专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种节能集装-CN201921216558.8有效
  • 黄蓉蓉;李国和;李星 - 江苏润扬船业有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-03-31 - B63B35/00
  • 本实用新型涉及集装船技术领域,且公开了一种节能集装船,包括船舶,所述船舶包括有甲板,所述甲板的两侧设有与甲板垂直连接的船鳍,所述船鳍靠近甲板的一侧与船腹固定连接,所述甲板的右端设有船首,且甲板的周围固定连接有固定架,所述固定架的底端固定连接有防护板,所述甲板的上方放置有集装。本实用新型通过将船鳍设在船腹的两侧,并且将夹板与船鳍相连,使船腹浸在海水中的部分较窄,避免了船与海水之间的接触面较大现象,保证了集装船在装载同样数量的箱位时阻力减小,不仅提升了船舶的行进速率,从而降低了船舶的耗油量,实现了节能环保,提升了船舶运输过程中的稳定性,提高了船舶整体的合理性和可靠性。
  • 一种节能集装箱
  • [发明专利]大容量运输集装-CN202111652887.9在审
  • 尤多维奇·因迪克·列夫 - 尤多维奇·因迪克·列夫
  • 2021-12-30 - 2023-02-03 - B65D90/00
  • 本发明涉及运输集装,即,涉及具有端式装载的大容量集装,用于通过铁路、公路和船舶的货物仓储和运输。要求保护的本发明的技术效果是加速和简化集装的制造,易于运输,以及增加其空间刚性和强度。该技术效果通过以下集装结构实现,该结构包括:集装拐角处的四个垂直支撑件,集装壁附接于其上;安装在集装前侧上部的垂直支撑件之间的水平梁,而两个侧壁和后壁由实心SIN梁制成,实心SIN梁由上弦杆、下弦杆和位于这些弦杆之间的波纹腹板组成
  • 容量运输集装箱
  • [发明专利]一种船舶码头集装装卸系统-CN201810742867.2有效
  • 吴国荣;陈林;王化明;徐俊荣;王恒家 - 浙江海洋大学
  • 2018-07-06 - 2023-06-06 - B65G63/06
  • 本发明提出了一种船舶码头集装装卸系统,包括多个成矩阵式分布的储存基坑、设置在地面上的转运机构和集装;在储存基坑中,与其宽度方向相平行的设有两个分隔墙,分隔墙将储存基坑分隔成一个集装存储空间和两个调节空间,调节空间中可移动的设有提升机构;转运机构包括滑轨、支承座、水平支撑杆和夹持机构,提升机构用于将位于集装存储空间中的集装抬升出来,夹持机构用于夹持住集装并进行转移,本发明用于对小型集装进行装卸转运
  • 一种船舶码头集装箱装卸系统
  • [发明专利]一种双岛式集装-CN202210626331.0在审
  • 王玲;陈灏;曾小芬;梁博 - 广船国际有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-08-26 - B63B25/28
  • 本发明涉及船舶技术领域,公开了一种双岛式集装船。双岛式集装船包括主船体、上层建筑和机舱围井。主船体上的船舯部用于装载集装;上层建筑设置于主船体的船艏部的主甲板上,上层建筑包括驾驶室和居住舱室,驾驶室位于上层建筑的前侧;机舱围井设置于主船体的船艉部,且机舱围井与主船体的尾端间隔设置,位于机舱围井的后侧的主船体能够装载集装本发明避免驾驶室的视野需求影响集装的装载数量,增大集装船能够装载的集装的数量,提高实用性,而且保证了装载集装后的集装船的重心位于主船体的中部,保证了航行的安全性。
  • 一种双岛式集装箱
  • [实用新型]集装吊具倾角和偏角控制系统-CN201120094095.X有效
  • 陆明路;陆荣国 - 上海海镭激光科技有限公司
  • 2011-03-31 - 2011-12-21 - B66C13/08
  • 本实用新型专利公开了集装吊具倾角和偏角控制系统,为了便于吊具与集装对位和集装在舱内的堆放,该系统在集装起重机吊具上安装倾角传感器和方向传感器,吊具在船舱与码头吊运集装的往返过程中,吊具控制器接收到吊具倾角及偏角状态信号,根据人工设定或记忆,通过PLC控制系统自动调整吊具倾角、偏角,使吊具在船舱内平行于船舶舱底面及船舱内的箱位,在码头上吊具呈现水平状态,吊具与集卡平板车偏角为零。该系统也适用于吊具与场地集装的对位和堆放。本实用新型的有益效果是:根据集装装卸作业的需要,自动调整吊具倾角和偏角,便于吊具与集装对位和集装的堆放,提高集装装卸作业的安全质量,提高装卸效率。
  • 集装箱倾角偏角控制系统
  • [发明专利]用于在堆垛中脱开锁定的遥控装置-CN99804638.8无效
  • 英格夫·弗洛丁 - 英格夫·弗洛丁
  • 1999-03-25 - 2001-07-11 - B63B25/28
  • 本发明涉及一遥控装置,用以打开(脱开)该被堆放并在船舶上运输国际标准集装上安装的堆垛锁,该锁最好安装在集装的四角,使集装彼此垂直地和自动地锁定,当该集装以在一高度水平的集装重量范围被彼此堆放时,一起重机、桥式起重机或类似的提升装置在安装于被提升的集装(7)的锁由一开锁部件打开时,从堆垛上提起上面的集装。该脱开装置(1)安装在所述提升装置的吊架(8)上,或使其构成为一部分,并具有楔块、磁铁或类似物构成的脱开装置或“钩形物”(19),它从该提升轭架向下推出,并向下引导,朝向并插入该锁,同时打开接合位于下面的该集装(6)的该锁,以此方式该被提升的集装(7)与位于其下面的集装(6)脱开。
  • 用于堆垛脱开锁定遥控装置
  • [实用新型]一种船舶冷藏集装的供电系统-CN201520281495.X有效
  • 陈正寿;吴俊杰;赵陈;刘羽 - 浙江海洋学院
  • 2015-05-04 - 2015-08-26 - B65D88/74
  • 本实用新型涉及一种船舶冷藏集装的供电系统,包括供电底座和设置在集装上的电力连接件,电力连接件包括设置在集装底部的插槽和设置在集装顶部的插头,在供电底座上同样阵列设置有若干插头;供电底座上的插头插接到第一层集装底部的插槽内,上一层集装底部的插槽插入到其下一层集装顶部的插头上;插头和插槽均包括两组连接触点:电力连接触点和接地触点;电力连接触点和集装冷藏设备之间通过二级管连接,二级管的接通方向从电力连接触点朝向供电触点,接地触点与集装外壳连接,其中供电底座的接地触点连接到与甲板连接;本实用新型通过一个固定安装在集装外壳的插头、插座机构,通过集装的自身重量实现度插头、插座的固定。
  • 一种船舶冷藏集装箱供电系统

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