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- [实用新型]螺旋桨、动力组件及飞行器-CN202023105106.8有效
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韩杰星;柯树翰;郑在完
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深圳市大疆创新科技有限公司
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2020-12-21
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2021-11-19
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B64C27/32
- 本申请公开了一种螺旋桨、动力组件及飞行器。螺旋桨包括桨毂和桨叶，桨叶连接在桨毂上。在距离桨毂的中心为螺旋桨的半径的44.8％处，桨叶的攻角为22°±2.5°；在距离桨毂的中心为螺旋桨的半径的53.7％处，桨叶的攻角为21°±2.5°；在距离桨毂的中心为螺旋桨的半径的62.7％处，桨叶的攻角为19°±2.5°；在距离桨毂的中心为螺旋桨的半径的71.6％处，桨叶的攻角为17°±2.5°。由上述参数限定出具备特定形状的桨叶，采用该桨叶的螺旋桨能够有效地减少螺旋桨工作时产生的高频噪声，从而能够避免噪声对地面人员的干扰。另外，采用该桨叶设计还能够使螺旋桨在较低转速下就可以产生较大的拉力，减少了轴功率，有利于提高飞行器的续航时间。
- 螺旋桨动力组件飞行器
- [实用新型]一种单涵道发动机-CN201720105010.0有效
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申子路;徐伟杰;郑镐;马春雨;张琦;张紫瑶
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浙江水利水电学院
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2017-01-24
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2017-09-19
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B64C11/48
- 本实用新型涉及一种单涵道发动机，包括发动机壳体，发动机壳体中安装有支架，支架上安装有第一舵机，第一舵机上安装有与之垂直的第二舵机，第二舵机上安装有内部装有第一电机和第二电机的电机壳体，第一电机通过第一电机齿轮和第一螺旋桨轴齿轮啮合控制第一螺旋桨旋转，第二电机通过第二电机齿轮和第二螺旋桨轴齿轮啮合控制第二螺旋桨旋转，第二螺旋桨位于第一螺旋桨的上方，第一螺旋桨和第二螺旋桨构成双层螺旋桨，第二螺旋桨轴套设在第一螺旋桨轴中。本实用新型通过调整两个舵机的角度及双层螺旋桨的旋转方向，实现整个单涵道发动机运动状态的全方位调整，所占体积小，减小螺旋桨转速，降低飞行器飞行时产生的噪声，延长无人机续航时间。
- 一种单涵道发动机
- [发明专利]螺旋桨泵和泵站-CN201280061515.1有效
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J·伯曼
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赛乐姆知识产权控股有限责任公司
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2012-12-13
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2014-08-27
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F04D3/02
- 根据第一方面，本发明涉及一种螺旋桨泵，所述螺旋桨泵包括泵壳体和设置在泵壳体中且具有螺旋桨的泵芯，它们共同界定出一条通道并且通过导叶连接。所述螺旋桨泵的特征在于：所述通道(27)在导叶(13)的后缘(30)处的横截面积(A2)具有的量度大于在螺旋桨的叶片(21)的后缘(29)处的横截面积(A1)且小于系数1.1乘以在螺旋桨的叶片(21)的后缘(29)处的横截面积(A1)，并且所述螺旋桨泵的特定转速大于200且小于300。根据第二方面，本发明涉及一种泵站，所述泵站包括这样的螺旋桨泵。
- 螺旋桨泵站
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