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- [发明专利]一种高强度抗蚀大型船用挂舵臂生产工艺-CN202110093335.2在审
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景俊康
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海安海太铸造有限公司
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2021-01-25
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2021-04-30
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B23P15/00
- 本发明公开了一种高强度抗蚀大型船用挂舵臂生产工艺，包括以下步骤：步骤一：粉刷抗蚀材料：把所需要的聚脲材料粉刷在组成挂舵臂零件的表面，能够提高挂舵臂整体的抗蚀能力。该高强度抗蚀大型船用挂舵臂生产工艺，通过在挂舵臂粉刷聚脲材料，能够有效的进行防腐蚀，且聚脲材料具体为RJ‑SPUA‑101超重防腐材料，能够有效防止船舶的碰撞损伤同时耐海水及大气腐蚀，耐强日光照射，免维护周期长，从而能够减少维护的周期，减少人力财力的投入，使得船舶能够长时间的进行使用，同时可以有效减小避免船只的碰撞损伤，聚脲弹性体抗撞击能力强，可抵抗持续猛烈撞击而不破损，抗沉性好，从而能够提高船舶的整体安全性能
- 一种强度大型船用挂舵臂生产工艺
- [发明专利]一种船用鱼尾舵-CN202110801866.2有效
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侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺
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大连海事大学
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2021-07-15
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2022-05-31
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B63H25/38
- 本发明公开了一种船用鱼尾舵，包括舵叶、第一尾板和第二尾板；所述舵叶包括第一舵面和第二舵面，所述第一尾板铰接于所述第一舵面，所述第二尾板铰接于所述第二舵面；所述舵叶内设有电机，所述电机用于驱动所述第一尾板和第二尾板转动，使所述第一尾板的尾缘和第二尾板的尾缘靠近或远离所述舵叶的尾缘。本发明公开的一种船用鱼尾舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置尾板，并通过电机转动尾板，在操舵时，将尾板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将尾板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力。
- 一种鱼尾
- [发明专利]一种气压驱动船用鱼尾舵-CN202110802829.3有效
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侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺
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大连海事大学
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2021-07-15
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2022-05-10
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B63H25/38
- 本发明公开了一种气压驱动船用鱼尾舵，包括舵叶、第一尾板和第二尾板；所述舵叶包括第一舵面和第二舵面，所述第一尾板铰接于所述第一舵面，所述第二尾板铰接于所述第二舵面；所述舵叶内设有压力驱动系统，所述压力驱动系统用于驱动所述第一尾板和第二尾板转动，使所述第一尾板的尾缘和第二尾板的尾缘靠近或远离所述舵叶的尾缘。本发明公开的一种气压驱动船用鱼尾舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置尾板，并通过压力驱动系统转动尾板，在操舵时，将尾板打开，形成鱼尾舵的舵型，获得较高的舵效，直航或倒车时，将尾板闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力
- 一种气压驱动鱼尾
- [发明专利]一种协同控制船用扰流舵-CN202110801837.6有效
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侯立勋;胡安康;常欣;林一;王顺
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大连海事大学
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2021-07-15
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2022-05-06
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B63H25/44
- 本发明公开了一种协同控制船用扰流舵，包括舵叶、第一扰流板和第二扰流板；第一扰流板和第二扰流板铰接于不同舵面；舵叶内设有驱动系统，第一驱动系统用于驱动第一扰流板转动，使第一扰流板的尾缘靠近或远离舵叶的尾缘，第二驱动系统用于驱动第二扰流板转动，使第二扰流板的尾缘靠近或远离舵叶的尾缘。本发明公开的一种协同控制船用扰流舵，在舵尾部的两个舵面上分别设置扰流板，并通过驱动系统转动扰流板，在操舵时，根据需要将对应的扰流板打开，获得较高的舵效，直航或倒车时，将两个扰流板同时闭合，形成流线型舵的舵型，降低舵的阻力，提高直航或倒车性能。
- 一种协同控制船用扰流舵
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