内,折弯的一端与伸缩铰接,且折弯与折弯槽配合;折弯可通过限位机构限制伸缩在连接上的滑动;扶手安装在两个连接上。通过在助器上设置有餐桌的功能,集助与餐桌为一体,从而能够有效的减少占地面积。
  • 一种多功能助行器
  • [实用新型]高架式上下底面循环运输城市轨道交通系统-CN201921725278.X有效
  • 梁智勇;魏苒齐;顾佳颖;赖柏兵 - 梁智勇
  • 2019-10-15 - 2020-09-01 - B61B3/00
  • 本申请公开了一种高架式上下底面循环运输城市轨道交通系统,机车由第一驶面转换至第二驶面时,机车先行驶到转换上,桥墩下降带动转换下降直至机车的第二连接装置与行驶的第二驶面相搭接,然后机车自动行驶或被推动至第二驶面上;机车由第二驶面转换至第一驶面时,桥墩先下降带动转换下降直至机车的第一连接装置的下端与转换的第一驶面相平齐,机车先行驶到转换的第一驶面上,桥墩上升使转换的第一驶面与行驶的第一驶面平齐,然后机车自动行驶或被推动至第一驶面上,从而实现了机车行驶方向的切换,从而实现往复式循环运行,提高了运行效率。
  • 架式上下底面循环运输城市轨道交通系统
  • [发明专利]用于车辆的传动装置和具有传动装置的车辆-CN201680071473.8有效
  • 霍尔格·威特;马丁·福内赫姆 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2016-12-01 - 2021-09-28 - B60K6/48
  • 本发明涉及一种用于车辆的传动装置(1),所述传动装置具有:第一输入接口(2),其用于耦联内燃机;第一星齿轮传动部(5),其中第一星齿轮传动部(5)具有作为轴的第一齿圈(5.1)、第一星架(5.3)和第一太阳轮(5.2),其中第一星齿轮传动部(5)的第一轴与第一输入接口(2)有效连接;和第二星齿轮传动部(6),其中第二星齿轮传动部(6)具有作为轴的第二齿圈(6.1)、第二星架(6.3)和第二太阳轮(6.2),其中第二星齿轮传动部(6)的第一轴与第一输入接口(2)有效连接;第一齿轮传动部(8),其中第一齿轮传动部(8)具有至少一个第一传动级,其中第一星齿轮传动部(5)的第三轴与第一齿轮传动部(8)的输入端有效连接;第二齿轮传动部(9),其中第二齿轮传动部(9)具有至少一个第二传动级,其中第二星齿轮传动部(6)的第三轴与第二齿轮传动部(8)的输入端有效连接;输出接口(14),其中齿轮传动部(8,9)的输出端与输出接口(14)有效连接;尤其真实的或虚拟的用于耦联第二轴的耦联部(10),其中第二轴在至少一个运行模式中彼此支撑,其中第一和第二星齿轮传动部彼此同轴地设置。
  • 用于车辆传动装置具有
  • [实用新型]一种汽车出风口结构-CN202320282764.9有效
  • 朱明亮;肖忠;孙江;岑如丰;金吉峰;夏德华;王凯 - 宁波四维尔汽车智能科技有限公司
  • 2023-02-17 - 2023-06-20 - B60H1/34
  • 涉及汽车配件的领域,包括壳体,壳体上开设有进风口和出风口,壳体上设有分流件,分流件的外壁与壳体的内壁之间形成风道一和风道二,壳体上转动连接有风门一和风门二,壳体上转动连接有转盘,转盘上开设行程槽,行程槽包括第一、第二、第三和第四,风门一和风门二上均设有传动杆,传动杆伸入行程槽内,转盘转动,使传动杆依次经过第一、第二、第三和第四,通过转盘转动使传动杆进过行程槽的各段,从而控制出风口的通断以及风向
  • 一种汽车风口结构
  • [发明专利]带有内循环滚动体的滑动防磨装置-CN202110297478.5有效
  • 王林;程云山;裘凯锋 - 浙江捷昌线性驱动科技股份有限公司
  • 2021-03-19 - 2022-11-15 - B65G54/00
  • 本发明公开了带有内循环滚动体的滑动防磨装置,属于平面滑动技术领域,包括带有循环轨道的外框架和若干在循环轨道内循环的滚动体,循环轨道包括负荷、回和无尽连接负荷与回的转向,回的深度大于负荷的深度,滑行物承载于负荷内滚动体上,滑行物与回内滚动体零接触,滑行物滑动时,负荷内滚动体在摩擦力作用下滚动并驱动所有滚动体在循环轨道内循环,该滑动防磨装置将滑行物的滑动摩擦转变为滚动摩擦,大大减少了相同压力下滑行物的摩擦,便于滑动,省时省力,同时减少磨损,且回的深度大于所述负荷的深度,滑行物置于负荷内滚动体上,与回内滚动体不接触,从而保证滑行体滑动过程中,滚动体的正常循环。
  • 带有循环滚动滑动装置
  • [实用新型]一种浇头添加机构及自动煮面机-CN202222256054.7有效
  • 王成斌;章良恩 - 中山市尚合磁热电器有限公司
  • 2022-08-25 - 2023-03-03 - A47J27/18
  • 本实用新型提供一种浇头添加机构及自动煮面机,该浇头添加机构包括:盛料器,其具有盛料口;驱动部,其与盛料器驱动连接;驱动部驱动盛料器运动的行程分为第一以及与第一连接的第二,当盛料器在第一运动时,盛料口朝向上设置;当盛料器从第一末端移动至第二的过程中,盛料器在驱动部的作用下发生转动,使得盛料口发生倾斜,以将盛料器内的浇头添加到碗具内。当盛料器位于第一的首端时承接浇头供给机构提供的浇头,当盛料器从第一末端移动至第二的过程中,因盛料器在驱动部的作用下转动,盛料口发生倾斜,以将盛料器内的浇头添加到碗具内,取代人工完成浇头添加的工作
  • 一种浇头添加机构自动煮面机
  • [实用新型]一种渗透式虹吸排水结构-CN202122133276.5有效
  • 周波;叶吉;宋桃;丁磊;武庆旭;梁齐珊 - 科顺防水科技股份有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-01-28 - E03F1/00
  • 本实用新型涉及市政工程领域,更具体地,公开一种渗透式虹吸排水结构,包括过滤结构、管道和虹吸补偿器,所述管道的上端连接过滤结构,管道的下端连接虹吸补偿器,所述虹吸补偿器包括顺次相连的第一连接、第一下、第一过渡、上行、第二过渡、第二下和第二连接,所述第一下、上行与第二下相互并列,所述第一过渡与第一下、上行横向连接,所述第二过渡与上行、第二下横向连接,所述第一连接的轴线与管道的轴线在竖直方向上相互错开
  • 一种渗透虹吸排水结构
  • [发明专利]用于车辆的变速器装置和具有其的车辆-CN201680074335.5有效
  • 霍尔格·威特;马丁·福内赫姆 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2016-12-01 - 2022-06-03 - B60K6/48
  • 本发明涉及一种用于车辆的变速器装置(1),所述变速器装置具有:第一输入端接口(2),用于耦联内燃机;第二输入端接口(3),用于耦联电动机(4);第一星齿轮传动机构部和第二星齿轮传动机构部(5,6),所述第一星齿轮传动机构部和第二星齿轮传动机构部分别具有作为轴的第一齿圈(5.1,6.1)、第一星架(5.3,6.3)和第一太阳轮(5.2,6.2),其中第一星齿轮传动机构部和第二星齿轮传动机构部(5,6)的各第一轴与第一输入端接口(2)有效连接,并且其中第一星齿轮传动机构部和第二星齿轮传动机构部(5,6)的各第二轴与第二输入端接口(3)有效连接;第一传动部和第二传动部(8,9),其中第一传动部和第二传动部(8,9)分别具有至少一个传动级,其中第一星齿轮传动机构部(5)的第三轴与第一传动部(8)的输入端有效连接,其中第二星齿轮传动机构部(6)的第三轴与第二传动部(9)的输入端有效连接;输出端接口(14),其中传动部(8,9)的输出端与输出端接口(14)有效连接;和耦联部(10),用于耦联这些第二轴,其中这些第二轴在至少一个运行模式中相互支撑。
  • 用于车辆变速器装置具有

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