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[发明专利]一种避免高速转舵的全回转舵桨及控制方法-CN201710966667.0在审
发明人：阳文 -专利权人：苏州苏净船用机械有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： B63H25/24 文献下载
摘要：本发明公开一种避免高速转舵的全回转舵桨，其包括舵桨、驱动所述舵桨转动的液压马达、连通所述液压马达的油泵、检测船速的速度检测装置、控制单元和连接所述控制单元的手柄，其还包括设置在所述液压马达和所述油泵之间油路上的比例阀，所述控制单元在所述手柄发出的转舵指令信号后根据速度检测装置检测到的当前船速控制所述比例阀的开口大小，以根据船速限制所述舵桨的转舵速度，由于本发明在操作手柄控制船只转向时控制单元可以根据船速限制舵桨的转舵速度
一种避免高速回转控制方法

[发明专利]一种无刷直流电机船只的船速测量方法及装置-CN201210097040.3有效
发明人：陈凤祥;俞林炯;周苏;章桐 -专利权人：同济大学
申请日： 2012-04-05 - 公布日： 2013-02-06 - 主分类号： G01P3/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种无刷直流电机船只的船速测量方法及装置，方法包括以下步骤：传感器检测电机的转速信息和电流信息，微处理器查询存储器中的船速表，并检测到的转速信息和电流信息计算当前船速，并发送至仪表进行显示；装置包括微处理器与现有技术相比，本发明利用直流无刷电机的控制器现有的测量数据，通过传感器发送至微处理器，并由微处理器自动计算实现船速估计，更加简单、易于实现，成本低廉，且能取得较为满意的准确度。
一种直流电机船只船速测量方法装置

[实用新型]一种避免高速转舵的全回转舵桨-CN201721337101.3有效
发明人：阳文 -专利权人：苏州苏净船用机械有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B63H25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种避免高速转舵的全回转舵桨，其包括舵桨、驱动所述舵桨转动的液压马达、连通所述液压马达的油泵、检测船速的速度检测装置、控制单元和连接所述控制单元的手柄，其还包括设置在所述液压马达和所述油泵之间油路上的比例阀，所述控制单元在所述手柄发出的转舵指令信号后根据速度检测装置检测到的当前船速控制所述比例阀的开口大小，以根据船速限制所述舵桨的转舵速度，由于本实用新型在操作手柄控制船只转向时控制单元可以根据船速限制舵桨的转舵速度
一种避免高速回转

[发明专利]一种无人船航速控制方法及无人船-CN202011437750.7有效
发明人：王宏波 -专利权人：广东海洋大学
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人船航速控制方法及无人船，包括无人船本体、两个水流检测机构和船速调节机构，所述无人船本体底部两端均开有导水槽，两个所述水流检测机构分别安装与两个导水槽内，用于无人船船速实时调节的所述船速调节机构安装于无人船本体底部，且与两个水流检测机构连接，本发明通过在无人船环底部增设水流检测机构，从而能够实现对无人船所在水域水流的实施检测，判断水流带来阻力或推动力，并利用与船速调节机构的配合，从而实现对无人船的实时调节，无需根据导航等设备对无人船进行远距离调速
一种无人航速控制方法

[实用新型]无水阻船速、桨频测量仪-CN98235770.2无效
发明人：黄胜初;葛新发;胡阳;金赤;冯晓峰;易名农 -专利权人：武汉体育学院
申请日： 1998-05-18 - 公布日： 1999-07-14 - 主分类号： A63B69/06 文献下载
摘要：一种无水阻船速、桨频测量仪,由加速度传感器、单片机组成,且传感器直接安装在单片机里面,使信号采集、数据处理及数字显示合为一体,缩短了信号采集距离,克服了仪表外安装传感器的诸多不便,它可根据不同的需要,做成无水阻桨频表,无水阻船速仪,无水阻船速桨频仪。
无水船速测量仪

[发明专利]船舶用发动机控制装置以及方法-CN201180014895.9无效
发明人：宫田淳也;稻见昭一;辻康之 -专利权人：三井造船株式会社
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2012-11-28 - 主分类号： F02D45/00 文献下载
摘要：将在观测器（12）中推定的老化前的船速（Vmo）保存在存储器（13）中。在老化后，根据由观测器（12）推定的船速（Vm）与老化前的船速（Vmo）之差，修正控制参数。
船舶发动机控制装置以及方法

[发明专利]声多普勒海流剖面仪测量海流剖面流速的方法和系统-CN200310122440.6无效
发明人：朱维庆;潘锋;朱敏;汪玉玲 -专利权人：中国科学院声学研究所
申请日： 2003-12-23 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： G01P5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种声多普勒海流剖面仪测量流速的方法，首先预估船速和流速的矢量和V的估计值V_E，然后根据估计值V_E设置相关脉冲对中两个子脉冲之间的第一时间间隔T₁；根据第一时间间隔T₁选择相关脉冲对发射编码，并采用相关脉冲对协方差法测量流速，获得船速和流速的矢量和V的粗测值V_S；根据粗测值V_S设置第二时间间隔T₂；根据第二时间间隔T₂选择相关脉冲对发射编码，并采用相关脉冲对协方差法测量流速，获得船速和流速的矢量和V的精测值V_P；最后在测量结果中扣除船速获得流速。本发明的方法适用于航行中的载体，可在宽广的范围内适应载体的船速和流速的变化，同时达到标定的作用距离和测深精度。本发明的方法同样也适用锚系的载体，尤其是流速大的水域。
多普勒海流剖面测量流速方法系统

[发明专利]船尾升力动力舱-CN201611126381.3在审
发明人：陈俞任 -专利权人：茂名高新技术产业开发区嘉舟创新科技有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B63H11/12 文献下载
摘要：在外加动力的驱动下，螺旋桨把向上敞开的尾舱内的空气向后面的洞口推出而获得前进动力；尾舱内气压下降船尾获得升力抬高阻力减少船速加快；助动帆前方气压下降，在不增加能耗的情况下船获得更大的前进动力船速加快；船前进时尾延上方水压减少船尾获得升力抬高阻力减少船速加快
船尾升力动力

[发明专利]一种提高船速的方法-CN201010544964.4无效
发明人：吴汉民 -专利权人：吴汉民
申请日： 2010-11-16 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： B63B1/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种提高船速的方法，使船体浸没在水中的部分喷涂上塑料材料，以此减小船体与水体之间的摩擦力。目前市场上还没有既保护环境又能提高船速的方案。本发明的通过高温喷涂的方式，在船体表面涂上超高分子聚乙烯塑料或者尼龙塑料，以此代替现有船体表面所用的油漆，在船体动力一定的情况下，通过减小摩擦力来提高船速，既能提高船速，经久耐用，又能保护环境的方法，一举多得
一种提高船速方法

[发明专利]船速水射流虹吸节能系统-CN202310426304.3在审
发明人：胡杰波;成龙;汤义虎;胡建昌 -专利权人：湖南精一环保科技有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明提供的船速水射流虹吸节能系统包括有船艇和船底水气流虹吸箱,船底水气流虹吸箱由船底水气混合射流进出孔A板、水气流密封B板、水气流”之”字形密封C板、射流虹吸间隔支肘结构D板与斜面水气间隔射流虹吸E板组成的三角形，船底水气流虹吸箱安装在船艇的船底面，通过船底水气混合射流进出孔A板两端设置半圆长条形船速射流惯压进水孔和尾端船速射流虹吸水气排出孔；本系统设计结构简单，安装方便，能广泛应用如各类船型。
船速水射流虹吸节能系统

[发明专利]可控螺距船用螺旋桨的控制方法和控制系统-CN200810088640.7无效
发明人：汉斯-冈瑟·罗森克兰兹;马丁·罗布森 -专利权人：艾姆博里治有限公司
申请日： 2004-09-06 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B63H3/10 文献下载
摘要：本发明公开一种控制包括引擎的船只的可控螺距船用螺旋桨螺距的方法，包括：提供船速指示；根据选自以下参数中的任何一个或多个参数使用船速来控制引擎动力，这些参数包括：螺旋桨螺距和船只的运行模式。本发明还公开一种用来控制包括引擎的船只的可控螺距船用螺旋桨螺距的系统，包括：用来提供指示船速输出的速度装置；用来根据选自以下参数中的任何一个或多个参数使用该输出控制引擎动力的控制器，这些参数包括：螺旋桨螺距和船只的运行模式
可控螺距螺旋桨控制方法控制系统

[发明专利]一种金枪鱼苗的钓捕方法-CN200810198997.0无效
发明人：刘付永忠;沈卓坤;张海发;王云新;黄国光;黄培卫;张敏 -专利权人：广东省大亚湾水产试验中心
申请日： 2008-10-07 - 公布日： 2009-03-18 - 主分类号： A01K85/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种金枪鱼苗的钓捕方法，该方法用白色线缠绕成梭形线团作为假饵挂于钓钩上，将钓钩抛入水中，钓捕金枪鱼船速控制在3～4海里/小时，梭形线团作为白色假饵在水中拖动诱捕金枪鱼；低于此船速金枪鱼上钩率低或不上钩，高于此船速则上钩金枪鱼容易拉伤；将钓捕到的金枪鱼苗暂养于活水舱中。
一种金枪鱼苗方法

[发明专利]一种船舶航速信号转换扩展器-CN201910431470.6在审
发明人：于天阔;吴明波;孔凡银;朱士健;朱勇;于江 -专利权人：于天阔;朱勇
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明属于船舶设备的技术领域，涉及一种船舶航速信号转换扩展器，完成将船舶计程仪提供的脉冲信号(或继电器触点开关信号)转换数字信号，并形成符合IMO颁布的NMEA0183语句供给需要的设备读取；也可以接收包含船速信息且符合IMO组织颁布的NMEA0183语句，解析语句中的船速信息，将其转换成符合标准的脉冲(或继电器触点开关)信号提供给需要的设备。本发明解决了现有的计程仪的信息提供方式难以适用于各种类型需要船速信号的设备，不便于船舶设备安装和维护的技术问题。
语句继电器触点开关船速船舶航速船舶设备信号转换扩展器转换数字信号读取船舶计程仪船速信号脉冲信号信号提供信息提供计程仪脉冲解析转换维护

[实用新型]船速水射流虹吸节能装置-CN202320894526.3有效
发明人：胡杰波;成龙;汤义虎;胡建昌;高征兵 -专利权人：湖南精一环保科技有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本实用新型提供的船速水射流虹吸节能装置包括有船艇和船底水气流虹吸箱,船底水气流虹吸箱由船底水气混合射流进出孔A板、水气流密封B板、水气流”之”字形密封C板、射流虹吸间隔支肘结构D板与斜面水气间隔射流虹吸E板组成的三角形，船底水气流虹吸箱安装在船艇的船底面，通过船底水气混合射流进出孔A板两端设置半圆长条形船速射流惯压进水孔和尾端船速射流虹吸水气排出孔；本系统设计结构简单，安装方便，能广泛应用如各类船型。
船速水射流虹吸节能装置

[实用新型]船速显示投影装置-CN201020587313.9无效
发明人：程抒一;杨波;窦晓鸣 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2010-11-02 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： G03B29/00 文献下载
摘要：船速显示投影装置，包括投影机系统，投影机系统包括投影系统，投影系统连接信号处理系统的信号输出端，信号处理系统的信号输入端连接信号输入接口。由于采用上述技术方案，驾驶员看船速信号更为简洁方便，不必低头查看方向盘前下方的仪表，减少了驾驶员的眼睛疲劳，提高了驾驶的安全性。且投影显示效果好，低能耗。
船速显示投影装置